基于塑料排水板堆載預(yù)壓法高速公路軟基處理施工監(jiān)測(cè)

　〔收稿日期〕　2003-09-22 塑料排水板堆載預(yù)壓法加固軟基的案例 聶士誠(chéng)　陳振建　方家強(qiáng)　趙林 (福建省建筑科學(xué)研究院巖土工程研究所) 摘　要　介紹塑料排水板堆載預(yù)壓法加固福州金山工業(yè)區(qū)某標(biāo)準(zhǔn)廠房用地的試驗(yàn)結(jié)果,表明應(yīng)用該法加 　　　　固該軟弱地基技術(shù)可行,經(jīng)濟(jì)合理,并為該廠區(qū)加固軟弱地基設(shè)計(jì)提供了設(shè)計(jì)參數(shù)。 關(guān)鍵詞　塑料排水板　堆載預(yù)壓法　軟弱地基　加固　設(shè)計(jì)參數(shù) 　　福州市金山工業(yè)廠區(qū)某標(biāo)準(zhǔn)廠房用地表層為 1.0～4.0m厚的沖鉆孔樁施工后棄置的淤泥質(zhì)土, 液性指數(shù)約為3.0,不適于運(yùn)輸,而且運(yùn)輸機(jī)械也難 于進(jìn)場(chǎng)?，F(xiàn)擬在該處建造2～3層的標(biāo)準(zhǔn)廠房,因其 天然強(qiáng)度低,必須進(jìn)行地基加固處理以滿足建筑要 求。進(jìn)行地基處理的目的有兩個(gè):一是提高天然地 基承載力,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求;二是預(yù)先消除地基在 使用荷載下所能發(fā)

本文結(jié)合錢塘江標(biāo)準(zhǔn)塘杭州郊區(qū)段六期工程南北塘一標(biāo)樁號(hào)0-452~0+006段施工的實(shí)踐,從工作原理、施工工藝、質(zhì)量控制及其特點(diǎn)等角度出發(fā),對(duì)采用塑料排水板堆載預(yù)壓法處理標(biāo)準(zhǔn)塘堤身淤質(zhì)軟弱基礎(chǔ)進(jìn)行總結(jié)分析。

介紹了塑料排水板堆載預(yù)壓法在路基深厚軟基處理中的應(yīng)用,工程采用了分層堆載,并進(jìn)行了施工監(jiān)測(cè),制定堆載速率的控制指標(biāo),可由監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)科學(xué)合理、信息化地指導(dǎo)施工。工程實(shí)踐表明,塑料排水板結(jié)合堆載預(yù)壓法是一種行之有效的處理方法。

以實(shí)際工程為例,介紹了塑料排水板堆載預(yù)壓法在路基深厚軟土地基處理中的應(yīng)用。工程中采用了分層堆載,并進(jìn)行了施工監(jiān)測(cè),制定了堆載速率的控制指標(biāo),并根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)科學(xué)合理、信息化地指導(dǎo)施工。工程實(shí)踐表明,塑料排水板結(jié)合堆載預(yù)壓法是一種行之有效的處理方法。根據(jù)試驗(yàn)段的實(shí)際情況對(duì)該方法的工程應(yīng)用進(jìn)行了總結(jié)。

針對(duì)中油大榭燃料油庫(kù)工程庫(kù)區(qū)土體的巖土特性及建造大型油罐的特殊要求,分析了在油庫(kù)深厚淤泥質(zhì)軟土地基處理中采用塑料排水板堆載預(yù)壓方案的必要性,論述了方案的確定和實(shí)施過程,并根據(jù)實(shí)際觀測(cè)結(jié)果,總結(jié)了軟土地基在油庫(kù)場(chǎng)區(qū)地面處理設(shè)計(jì)中的成功經(jīng)驗(yàn)和存在問題,為今后類似工程的建設(shè)提供了設(shè)計(jì)依據(jù)和技術(shù)參考。

我國(guó)有相當(dāng)數(shù)量處在軟土地區(qū)的圍墾工程需要修建,軟基一般不能滿足承載力及沉降的要求,須進(jìn)行軟基處理。結(jié)合某工程實(shí)例,介紹了軟基處理的設(shè)計(jì)原則并進(jìn)行了方案比較,確定最優(yōu)方案的塑料排水板的布置形式,對(duì)填土施工邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析,并總結(jié)出施工要點(diǎn)。結(jié)果表明,采用塑料排水板堆載預(yù)壓法,排水板選為正方形布置、間距為1.2m時(shí),工后沉降為27cm,邊坡的短期和長(zhǎng)期穩(wěn)定性均滿足要求。塑料排水板堆載預(yù)壓法在圍墾工程軟基處理中不論是技術(shù)還是經(jīng)濟(jì)方面,都具有明顯的的優(yōu)勢(shì),值得推廣。

