居住小區(qū)邊坡工程專項(xiàng)施工方案重力式擋土墻

重力式擋土墻邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案word版（共29頁(yè)）——重力式擋土墻邊坡防護(hù)專項(xiàng)施工方案重力式擋土墻墻高4m，墻身采用c20片石砼砌筑，片石抗壓強(qiáng)度要求不小于30mpa。擋土墻每隔10～20m或地質(zhì)變化處設(shè)置一道伸縮縫(沉降縫),縫寬2～3厘米,內(nèi)、外、頂三邊用瀝青...

重力式擋土墻專項(xiàng)施工方案 中建鑫宏鼎環(huán)境集團(tuán)有限公司 目錄 1編制依據(jù)及適用范圍................................................................................................1 1.1本方案編制依據(jù)：...........................................................................................1 1.2使用范圍.........................................................................................................1 2勞力組織機(jī)構(gòu)圖.......................

重力式擋土墻 1 目錄 1.設(shè)計(jì)資料........................................................................................................................................2 2.墻型選擇........................................................................................................................................2 3.擋土墻布置.......................................................................................

介紹了重力式擋土墻。包括施工前的準(zhǔn)備工作以及施工要點(diǎn)。

支擋工程結(jié)課作業(yè) 班級(jí)：土木工程一班 學(xué)號(hào)：09300134 姓名：楊凱 重力式擋土墻的基本介紹 用于維護(hù)邊坡和基坑開(kāi)挖穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)統(tǒng)稱為支擋結(jié)構(gòu)。支擋結(jié)構(gòu) 在土木工程各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，如邊坡加固、深基坑工程、 斜坡穩(wěn)定、滑坡防治、橋頭支護(hù)和隧道口支護(hù)等。常見(jiàn)的只當(dāng)結(jié)構(gòu)形 式有很多，它們各有不同的適用范圍，其分類方法也有很多種，一般 可按照結(jié)構(gòu)形式、建筑材料、施工條件及所處的環(huán)境等進(jìn)行劃分。按 其結(jié)構(gòu)形式和受力特點(diǎn)可分為重力式擋土墻、懸臂石擋土墻、扶壁式 擋土墻、加筋土擋土墻、土釘墻、錨桿擋土墻、懸臂式排樁擋土墻、 地下連續(xù)墻、單支點(diǎn)和多支點(diǎn)排樁、地下連續(xù)墻、抗滑樁和錨索等。 重力式擋土墻石擋土墻的一種重要形式。常用的重力式擋土墻， 一般由墻身、基礎(chǔ)、排水設(shè)施和伸縮縫等組成。 重力式擋土墻概述 重力式擋土墻是以墻身自重來(lái)維持擋土墻在土壓力作用下的穩(wěn) 定，它是我國(guó)目前最常

重 力 式 擋 土 墻 方 案 目錄 一、編制依據(jù)..................................................................................................2 二、工程概況..................................................................................................2 三、施工準(zhǔn)備..................................................................................................4 四、施工計(jì)劃安排...............................................

新建成都至貴陽(yáng)鐵路樂(lè)山至貴陽(yáng)段 （d1k307+413.45～d3k311+458.096段） 重力式擋土墻 施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 審批： 中鐵一局成貴鐵路10標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一五年十二月一日 新建成都至貴陽(yáng)鐵路樂(lè)山至貴陽(yáng)段站前工程cgzqsg-10標(biāo)重力式擋土墻施工方案 1 目錄 1、編制依據(jù)、原則及范圍........................................................................................................1 1.1編制依據(jù).....................................................................................................................

. . 重 力 式 擋 土 墻 方 案 . . 目錄 一、編制依據(jù)..................................................................................................2 二、工程概況..................................................................................................2 三、施工準(zhǔn)備..................................................................................................4 四、施工計(jì)劃安排...................................

