舊之間吉林省南湖賓館擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)

本文通過(guò)對(duì)湖南蓉園賓館8號(hào)樓改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)的總結(jié),從項(xiàng)目場(chǎng)地環(huán)境的解讀入手,重點(diǎn)對(duì)其總體設(shè)計(jì)、建筑體型,空間設(shè)計(jì),生態(tài)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用等方面進(jìn)行了闡述,并在空間環(huán)境的營(yíng)造上,運(yùn)用中國(guó)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素以及低技生態(tài)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)手法等方面進(jìn)行了有益的探索。

天馬賓館改擴(kuò)建工程的設(shè)計(jì)與施工

本文以南京大屠殺紀(jì)念館擴(kuò)建工程概念設(shè)計(jì)為例,對(duì)紀(jì)念性建筑設(shè)計(jì)的構(gòu)思理念、場(chǎng)地設(shè)計(jì)以及環(huán)境氛圍的創(chuàng)造進(jìn)行了探討。

7月24日上午,吉林省又一重點(diǎn)項(xiàng)目——四平金士百啤酒股份有限公司80萬(wàn)噸啤酒擴(kuò)建工程竣工慶典,在公司仙馬泉廠區(qū)舉行,標(biāo)志著企業(yè)發(fā)展邁上了大發(fā)展、快發(fā)展的新臺(tái)階。

7月24日上午,吉林省又一重點(diǎn)項(xiàng)目——四平金士百啤酒股份有限公司80萬(wàn)噸啤酒擴(kuò)建工程竣工慶典,在公司仙馬泉廠區(qū)舉行,標(biāo)志著企業(yè)發(fā)展邁上了大發(fā)展、快發(fā)展的新臺(tái)階。

隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,為了提升路網(wǎng)干線運(yùn)輸通道作用,發(fā)揮路網(wǎng)整體效益有著重要意義。由于公路改擴(kuò)建工程收原老路的許多限制,工程復(fù)雜、技術(shù)難度加大,根據(jù)以往的工程經(jīng)驗(yàn),展開(kāi)了改擴(kuò)工程路線設(shè)計(jì)原則、路線平面擬合設(shè)計(jì)、縱面擬合設(shè)計(jì)、平、縱面擬合組合與設(shè)計(jì)要點(diǎn),提出了老路利用段以填方為主,同時(shí)結(jié)合工程案例對(duì)a線方案和e線比較方案進(jìn)行了同深度對(duì)比,故同意該路段推薦采用e線方案進(jìn)行分析探討,為國(guó)內(nèi)同類工程設(shè)計(jì)提供借鑒和參考,具有良好的工程實(shí)際意義。

在舊路擴(kuò)建工程中的設(shè)計(jì)最關(guān)鍵問(wèn)題是如何處理軟基去減小新舊路基間的不均勻沉降,避免長(zhǎng)期通車后新舊路基銜接處路面出現(xiàn)縱、橫向裂縫,使新舊路基良好銜接。以廣東省佛山市順德區(qū)三洪奇至樂(lè)從段改造擴(kuò)建工程為例,著重介紹擴(kuò)建部分軟基和新舊路基銜接部位綜合處治的方法,望能為其他同類舊路擴(kuò)建工程提供借鑒。

