基于虛擬加工的多頭ZA蝸桿傳動(dòng)參數(shù)化設(shè)計(jì)及裝配仿真
格式:pdf
大小:3.0MB
頁(yè)數(shù):4P
人氣 :57
4.4
蝸輪的齒面是一種復(fù)雜曲面,在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)中通常使用近似建模。分析ZA蝸桿的加工特點(diǎn)和形成原理,對(duì)多頭ZA蝸桿進(jìn)行精確的全參數(shù)化設(shè)計(jì);利用PRO/E中零件與裝配的全相關(guān)特性,模擬蝸輪實(shí)際加工過(guò)程,虛擬加工出蝸輪,實(shí)現(xiàn)蝸輪的精確建模,并對(duì)生成的蝸輪蝸桿進(jìn)行裝配與運(yùn)動(dòng)仿真分析。
基于Pro/E的多頭ZA蝸桿的全參數(shù)化設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="6qusica" class="single-tag-height" data-v-09d85783>174KB
頁(yè)數(shù):2P
阿基米德圓柱(za)蝸桿在垂直于軸線的平面上,齒廓為阿基米德螺線,包含軸線的平面上的齒廓為直線,n-n剖面齒廓為凸廓,外形復(fù)雜,參數(shù)化建模困難。分析了蝸桿的加工特點(diǎn)和阿基米德螺線的形成原理,在pro/ewildfire2.0的環(huán)境下,建立了一種模擬車削成形的蝸桿精確建模方法,實(shí)現(xiàn)多頭za蝸桿的精確建模和全參數(shù)化設(shè)計(jì),并在理論和實(shí)踐上對(duì)它的正確性進(jìn)行了校核。
蝸輪蝸桿參數(shù)化設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真
格式:pdf
大小:201KB
頁(yè)數(shù):未知
在pro/e環(huán)境下,以蝸輪蝸桿零件的三維建模為基礎(chǔ),將變參設(shè)計(jì)巧妙融入到零件三維實(shí)體的創(chuàng)建過(guò)程中,通過(guò)生成的可視化變參對(duì)話框,實(shí)現(xiàn)蝸輪蝸桿的快速建模,在此基礎(chǔ)上,對(duì)快速建模的蝸輪蝸桿進(jìn)行了虛擬裝配和運(yùn)動(dòng)仿真,為蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的后續(xù)研究奠定了基礎(chǔ)。
蝸輪蝸桿參數(shù)化設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真
格式:pdf
大?。?span id="aeg0q6g" class="single-tag-height" data-v-09d85783>364KB
頁(yè)數(shù):未知
4.8
在pro/e環(huán)境下,以蝸輪蝸桿零件的三維建模為基礎(chǔ),將變參設(shè)計(jì)巧妙融入到零件三維實(shí)體的創(chuàng)建過(guò)程中,通過(guò)生成的可視化變參對(duì)話框,實(shí)現(xiàn)蝸輪蝸桿的快速建模,在此基礎(chǔ)上,對(duì)快速建模的蝸輪蝸桿進(jìn)行了虛擬裝配和運(yùn)動(dòng)仿真。
TI蝸桿傳動(dòng)參數(shù)化造型與齒面接觸分析
格式:pdf
大?。?span id="60mgo6o" class="single-tag-height" data-v-09d85783>943KB
頁(yè)數(shù):4P
4.4
ti蝸桿傳動(dòng)的實(shí)體造型由漸開(kāi)線斜齒輪和它所包絡(luò)的ti蝸桿的三維造型兩部分組成。本文以造型軟件pro/e為工具,完成了ti蝸桿傳動(dòng)中蝸輪(斜齒輪)的精確三維造型,采用間接造型的方法實(shí)現(xiàn)了ti蝸桿的三維建模。利用接觸線方程進(jìn)行數(shù)值分析,在蝸桿三維模型上繪制出齒面接觸線,直觀地展示了ti蝸桿傳動(dòng)齒面接觸線的形成過(guò)程。顯示了三維造型技術(shù)在蝸桿傳動(dòng)研究領(lǐng)域應(yīng)用中的重要性。
基于SolidWorks的蝸輪蝸桿參數(shù)化設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="644mw0s" class="single-tag-height" data-v-09d85783>625KB
頁(yè)數(shù):4P
4.8
針對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械中常用的蝸輪蝸桿曲面復(fù)雜,在solidworks中三維建模效率低下的問(wèn)題,建立其數(shù)學(xué)模型,通過(guò)錄制宏、編輯宏的方法,獲得參數(shù)化設(shè)計(jì)的源程序,使用vb編程語(yǔ)言添加窗體,對(duì)獲得的源程序進(jìn)行修改,實(shí)現(xiàn)了對(duì)solidworks的二次開(kāi)發(fā),并利用microsoftvisualstudio制作繪圖插件,實(shí)現(xiàn)了輸入蝸輪蝸桿的基本參數(shù),輸出其三維模型的功能。同時(shí),簡(jiǎn)化了蝸輪蝸桿的三維建模步驟,提高了設(shè)計(jì)效率,為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械的三維參數(shù)化設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。
