精軋螺紋鋼筋豎向預(yù)應(yīng)力監(jiān)理細(xì)則

精軋高強(qiáng)螺紋鋼筋是一種在整根鋼材表面上直接熱軋出呈連續(xù)螺旋線的螺紋鋼筋,直徑較粗。由于它沒有縱筋,鋼筋的接長可用螺紋套筒連接,而且端部也可直接用螺母錨固。這種連接和錨固的方法簡單可靠、施工方便,并為進(jìn)一步提高鋼筋強(qiáng)度、改進(jìn)生產(chǎn)工藝、降低成本創(chuàng)造了有利條件。因此,近年來受到國內(nèi)外普遍的重視,被認(rèn)為是預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)度、大直徑鋼筋

通過對(duì)箱梁腹板豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線和精軋螺紋鋼筋的對(duì)比試驗(yàn),研究鋼絞線和精軋螺紋鋼筋豎向預(yù)應(yīng)力規(guī)律,分析兩種不同豎向預(yù)應(yīng)力體系的特征和預(yù)應(yīng)力損失,結(jié)果表明,鋼絞線和精軋螺紋鋼筋的第一次張拉預(yù)應(yīng)力損失率和兩者長期損失率基本相同,豎向預(yù)應(yīng)力鋼絞線的第二次張拉效果明顯,預(yù)應(yīng)力損失率較第一次張拉減小近1/2,對(duì)于控制主拉應(yīng)力較大的高腹板的豎向預(yù)應(yīng)力可靠度較大,反映了鋼絞線作為豎向預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際意義,為工程設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。

精軋螺紋鋼筋為西德dywldag公司于七十年代首創(chuàng),后被日本、美國、英國等國家引進(jìn),得以大量發(fā)展,廣泛用于工業(yè)與民用建筑中梁、板、框架結(jié)構(gòu)、公路大中跨橋梁及核電站等工程。隨著我國四化建設(shè)的發(fā)展,迫切需要研制高強(qiáng)度,大直徑預(yù)應(yīng)力鋼材,以大力發(fā)展預(yù)應(yīng)力混凝土。我國的現(xiàn)狀是可供作預(yù)應(yīng)力的

高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋是國外七十年代發(fā)展起來的鋼筋新品種。其特點(diǎn)是在鋼筋的任意截面處都能用帶有內(nèi)螺紋的連接器連接或擰上帶有螺紋的螺帽進(jìn)行錨固。這種鋼筋七十年代初在西德研制成功,并廣泛用于西德、日本、美國、英國等國家工業(yè)廠房和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)、大中跨公路橋梁、核電站及地錨等工程。七十年代中期,我國有些科研單位和廠家曾試制,但規(guī)格和材質(zhì)比較單一。近年來隨著我國公路、鐵路、水利設(shè)施等建筑規(guī)模的不斷擴(kuò)大,高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋才漸漸顯示出優(yōu)勢。高強(qiáng)度螺紋鋼筋是在整根鋼筋上軋有外螺紋的大直徑、高強(qiáng)度、高尺寸精度的直條鋼筋,可用連接器接頭連接,避開了

本文闡述ⅳ級(jí)精軋螺紋鋼筋的力學(xué)、化學(xué)性能,用這種鋼筋制作預(yù)應(yīng)力大槽板的施工過程及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益,施工中出現(xiàn)的問題以及處理意見。

運(yùn)用箱梁橋豎向預(yù)應(yīng)力無損檢測方法,分析了影響豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼張拉力不足的原因,總結(jié)了影響豎向預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量的具體施工技術(shù)要點(diǎn),有效提高了精軋螺紋鋼筋豎向預(yù)應(yīng)力體系的施工質(zhì)量。

采用精軋螺紋鋼筋作為混凝土箱梁的豎向預(yù)應(yīng)力筋在橋梁結(jié)構(gòu)中得到廣泛使用,但其預(yù)應(yīng)力的損失往往得不到有效控制,而且相關(guān)研究開展較少。依據(jù)重慶新灘綦江大橋左幅箱梁施工過程中開展的豎向預(yù)應(yīng)力筋永存預(yù)應(yīng)力長期監(jiān)控,對(duì)預(yù)應(yīng)力損失的原因進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)的施工控制措施,為類似精軋螺紋鋼豎向張拉施工質(zhì)量控制提供參考。

針對(duì)高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋在斜拉橋索塔錨固區(qū)的應(yīng)用廣泛,其預(yù)應(yīng)力損失的控制顯得格外重要,文章通過模擬現(xiàn)場施工狀況,對(duì)錨固過程中的預(yù)應(yīng)力損失做了實(shí)驗(yàn)研究,通過數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析得出了錨固過程中施加扭矩大小與預(yù)應(yīng)力損失之間的數(shù)量關(guān)系,并總結(jié)出了經(jīng)驗(yàn)公式,實(shí)驗(yàn)?zāi)M過程。