湖父自來(lái)水廠改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì) 招標(biāo)文件 招標(biāo)人：宜興水務(wù)集團(tuán)有限公司 法定代表人或 其委托代理人:（簽字或蓋章） 日期：2018年5月8日 經(jīng)辦人：張正德 一、招標(biāo)公告 湖父自來(lái)水廠改擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)招標(biāo)公告 1、招標(biāo)條件 宜興水務(wù)集團(tuán)有限公司擬對(duì)宜興湖父水廠進(jìn)行常規(guī)處理和污泥處理的改擴(kuò)建， 工程所需資金來(lái)源國(guó)有非政府性資金，現(xiàn)已落實(shí)。本工程對(duì)投標(biāo)申請(qǐng)人的資格審查， 采用資格后審方法選擇合格的投標(biāo)申請(qǐng)人參加投標(biāo)。 2、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1工程地點(diǎn)：宜興市湖父鎮(zhèn) 2.2建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模：在宜興湖父水廠現(xiàn)有廠區(qū)圍墻范圍內(nèi)，①擴(kuò)建2萬(wàn)立 方米/日規(guī)模常規(guī)處理設(shè)施；②新建3萬(wàn)立方米/日規(guī)模污泥處理設(shè)施，同步實(shí) 施水廠配套改造。 2.3計(jì)費(fèi)方式 項(xiàng)目建議書(shū)和可研的計(jì)費(fèi)基數(shù)為相關(guān)批復(fù)核準(zhǔn)的項(xiàng)目投資，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為《國(guó) 家計(jì)委關(guān)于印發(fā)建設(shè)項(xiàng)目前期工作咨詢收費(fèi)暫行

隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)生改變，為了優(yōu)化路網(wǎng)干線運(yùn)輸通道作用下，完善國(guó)家、區(qū)域和內(nèi)蒙古公路網(wǎng)，振興東北老工業(yè)基地，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，改善區(qū)域交通條件，由于公路改擴(kuò)建工程對(duì)舊路的許多限制，工程量大，技術(shù)性難度強(qiáng)，依據(jù)過(guò)往的設(shè)計(jì)工程經(jīng)驗(yàn)，展開(kāi)了舊路工程路線設(shè)計(jì)原則，并對(duì)路線方案、路基路面、橋涵、交叉工程等技術(shù)方案進(jìn)行了不同程度的優(yōu)化。結(jié)合方案對(duì)比，得出兩個(gè)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，東線方案工程量小、造價(jià)低、繞出村莊社會(huì)矛盾少。為此對(duì)以后類似設(shè)計(jì)工程提供學(xué)習(xí)與參考。

軟基在舊路擴(kuò)建工程中綜合處治的設(shè)計(jì)——在舊路擴(kuò)建工程中的設(shè)計(jì)最關(guān)鍵問(wèn)題是如何處理軟基去減小新舊路基間的不均勻沉降，避免長(zhǎng)期通車后新舊路基銜接處路面出現(xiàn)縱、橫向裂縫，使新舊路基良好銜接。以廣東省佛山市順德區(qū)三洪奇至樂(lè)從段改造擴(kuò)建工程為例，著重介...

交通、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求對(duì)原有道路進(jìn)行改擴(kuò)建。文章根據(jù)擴(kuò)建工程的特點(diǎn)、功能、使用要求,新建路面結(jié)構(gòu)功能及要求,對(duì)新線方案、與原路搭接路段、加寬路段等采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),并對(duì)路面縱坡擬合、互通立交、收費(fèi)廣場(chǎng)、隧道路面、橋面鋪裝等也均采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),不拘泥于一種形式。

青海湖水庫(kù)擴(kuò)建工程在水工建筑物設(shè)計(jì)中引入景觀設(shè)計(jì),在主體工程設(shè)計(jì)中前瞻性考慮配套設(shè)施,使得水庫(kù)建成后不僅具備防洪、灌溉功能,還與當(dāng)?shù)厝宋木坝^融合,在恢復(fù)生態(tài)、美化環(huán)境的同時(shí)形成新的旅游景點(diǎn),成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新增長(zhǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)以水利工程為主體的可持續(xù)發(fā)展。

為解決阿湖水庫(kù)蓄水與防洪矛盾,保證水庫(kù)防洪安全,本文通過(guò)比較兩種方案在投資、施工、管理等方面的優(yōu)缺點(diǎn),優(yōu)選出溢洪道擴(kuò)建方案。優(yōu)選方案具有較好的適應(yīng)能力并可以適當(dāng)降低工程造價(jià)。

本文對(duì)浙江烏溪江湖南鎮(zhèn)，黃壇口兩水電站的擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)情況進(jìn)行了簡(jiǎn)單的回顧。

