基于企業(yè)調研鐵路物流管理專業(yè)課程體系優(yōu)化建設

課程體系建設是高職物流管理專業(yè)建設的核心內容。如何培養(yǎng)符合市場要求的技能型物流管理專業(yè)人才、課程體系的改革和完善如何更加貼近符合職業(yè)崗位(群)的需要始終是物流專業(yè)建設的中心課題。本文旨在按照\"對接產業(yè)、鏈接行業(yè)、鎖定職業(yè)、服務就業(yè)\"的專業(yè)建設思路,探討高職物流管理專業(yè)課程體系的開發(fā)與建設。

近年來,國內鐵路高速發(fā)展,鐵路客運量逐年攀升,鐵路貨運卻呈現(xiàn)逐年萎縮的態(tài)勢,鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉型步伐加速,鐵路貨運人才略顯不足,鐵路類院校需要深入探討適合鐵路需求的物流人才培養(yǎng)模式?，F(xiàn)以本校物流管理專業(yè)課程體系的構建為例,介紹鐵路物流管理專業(yè)課程體系構建的背景、目標和思路以及課程體系的實施保障。

根據物流職業(yè)崗位群,分析物流職業(yè)崗位能力,構建物流專業(yè)理論和實踐課程體系,才能為企業(yè)提供高質量的物流專業(yè)人才高職教育肩負著為經濟社會發(fā)展培養(yǎng)高素質技能型專門人才的重任。近日,國務院印發(fā)《關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》指出,要牢固確立職業(yè)教育在國家人才培養(yǎng)體系中的重要位置,以服務發(fā)展為宗旨,以促進就業(yè)為導向,適應

文章通過對目前高職物流管理專業(yè)課程考核評價方式、考核內容和考核主體的分析,探索構建高職物流管理專業(yè)課程考核新的體系,即以學生為主體的教學模式,從而提高學校人才培養(yǎng)質量,激勵學生的學習積極性和主動性,培養(yǎng)學生的專業(yè)能力,培養(yǎng)企業(yè)需要的人才。

文章通過對目前高職物流管理專業(yè)課程考核評價方式、考核內容和考核主體的分析,探索構建高職物流管理專業(yè)課程考核新的體系,即以學生為主體的教學模式,從而提高學校人才培養(yǎng)質量,激勵學生的學習積極性和主動性,培養(yǎng)學生的專業(yè)能力,培養(yǎng)企業(yè)需要的人才。

培養(yǎng)具有\(zhòng)"t\"型技能結構的物流管理人才是物流教育者的一項重大挑戰(zhàn)?；谶@一人才培養(yǎng)模式,本文闡述了市場需求、教育部要求和\"3+7+x\"主干課程基本架構,構建了基本的專業(yè)課程體系,并探討了其相互關系。

2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作–獨家原創(chuàng) 1/12 旅游管理專業(yè)課程體系設置研究 篇一：民族院校旅游管理專業(yè)本科人才培養(yǎng)規(guī)格實現(xiàn)的課程體 系設置研究 民族院校旅游管理專業(yè)本科人才培養(yǎng)規(guī)格實現(xiàn)的課程體系設置 研究 摘要民族院校旅游管理本科專業(yè)主要是為民族地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展 培養(yǎng)高素質專門人才的專業(yè)。民族地區(qū)社會經濟的發(fā)展要求和高等教 育對其本科畢業(yè)生的基本素質要求同時制約著該專業(yè)的人才培養(yǎng)規(guī) 格。以湖北民族學院旅游管理專業(yè)本科為例，我們認為民族院校旅游 管理專業(yè)要實現(xiàn)其人才培養(yǎng)規(guī)格，科學合理的課程體系支撐是其重要 基礎，通過培養(yǎng)規(guī)格實現(xiàn)矩陣的分析，得出了其支撐實現(xiàn)的課程體系 設置。 關鍵詞旅游管理專業(yè)；培養(yǎng)規(guī)格，實現(xiàn)矩陣 人才培養(yǎng)規(guī)格是對人才培養(yǎng)目標、培養(yǎng)模式、培養(yǎng)過程和培養(yǎng) 方式的總體設計，是辦學指導思想、辦學定位、辦學水平、辦學特色 的具體體現(xiàn)，是組織

在分析物流管理專業(yè)開設《項目管理》課程現(xiàn)狀的基礎上,提出應結合物流專業(yè)特點整合教學內容,同時引入混合學習法進行教學過程的設計,并通過構建立體化教學體系,延伸學生對課程學習和掌握。

以應用型人才培養(yǎng)為導向,通過研究實踐教學背景評價、實踐教學輸入評價、實踐教學過程評價和實踐教學成果評價四個環(huán)節(jié),構建物流管理專業(yè)實踐課程教學評價體系,并對指標權重及評價方法進行探討.