沙縣通航產(chǎn)業(yè)園重力式擋土墻 施 工 方 案 二○一六年四月十四日 1 目錄 一、工程概況...................................2 二、分項(xiàng)工程施工計(jì)劃...........................2 三、施工資源計(jì)劃...............................2 四、重力式擋土墻施工技術(shù)方案...................3 五、質(zhì)量保證措施...............................6 六、確保工期的措施............................11 七、安全生產(chǎn)保證措施..........................12 八、環(huán)境保護(hù)及消防安全措施....................15 九、緊急救援預(yù)案......................

道路工程重力式擋土墻專項(xiàng)方案——本資料為道路工程重力式擋土墻專項(xiàng)方案，共12頁(yè)。簡(jiǎn)介：擋墻基礎(chǔ)采用機(jī)械配合人工進(jìn)行開(kāi)挖，采用分段開(kāi)挖方式。路堤擋墻一般在路基填筑前進(jìn)行施工，但填土面與墻體頂面高差不得超過(guò)1.0m。路塹擋墻的地基承載力滿足要求后進(jìn)行路...

-1- 審查： 校核： 編寫： -2- 重力式擋土墻專項(xiàng)施工方案 第一章概況 1.1編制依據(jù) 1.1.1施工承包合同。 1.1.2綏江縣城遷建新址場(chǎng)平工程b8、b9地塊《施工圖設(shè)計(jì)》。 1.1.3國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范： 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50202-2002、 《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50203-2002、 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2002、 《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》cecs22:2005。 1.1.4圖紙會(huì)審和圖紙答疑。 1.1.5現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察情況。 1.1.6我公司的施工實(shí)力及積累的類似工程的成熟施工技術(shù)和施工經(jīng)驗(yàn)。 1.1.7我公司可調(diào)用到本合同工程的各類施工資源、設(shè)施。 1.2工程說(shuō)明 1.2.1工程概況 綏江縣城位于云南省昭通地區(qū)最北角，東鄰水富，南接鹽津，西連永善，

重力式擋土墻 重力式擋土墻，指的是依靠墻身自重抵抗土體側(cè)壓力的擋土墻。重力式擋土 墻可用塊石、片石、混凝土預(yù)制塊作為砌體，或采用片石混凝土、混凝土進(jìn)行整 體澆筑。半重力式擋土墻可采用混凝土或少筋混凝土澆筑。重力式擋土墻可用石 砌或混凝土建成，一般都做成簡(jiǎn)單的梯形。它的優(yōu)點(diǎn)是就地取材，施工方便，經(jīng) 濟(jì)效果好。所以，重力式擋土墻在我國(guó)鐵路、公路、水利、港灣、礦山等工程中 得到廣泛的應(yīng)用。 常見(jiàn)的重力式擋土墻高度一般在5～6m以下，大多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的梯形截 面形式，對(duì)于超高重力式擋土墻（一般指6m以上的擋墻）即有半重力式、衡重 力式等多種形式，如何科學(xué)地、合理地選擇擋土墻的結(jié)構(gòu)形式，是擋土墻技術(shù)中 的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 由于重力式擋土墻靠自重維持平衡穩(wěn)定，因此，體積、重量都大，在軟弱地 基上修建往往受到承載力的限制。如果墻太高，它耗費(fèi)材料多，也不經(jīng)濟(jì)。當(dāng)?shù)?基較好，擋土墻高度不大，

