建筑變形分析系統(tǒng)ST5.5在建筑物變形測量中的應用
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4.3
以具體的沉降觀測項目和水平位移觀測項目為示例,探討了建筑物變形分析系統(tǒng)ST 5.5在建筑物變形測量中的應用。對該系統(tǒng)的功能和使用方法做了詳細的闡述說明,并對使用心得做了詳盡的介紹,對遇到的一些問題提出了相應的解決方法。
excel在建筑物變形測量數(shù)據(jù)分析中的應用
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excel在建筑物變形測量數(shù)據(jù)分析中的應用
建筑物變形測量規(guī)范
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建筑物變形測量規(guī)范 一、相關規(guī)范及規(guī)范性文件要求 經建設部批準《工程測量規(guī)范》(gb50026-2007)為國家標準, 自2008年5月1日起實施。其中,第5.3.43(1)、7.1.7、7.5.6、 10.1.10條(款)為強制性條文,必須嚴格執(zhí)行。《建筑變形測量規(guī) 范》(jgj8-2007)為行業(yè)標準,自2008年3月1日起實施。其中, 第3.0.1、3.0.11條為強制性條文,必須嚴格執(zhí)行。原《工程測量 規(guī)范》(gb50026-93)和《建筑變形測量規(guī)程》(jgj/t8-97)同時 廢止。 此外,經江蘇省建設廳審定,確定《建筑物沉降觀測方法》 (dgj32/j16-2006)為江蘇省工程建設強制性標準,于2006年6 月1日起實施,是目前省內建筑物沉降觀測參考的主要規(guī)范依據(jù)。 2008年4月,昆山市建筑業(yè)協(xié)會制定《關于對創(chuàng)優(yōu)
建筑物變形測量的精度要求
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1一般精度要求國家標準《工程測量規(guī)范》gb50026—93對變形測量等級劃分及精度要求有以下規(guī)定:變形測量等級劃分及精度要求表1
建筑物沉降變形測量的研究
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針對建(構)筑物沉降變形測量等級確定的問題,進行了分析與研究,給出在不同工程要求條件下,觀測中誤差的取值范圍;同時對基準網(wǎng)、觀測網(wǎng)點位的布設與觀測提出了要求;指明在數(shù)據(jù)處理方面應注意的主要問題。
灰色預測在建筑物沉降變形分析中的應用
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通過對廣州市某地產開發(fā)公司新建的居民樓沉降變形監(jiān)測數(shù)據(jù)進行處理,分別建立傳統(tǒng)的gm(1,1)模型和以相鄰觀測時間間隔為權直接生成1-wago非等間隔gm(1,1)模型,對兩種模型進行分析與預報,比較的結果驗證了1-wago非等間隔gm(1,1)模型在建筑物沉降變形分析中的實用性、正確性和有效性。
灰色預測在建筑物沉降變形分析中的應用
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本文將灰色系統(tǒng)理論的gm(1,1)模型應用于建筑物沉降變形數(shù)據(jù)分析,結合南寧市民生廣場沉降觀測實例,進行沉降預測結果的分析和檢驗,充分證實了在建筑物沉降變形分析中應用灰色預測方法的可行性。
淺析灰色系統(tǒng)理論在建筑物變形分析中的應用
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介紹了灰色系統(tǒng)理論的原理和模型,應用該理論對建筑物的變形進行了定量的分析與預報,同時與其他預測方法進行了比較,得出了在已知數(shù)據(jù)量相同的情況下,利用灰色系統(tǒng)模型進行數(shù)據(jù)擬合是最優(yōu)方案的結論。
灰色系統(tǒng)理論在建筑物變形分析中的應用
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介紹了灰色系統(tǒng)理論的原理以及計算過程,并應用其對建筑物的變形進行定量分析與變形預報,取得較好的效果。
回歸分析與灰色理論在建筑物沉降變形分析中的應用
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4.7
沉降監(jiān)測的數(shù)據(jù)分析與預計在工程建設中具有決策輔助作用。選擇合理的預測模型進行沉降預計,可以提高預計精度。結合工程實例,對焦作市×××項目8號樓進行沉降監(jiān)測,分別用回歸分析模型和灰色理論gm(1,1)模型進行數(shù)據(jù)處理,從而說明兩種模型各自適用的環(huán)境條件和優(yōu)缺點,預計效果令人滿意。
淺談工程建筑物變形測量
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4.3
由于地質、氣候、環(huán)境等自然條件的變化及建筑物本身等各方面的原因,已建和在建的各種建筑物不可避免地產生或多或少的變形.本文對工程建筑物變形觀測的意義和原因、變形觀測的內容及方法,變形觀測精度、檢測和驗收依據(jù)進行了介紹,并重點介紹了變形控制測量.適用于工業(yè)與民用建筑物、構筑物,建筑場地、地基基礎,中小型水壩和滑坡等的變形觀測.
