基于小波網(wǎng)絡(luò)礦井提升機(jī)鋼絲繩磨損程度趨勢預(yù)測

結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,指出了提升鋼絲繩傳統(tǒng)檢驗(yàn)方法弊端,從現(xiàn)代化煤礦建設(shè)的觀點(diǎn)出發(fā),闡述應(yīng)用弱磁檢測技術(shù)手段監(jiān)控鋼絲繩安全的必要性和可行性,對提升鋼絲繩安全監(jiān)管的現(xiàn)代化模式進(jìn)行有益探索實(shí)踐。

本文主要介紹原來的提升機(jī)鋼絲繩上繩方式存在的安全隱患以及新的上繩方式的優(yōu)點(diǎn),以及在使用過程中的安全、高效、省時(shí)、省力。

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） （說明書） 題目：礦井提升機(jī)設(shè)計(jì) 姓名： 編號： 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 年月日 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 姓名 專業(yè)礦山機(jī)電（技術(shù)方向） 任務(wù)下達(dá)日期2012年3月6日 設(shè)計(jì)（論文）開始日期年月日 設(shè)計(jì)（論文）完成日期年月日 設(shè)計(jì)（論文）題目：礦井提升機(jī)設(shè)計(jì) a·編制設(shè)計(jì) b·設(shè)計(jì)專題（畢業(yè)論文） 指導(dǎo)教師 系（部）主任 年月日 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會記錄 系專業(yè)，學(xué)生于年月日 進(jìn)行了畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯。 設(shè)計(jì)題目：礦井提升機(jī)設(shè)計(jì) 專題（論文）題目： 指導(dǎo)老師： 答辯委員會根據(jù)學(xué)生提交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）材料，根據(jù)學(xué)生答辯情況，經(jīng)答 辯委員會討論評定，給予學(xué)生畢業(yè)設(shè)

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)第1頁共40頁 1.概述 1.1礦井提升機(jī)的介紹 礦山生產(chǎn)的全過程離不開礦山運(yùn)輸和提升工作。因此，運(yùn)輸和提升工作的好 壞直接關(guān)系到礦山生產(chǎn)能否正常高效進(jìn)行。如果說運(yùn)輸線路是礦山生產(chǎn)的動脈， 那提升設(shè)備則是其咽喉，可見其重要性和必要性。提升機(jī)是聯(lián)系井下和地面的主 要運(yùn)輸工具，礦井提升工作是整個(gè)采礦工程中的重要環(huán)節(jié)。從地下采出的煤炭、 礦石必須提升至地面才有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。廢石的提升、工作人員、材料及設(shè)備的 升降等都要靠提升工作來完成。礦井提升機(jī)是礦井提升設(shè)備中的動力部分，由電 動機(jī)、減速器、主軸裝置、制動裝置、深度指示器、電控系統(tǒng)和操縱臺等組成。 根據(jù)提升機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，礦井提升機(jī)分類如圖1-1。[16] 圖1-1礦井提升機(jī)分類 我國目前廣泛使用的有單繩纏繞式雙圓柱卷筒提升機(jī)和多繩摩擦式提升機(jī) 兩種。 根據(jù)井筒條件（豎井或斜井

畢業(yè)設(shè)計(jì)[論文] 題目：大功率繞線電機(jī)傳動系統(tǒng)技改方案 學(xué)院：電氣與信息工程學(xué)院 專業(yè)：自動化 姓名：張xx 學(xué)號：09240xxx 指導(dǎo)老師：孫xx 完成時(shí)間：2013年5月28日 河南城建學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）摘要 i 摘要 礦井提升機(jī)作為煤礦安全生產(chǎn)的重要設(shè)備，承擔(dān)提升煤炭、矸石，升降人員 和下放物料等責(zé)任。礦井提升機(jī)安全、可靠、高效、準(zhǔn)確地運(yùn)行集中體現(xiàn)在其電 氣控制系統(tǒng)上，電控系統(tǒng)性能的優(yōu)劣直接影響全礦的安全生產(chǎn)及礦工生命的安全。 傳統(tǒng)的礦井提升機(jī)控制系統(tǒng)主要采用繼電器-接觸器進(jìn)行控制，這類提升機(jī)通常在 電動機(jī)轉(zhuǎn)子回路中串接附加電阻進(jìn)行啟動和調(diào)速。這種控制系統(tǒng)存在可靠性差、 操作復(fù)雜、故障率高、電能浪費(fèi)大、效率低等缺點(diǎn)。 隨著計(jì)算機(jī)和plc技術(shù)的不斷發(fā)展，采用先進(jìn)的plc技術(shù)改造傳統(tǒng)礦山行業(yè)的 控制系統(tǒng)，使礦井提升