word格式 完美整理 重力式擋土墻 重力式擋土墻，指的是依靠墻身自重抵抗土體側(cè)壓力的擋土墻。重力式擋土 墻可用塊石、片石、混凝土預(yù)制塊作為砌體，或采用片石混凝土、混凝土進(jìn)行整 體澆筑。半重力式擋土墻可采用混凝土或少筋混凝土澆筑。重力式擋土墻可用石 砌或混凝土建成，一般都做成簡(jiǎn)單的梯形。它的優(yōu)點(diǎn)是就地取材，施工方便，經(jīng) 濟(jì)效果好。所以，重力式擋土墻在我國(guó)鐵路、公路、水利、港灣、礦山等工程中 得到廣泛的應(yīng)用。 常見(jiàn)的重力式擋土墻高度一般在5～6m以下，大多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的梯形截 面形式，對(duì)于超高重力式擋土墻（一般指6m以上的擋墻）即有半重力式、衡重 力式等多種形式，如何科學(xué)地、合理地選擇擋土墻的結(jié)構(gòu)形式，是擋土墻技術(shù)中 的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 由于重力式擋土墻靠自重維持平衡穩(wěn)定，因此，體積、重量都大，在軟弱地 基上修建往往受到承載力的限制。如果墻太高，它耗費(fèi)材料多，也不經(jīng)濟(jì)。當(dāng)?shù)?/p>

重力式擋土墻 重力式擋土墻，指的是依靠墻身自重抵抗土體側(cè)壓力的擋土墻。重力 式擋土墻可用塊石、片石、混凝土預(yù)制塊作為砌體，或采用片石混凝土、 混凝土進(jìn)行整體澆筑。半重力式擋土墻可采用混凝土或少筋混凝土澆筑。 重力式擋土墻可用石砌或混凝土建成，一般都做成簡(jiǎn)單的梯形。它的優(yōu)點(diǎn) 是就地取材，施工方便，經(jīng)濟(jì)效果好。所以，重力式擋土墻在我國(guó)鐵路、 公路、水利、港灣、礦山等工程中得到廣泛的應(yīng)用。 常見(jiàn)的重力式擋土墻高度一般在5～6m以下，大多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的 梯形截面形式，對(duì)于超高重力式擋土墻（一般指6m以上的擋墻）即有半 重力式、衡重力式等多種形式，如何科學(xué)地、合理地選擇擋土墻的結(jié)構(gòu)形 式，是擋土墻技術(shù)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 由于重力式擋土墻靠自重維持平衡穩(wěn)定，因此，體積、重量都大，在 軟弱地基上修建往往受到承載力的限制。如果墻太高，它耗費(fèi)材料多，也 不經(jīng)濟(jì)。當(dāng)?shù)鼗^好，擋土墻高度不大，本地又

實(shí)用文案 標(biāo)準(zhǔn) 重力式擋土墻 重力式擋土墻，指的是依靠墻身自重抵抗土體側(cè)壓力的擋土墻。重力式擋土 墻可用塊石、片石、混凝土預(yù)制塊作為砌體，或采用片石混凝土、混凝土進(jìn)行整 體澆筑。半重力式擋土墻可采用混凝土或少筋混凝土澆筑。重力式擋土墻可用石 砌或混凝土建成，一般都做成簡(jiǎn)單的梯形。它的優(yōu)點(diǎn)是就地取材，施工方便，經(jīng) 濟(jì)效果好。所以，重力式擋土墻在我國(guó)鐵路、公路、水利、港灣、礦山等工程中 得到廣泛的應(yīng)用。 常見(jiàn)的重力式擋土墻高度一般在5～6m以下，大多采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的梯形截 面形式，對(duì)于超高重力式擋土墻（一般指6m以上的擋墻）即有半重力式、衡重 力式等多種形式，如何科學(xué)地、合理地選擇擋土墻的結(jié)構(gòu)形式，是擋土墻技術(shù)中 的一項(xiàng)重要內(nèi)容。 由于重力式擋土墻靠自重維持平衡穩(wěn)定，因此，體積、重量都大，在軟弱地 基上修建往往受到承載力的限制。如果墻太高，它耗費(fèi)材料多，也不經(jīng)濟(jì)。當(dāng)?shù)?基較好，

擋土墻是公路工程路塹施工中常見(jiàn)的建筑物,擋土墻在路塹邊坡中的主要作用是對(duì)路塹邊坡進(jìn)行穩(wěn)定,對(duì)塌方、滑坡現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)防,其中重力式擋土墻是比較常見(jiàn)的一種。主要根據(jù)工程實(shí)例闡述了重力式擋土墻的特點(diǎn)以及施工技術(shù)要點(diǎn)。