對建筑物沉降變形測量幾個問題的研究
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隨著社會的發(fā)展以及經濟的進步,高層建筑工程不斷的出現(xiàn)。眾所周知,高層建筑在施工以及使用期間,經常會因為一些自身或者外力的作用,產生沉降,這不僅會影響到建筑物的正常使用,嚴重時會威脅著人們的生命安全,因此,必須對高層建筑進行沉降測量。
殘差灰色組合模型在建筑物變形分析中的應用
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4.4
在傳統(tǒng)灰色系統(tǒng)理論建模分析的基礎上,將原始觀測數(shù)據(jù)序列與所建模型預測數(shù)列進行比較,并將比較后的殘差納入系統(tǒng),繼續(xù)建立灰色模型進行分析。事實證明:在建筑物變形分析中使用殘差灰色組合模型,能有效提高模型精度,獲得良好的預測效果,是一種既方便又可靠的變形分析方法。
近景攝影測量在建筑物變形觀測中的精度分析
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闡述了近景攝影測量中影響精度的主要因素并做了分析討論,從實際出發(fā),就如何提高近景攝影測量的精度提出了可行性措施,對研究近景攝影測量在建筑物變形觀測中的應用,具有指導作用。
GPS在建筑物變形監(jiān)測中應用的探討
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隨著全球定位技術的不斷發(fā)展,gps在工程建設領域的應用也越來越廣泛。該文主要介紹gps在三維定位方面的優(yōu)點,并討論其代替精密水準測量(沉降觀測)及傳統(tǒng)的水平位移監(jiān)測的可能性。
基于小波變換的建筑物沉降變形分析研究
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某建筑物的發(fā)生了變形,通過變形監(jiān)測的方式得到了一序列變形觀測數(shù)據(jù)并且進行了細致分析。本文利用mallat算法,對實測數(shù)據(jù)進行小波變換,消除觀測噪聲,提取有用信息,通過對這些信息研究分析,對建筑物變形進行幾何分析和物理解釋。
沉陷區(qū)地表與建筑物變形分析及興建評價
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4.7
通過簡要分析開采沉陷地表移動、采動區(qū)地表與建筑物變形協(xié)同關系、地表興建建筑物的評價因子和方法,指出礦區(qū)采煤沉陷穩(wěn)定區(qū)域通過科學合理指標因子評價分析,可以在確定范圍內進行適當規(guī)模的非特殊建筑物的興建建設。
地鐵盾構側穿建筑物變形分析
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4.4
城市地鐵穿越建筑物的情況很多,為了防止災害事件的發(fā)生,目前普遍采用盾構法來進行隧道施工,盡管如此,盾構施工對建筑物的沉降也會產生一定的影響。文章針對天津地鐵2號線東南角—建國道站區(qū)間的實際地質情況,運用有限元模擬軟件建立三維數(shù)值模型,分析盾構下穿和側穿兩種工況對地表沉降的影響。分析表明,盾構側穿會導致原有隧道周圍土體向上隆起,減小地表沉降,但地表沉降范圍有所增加,施工過程中應嚴格控制盾構的各項參數(shù)。對比實際控制點的沉降監(jiān)測數(shù)據(jù),驗證了有限元模型的可靠性。
基于等維動態(tài)預測模型的建筑物變形分析
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在分析傳統(tǒng)模型建模的不足的基礎上,介紹了一種實時引人新信息的等維灰數(shù)和等維新息遞補動態(tài)預測方法。根據(jù)某廣場變形監(jiān)測數(shù)據(jù),首先建立gm(1,1)模型,再用灰色理論的方法,分別建立等維灰數(shù)和等維新息遞補模型,并根據(jù)實際觀測數(shù)據(jù),討論最佳建模維數(shù),最后將3個模型預測效果進行對比。結果表明,與原始的灰色gm(1,1)模型相比,等維動態(tài)方法建立了一種數(shù)據(jù)之間的動態(tài)關系,特別是實測值的加入,能夠有效提高模型精度,獲得良好的預測效果,是一種既方便又可靠的變形分析方法。
基坑周邊建筑物沉降監(jiān)測與變形分析
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對基坑周邊的建筑物進行沉降監(jiān)測是基坑施工過程中不可缺少的工作,它關系到基坑周邊建筑物的質量安全問題.以福州火車北站改擴建工程安置地為例對此做了研究,結果表明建立的預測模型有效地預測了建筑物的變形情況,充分證明了利用現(xiàn)有的監(jiān)測和預測技術,可以預測建筑物變形程度,降低安全風險,保障人類的居住安全.
大型建筑物的移動和變形分析
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針對建筑物變形的監(jiān)測結果,探討了剛性建筑物的移動變形特征,實例驗證了本文分析方法的有效性。
基坑周邊建筑物變形測量的實施與數(shù)據(jù)處理方法
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在市區(qū)進行變形測量時,往往存在周邊建筑物密集、觀測條件較差等問題,本文通過對某基坑周邊建筑物變形觀測的實踐,說明如何利用目前先進的技術手段在市區(qū)進行變形測量。
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職位:暖通設計助理
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