建漳州港尾鐵路工程南溪特大橋施工組織設計

施工組織設計 1、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1編制范圍、依據(jù)及原則 1.1.1編制范圍 本施工組織設計的編制范圍為同江黑龍江鐵路特大橋及引橋工程，項目為中 俄共建項目。主橋孔跨由北向南布置為：60m+108m+132m+144m+163108m的簡支 鋼桁梁，引橋為138332m預應力混凝土簡支箱梁。主要施工內容為水中墩基礎 施工、鋼桁梁架設、簡支梁預制及架設等土建工程。 1.1.2編制依據(jù) (1)新建鐵路同江黑龍江鐵路特大橋及相關工程初步設計； (2)現(xiàn)行法律法規(guī)、鐵路橋涵施工技術規(guī)范、其他相關規(guī)范及標準； (3)現(xiàn)場實地踏勘情況。 1.1.3編制原則 (1)遵循可行性評估報告的原則。 (2)安全第一、質量至上原則。 (3)堅持按項目法管理，確保工期的原則。 (4)重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失，保證不 破壞環(huán)境。貫徹執(zhí)行國家和當

大西客專k221+660.45北營村2號特大橋施工組織設計 -1- 一、編制依據(jù)、編制范圍 （一）編制依據(jù) 1、鐵道部鐵計函[2010]1273號《關于改建鐵路樞紐太原南站及相關 工程可行性研究報告的批復》文件。 2、鐵道部鐵鑒函[2010]1850號《關于改建鐵路樞紐太原南站及相關 工程初步設計的批復》文件。 3、國家、鐵道部、地方政府有關安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、 規(guī)程、規(guī)則、條例。 4、國家、鐵道部現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、質量檢驗標準及驗收規(guī)范等。 5、依據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場調查資料，對該工程的重點、難點進行準確 分析，以此為施工組織的內容側重進行編制。 6、部署做到科學合理，安排做到邏輯有序，方案做到切實可行，措 施做到針對有效，以此為施工組織的基礎進行編制。 （二）編制范圍 大西客專北營村2號特大橋鉆孔樁、承臺、墩身及托盤頂帽、墊石 預制，橋梁架設及橋面附屬

目錄 第一章編制依據(jù) 3 第二章編制范圍 3 第三章編制原則 3 第四章工程概況 4 第五章施工部署及安排 6 第1節(jié)工期安排 6 第2節(jié)勞動力安排 6 第3節(jié)施工場地平面布置 7 第4節(jié)水電供應 8 第5節(jié)主要材料、設備供應 8 第6節(jié)施工方案綜述 9 第六章施工方法及工藝流程 14 第1節(jié)拱座施工 14 第2節(jié)主拱支架施工 18 第3節(jié)拱圈施工 25 第4節(jié)支架卸落 35 第5節(jié)拱上建筑施工 37 第6節(jié)拱上梁板架設 39 第7節(jié)橋面施工 42 第8節(jié)施工監(jiān)測 44 第七章質量、安全、工期、文明施工、環(huán)境保護保證措施 51 第1節(jié)質量保證措施 51 第2節(jié)安全保證措施 54 第3節(jié)工期保證體系及措施 57 第4節(jié)文明施工保證措施 60 第5節(jié)環(huán)境保護保證措施 62 第一章編

1 ｘｘ特大橋 施工組織設計 ｘｘ局 1 1編制依據(jù) （1）洛三高速公路ｘｘ特大橋施工圖紙及有關設計說明； （2）現(xiàn)行有關公路橋梁規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及標準； （3）我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設備技術 能力，以及長期從事公路建設所積累的豐富的施工經(jīng)驗。 2編制范圍 ｘｘ特大橋220m跨度的主跨部分的全部土建工程，內容包括：各種 臨時設施安排、拱座施工、支架施工、拱圈施工、拱上排架立柱施工、梁 板的安裝及橋面鋪裝等等。 3編制原則 （1）嚴格中標合同文件所規(guī)定的工程施工工期，根據(jù)工程的特點和 輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡可能提前完成。 （2）堅持在實事求是的基礎上，力求技術先進、科學合理、經(jīng)濟適 用的原則。在確保工程質量標準的前提下，積極采用新技術、新工藝、新 機具、新材料、新測試方法。 （3）合理安排施工程序和順序，做到布局合

