機載電子設備改裝工程中電纜布線電磁兼容設計

電子設備方艙電氣布線的電磁兼容設計

對電子機柜傳統(tǒng)的走線方式進行了分析、解剖,提出了新的走線方案模式,從工藝角度對機柜走線結(jié)構(gòu)進行了改進設計,使之更適合于機載機柜的布線要求

主要對機載電子設備機柜的減振技術(shù)進行了闡述.首先明確減振設計的必要性,通過設計實踐,并參考設備使用情況,總結(jié)了減振機柜的設計流程.參考減振理論和減振設計原則,詳細描述減振器布局計算方法,定量的分析振動的功率譜密度曲線并給出振動能量的計算方法.減振設計流程可以作為指導軍用機載電子設備的減振設計依據(jù),具有一定的實際價值.

隨著我國航空航天事業(yè)的快速發(fā)展,對電子設備內(nèi)部電纜的相互位置進行分析,對電纜進行合理的分類布局,使之更適合于機載機柜的布線要求。

電子設備之間,電纜的合理布線設計是減小設備間電磁耦合的重要措施。結(jié)合實際,就設備間電纜布線的電磁兼容問題,在設計方法、設計原則和工程實踐上提出建議。合理的濾波、屏蔽、接地,以及搭接技術(shù)有利于電纜電磁兼容設計。

本文介紹了電子電氣設備的電磁兼容設計基本方法,對電磁輻射發(fā)射的實質(zhì)進行分析,通過電磁兼容實驗室中實際的案例,對在特定產(chǎn)品中磁兼容整改中的屏蔽、濾波和接地常用的措施進行了詳細介紹,總結(jié)出針對特定產(chǎn)品的有效設計方法。

印制電路板（pcb）的電磁兼容設計第1頁共8頁 線路板（pcb）級的電磁兼容設計 中國賽寶實驗室：朱文立 1．引言 印制線路板（pcb）是電子產(chǎn)品中電路元件和器件的支撐件，它提供電路元件和器件之間的電氣連接， 它是各種電子設備最基本的組成部分，它的性能直接關(guān)系到電子設備質(zhì)量的好壞。隨著信息化社會的發(fā)展， 各種電子產(chǎn)品經(jīng)常在一起工作，它們之間的干擾越來越嚴重，所以，電磁兼容問題也就成為一個電子系統(tǒng)能 否正常工作的關(guān)鍵。同樣，隨著電于技術(shù)的發(fā)展，pcb的密度越來越高，pcb設計的好壞對電路的干擾及抗 干擾能力影響很大。要使電子電路獲得最佳性能，除了元器件的選擇和電路設計之外，良好的pcb布線在電 磁兼容性中也是一個非常重要的因素。 既然pcb是系統(tǒng)的固有成分，在pcb布線中增強電磁兼容性不會給產(chǎn)品的最終完成帶來附加費用。但 是，在印制線路板設計中，產(chǎn)品設計師往

通過分析一種車載部件電源電磁干擾噪聲的產(chǎn)生機理和傳播特點,結(jié)合系統(tǒng)電磁兼容要求,提出針對多路輸出混合電源的電磁兼容解決方案。研究了輸入輸出濾波器設計方法,并給出了具體線路和仿真數(shù)據(jù)。結(jié)合電磁兼容測試結(jié)果,提出設計改進措施,并通過了相關(guān)的電磁兼容試驗。

首先介紹了電磁兼容的基本概念,論述了電磁兼容設計的必要性。然后結(jié)合艦船控制機柜的電磁兼容情況展開討論,從結(jié)構(gòu)設計、屏蔽設計、接縫孔洞的泄漏、走線和接地等幾方面進行電磁兼容設計。

分析了綜合機柜中印制電路板、電源線、地線及電纜產(chǎn)生電磁干擾的機理,并針對性地提出消除電磁干擾的方法,實現(xiàn)綜合機柜中的電磁兼容設計.

電子技術(shù)的高速發(fā)展，電子設備與人們的工作、生活的關(guān)系日益密切，而電子設備都離不開可靠的電源，開關(guān)電源是利用現(xiàn)代電子技術(shù)，控制開關(guān)晶體管開通和關(guān)斷的時間比率，維持穩(wěn)定輸出電壓的一種電源。開關(guān)電源比普通的線性電源效率高，開關(guān)電源的發(fā)展與應用在節(jié)約能源、節(jié)約資源及保護環(huán)境方面都具有重要的意義。開關(guān)電源高頻化是其發(fā)展的方向，高頻化使開關(guān)電源小型化，并使開關(guān)電源進入更廣泛的應用領(lǐng)域，開關(guān)電源比普通線性電源體積小，輕便化，更便于攜帶。