短精軋螺紋鋼筋應(yīng)力損失很大,如果在設(shè)計(jì)中沒有充分考慮,在施工時(shí)不加以控制,將可能危及結(jié)構(gòu)的長期安全。結(jié)合以往應(yīng)力損失控制的成功經(jīng)驗(yàn)和白山市向江大橋橋塔施工的工程實(shí)際,采用試驗(yàn)的方法得到了jl32級(jí)精軋螺紋鋼筋錨固扭矩,并應(yīng)用到實(shí)際施工過程中,進(jìn)一步印證了該方法的可行性,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了某些自身特點(diǎn)。希望給將來工程的設(shè)計(jì)施工提供一些參考。

精軋螺紋鋼筋與普通鋼筋的區(qū)別 就肉眼來看精軋螺紋鋼沒有縱肋，所以精軋螺紋鋼螺母可以直接連接。精軋 螺紋鋼的螺紋會(huì)比較直。 從制成工藝來說：精軋螺紋鋼是預(yù)應(yīng)力鋼筋，所以精軋螺紋鋼又叫預(yù)應(yīng)力精 軋螺紋鋼。區(qū)別主要是強(qiáng)度不同，精軋螺紋鋼強(qiáng)度比一般的鋼筋高；化學(xué)成分也 不一樣，一般的鋼筋是20mnsi，而精軋鋼是42mnsiv。 普通螺紋鋼強(qiáng)度較低，不能用于張拉使用，而精軋螺紋鋼筋可廣泛應(yīng)用于大型水 利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)，公路、鐵路大中跨橋梁、 核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便，粘著力強(qiáng)，張拉錨固安全可靠， 施工方便等優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。

介紹了軋制精軋螺紋鋼筋外形實(shí)現(xiàn)的難點(diǎn)和關(guān)鍵技術(shù),以及橫肋間距、成品輥徑、橫肋傾角的計(jì)算方法。為了保證橫肋的精確對(duì)正,發(fā)明了一種圓周方向可精確調(diào)整的連接軸。目前,承鋼公司成功開發(fā)的左右旋φ20~32mm精軋螺紋鋼筋,滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和用戶要求,擴(kuò)大了承鋼公司的產(chǎn)品類型。

精軋螺紋鋼筋 目錄 截面面積 強(qiáng)度等級(jí)代號(hào) 理論重量及公稱截面積 預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋（也稱精軋螺紋鋼筋）是在整根鋼筋上軋有 外螺紋的大直徑、高強(qiáng)度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處 都擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器進(jìn)行連接或擰上帶螺紋的螺帽進(jìn)行錨固。 精軋螺紋鋼筋 [1] 精軋螺紋鋼筋廣泛應(yīng)用于大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和 大型框架結(jié)構(gòu)，公路、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連 接、錨固簡便，粘著力強(qiáng)，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié) 約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。 截面面積 基圓面積basecirclearea 鋼筋截面不含螺紋的面積。 有效截面系數(shù)coefficientofefficiencysection 鋼筋截面基圓面積與含螺紋的面積（即公稱截面面積）的比值 強(qiáng)度等級(jí)代號(hào) 預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋以屈服強(qiáng)度劃分級(jí)別，其代號(hào)為“p

鋼材新品:高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋

首鋼型材廠通過對(duì)鋼筋產(chǎn)品不斷深加工,適應(yīng)市場需要,滿足用戶需求,打入國家拉動(dòng)內(nèi)需的重點(diǎn)工程。11月份以來為京石高鐵分切分包φ20mm的hrb500z和φ25mm的psb500精軋螺紋鋼筋3500t,如期交付使用。開發(fā)了高速鐵路超長預(yù)應(yīng)力橋梁建設(shè)的廣闊市場。

開封市中橋預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司www.***.*** 專業(yè)生產(chǎn)精軋螺紋鋼錨具熱線：0378-2526093qq：772198734 精軋螺紋鋼錨具--精軋螺紋鋼（預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋） scres-threadsteelbarsfortheprestressingofconcrete 品名規(guī)格級(jí)別價(jià)格理重 精軋螺紋鋼筋15 jl540 1.47kg/mpsb785 psb830 精軋螺紋鋼筋20 psb540 2.47kg/mpsb785 psb830 精軋螺紋鋼筋 （40si2mnv) φ25 psb785jl800 4.1kg/m psb830 psb930 psb1080 精軋螺紋鋼筋φ32 psb785jl800 6.65kg/m psb830 psb930 psb1080 精軋