新建鐵路遷安至曹妃甸段 施工組織設計 （小青龍河特大橋） 編制：郭忠平 審核：劉彥生 批準： 中鐵十二局集團遷曹鐵路指揮部第二項目部 二oo五年十一月 lc-02標段二項目部小青龍河施工組織設計 中鐵十二局集團遷曹鐵路lc-02標段第二項目部編制1 目錄 第一部分、橋梁工程???????????????????????5 第一章、編制依據(jù)和原則?????????????????????5 一、編制范圍??????????????????????????5 二、編制依據(jù)??????????????????????????5 三、編制原則??????????????????????????6 第二章、工程概況及主要工程量??????????????????7 一、地理位置??????????????????????????7 二、氣候及水文

新建鐵路遷安至曹妃甸段 施工組織設計 （小青龍河特大橋） 編制：郭忠平 審核：劉彥生 批準： 中鐵十二局集團遷曹鐵路指揮部第二項目部 二oo五年十一月 lc-02標段二項目部小青龍河施工組織設計 中鐵十二局集團遷曹鐵路lc-02標段第二項目部編制1 目錄 第一部分、橋梁工程???????????????????????5 第一章、編制依據(jù)和原則?????????????????????5 一、編制范圍??????????????????????????5 二、編制依據(jù)??????????????????????????5 三、編制原則??????????????????????????6 第二章、工程概況及主要工程量??????????????????7 一、地理位置??????????????????????????7 二、氣候及水文

中鐵二局成渝客運專線cysg-5標項目部第五分部大地壩雙線特大橋施工組織設計 -1- 大地壩雙線特大橋 施工組織設計 一、編制說明 1編制依據(jù) 1）承發(fā)包合同、招投標文件和施工合同 2）成渝客運專線cysg-5標段大地壩雙線特大橋設計施工圖和相關通用圖； 3）中華人民共和國交通法規(guī) 4）我單位對施工現(xiàn)場的實地勘察、調查資料 5）《高速鐵路設計規(guī)范》（試行）（tb10621-2009） 6）《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》（tb10002.3-2005）及局部修訂條文（鐵建設 [2008]147號、鐵建設[2009]62號、鐵建設[2010]5號 7）《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范》（tb10002.3-2005） 及局部修訂條文（鐵建設〖2009〗62號） 8）《鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規(guī)范》（tb10002.4-2005）及局部修訂

新建鐵路遷安至曹妃甸段 施工組織設計 （小青龍河特大橋） 編制：郭忠平 審核：劉彥生 批準： 中鐵十二局集團遷曹鐵路指揮部第二項目部 二oo五年十一月 目錄 第一部分、橋梁工程……………………………………………………………5 第一章、編制依據(jù)和原則………………………………………………………5 一、編制范圍……………………………………………………………………5 二、編制依據(jù)……………………………………………………………………5 三、編制原則……………………………………………………………………6 第二章、工程概況及主要工程量………………………………………………7 一、地理位置……………………………………………………………………7 二、氣候及水文

新建鐵路哈爾濱至大連客運專線tj-2標實施性施工組織設計 中國建筑第八工程局i 目錄 1編制說明..........................................................-1-1.1編制依據(jù)..................................................................................................................................................-1-1.2編制原則..................................................

1 目錄 第一章編制依據(jù)................................................................3 第二章編制范圍................................................................3 第三章編制原則................................................................3 第四章工程概況................................................................4 第五章施工部署及安排..........................................................6 第1節(jié)工期安排......

1 東莞市五環(huán)路（西環(huán)段）東莞水道特大橋工程 施工組織設計 前言 為圓滿完成東莞市五環(huán)路（西環(huán)路）東莞水道特大橋工程，根據(jù) 招標文件，在認真閱讀和充分理解設計意圖及對施工現(xiàn)場作詳細調查 的基礎上，并結合我單位的施工經(jīng)驗，以信守合同、確保工期和質量、 合理控制工程造價、優(yōu)質高效文明施工為指導思想，編制本工程施工 組織。 在編制過程中，我們立足于專業(yè)化、機械化、標準化、科學化施 工，重點工序重點安排，特殊部位特殊考慮，并結合工期和工程實際 進行統(tǒng)籌，盡量做到現(xiàn)場布置合理，方案切合實際，施工組織科學得 當，以便為優(yōu)質高效完成該項工程奠定基礎。 第一章編制依據(jù)及原則 第一節(jié)編制依據(jù) 一、《東莞市五環(huán)路（西環(huán)路）東莞水道特大橋工程招標文件》以 及施工圖紙。 二、規(guī)范與規(guī)程 1、《公路橋涵設計規(guī)范》1989年版（合訂本） 2、《公路工程技術標準》（jtj001-97） 3、《公路工