礦井下開采二期 提升機(jī)型號： 提升機(jī)編號： 使用地點(diǎn)： 年月日至年月日 第一分公司 鋼絲繩檢驗(yàn)更換記錄表 鋼絲繩檢驗(yàn)記錄 送檢鋼絲繩型號：送檢鋼絲繩長度：送檢鋼絲繩使用地點(diǎn)： 送檢日期：年月日送檢單位：送檢人： 檢驗(yàn)日期：年月日檢驗(yàn)單位：檢驗(yàn)結(jié)果： 鋼絲繩更換記錄 序號鋼絲繩型號長度（米）更換日期加潤滑油情況更換人 1年月日 2年月日 3年月日 4年月日 5年月日 6年月日 7年月日 8年月日 9年月日 更換負(fù)責(zé)人簽字：記錄人：

第四章礦井提升容器與提升鋼絲繩 一、礦井提升系統(tǒng)的組成與分類： （任務(wù)：提升有用的礦物和矸石（付井）升 降人員和設(shè)備（主井）下放材料（主付井） 〈一〉礦井提升系統(tǒng)的組成：提升機(jī)、鋼 絲繩、提升容器、天輪、井架、裝載設(shè) 備、卸裝設(shè)備、電控系統(tǒng)、安全保護(hù)裝 置及信號系統(tǒng)等組成。 〈二〉礦井提升系統(tǒng)的分類（有很多種：可 以按用途分、也可以按提升容器分類、也可 以按纏繩機(jī)構(gòu)分、也可以按拖動原動機(jī)分、 也可以按提升系統(tǒng)平衡方法分、也可以按井 型和提升容器考慮） 1、用途分a主井提升設(shè)備 b副井提升設(shè)備 2、提升容器分：a罐籠提升b箕斗提升 c、礦車提升：d、吊桶提升〔專供豎井 開鑿或井筒延伸〕 3、纏繩機(jī)構(gòu)分：a單繩纏繞b多繩摩擦 4、拖動原動機(jī)分：a交流電動機(jī)拖動提升 b直流電動機(jī)拖動提升 5、提升系統(tǒng)平衡方法分：a無尾繩b有 尾繩 6、井型和提升容器考慮分： a立井箕斗提升

提升鋼絲繩是提升設(shè)備中非常關(guān)鍵部件，鋼絲繩的選型計(jì)算與安全系數(shù)，提升效率、經(jīng)濟(jì)效益等密切相關(guān)。

闡述了提升機(jī)滑繩危害及滑繩原因,分析了摩擦提升中鋼絲繩滑動時(shí)繩靜、動張力的關(guān)系,通過理論分析,提出了滿足系統(tǒng)安全可靠制動的外力制動方式。此方式不僅可以防止滑繩事故,也可以保證制動閘失靈狀態(tài)下對系統(tǒng)實(shí)施可靠制動,最終實(shí)現(xiàn)礦井主提升系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行。

目前許多煤礦礦井已經(jīng)轉(zhuǎn)向中、深部開采,礦井提升設(shè)備作為煤礦的關(guān)鍵設(shè)備,在礦井機(jī)械化生產(chǎn)中占有重要地位。制動器是提升機(jī)(提升絞車)的重要組成部分之一,直接關(guān)系著提升機(jī)設(shè)備的安全運(yùn)行。

提升機(jī)是煤礦生產(chǎn)的重要設(shè)備之一,擔(dān)負(fù)著提升煤炭、矸石、材料、設(shè)備和升降人員的任務(wù),一旦發(fā)生故障,就會造成停產(chǎn)甚至人員的傷亡。在多繩提升機(jī)礦井提升系統(tǒng)中,各繩之間存在著張力平衡問題,若各繩的張力不平衡,就會造成鋼絲繩疲勞損壞、摩擦襯墊早期報(bào)廢以及滑繩、斷繩等重大事故。筆者就鋼絲繩張力差產(chǎn)生的原因和測定方法作以介紹,并對測力裝置的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行重點(diǎn)分析,