高邊坡護(hù)壁式擋土墻專項(xiàng)施工方案——本資料為高邊坡護(hù)壁式擋土墻專項(xiàng)施工方案，共55頁(yè)，格式為word。工程概況：本項(xiàng)目?jī)?nèi)屬于高邊坡度的主要有4處。邊坡支護(hù)的設(shè)計(jì)形式如下：邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)：邊坡采用護(hù)壁式擋土墻（邊坡排泄水系統(tǒng)：坡頂設(shè)置截水溝，防止地表水沖...

在傳統(tǒng)的公路建設(shè)中,擋土墻一般用來(lái)支撐路基填土,并在防止土體變形的方面有著非常大的貢獻(xiàn)。尤其是公路邊坡施工中的重力式擋土墻,作為非常重要的一種建筑設(shè)施,在實(shí)踐的過(guò)程中也得到了不斷的發(fā)展。對(duì)公路邊坡中重力式擋土墻常見(jiàn)的隱患及施工中的注意事項(xiàng)進(jìn)行了分析,以對(duì)類似工程有所助益。

貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)高新北路道路工程 k0+249-k0+385段左側(cè) 樁基托梁擋土墻工程 施工方案 編制人： 編制時(shí)間：2012年7月日 編制單位：重慶巨能建設(shè)（集團(tuán)）有限公司 審核人: 審批人: 目錄 一、工程概況...............................................................................................................3 二、編制依據(jù)..........................................................................................

重力式擋土墻邊坡穩(wěn)定驗(yàn)算 塊石擋土墻形式和截面尺寸如圖a所示。漿砌塊石重度為，墻后為粉 質(zhì)粘土，基底摩擦系數(shù)，地基土的承載力特征值，試驗(yàn) 算傾覆穩(wěn)定性、滑動(dòng)穩(wěn)定性和地基強(qiáng)度。 解：（1）土壓力計(jì)算 因墻背垂直，，填土面水平，，查土壓力計(jì)算系數(shù)表得： 土壓力作用離墻底的距離： （2）擋土墻自重及重心（圖b）: （3）傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算 抗傾覆安全系數(shù)由式子 抗傾覆安全系數(shù)由上式得： 安全 （4）滑動(dòng)穩(wěn)定性驗(yàn)算 抗滑動(dòng)安全系數(shù)由式子 抗滑動(dòng)安全系數(shù)由上式得： 安全 （5）地基強(qiáng)度驗(yàn)算 由式 得 擋土墻基底邊緣處的最大、最小壓力由式 得： 安全

作為一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的災(zāi)害防治工程,邊坡治理施工是否有效將直接影響到國(guó)家財(cái)產(chǎn)與人民生命安全。公路路基邊坡施工中其穩(wěn)定性問(wèn)題對(duì)工期、安全與環(huán)境保護(hù)等密切相連。根據(jù)穩(wěn)定性分析結(jié)果,進(jìn)行治理方案的選擇。本文以重力式擋土墻技術(shù)作為路基邊坡治理的主要方式,對(duì)其相關(guān)理論知識(shí)與施工流程進(jìn)行分析與研究。

作為一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的災(zāi)害防治工程,邊坡治理施工是否有效將直接影響到國(guó)家財(cái)產(chǎn)與人民生命安全。公路路基邊坡施工中其穩(wěn)定性問(wèn)題對(duì)工期、安全與環(huán)境保護(hù)等密切相連。根據(jù)穩(wěn)定性分析結(jié)果,進(jìn)行治理方案的選擇。本文以重力式擋土墻技術(shù)作為路基邊坡治理的主要方式,對(duì)其相關(guān)理論知識(shí)與施工流程進(jìn)行分析與研究。