結(jié)合錢塘江標(biāo)準(zhǔn)塘杭州郊區(qū)段六期工程南北塘ⅰ標(biāo)樁號(hào)0-452~0+006段施工的實(shí)踐,從工作原理、施工工藝、質(zhì)量控制等角度出發(fā),對(duì)塑料排水板堆載預(yù)壓法處理標(biāo)準(zhǔn)塘堤身淤質(zhì)軟弱基礎(chǔ)進(jìn)行總結(jié)分析。

塑料排水板堆載預(yù)壓處理高速公路軟基的研究——通過采用塑料排水板堆載預(yù)壓處理高速公路軟土地基4年多的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，對(duì)路堤填筑及預(yù)壓過程中的地表沉降、橫向差異沉降、深層沉降、孔隙水壓力及深層水平位移進(jìn)行了分析，結(jié)果表明，采用塑料排水板堆載預(yù)壓處理高速...

通過采用塑料排水板堆載預(yù)壓處理高速公路軟土地基4年多的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),對(duì)路堤填筑及預(yù)壓過程中的地表沉降、橫向差異沉降、深層沉降、孔隙水壓力及深層水平位移進(jìn)行了分析,結(jié)果表明,采用塑料排水板堆載預(yù)壓處理高速公路軟土地基,在軟土較淺、路堤填高不大的常規(guī)工期條件下,可以滿足一般路段工后沉降的要求。

運(yùn)用雙曲線法和三點(diǎn)法對(duì)深圳市寶安圖書館軟基處理工程進(jìn)行了分析,分析表明:初始時(shí)間的選擇對(duì)兩種方法的預(yù)測(cè)結(jié)果影響較大,樣本跨度越靠后沉降預(yù)測(cè)結(jié)果精度越高;雙曲線法所產(chǎn)生的相對(duì)誤差比三點(diǎn)法的小。

塑料排水板堆載預(yù)壓軟基處理變形觀測(cè)分析 來源:http://www.***.*** 摘要：采用塑料排水板堆載預(yù)壓法對(duì)某軟土路基工程進(jìn)行處理，在預(yù)壓過程中對(duì)路基變 形及孔隙水壓力等進(jìn)行了嚴(yán)密觀測(cè)。同時(shí)通過綜合運(yùn)用淺層沉降監(jiān)測(cè)、深層沉降監(jiān)測(cè)、孔隙 水壓力監(jiān)測(cè)、地下水位觀測(cè)等手段，結(jié)合軟基處理過程中地表沉降、孔隙水壓力等的變化規(guī) 律，深入分析塑料排水板堆載預(yù)壓軟土地基處理方法的加固效果；同時(shí)在觀測(cè)時(shí)間足夠長(zhǎng)的 條件下，推算出預(yù)壓荷載下的最終沉降量和固結(jié)度。分析結(jié)果表明，該方法能有效地加快軟 基的固結(jié)沉降，提高地基土的穩(wěn)定性和承載力，可供軟土地基處理設(shè)計(jì)與施工參考。 關(guān)鍵詞：塑料排水板；軟基處理；變形檢測(cè)；固結(jié)度 0引言 某段市政道路位于軟土地基上，對(duì)軟基采取了塑料排水板堆載預(yù)壓處理，在試驗(yàn)區(qū)安裝 埋置監(jiān)測(cè)儀器，并在施工過程中進(jìn)行了嚴(yán)密的變形

采用塑料排水板聯(lián)合堆載預(yù)壓技術(shù)對(duì)深厚軟地基進(jìn)行處理,在堆載過程中對(duì)孔隙水壓力、地表沉降、土層分層沉降和土層深部水平位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。并利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)推求了最終沉降量和對(duì)地基進(jìn)行了固結(jié)情況分析。結(jié)果表明,該法對(duì)處理深厚軟地基是一種行之有效的處理方法。

岳陽至常德高速公路tj-11標(biāo)段由中鐵七局集團(tuán)有限公司承建，本工程地處洞庭湖區(qū)，地質(zhì)軟弱。設(shè)計(jì)采用塑料排水板對(duì)路基基底進(jìn)行軟基處理，本文結(jié)合工程實(shí)例從材料要求、機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝等環(huán)節(jié)闡述了塑料排水板在高速公路軟基處理中的施工應(yīng)用。

岳陽至常德高速公路tj-11標(biāo)段由中鐵七局集團(tuán)有限公司承建,本工程地處洞庭湖區(qū),地質(zhì)軟弱。設(shè)計(jì)采用塑料排水板對(duì)路基基底進(jìn)行軟基處理,本文結(jié)合工程實(shí)例從材料要求、機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝等環(huán)節(jié)闡述了塑料排水板在高速公路軟基處理中的施工應(yīng)用。