通過對多繩摩擦式提升機(jī)鋼絲繩張力的探討，分析各繩之間產(chǎn)生張力不均衡現(xiàn)象的原因，進(jìn)一步探討解決的方法，以杜絕因張力不平衡導(dǎo)致的斷繩，墜罐事故發(fā)生，確保礦井安全提升。

多繩摩擦式提升機(jī)的提升容器和載荷由幾根鋼絲繩共同承擔(dān),如何盡可能使每根繩受力均勻,通過對鋼絲繩長度和驅(qū)動滾筒襯墊的調(diào)整,可以最大限度延長鋼絲繩的使用壽命。

介紹了礦井提升機(jī)盤式制動器的工作原理和功用,并從理論上分析了制動器閘瓦的磨損機(jī)理和磨損情況,提出了閘瓦磨損壽命的計(jì)算方法,為提升機(jī)盤式制動裝置的設(shè)計(jì)、技術(shù)改造和使用提供了一定理論依據(jù)。

本文通過對原有多繩摩擦式提升機(jī)鋼絲繩更換所使用的主要設(shè)備及工藝進(jìn)行分析,指出原有工具及工藝中制約更換效率的主要問題及原因。提出通過利用變頻調(diào)速、plc控制、網(wǎng)絡(luò)通信手段,改進(jìn)更換主繩所用的穩(wěn)車控制系統(tǒng)。通過網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)車調(diào)速控制系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)的信息交互,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)車與提升機(jī)的控制統(tǒng)一,保持兩車的統(tǒng)一協(xié)作,提高主繩更換的效率和安全性。通過改進(jìn)老式尾繩車,增加尾繩車動力動力裝置及改進(jìn)制動裝置來提高尾繩的更換效率和安全性。

提升機(jī)是煤礦生產(chǎn)的重要設(shè)備之一,擔(dān)負(fù)著提升煤炭、矸石、材料、設(shè)備和升降人員的任務(wù),一旦發(fā)生故障,就會造成停產(chǎn)甚至人員的傷亡。在多繩提升機(jī)礦井提升系統(tǒng)中,各繩之間存在著張力平衡問題,若各繩的張力不平衡,就會造成鋼絲繩疲勞損壞、摩擦襯墊早期報(bào)廢以及滑繩、斷繩等重大事故。筆者就鋼絲繩張力差產(chǎn)生的原因和測定方法作以介紹,并對測力裝置的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行重點(diǎn)分析,為準(zhǔn)確

提出了鋼絲繩斷絲定性和定量分級檢測的方案,并根據(jù)二者的特點(diǎn)給出了兩種小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和權(quán)值學(xué)習(xí)算法。對定性檢測,輸入層和隱含層之間用小波函數(shù)作為權(quán)系數(shù),兩層之間無非線性;對定量檢測,應(yīng)用小波非線性,神經(jīng)網(wǎng)的輸入是特征向量和小波的內(nèi)積。前者適于定性分類,后者適于特征與斷絲程度之間定量關(guān)系的逼近。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:兩種小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)較一般的bp網(wǎng)絡(luò)收斂速度快,外推能力強(qiáng),識別精度好,這種方法成功地區(qū)分了內(nèi)、外部斷絲,極大地提高了斷絲定量檢測的準(zhǔn)確度。

針對礦井多繩摩擦提升機(jī)尾繩在運(yùn)行中發(fā)生異常狀況容易被拉斷的情況,提出了一種簡單實(shí)用的自動報(bào)警停車裝置,即在原尾繩剛性框架機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,增加一臺自動報(bào)警停車保護(hù)裝置。該裝置經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐和反復(fù)檢驗(yàn),工作可靠、效果明顯。