0 大保高速公路十六合同段 k455+087金廠嶺瀾滄江特大橋 實 施 性 施 工 組 織 設 計 云南云橋建設股份有限公司 1 大保高速公路十六合同段項目經(jīng)理部 一、編制說明 （一）、根據(jù)與業(yè)主（建設單位：大保公路建設指揮部）1999年6月8 日簽署的施工承包合同書，特制定本施工組織設計。本合同段內其它工 程的施工實施性施工組織設計已由業(yè)主批復。特大橋因設計圖紙遲到， 施工重要構件—掛蘭設計未完成，故至今才編制出臺。 （二）、本施工組織設計的編制以公司現(xiàn)有的施工技術力量和歷年來橋梁 施工的經(jīng)驗作為基點，以總工期30個月，即1999年12月1日正式開 工，2002年6月30日竣工作為控制進度目標，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工 藝，現(xiàn)場布置以及施工進度計劃。 （三）、施工組織設計中列出的工、料、機具設備等計劃，僅作為指導施 工時參考用，不作為最后的供應計劃

1 新建石家莊至武漢鐵路客運專線（河南段）swzq-2標段 衛(wèi)輝衛(wèi)共特大橋下部結構施工組織設計 中國鐵建 編制 審核 批準 中鐵十九局集團石武客專河南段項目部 二○○八年十一月二十五日 2 衛(wèi)輝衛(wèi)共特大橋dk568+325～dk590+281.78段 實施性施工組織方案 1、編制說明 1.1、編制依據(jù) ⑴新建石家莊至武漢鐵路客運專線（河南段）swzq-2標段設計文件、圖紙、總價承包 文件及招標文件等。 ⑵國家、鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程建設施工規(guī)范、驗收標準、安全規(guī)則等。 ⑶國家及河南省相關法律、法規(guī)及條例等。 ⑷現(xiàn)場踏勘收集到的地形、地質、氣象和其它地區(qū)性條件等資料。 ⑸我單位為完成本工區(qū)工程擬投入的施工管理、專業(yè)技術人員及機械設備等資源；我 單位現(xiàn)場調查報告、施工能力及類似工程施工工法、科技成果；國內外相關高速鐵路的施 工工藝及科研成果。 ⑹中鐵十九局集團有限公司經(jīng)華夏認證中心認證的

目錄 第一章編制依據(jù) 3 第二章編制范圍 3 第三章編制原則 3 第四章工程概況 4 第五章施工部署及安排 6 第1節(jié)工期安排 6 第2節(jié)勞動力安排 6 第3節(jié)施工場地平面布置 7 第4節(jié)水電供應 8 第5節(jié)主要材料、設備供應 8 第6節(jié)施工方案綜述 9 第六章施工方法及工藝流程 14 第1節(jié)拱座施工 14 第2節(jié)主拱支架施工 18 第3節(jié)拱圈施工 26 第4節(jié)支架卸落 36 第5節(jié)拱上建筑施工 38 第6節(jié)拱上梁板架設 40 第7節(jié)橋面施工 43 第8節(jié)施工監(jiān)測 45 第七章質量、安全、工期、文明施工、環(huán)境保護保證措施 52 第1節(jié)質量保證措施 52 第2節(jié)安全保證措施 55 第3節(jié)工期保證體系及措施 58 第4節(jié)文明施工保證措施 61 第5節(jié)環(huán)境保護保證措施 63 第一章編

xxx特大橋 實施性施工組織設計 編制： 審核： 批準執(zhí)行： 1 目錄 1、工程概況.........................................................................................................3 1.1、概況..............................................................................................................3 1.2、工程特點......................................................................................................3 2、編制依據(jù)...