文章編號:1004-289x(2009)06-0020-03 開關(guān)電源的電磁兼容設計 朱明杰 (華南農(nóng)業(yè)大學珠江學院,廣州從化510900) 摘要:分析了開關(guān)電源產(chǎn)生噪聲的特點和主要原因,介紹一種電磁兼容開關(guān)電源,該電源采用改進濾波器和吸 收變壓器等限制高頻輻射并且能夠抑制其它電磁干擾,從而極大地提高了電源的電磁兼容性。經(jīng)仿真證明其性 能良好。 關(guān)鍵詞:開關(guān)電源;電磁兼容性;電磁干擾;濾波技術(shù);變壓器 中圖分類號:tm13文獻標識碼:b electromagneticcompatibilitydesignofswitchedpowersupply zhuming-jie (zhujianginstituteofsouthchinaagriculturalunivers

簡述開關(guān)電源的特點，解析開關(guān)電源電磁干擾的機理，針對電磁兼容的特點，提出相應的抑制措施，并討論電磁兼容設計中需要注意的問題。

本文對雷電引起的過電壓及電子設備的電磁兼容性問題進行了分析研究,提出了傳統(tǒng)防雷的改進措施和提高建筑物內(nèi)電子設備電磁兼容性的措施。

本文對雷電引起的過電壓及電子設備的電磁兼容性問題進行了分析研究,提出了傳統(tǒng)防雷的改進措施和如何提高建筑物內(nèi)電子設備電磁兼容性的措施。

介紹了艦載電子設備中電纜布線設計技術(shù)及其基本原則。論述了艦載電子設備中電纜布線設計與電磁兼容之間的關(guān)系,以及電纜布線設計與電纜布線施工一致性的關(guān)系。提出了艦載電子設備電纜布線設計的基本方法,并提出了通過電纜布線設計解決電磁兼容問題的方法。

針對機載電子設備故障診斷的實用性與可靠性,以故障診斷的理論和方法為基礎,提出了一種基于專家系統(tǒng)為主的機載電子設備故障診斷設計方案。設計構(gòu)造了故障診斷專家系統(tǒng)的整體框架,探討了專家系統(tǒng)中知識庫的建立與維護、推理機制以及人機界面設計等問題。通過例證,機載電子設備故障診斷中采用專家系統(tǒng)取得了速度快、準確率高的診斷效果。

嵌入式系統(tǒng)控制技術(shù)在機載電子設備的研制過程中處于核心地位,但目前機載電子設備的系統(tǒng)控制總體設計卻沒有從系統(tǒng)頂層進行規(guī)劃,這樣就有可能造成設備的系統(tǒng)控制在使用功能上不能充分滿足用戶的需求,系統(tǒng)控制軟件經(jīng)常需要修改,浪費了大量的人力、物力和財力。針對此,論述在機載電子設備中應用的嵌入式系統(tǒng)控制技術(shù)和設計方法。

針對航空機載電子設備故障知識日益膨脹導致的故障診斷系統(tǒng)效率低下、難以快速有效地進行電子裝備維護的問題,提出了一種新的、基于專家系統(tǒng)的機載電子設備故障診斷系統(tǒng)。分析了專家系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu),研究了一般產(chǎn)生式規(guī)則與模糊產(chǎn)生式規(guī)則相結(jié)合的知識表示方法及精確推理與模糊推理相結(jié)合、基于規(guī)則推理、案例推理、模型推理及混合推理的推理機制。以delphi7.0和oracle9i為開發(fā)環(huán)境,開發(fā)了該專家系統(tǒng)。系統(tǒng)能快速分析故障現(xiàn)象,列出可能的故障原因,輸出故障報告,提供故障處理指導。研究表明,新系統(tǒng)具有更高的效率、并且診斷結(jié)論也更可靠、可維護性也更好,在實際的航空機務維護工作中取得了良好的效果。

針對機載設備二類檢測設備將故障隔離到sru的要求,對lru的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了分析,提出了點、底項、組底項的概念,用關(guān)聯(lián)值表示點與點之間、點與sru之間及組底項之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系;針對多sru結(jié)構(gòu)uut,提出逐級排除法故障診斷方法。

瞬態(tài)電磁波對電子設備電纜的電磁耦合預測分析,是電子設備的電磁兼容性預測與分析的重要方面。提出了電磁場對電纜的電磁耦合模型,介紹了電磁耦合的數(shù)學計算公式,并對3種瞬態(tài)電磁脈沖對電纜的電磁耦合進行了預測分析,數(shù)值分析結(jié)果對有效抑制和減小電磁波對電纜的電磁干擾有一定的參考價值和指導意義。

為了很好的滿足電力系統(tǒng)對微機保護裝置的要求,進行了對繼電保護裝置的硬件抗干擾系統(tǒng)進行了設計和研究。本文針對減弱干擾源的輻射、強化敏感回路的抗干擾能力等方面分別進行了探討好設計,然后針對出現(xiàn)的問題提出相對應的方法。