結(jié)合數(shù)字處理系統(tǒng)的離散化特點(diǎn),推導(dǎo)出礦井提升機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩及磁鏈預(yù)測方程,并詳細(xì)地分析了造成轉(zhuǎn)矩脈動過大現(xiàn)象的原因。根據(jù)轉(zhuǎn)矩和磁鏈誤差查詢離線開關(guān)表(lut)獲得有效電壓矢量后,采用零矢量注入的方式對有效電壓矢量的幅值進(jìn)行修正,各矢量作用時(shí)間以下一采樣點(diǎn)轉(zhuǎn)矩脈動預(yù)測值最優(yōu)為控制指標(biāo)。搭建了基于"dsp+fpga"的實(shí)驗(yàn)樣機(jī)平臺對上述ptc方法進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果表明控制方法能夠有效地減小dtc系統(tǒng)低速段的轉(zhuǎn)矩脈動,并獲得恒定的開關(guān)頻率,改善了傳統(tǒng)礦井提升機(jī)dtc系統(tǒng)的控制性能。

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目：礦井提升機(jī)的選型和設(shè)計(jì) 姓名：王鵬召 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 年月日 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 姓名 專業(yè)礦山機(jī)電 任務(wù)下達(dá)日期2012年2月20日 設(shè)計(jì)（論文）開始日期2012年2月26日 設(shè)計(jì)（論文）完成日期2012年5月20日 設(shè)計(jì)（論文）題目：礦井提升機(jī)的選型和設(shè)計(jì) a．編制設(shè)計(jì) b．設(shè)計(jì)專題（畢業(yè)論文） 指導(dǎo)教師史萬才 系(部)主任黃穎輝 年月日 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會記錄 電力工程系礦山機(jī)電專業(yè)，學(xué)生年月日 進(jìn)行了畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯。 設(shè)計(jì)題目：

礦井提升機(jī)的日常檢查 日檢 日檢主要由運(yùn)轉(zhuǎn)人員和專職檢修值班人員負(fù)責(zé)實(shí)施，以運(yùn)轉(zhuǎn)人員為主。主要檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn) 狀況及經(jīng)常磨損和易于松動的外部零件，檢查有可能出問題的關(guān)鍵零件，必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)?調(diào)整、簡單地礦井提升機(jī)修理和更換，并作為交接班的主要內(nèi)容。其具體內(nèi)容是：1.運(yùn)轉(zhuǎn)過 程中的聲響、振動是否正常； 2.各部分的連接零件是否松動；3.減速器齒輪的嚙合和主軸工作機(jī)構(gòu)是否正常； 4.檢查各部位是否有漏油現(xiàn)象，潤滑油量及溫升情況；5.制動系統(tǒng)動作是否正常，檢查閘輪、 閘瓦磨損狀況及抱閘間隙是否合適，適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整； 6.各轉(zhuǎn)動或連接部分的情況，如軸承松動，滾筒竄動，各部機(jī)座和基礎(chǔ)螺栓松動等，并及時(shí) 調(diào)整和緊固處理； 7.天輪運(yùn)轉(zhuǎn)情況； 8.提升容器及附屬機(jī)構(gòu)的情況； 9.檢查斷繩保護(hù)器動作是否可靠； 10.提升鋼絲繩的斷絲變形、撞傷、伸長和潤滑情況； 11.設(shè)備及其周圍的衛(wèi)生和

礦井提升機(jī)的維護(hù)與檢修 2010年11月 為保證礦井提升機(jī)設(shè)備做到持續(xù)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)，必須搞好設(shè)備的預(yù)防性計(jì)劃維護(hù)和 檢修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。預(yù)防性計(jì)劃維修是針對提升設(shè)備的特點(diǎn)而制定 的以預(yù)防為主的檢查、維護(hù)和修理制度，包括各類檢修的周期、內(nèi)容、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 等。主提升機(jī)操作工在搞好設(shè)備 為保證礦井提升機(jī)設(shè)備做到持續(xù)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)，必須搞好設(shè)備的預(yù)防性計(jì)劃維護(hù) 和檢修，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。預(yù)防性計(jì)劃維修是針對提升設(shè)備的特點(diǎn)而制 定的以預(yù)防為主的檢查、維護(hù)和修理制度，包括各類檢修的周期、內(nèi)容、質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)等。主提升機(jī)操作工在搞好設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)以外，還應(yīng)參與礦井提升機(jī) 的計(jì)劃性維護(hù)和檢修工作。 一、提升機(jī)設(shè)備的日常維護(hù) 設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，是指有計(jì)劃地做好設(shè)備的潤滑、日檢及清潔工作。 做好設(shè)備的日