TI蝸桿傳動(dòng)模型的參數(shù)化建模
格式:pdf
大?。?span id="mmgmo0e" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1017KB
頁(yè)數(shù):4P
4.8
闡述了利用matlab、pro/engineer、ansys三種軟件相結(jié)合的方法建模,在ansys中采用apdl實(shí)現(xiàn)模型的參數(shù)化設(shè)計(jì)。
ZA型蝸桿傳動(dòng)的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="m82gimk" class="single-tag-height" data-v-09d85783>294KB
頁(yè)數(shù):未知
4.3
在保證傳動(dòng)的預(yù)期可靠度及其它隨機(jī)約束概率的條件下,以最小蝸輪齒冠體積為目標(biāo),建立了za型鍋桿傳動(dòng)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型,并給出了計(jì)算示例.
空調(diào)機(jī)組三維參數(shù)化設(shè)計(jì)及裝配仿真
格式:pdf
大?。?span id="mu2usks" class="single-tag-height" data-v-09d85783>949KB
頁(yè)數(shù):6P
4.4
以pro/engineer軟件為平臺(tái),探討并開(kāi)發(fā)了組合式空調(diào)機(jī)組三維參數(shù)化設(shè)計(jì)及裝配仿真系統(tǒng)。提出了空調(diào)機(jī)組零部件采用設(shè)計(jì)變量、用戶定義特征庫(kù)(udf)、表格驅(qū)動(dòng)與編程相結(jié)合的三維參數(shù)化設(shè)計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)了零部件三維參數(shù)化特征建模。建立了合理的裝配規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)了段體的自動(dòng)裝配、約束識(shí)別及裝配干涉分析。為實(shí)現(xiàn)空調(diào)機(jī)組產(chǎn)品的三維設(shè)計(jì)提供了先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段。
基于CATIA軟件平臺(tái)蝸輪蝸桿參數(shù)化設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="m40gu4c" class="single-tag-height" data-v-09d85783>327KB
頁(yè)數(shù):未知
4.4
蝸輪、蝸桿是組成蝸桿傳動(dòng)的重要部件,蝸桿傳動(dòng)在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。由于該傳動(dòng)的傳動(dòng)比較大,因此工業(yè)生產(chǎn)中適合作為減速裝置。以catia軟件為設(shè)計(jì)平臺(tái),著重從蝸輪、蝸桿零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思路、參數(shù)計(jì)算方法和參數(shù)化建模過(guò)程等方面對(duì)蝸輪蝸桿設(shè)計(jì)進(jìn)行了論述。
空調(diào)機(jī)組三維參數(shù)化設(shè)計(jì)及裝配仿真
格式:pdf
大?。?span id="gywq4uu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>448KB
頁(yè)數(shù):6P
3
空調(diào)機(jī)組三維參數(shù)化設(shè)計(jì)及裝配仿真——以pro/engineer軟件為平臺(tái),探討并開(kāi)發(fā)了組合式空調(diào)機(jī)組三維參數(shù)化設(shè)計(jì)及裝配仿真系統(tǒng)。提出了空調(diào)機(jī)組零部件采用設(shè)計(jì)變量、用戶定義特征庫(kù)(udf)、表格驅(qū)動(dòng)與編程相結(jié)合的三維參數(shù)化設(shè)計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)了零部件三維參數(shù)化特征...