本文主要從獨立學院財務管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標的定位入手,探討獨立學院財務管理專業(yè)課程體系建設的基本架構,提出按照\"厚基礎、寬口徑、活模塊\"的原則設置\"3+1\"的課程體系,并在此基礎上,對財務管理主干專業(yè)課程的具體建設作了進一步的探討。

近年來隨著我國教改工作的全面開展,高校各專業(yè)學科都取得了一定成效,然而公共事業(yè)管理專業(yè)作為近年來開設的一個新學科,由于發(fā)展歷程較短等方面的原因,其在發(fā)展過程中仍然存在著一定的問題?；诖?本文首先明確了本專業(yè)的培養(yǎng)目標,然后說明了課程體系建設應遵循的原則,最后重點指出了高校公共事業(yè)管理專業(yè)課程體系的建設路徑,以期能夠進一步提升公共事業(yè)管理專業(yè)的教學質量,培養(yǎng)出更加優(yōu)秀的人才。

建筑施工企業(yè)精準物流管理 1.傳統(tǒng)建筑施工企業(yè)物流管理的弊端 目前施工企業(yè)物流管理大多停留在手工管理狀態(tài)，這種落后的管理方 式必然導致了工作效率低，管理不規(guī)范，成本費用高，實時性、動態(tài) 性差，難于控制，工作方式煩瑣。主要存在以下幾個方面的缺陷摘要： 物流管理息化低，甚至還停留在原始的手工操作的階段；對物資供給 商聯(lián)合體的構件缺乏科學管理，短期競爭多于合作；物資采購是一個 信息不對稱的博弈過程，非集約化，采購成本高；物資采購沒有和預 算部、技術部、施工部緊密聯(lián)系，缺少必要的信息支持，和工程實際 嚴重脫節(jié)；物資庫存、現(xiàn)場管理混亂，造成資源的浪費，建筑成本的 增加。 因此，打破傳統(tǒng)建筑企業(yè)物流管理方式至關重要。隨著管理和技術的 不斷提高，各種有效方式不斷涌現(xiàn)。本文提出了“建筑材料精準物流 管理”模式，能夠解決傳統(tǒng)建筑企業(yè)物流管理的缺陷，并防范新的新 問題的出現(xiàn)。 2.精準物流管理的基礎

從精細化物流管理的角度出發(fā),首先闡述了精細化物流管理以及工程建設物流的相關理論,然后構建了工程建設企業(yè)物流管理框架,以便更好地實現(xiàn)工程建設企業(yè)的最優(yōu)目標。

51 經管視線 一、緒論 (一)選題背景 中國目前正處于核電建設的高峰期，到2020年核電發(fā)電量要從目 前的僅占國內發(fā)電總量的2%提高到5%，因此核電施工一直處于搶進 度的階段，對材料的物流管理要求也達到了一個空前的高度。物流業(yè) 已成為推動國民經濟發(fā)展的重要產業(yè)。 目前施工企業(yè)物流管理大多停留在手工管理狀態(tài)，這種落后的管理 方式必然導致了工作效率低，管理不規(guī)范，成本費用高，實時性、動態(tài) 性差，難于控制，工作方式煩瑣。主要存在以下幾個方面的缺陷： ●物流管理息化低，甚至還停留在原始的手工操作的階段； ●對物資供應商聯(lián)合體的構件缺乏科學管理，短期競爭多于合作； ●物資采購是一個信息不對稱的博弈過程，非集約化，采購成本高； ●物資采購沒有與預算部、技術部、施工部緊密聯(lián)系，缺少必要 的信息支持，與工程實際嚴重脫節(jié)； ●物資庫存、現(xiàn)場管理混亂，造成資源的浪費，建筑成本的增加。 上述情況在施工

1 關于物流管理專業(yè)實訓基地建設的論證報告 隨著世界經濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學技術的迅猛發(fā)展，物流業(yè)作為 國民經濟中的一個新興的服務部門，正在全球范圍內得到飛速發(fā)展。相 對世界發(fā)達國家物流業(yè)而言，中國物流業(yè)尚處于起步階段,不可避免地 要應對激烈的國際競爭。同時，國內企業(yè)物流部門、專業(yè)物流公司的紛 紛成立，使社會對物流管理人才的需求也急劇升溫。因此，開設物流管 理專業(yè)，建立專業(yè)化的實訓基地,以培養(yǎng)掌握商品流通和物流管理的理 論和方法以及物流管理的現(xiàn)代化技術和手段，熟悉我國的有關方針、政 策和法規(guī)，具有調查研究和綜合分析、解決實際問題的能力，較熟練地 掌握計算機應用技術及英語聽說讀寫能力的物流管理人才，是符合社會 發(fā)展需求的,也是完全必要的。 一、社會需求分析 （一）物流業(yè)的迅猛發(fā)展急需物流管理人才 現(xiàn)代物流業(yè)作為一種先進的組織方式和管理技術，被認為是推動國 民經濟增長的“第三利

