經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定

經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定 第一章總則 第一條為規(guī)范經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動，根據(jù) 《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和《收費 公路管理條例》，制定本規(guī)定。 第二條在中華人民共和國境內(nèi)的經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招 標(biāo)投標(biāo)活動，適用本規(guī)定。 本規(guī)定所稱經(jīng)營性公路是指符合《收費公路管理條例》的規(guī)定， 由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)，經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費的公路（含 橋梁和隧道）。 第三條經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動應(yīng)當(dāng)遵循公 開、公平、公正、誠信、擇優(yōu)的原則。 任何單位和個人不得非法干涉招標(biāo)投標(biāo)活動。 第四條國務(wù)院交通主管部門負(fù)責(zé)全國經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資 人招標(biāo)投標(biāo)活動的監(jiān)督管理工作。主要職責(zé)是： （一）根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定相關(guān)規(guī)章和制度，規(guī)范和 指導(dǎo)全國經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動； （二）監(jiān)督全國經(jīng)營性公路

經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)工作程序——經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)工作程序，exel格式，方便速查。

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制定《規(guī)定》的思路按照完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求，充分發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用，確立投資人在經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資活動中的主體地位，營造有利于經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資主體公平、有序競爭的市場環(huán)境，形成公平、公正、合理競爭的選擇機制。通過公開招標(biāo)方式引入社會資金，通過簽訂特許經(jīng)營合同，規(guī)范政府與公路投資人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，以法律和經(jīng)濟(jì)手段規(guī)范投資行為，使投資人獲得合理回報的同時，要加強公路基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)，努力提供服務(wù)水平，達(dá)到雙贏目的。

西安佳信公路工程咨詢有限公司 經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定 第一章總則 第一條為規(guī)范經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動，根據(jù) 《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和《收費 公路管理條例》，制定本規(guī)定。 第二條在中華人民共和國境內(nèi)的經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人 招標(biāo)投標(biāo)活動，適用本規(guī)定。 本規(guī)定所稱經(jīng)營性公路是指符合《收費公路管理條例》的規(guī)定， 由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)，經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費的公路（含 橋梁和隧道）。 第三條經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動應(yīng)當(dāng)遵循公 開、公平、公正、誠信、擇優(yōu)的原則。 任何單位和個人不得非法干涉招標(biāo)投標(biāo)活動。 第四條國務(wù)院交通主管部門負(fù)責(zé)全國經(jīng)營性公路建設(shè)項目投 資人招標(biāo)投標(biāo)活動的監(jiān)督管理工作。主要職責(zé)是： （一）根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定相關(guān)規(guī)章和制度，規(guī)范和 指導(dǎo)全國經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投

制定《規(guī)定》的思路按照完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求,充分發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用,確立投資人在經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資活動中的主體地位,營造有利于經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資主體公平、有序競爭的市場環(huán)境,形成公平、公正、合理競爭的選擇機制。通過公開招標(biāo)方式引入社會資金,

1 經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定 中華人民共和國交通部令2007年第8號 《經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》已于2007年9月28日經(jīng)第10次部務(wù)會議通 過，現(xiàn)予公布，自2008年1月1日起施行。 部長李盛霖 二○○七年十月十六日 經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定 第一章總則 第一條為規(guī)范經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中 華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》和《收費公路管理條例》，制定本規(guī)定。 第二條在中華人民共和國境內(nèi)的經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動，適用本規(guī)定。 本規(guī)定所稱經(jīng)營性公路是指符合《收費公路管理條例》的規(guī)定，由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資建設(shè)， 經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費的公路（含橋梁和隧道）。 第三條經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動應(yīng)當(dāng)遵循公開、公平、公正、誠