實(shí)用型平面雙包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的參數(shù)化建模
格式:pdf
大小:846KB
頁(yè)數(shù):4P
4.5
在環(huán)面蝸桿螺旋線參數(shù)方程的建?;A(chǔ)上,論證并分析構(gòu)建了平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿產(chǎn)形齒的特征模型,按此模型在mdt6.0環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿的三維建模.進(jìn)而又分析討論了平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸輪的特征模型與實(shí)體構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)了“平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的參數(shù)化建?!?該方法簡(jiǎn)潔實(shí)用,三維實(shí)體具有真實(shí)的運(yùn)動(dòng)型面,能為數(shù)控加工提供精確的坐標(biāo)參數(shù),也能為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)的性能優(yōu)化奠定良好的基礎(chǔ).
ZA蝸輪蝸桿的主動(dòng)參數(shù)化精確3D數(shù)模設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="mi4wgoq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>372KB
頁(yè)數(shù):未知
4.6
za型蝸輪蝸桿傳動(dòng),其蝸輪齒面是復(fù)雜的蝸桿圓柱螺旋面的空間共軛曲面,蝸輪齒面數(shù)學(xué)方程描述復(fù)雜,參數(shù)化精確建模困難。依據(jù)蝸輪滾刀包絡(luò)加工蝸輪齒面原理,協(xié)同運(yùn)用catiav5平臺(tái)的pdg、gsd、asd、dmuspa、dmukin5個(gè)功能模塊和knowledge工具,提出了用于za蝸輪齒面參數(shù)化精確數(shù)字建模的"以參控仿射曲線族為主導(dǎo)的多截面創(chuàng)成式復(fù)合構(gòu)型方法",構(gòu)建了擁有靜、動(dòng)態(tài)區(qū)域接觸分析負(fù)反饋環(huán)節(jié)的主動(dòng)可控參數(shù)化建模流程,為蝸輪蝸桿傳動(dòng)的高級(jí)cae分析奠定了參數(shù)化精確3d數(shù)?;A(chǔ)。
基于蝸輪蝸桿傳動(dòng)的俯仰機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="esiw6ia" class="single-tag-height" data-v-09d85783>167KB
頁(yè)數(shù):未知
4.5
介紹了俯仰機(jī)構(gòu)功能及工作原理,設(shè)計(jì)了一種應(yīng)用于水下機(jī)器人的俯仰機(jī)構(gòu)。該俯仰機(jī)構(gòu)采用蝸輪蝸桿傳動(dòng),具有自鎖功能,可在水下環(huán)境中帶動(dòng)水下機(jī)器人相關(guān)探測(cè)識(shí)別設(shè)備上仰或下俯,實(shí)現(xiàn)垂直工作范圍的調(diào)節(jié)。
基于UG實(shí)現(xiàn)漸開(kāi)線圓柱直齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)及數(shù)控仿真加工的研究
格式:pdf
大?。?span id="uqawwii" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.4MB
頁(yè)數(shù):5P
4.6
基于ug實(shí)現(xiàn)漸開(kāi)線圓柱直齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)及數(shù)控仿真加工的 研究 作者:劉輝,張文匯,宗愛(ài)俊,liuhui,zhangwen-hui,zongai-jun 作者單位:伊犁師范學(xué)院,新疆奎屯,833200 刊名:裝備制造技術(shù) 英文刊名:equipmentmanufacturingtechnology 年,卷(期):2011(1) 參考文獻(xiàn)(5條) 1.趙東福ugnx數(shù)控編程技術(shù)基礎(chǔ)2007 2.梅麗文;肖海兵;趙家黎;胡赤兵基于pro/e齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)及數(shù)控加工的研究[期刊論文]-科學(xué)技術(shù)與工程 2009(19) 3.沈春跟;李海東;周麗萍ugnx三維造型與自動(dòng)編程案例精選2008 4.文立閣;李建橋;張春華基于ug的圓柱直齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)2007(05) 5.白劍鋒;賀靠團(tuán)基于ug的漸開(kāi)線圓柱齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)[期刊論文]-現(xiàn)代制造工