施工組織設計評審表 編號： 工程項 目 成昆鐵路外繞線編制范圍 府河雙線特大橋段（中 心樁號：dk43+548） 施工單 位 中鐵二十三局成昆鐵 路外繞線工程指揮部 第一項目部 編制單位 中鐵二十三局成昆鐵路 外繞線工程指揮部第一 項目部 評審地 點 第一項目部會議室評審日期2008年12月28日 評審人 員 袁保山、梁永鋒、朱建勇、王國舉、常占臣、李朝定 廖開榮、唐永會、文中秋、孟凡雷、孫揮 評 審 意 見 批準 實施 意見批準單位（公章） 批準人（簽字） 2008年月日 成昆鐵路外繞線工程zh-3標段 府河雙線特大橋施工組織設計 編制： 復核： 審核： 中鐵二十三局成昆鐵路外繞線項目經(jīng)理部第一項目部 二oo八年十二月二十八日 目錄 1.編制依據(jù)、范圍、原則.............

1 杭州灣大橋工程施工組織設計 杭州灣大橋跨越杭州灣闊達三十多公里的海面，工程總長為36公里，其規(guī) 模宏大，建設條件復雜，涉及技術門類眾多，為世界級超大型工程?；谄涮厥?的地位和超大規(guī)模，使得該工程有許多不同于常規(guī)橋梁建設的特點，要加以研究 和探索的問題很多。就工程設計方面而言，通過科技開發(fā)，多方咨詢和借鑒國內 外已有的成熟經(jīng)驗，問題都會得以適當解決。但工程怎樣才能順利實施呢？這就 需要系統(tǒng)周密地策劃，因為大橋未開工建設之前就要有許多工作要落實，如：進 場道路有幾條？是否有回路以及備用進場道路？水電接口規(guī)劃在何處？通訊設 施能否滿足參建諸多單位溝通聯(lián)系的需要？砂石料來自何處？預制廠設在那 里？設計生產能力能否滿足大橋建設的需要？施工場地如何布設？生活基地建 在何處？遇到惡劣環(huán)境，施工人員如何避險？等等都要有切實可行的規(guī)劃方案。 只有未雨綢繆，才能防患于未然；只有基礎

編號：sh（蘇）-s242lhhqzl-01-2007 *********************** xx河特大橋工程 施工組織設計 ******有限公司 *****臨洪河特大橋項目部 年月 目錄 1、工程概述...............................................................................................................................................4 1.1工程概況..................................................................................................................................

1 目錄 第一章編制依據(jù)................................................................3 第二章編制范圍................................................................3 第三章編制原則................................................................3 第四章工程概況................................................................4 第五章施工部署及安排..........................................................6 第1節(jié)工期安排......

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北京特大橋(dik43+400～dik55+151段)施工組織設計 1.編制說明 1.1.編制依據(jù) 1.1.1.國家、鐵道部和地方政府的有關政策、法規(guī)和條例、規(guī)定； 1.1.2.（《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》、《客運專線鐵路橋涵工程 施工質量驗收暫行標準》； 1.1.3.鐵道第三勘察設計院提供的北京特大橋橋梁設計圖等設計文件； 1.1.4.現(xiàn)場調查情況，施工單位的施工能力及類似工程施工工法； 1.1.5.投入本工程的專業(yè)技術人員及管理能力、勞動力、施工機械設備等資 源； 1.1.6.《新建鐵路北京至上海高速鐵路jhtj-1標技術交底》。 1.1.7.新建鐵路北京至上海高速鐵路jhtj-1標施工總承包合同協(xié)議書及合 同通用、專用條款； 1.1.8.新建鐵路北京至上海高速鐵路指導性施工組織設計； 1.1.9.業(yè)主、咨詢和監(jiān)理的有關其他要求。 1.2.

0 大保高速公路十六合同段 k455+087金廠嶺瀾滄江特大橋 實 施 性 施 工 組 織 設 計 云南云橋建設股份有限公司 1 大保高速公路十六合同段項目經(jīng)理部 一、編制說明 （一）、根據(jù)與業(yè)主（建設單位：大保公路建設指揮部）1999年6月8 日簽署的施工承包合同書，特制定本施工組織設計。本合同段內其它工 程的施工實施性施工組織設計已由業(yè)主批復。特大橋因設計圖紙遲到， 施工重要構件—掛蘭設計未完成，故至今才編制出臺。 （二）、本施工組織設計的編制以公司現(xiàn)有的施工技術力量和歷年來橋梁 施工的經(jīng)驗作為基點，以總工期30個月，即1999年12月1日正式開 工，2002年6月30日竣工作為控制進度目標，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工 藝，現(xiàn)場布置以及施工進度計劃。 （三）、施工組織設計中列出的工、料、機具設備等計劃，僅作為指導施 工時參考用，不作為最后的供應計劃