我國(guó)許多地方由政府投資興建的博物館,常常具有綜合的陳列功能,一般分為歷史文物和革命文物兩個(gè)大的板塊,有些大型的博物館,還納入了一些相對(duì)獨(dú)立的專項(xiàng)陳列。由于落后的館舍條件與豐富的館藏之間的長(zhǎng)期矛盾,改善城市形象、宣揚(yáng)地方特色文化的迫切需要,籌措建設(shè)資金的艱難等等因素,使博物館的建設(shè)成為領(lǐng)導(dǎo)高度重視、市民萬(wàn)眾矚目的大事,而過(guò)度的重視往往給建筑設(shè)計(jì)帶來(lái)太大的壓力。以湖北省博物館擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)為例,當(dāng)我們介入到項(xiàng)目設(shè)計(jì)的時(shí)候,博物館的

因:原建筑為北京市紙盒印刷廠車間,于1996年改建為匯南飯店,建筑外觀基本維持車間原貌。果:此次改擴(kuò)建亦應(yīng)盡量維持原有廠房立面特征,使在信息化城市中逐漸消失的工業(yè)文明痕跡得以留存,延續(xù)原建筑的歷史文脈,從而形成改擴(kuò)建項(xiàng)目區(qū)別于新建項(xiàng)目的個(gè)性與特色。

關(guān)于南海鹽田擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)修改的幾點(diǎn)意見(jiàn)遼寧金州鹽場(chǎng)陳庚年關(guān)鍵詞鹽田擴(kuò)建，鹽田設(shè)計(jì)，工程設(shè)計(jì)復(fù)州灣鹽場(chǎng)南海鹽田擴(kuò)建工程是１９８５年完成并通過(guò)可行性研究報(bào)告的，在編制可行性研究報(bào)告時(shí)，是依據(jù)１９７４年“全國(guó)鹽業(yè)技術(shù)改造會(huì)議”和“１９８２年４月輕工部在漢沽...

柘林水電站擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)——隨著電力系統(tǒng)運(yùn)行方式的改變，調(diào)峰問(wèn)題日趨突出。對(duì)具有良好調(diào)節(jié)性能的已建水電站進(jìn)行擴(kuò)建，是解決目前電力系統(tǒng)調(diào)峰問(wèn)題快而省的有效方式之一。但水電站擴(kuò)建往往受到原有建筑物、運(yùn)行管理、特定的地形地質(zhì)等多種因素的限制。本文對(duì)柘...

舊路的改擴(kuò)建和新建公路相比有很多自身的特點(diǎn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分的考慮舊路自身的狀況，對(duì)舊路進(jìn)行充分調(diào)查，以做好設(shè)計(jì)各方面資料的調(diào)查。

高速公路改擴(kuò)建近幾年剛剛興起，拓寬技術(shù)還處于起步階段，從設(shè)計(jì)、施工，到相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)都不完善，從業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn)也有所欠缺，大多的建設(shè)者都處于摸索、研究、總結(jié)的階段。通過(guò)對(duì)高速公路拓寬改建工程在設(shè)計(jì)中碰到的難點(diǎn)和問(wèn)題，以及針對(duì)這些難點(diǎn)問(wèn)題所采取的合理、科學(xué)的解決方法，為今后高速公路拓寬改建工程設(shè)計(jì)提供參考。

光明電站擴(kuò)建工程根據(jù)引用流量的變化,對(duì)引水進(jìn)口、隧洞、調(diào)壓井等進(jìn)行擴(kuò)建設(shè)計(jì)。根據(jù)地形地質(zhì)條件并經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,其中進(jìn)水口采用新增進(jìn)口方案,隧洞、調(diào)壓井采用原位擴(kuò)建方案。為擴(kuò)建工程節(jié)省了工程投資并縮短了工期。

文章介紹了在東淝閘加固與擴(kuò)建工程施工圖設(shè)計(jì)過(guò)程中,對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了充分優(yōu)化,如改進(jìn)地基加固處理措施、合理利用老結(jié)構(gòu)并加以改建。