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高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋的研制_鄭淑媛

掛籃的重要受力構(gòu)件吊點(diǎn)的材料經(jīng)過了一系列的變化,目前普遍采用的是精軋螺紋鋼筋。而精軋螺紋鋼筋因材料的性質(zhì)存在著一些隱患,甚至直接關(guān)系施工質(zhì)量和人員安全。文章結(jié)合多年施工經(jīng)驗(yàn)圍繞精軋螺紋鋼筋在掛籃施工中的控制要點(diǎn)進(jìn)行了分析、歸納和探究,供相關(guān)工程人員參考。

產(chǎn)品購銷合同 供方：無錫宏博泰金屬制品有限公司合同編號(hào)：20180117 需方：發(fā)貨地點(diǎn)：無錫 一、產(chǎn)品名稱： 國標(biāo)規(guī)格(mm)數(shù)量單價(jià)（元）金額 psb785精軋螺紋鋼筋φ50100支/19.536噸5500元/噸107448元 psb785精軋螺紋鋼筋φ28100支/5.796噸5450元/噸31588.2元 合計(jì)金額：大寫：壹拾叁萬玖仟零叁拾陸元貳角金額小寫：139036.2元 二、質(zhì)量要求技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：國家標(biāo)準(zhǔn) 三、交（提）貨地點(diǎn)為：無錫-常州 四、運(yùn)輸方式及到達(dá)站港和費(fèi)用負(fù)擔(dān)汽運(yùn)；供方代辦運(yùn)輸，需方負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)。 五、合理損耗及計(jì)算方法:理計(jì)出廠。 六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出導(dǎo)議期限：國家標(biāo)準(zhǔn)。 七、結(jié)算方法及期限：全款發(fā)貨。發(fā)貨附材質(zhì)報(bào)告，（質(zhì)

精軋螺紋鋼_精軋螺紋鋼筋理論重量 精軋螺紋鋼筋也稱預(yù)應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋。本標(biāo)準(zhǔn)定義的螺紋鋼筋是一種 特殊形狀帶有不連續(xù)的外螺紋的直條鋼筋，該鋼筋在任意截面處，均可以用帶有內(nèi) 螺紋的連接器或錨具進(jìn)行連接。常用材質(zhì)分為psb500、psb785、psb830、psb930、 psb1080。 精軋螺紋鋼筋以屈服強(qiáng)度劃分級(jí)別，其代號(hào)為“psb”加上規(guī)定屈服強(qiáng)度最小值 表示。例如：psb830表示屈服強(qiáng)度最小值為830mpa的鋼筋。度精軋螺紋鋼筋是在 整根鋼筋上滾軋有外螺紋的大直徑、高強(qiáng)度、高精度尺寸的直條鋼筋。該鋼筋在任 意截面都能擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器進(jìn)行連接或擰上帶螺紋的螺帽進(jìn)行錨固。 精軋螺紋鋼筋廣泛應(yīng)用于高速公路、高速鐵路的大型橋梁及邊坡錨固工程。它具 有連接、錨固簡便、粘著力強(qiáng)、張拉錨固安全可靠、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，而且節(jié)約鋼 筋，減少構(gòu)件面積和重量。 psb785級(jí)精

分析了連續(xù)感應(yīng)調(diào)質(zhì)工藝對(duì)大直徑精軋螺紋鋼筋性能的影響,并對(duì)其在熱處理工藝過程中產(chǎn)生彎曲變形的問題進(jìn)行了研究,提出了在保證獲得高強(qiáng)或超高強(qiáng)度的同時(shí)減小淬火變形的方法和措施。通過試驗(yàn)測得不同流量和噴水角度下的溫度變化曲線,應(yīng)用反傳熱法對(duì)表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)進(jìn)行了計(jì)算。使用有限元方法模擬感應(yīng)加熱和淬火過程,得到工件變形與換熱條件的關(guān)系,進(jìn)而選定合理的噴淬壓力、流量和分布狀態(tài)。結(jié)果表明,通過調(diào)整淬火設(shè)備噴頭的合理噴淬壓力和流量,可以在保證獲得高強(qiáng)度的同時(shí)減小精軋螺紋鋼筋的變形量,并在生產(chǎn)實(shí)踐中取得了很好的應(yīng)用。

在公路先張法預(yù)制梁板施工中,先張法的整體張拉和同時(shí)放張施工工藝經(jīng)常造成鋼絞線在張拉臺(tái)座端頭大量浪費(fèi)。介紹了南鄧高速公路上用精軋螺紋鋼筋配以相應(yīng)的錨具和連接器代替部分鋼絞線進(jìn)行張拉和放張,較好地解決了浪費(fèi)鋼絞線這一問題。