政府和社會資本合作（）公路建設(shè)項目投資 人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法（征求意見稿） 第一章總則 第一條為規(guī)范政府和社會資本合作（）公路建設(shè)項目 投資人招標(biāo)投標(biāo)活動，根據(jù)《中華人民共和國公路法》《中 華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國政府采購法》 《收費公路管理條例》《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條 例》和《中華人民共和國政府采購法實施條例》，制定本辦 法。 第二條在中華人民共和國境內(nèi)的政府和社會資本合作 （）公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)活動，適用本辦法。 本辦法所稱政府和社會資本合作（），是指政府為增強 公路建設(shè)項目服務(wù)的供給能力、提高供給效率，通過特許經(jīng) 營、購買服務(wù)等方式，與社會資本建立的長期合作、風(fēng)險分 擔(dān)及利益共享關(guān)系。 本辦法所稱投資人，是指與政府合作，負(fù)責(zé)投資公路建 設(shè)項目的社會資本合作者。 根據(jù)合作項目合同的約定，投資人可以自行或者組建項 目公司負(fù)責(zé)公路建設(shè)項目的融

晉交規(guī)劃發(fā)[2017]385號各有關(guān)單位:為進(jìn)一步推進(jìn)經(jīng)營性公路項目招商引資工作,根據(jù)交通運輸部《經(jīng)營性公路建設(shè)投資人招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定》(2015年第13號令)修訂情況,省交通運輸廳對《山西省經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》進(jìn)行了修訂,并已經(jīng)省政府法制辦審核,現(xiàn)予印發(fā),請遵照執(zhí)行。

<正>桂政辦發(fā)[2009]47號各市、縣人民政府,自治區(qū)農(nóng)墾局,自治區(qū)人民政府各組成部門、各直屬機構(gòu):《廣西壯族自治區(qū)經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》已經(jīng)自治區(qū)人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

制定《規(guī)定》的思路按照完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求，充分發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用，確立投資人在經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資活動中的主體地位，營造有利于經(jīng)營性公路建設(shè)項目投資主體公平、有序競爭的市場環(huán)境，形成公平、公正、合理競爭的選擇機制。通過公開招標(biāo)方式引入社會資金，通過簽訂特許經(jīng)營合同，規(guī)范政府與公路投資人之間的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，

各區(qū)、縣級市人民政府,市政府各部門、各直屬機構(gòu):現(xiàn)將《廣州市經(jīng)營性公路建設(shè)項目法人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

【發(fā)布單位】廣東省廣州市 【發(fā)布文號】穗府[2005］30號 【發(fā)布日期】2005-08-10 【生效日期】2005-09-04 【失效日期】 【所屬類別】地方法規(guī) 【文件來源】廣州市 廣州市經(jīng)營性公路建設(shè)項目法人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 (穗府[2005］30號) 各區(qū)、縣級市人民政府，市政府各部門、各直屬機構(gòu)： 現(xiàn)將《廣州市經(jīng)營性公路建設(shè)項目法人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。 廣州市經(jīng)營性公路建設(shè)項目法人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法 第一章總則 第一條第一條為規(guī)范經(jīng)營性公路建設(shè)項目法人招標(biāo)投標(biāo)活動，進(jìn)一步強化全市路橋建設(shè) 項目的管理，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、 《廣東省實施(中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法)辦法》、《收費公路管理條例》等有關(guān)規(guī)定， 結(jié)合本市實際，制定本辦法。 第二條第二條在廣州市行政區(qū)域內(nèi)通過招標(biāo)投標(biāo)確定經(jīng)營性

<正>各區(qū)、縣級市人民政府,市政府各部門、各直屬機構(gòu):現(xiàn)將《廣州市經(jīng)營性公路建設(shè)項目法人招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

大型公路建設(shè)項目投資是一項復(fù)雜的技術(shù)經(jīng)濟(jì)活動,本文研究建立一種新的大型公路建設(shè)項目投資總控模式,用以節(jié)約投資及規(guī)避投資風(fēng)險。本文首先分析了影響大型公路建設(shè)項目投資關(guān)鍵因素及構(gòu)建大型公路建設(shè)項目投資總控模式的可行性及必要性;然后分析了大型公路建設(shè)項目總控的任務(wù)、總控的模式及實現(xiàn)總控的方法;最后探討了大型公路建設(shè)項目資金總控。