蝸桿傳動(dòng)球閥說(shuō)明
格式:pdf
大?。?span id="ikuqu20" class="single-tag-height" data-v-09d85783>163KB
頁(yè)數(shù):4P
4.5
q341f、q341y型pn16~pn40蝸桿傳動(dòng)球閥 產(chǎn)品說(shuō)明 q341f、q341y型pn16~pn40蝸桿傳動(dòng)球閥:蝸桿傳動(dòng)、法蘭連接、浮動(dòng)球直通式結(jié) 構(gòu)形式,閥座密封面材料為ptfe、增強(qiáng)ptfe塑料(q341f)、金屬堆焊鈷基(q341y), 公稱壓力pn16~pn40,閥體材料為wcb、cf8、cf8m的球閥。 產(chǎn)品性能參數(shù) q341f、q341y型pn16~pn40蝸桿傳動(dòng)球閥主要性能參數(shù) 型號(hào)pn工作壓力/mpa適用溫度/℃適用介質(zhì) q341f-16c161.6 ≤180水、氣、油q341f-25252.5 q341f-40404.0 q341y-16c161.6≤425水、氣、油含顆粒介質(zhì) q341y-25252.5 q341y-40404.0 q341f-16p16
開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)計(jì)算的迭代法
格式:pdf
大?。?span id="ewauuso" class="single-tag-height" data-v-09d85783>292KB
頁(yè)數(shù):未知
4.7
通過(guò)對(duì)齒形系數(shù)的曲線擬合,提出了開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的簡(jiǎn)單迭代方法
基于參數(shù)化設(shè)計(jì)的麻花鉆頭及其仿真驗(yàn)證
格式:pdf
大?。?span id="oka2oqm" class="single-tag-height" data-v-09d85783>250KB
頁(yè)數(shù):3P
4.6
分析了麻花鉆頭的加工過(guò)程,對(duì)鉆頭螺旋槽的成型過(guò)程中的主要參數(shù)進(jìn)行了介紹。重點(diǎn)對(duì)鉆頭加工中的正問(wèn)題進(jìn)行研究,即對(duì)給定砂輪截面型線計(jì)算螺旋槽的端面型線,并建立了坐標(biāo)系與刀片曲線的坐標(biāo)方程,給出了曲線方程的詳細(xì)求解過(guò)程。最后將本文的設(shè)計(jì)結(jié)果與商業(yè)軟件模擬結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明在設(shè)計(jì)的線形上基本一致,細(xì)微的差別,主要是導(dǎo)向角不同而引起的。
基于UG的齒輪油泵參數(shù)化設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)仿真
格式:pdf
大?。?span id="6eo24oe" class="single-tag-height" data-v-09d85783>431KB
頁(yè)數(shù):未知
4.8
介紹利用ug軟件進(jìn)行齒輪油泵主要零件的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法,運(yùn)用ug虛擬裝配功能完成齒輪油泵的參數(shù)化裝配,成功地實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境下的齒輪油泵參數(shù)化設(shè)計(jì)。并利用ug對(duì)齒輪油泵進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真和分析,縮短了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期。
設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)一包TI蝸桿傳動(dòng)嚙合性能的影響
格式:pdf
大?。?span id="ug4o6sw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>790KB
頁(yè)數(shù):5P
4.6