長沙航空職業(yè)技術學院畢業(yè)設計（論文） 課題：淺談物流企業(yè)外包 姓名： 學號：200700211052 專業(yè)：物流管理 班級：物流0701 指導老師： 長沙航空職業(yè)技術學院航空服務與管理工程系 2010年六月 摘要 邁向21世紀的物流技術，不僅是企業(yè)戰(zhàn)略的“商務物流”，而且是向整個社會實現(xiàn)物資 供給的“社會物流”，進而在全球化市場的激烈競爭中形成多元化網絡所必需的“全球物 流”，并呈現(xiàn)出信息化、網絡化、智能化、柔性化、標準化和社會化的特征。 一個優(yōu)秀的企業(yè)，應該把主要的精力放在企業(yè)的關鍵業(yè)務上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與 全球范圍內的合適的企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關系，把企業(yè)中非核心業(yè)務外包出去，可以獲得比單 純利用內部資源更多的利潤,并且企業(yè)更有精力對自己的業(yè)務狀況作出及時的反映，這樣可 以不斷地壯大企業(yè)規(guī)模以及同行業(yè)的競爭優(yōu)勢。 現(xiàn)在我國企業(yè)在物流外包的實際運作中還存在一些問題

建筑類院校工商管理專業(yè)存在定位難和課程體系設置不合理的問題。根據安徽建筑工業(yè)學院工商管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案,分析了課程體系設置方面存在的問題;結合學校辦學定位,提出工商管理專業(yè)課程設置的基本原則和基本構架;對工商管理專業(yè)課程體系改革提出了具體措施。

關于建筑施工企業(yè)精準物流管理 關于建筑施工企業(yè)精準物流管理 關于建筑施工企業(yè)精準物流管理 文 章 來 自 教育 網 1.傳統(tǒng)建筑施工企業(yè)物流管理的弊端目前施工企業(yè)物流管理大多停留在手工管理狀態(tài), 這種落后的管理方式必然導致了工作效率低,管理不規(guī)范,成本費用高,實時性、動態(tài)性差,難 于控制,工作方式煩瑣。主要存在以下幾個方面的缺陷摘要:物流管理息化低,甚至還停留在 原始的手工操作的階段;對物資供給商聯(lián)合體的構件缺乏科學管理,短期競爭多于合作;物資 采購是一個信息不對稱的博弈過程,非集約化,采購成本高;物資采購沒有和預算部、技術部、 施工部緊密聯(lián)系,缺少必要的信息支持,和工程實際嚴重脫節(jié);物資庫存、現(xiàn)場管理混亂,造成 資源的浪費,建筑成本的增加。因此,打破傳統(tǒng)建筑企業(yè)物流管理方式至關重要。隨著管理和 技術的不斷提高

由于高職物流專業(yè)開設時間較短,許多高職院校物流專業(yè)參照普通本專科結構設計課程體系,與目前推行的工學結合教學模式難以匹配,影響了物流高技能人才的培養(yǎng)。本文創(chuàng)新性地提出\"多維遞進\"式課程體系結構,契合高職學生的認知規(guī)律,與現(xiàn)行高職教學模式實現(xiàn)匹配融合。

1 合肥學院物流管理特色專業(yè)建設調研報告之一 高校物流管理專業(yè)建設及人才培養(yǎng) 調查分析報告 合肥學院管理系物流管理教研室 2009年8月 2 目錄 1研究背景及目的...........................................................................................................................3 2.調查簡介......................................................................................................................................3 3.調查統(tǒng)計分析結果.............................

地方高校公共事業(yè)管理專業(yè)目前普遍存在著專業(yè)定位模糊,課程設置缺乏特色的問題。本文在分析專業(yè)定位誤區(qū)的基礎上,結合國內高校公共事業(yè)管理專業(yè)與美國相關專業(yè)的課程設置,提出了地方高校公共事業(yè)管理專業(yè)課程體系建設的基本思路。

inordertoensurenormalteachingorder,protectingstudents'healthygrowth,ensuringthatnational(property)isnotlost,topreventorminimizetheoccurrenceofsafetyaccidents,followthe"prevent,rescueeachother,ensuresafetyandreducelosses"principle,accordingtothelocalconditions,makethemanagementsystem.1,theprincipalistheresponsibilityof