國家對基本項目的投資在逐漸加大,工程項目投資隨著建設(shè)體制和經(jīng)濟(jì)管理體制的改革雖然也得到了一些有效的控制,但目前在很大程度上依然存在著公路建設(shè)項目投資失控的現(xiàn)象。本文就公路建設(shè)項目投資失控的原因進(jìn)行了分析并提出了控制要點,來和同行切磋。

建設(shè)項目投資構(gòu)成 第一章建設(shè)項目財務(wù)評價 本章按照《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》第三版修訂，基本知識點為： ⒈建設(shè)項目投資構(gòu)成與建設(shè)投資估算方法； ⒉建設(shè)項目財務(wù)評價中基本報表的編制； ⒊建設(shè)項目財務(wù)評價指標(biāo)體系的分類； ⒋建設(shè)項目財務(wù)評價的主要內(nèi)容。 第一節(jié)建設(shè)項目投資構(gòu)成 重點提示： 1、掌握投資組成?？偼顿Y是由建設(shè)投資、建設(shè)期利息、流動資產(chǎn)投資組成。但 是，建設(shè)期利息依然形成固定資產(chǎn)。 2、掌握進(jìn)口設(shè)備抵岸價的構(gòu)成及計算。尤其注意要把計算基數(shù)搞清，用計算基 數(shù)來理順計算過程。 強調(diào)的是：設(shè)備購置費＝設(shè)備原價+設(shè)備運雜費。 兩者之和才是設(shè)備購置費。 3、掌握建筑安裝工程費用項目組成，能熟練計算。 (1)材料費的組成和計算。其中尤其注意檢驗試驗費是指一般性檢驗和試驗， 特殊的檢驗和試驗例如：破壞性試驗等不在材料費中，而是進(jìn)入到措施費中。 （2）機械費的組成。注意機械費

首先介紹了建設(shè)項目投資管理的意義和現(xiàn)狀,然后對項目管理控制的方法做了重點闡述。

本文從分析目前在建設(shè)項目工程投資管理、控制方面存在的若干問題,結(jié)合多年從事招投標(biāo)管理的經(jīng)驗,提出業(yè)主方應(yīng)如何加強建設(shè)項目投資的有效控制,保證建設(shè)項目投資管理目標(biāo)的實現(xiàn)。

本文主要介紹了我國目前各行各業(yè)投資管理失控的原因，及投資管理工作發(fā)展趨勢與避免投資失控的措施，進(jìn)行了簡要闡述。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，建設(shè)腳步的加快，國際化程度的深入，交通公路建設(shè)行業(yè)投資在我國的國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占據(jù)了越來越重要的地位。同時公路項目建設(shè)投資過程中出現(xiàn)的問題和如何更好的解決這些問題也成為了關(guān)注的焦點。公路建設(shè)項目投資管理策略分析，通過分析我國公路建設(shè)現(xiàn)狀，公路投資建設(shè)費用的結(jié)構(gòu)，進(jìn)而總結(jié)出公路建設(shè)項目投資管理的控制方法與建議。

淺談公路建設(shè)項目投資管理策略——公司集團(tuán)化是企業(yè)改革的一種趨勢。所謂集團(tuán)化，就是企業(yè)間以資本為紐帶，通過全資、控股、參股等形式組成企業(yè)集團(tuán)。其中，集團(tuán)公司是企業(yè)集團(tuán)的核心，這就決定了集團(tuán)公司的資本經(jīng)營必須成為整個企業(yè)集團(tuán)管理的重點和導(dǎo)向。進(jìn)行...

本文從工程造價管理、成本管理和風(fēng)險管理3個方面,結(jié)合陜西省部分高速公路建設(shè)情況,淺要地分析討論了在社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制下,如何對高速公路建設(shè)項目進(jìn)行有效的投資控制與管理。