從齒面接觸分析的角度,分析了設(shè)計(jì)參數(shù)中心距、模數(shù)和蝸輪齒寬對(duì)一包ti蝸桿傳動(dòng)嚙合性能的影響。結(jié)果表明:相對(duì)于理想嚙合情況,在蝸輪分度圓直徑一定的情況下,較大的中心距及較小的模數(shù)可以獲得較理想的接觸線的形狀及分布;蝸輪齒寬的變化對(duì)接觸線和嚙合界限線的分布規(guī)律沒(méi)有影響,但會(huì)影響接觸線的長(zhǎng)度。這些結(jié)論為合理選擇設(shè)計(jì)參數(shù)提供了理論指導(dǎo)。
基于Auto Lisp的蝸輪蝸桿傳動(dòng)的軟件設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="m4suigs" class="single-tag-height" data-v-09d85783>498KB
頁(yè)數(shù):未知
4.8
為了實(shí)現(xiàn)普通圓柱蝸輪蝸桿的參數(shù)化設(shè)計(jì),以autocad為開(kāi)發(fā)平臺(tái),sqlserver為數(shù)據(jù)庫(kù)支撐,在autolisp自動(dòng)繪圖技術(shù)和數(shù)表的插值法查詢技術(shù)的基礎(chǔ)上建立了蝸輪蝸桿傳動(dòng)的軟件模塊,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)及功能分析,設(shè)計(jì)蝸輪蝸桿時(shí)只需輸入圓柱蝸桿的相關(guān)敏感參數(shù),由計(jì)算機(jī)計(jì)算出全部特征值并儲(chǔ)存于數(shù)據(jù)庫(kù)中,即可自動(dòng)生成產(chǎn)品零件圖和三維模型。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
格式:pdf
大?。?span id="42wm4ws" class="single-tag-height" data-v-09d85783>434KB
頁(yè)數(shù):3P
4.5
選取蝸桿齒數(shù)、模數(shù)和直徑系數(shù)作為設(shè)計(jì)變量,以蝸輪有色金屬齒圈體積最小作為設(shè)計(jì)目標(biāo),建立了包含3個(gè)設(shè)計(jì)變量和10個(gè)約束條件的蝸輪蝸桿傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型,給出了優(yōu)化分析與實(shí)例計(jì)算結(jié)果。
catia下齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)
格式:pdf
大小:19KB
頁(yè)數(shù):15P
4.6
privatesubcommand1_click() '00000000000000000000000判斷catia是否開(kāi)啟000000000000000000000000000 dimcatiaasobject onerrorresumenext setcatia=getobject(,"catia.application") iferr.number<>0then setcatia=createobject("catia.application") catia.visible=true endif onerrorgoto0 '0000000000000000000000窗體文本框內(nèi)的數(shù)值傳遞到函數(shù)對(duì)應(yīng)的變量 000000000000000000000000000000000
catia齒輪參數(shù)化設(shè)計(jì)解析
格式:pdf
大?。?span id="ukwiwws" class="single-tag-height" data-v-09d85783>4.6MB
頁(yè)數(shù):41P
4.5
1 designingparametric aboutbevelwheelandspurgearwheelwithcatiav5 用catiav5來(lái)設(shè)計(jì)斜齒輪與直齒輪的參數(shù) 2 目錄 一齒輪參數(shù)與公式表格————————————————————————page3 二參數(shù)與公式的設(shè)置—————————————————————————page5 三新建零件—————————————————————————————page7 四定義原始參數(shù)———————————————————————————page8 五定義計(jì)算參數(shù)———————————————————————————page10 六核查已定義的固定參數(shù)與計(jì)算參數(shù)——————————————————page13 七定義漸開(kāi)線的變量規(guī)則——————————————
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:工程監(jiān)理質(zhì)檢員質(zhì)量管理員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林