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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通量的不斷加大,高速公路的修建就顯得尤為重要。軟土地基是高速公路施工中經(jīng)常碰到的問題,近年來塑料排水板在軟基處理中得到了廣泛的應(yīng)用。塑料排水板是一種能夠?qū)⒂倌唷⒂儋|(zhì)土、沖填土等飽和粘性及雜填土,運(yùn)用排水固結(jié)法進(jìn)行處理的良好垂直通道,可以縮短軟土固結(jié)時(shí)間。本文對(duì)塑料排水板的特性進(jìn)行簡(jiǎn)單概述,并結(jié)合工程實(shí)例對(duì)塑料排水板在軟基處理中的應(yīng)用進(jìn)行了闡述,提出了一些經(jīng)驗(yàn),以期能指導(dǎo)施工實(shí)踐。

由我公司承建的東部快速路第二合同段的施工中,對(duì)樁號(hào)k7+725～k9+100段長(zhǎng)度為1375m的稻田水塘路段的軟基,全部采用了塑料插板及堆載預(yù)壓進(jìn)行軟土地基加固,共加固軟土地基65080.02平方米,插板數(shù)511454.7m/74228根,插板平均深度6.89米。用填土對(duì)全部軟基進(jìn)行全斷面堆載預(yù)壓,堆載高度為1.5米～3.75米,預(yù)壓期間為2004.05.28～2005.07.15。

塑料排水板堆載預(yù)壓是處理軟土地基的一種有效的地基處理方法，本文根據(jù)加荷過程對(duì)固結(jié)度和抗剪強(qiáng)度進(jìn)行理論計(jì)算，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果的對(duì)比分析，找出處理該類地基地理論計(jì)算的一些經(jīng)驗(yàn)，以便對(duì)今后類似工程提供經(jīng)驗(yàn)和借鑒。

qb/zjws5245—2003 塑料排水板堆載預(yù)壓地基施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用范圍與砂井堆載預(yù)壓相同。 2術(shù)語和定義 2.1 塑料排水板堆載預(yù)壓地基 是將帶狀塑料排水板用插板機(jī)將其插入軟弱土層中，組成垂直和水平排水體系，然后在地基表面堆 載（或真空預(yù)壓），土中孔隙水沿塑料板的溝槽上升逸出地面，從而可加速軟土的沉降，使地基得到壓 密（圖5245—1）。其特點(diǎn)是：板單孔過水面積大，排水暢通；質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐入性好；其排水溝 橫截面不易因受土壓力作用而壓縮變形；用機(jī)械埋設(shè)，效率高，運(yùn)輸省，管理簡(jiǎn)單；特別用于大面積超 軟弱地基土上進(jìn)行機(jī)械化施工，可縮短地基加固周期，加固效果與袋裝砂井相同，承載力可提高70%～ 100%，經(jīng)100d，固結(jié)度可達(dá)到80%；加固費(fèi)用比袋裝砂井節(jié)省10%左右。 3施工準(zhǔn)備 3.1材料要求 3.1.1塑料排水板 為工廠定

結(jié)合塑料排水板加固軟土路堤的工程實(shí)例,對(duì)比分析了排水板間距、堆載預(yù)壓時(shí)間及堆載預(yù)壓荷載對(duì)軟土固結(jié)度、殘余沉降的影響。總結(jié)出在工期允許的情況下,適當(dāng)增加排水板間距并延長(zhǎng)堆載時(shí)間,可有效減少工程造價(jià)并達(dá)到與較小排水板間距時(shí)相近的處理效果。在工期緊張的情況下,可通過減小排水板間距并結(jié)合超載預(yù)壓,加快施工期沉降速率,滿足殘余沉降要求。

根據(jù)江肇高速公路塑料排水板軟土地基處理施工實(shí)例,對(duì)軟基處理設(shè)計(jì)、材料要求、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝及處理效果等方面進(jìn)行探討.

施工技術(shù)交底記錄 單位工程名稱：年月日 交底項(xiàng)目塑料排水板堆載預(yù)壓地基施工交底人 施工班組 內(nèi)容摘要：1、配合比情況；2、冬、雨季施工注意要點(diǎn)；3、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量 要求；4、保證質(zhì)量具體措施；5、容易忽略的其他問題。 一、施工操作工藝 1.塑料排水板打設(shè)程序是：定位→將塑料排水板通過導(dǎo)管從管下端穿過→將塑料排 水板與樁尖連接，貼緊管下端并對(duì)準(zhǔn)樁位→打設(shè)樁管插入塑料排水管→拔管→剪斷塑料 排水管。 2.打設(shè)塑料排水板的導(dǎo)管有圓形和方形兩種，其管靴也有各異，一般采用樁尖和導(dǎo) 管分離設(shè)置。樁尖主要作用是防止打設(shè)塑料板是淤泥進(jìn)入管內(nèi)，并對(duì)塑料袋起保護(hù)作用， 避免拔出。樁尖常有圓形、倒梯形、和倒楔形三種。 3.插板時(shí)，插板機(jī)就位后，通過振動(dòng)錘驅(qū)動(dòng)套管對(duì)準(zhǔn)插孔位下沉，排水板從套管內(nèi) 穿過與端頭的錨靴相連。套管頂住錨靴將排水板插到設(shè)計(jì)入土深度，拔起套管后夯靴連 同排水板一