k87+845鋼筋砼蓋板通道開工報告
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4.4
四川省萬源(陜川界)至達州(徐家壩) 高速公路建設(shè)項目 ( K87+845) 鋼筋砼蓋板通道(涵) 分項開工申請報告 路港集團有限公司 達陜高速公路 D12合同段項目部經(jīng)理部 二○○九年二月十日 四川省萬源(陜川界)至達州(徐家壩)高速公路建設(shè)項目 分項工程開工申請批復(fù)單 監(jiān)表 2 承包單位:路港集團有限公司 合同段: D12 監(jiān)理單位:武漢大通公路橋梁工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 編 號: 開工項目:鋼筋砼蓋板涵洞 樁 號: K87+845 建議開工日期: 2009 年 月 日 計劃完工日期: 2009 年 月 日 此項工程負責(zé)人:高 鵬 附件: 施工放樣報檢表 分部(項)施工技術(shù)方案 材料報檢單 機械設(shè)備進場報驗單 承包人: 日期: 監(jiān)理員意見: 簽名: 日期: 專業(yè)監(jiān)理工程師意見 材料試驗專業(yè)監(jiān)理工程師意見 測量專業(yè)監(jiān)理工程師意見 簽名: 日期: 簽名: 日期: 簽名: 日期:
鋼筋砼蓋板通道施工組織設(shè)計
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k73+950??????????????????????????????????k73+160??????90??????????1-4*4m???27.57m??????????,????????????????????????323.36m?????????317.72m????????3%????????1.24m??????????????250kpa???????????????????????????????????????????????????????????????????????????1??????m3
鋼筋砼蓋板涵
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鋼筋砼蓋板涵 1.測量放線: 應(yīng)注意涵洞軸線位置與路中線的交角以及八字墻的角度,進、出 水口地面標高及涵底標高,如實際與圖紙不合時,上報監(jiān)理工程師, 申請變更。 2.基坑開挖 基槽采用挖掘機開挖,自卸車運土,控制開挖深度,留20cm用 人工清基?;油诤煤?,進行承載力測定,每道涵洞必須達到要求承 載力,才能進行基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)的施工。 同時做好基坑排水工作,基坑四壁周圍2米范圍設(shè)置截水溝,防 止雨水留入基坑。同時基坑內(nèi)設(shè)置水泵將基坑內(nèi)積水排出坑外,為防 止坑壁坍塌,基坑開挖時考慮按1:0.5坡率下挖,挖至坑底后即做 承載力實驗,報請監(jiān)理工程師進行下道工序施工(或確定處理辦法)。 3.基礎(chǔ)及臺身的施工 涵洞基礎(chǔ)與臺身整體澆筑。首先定位,放出臺身、基礎(chǔ)的位置。 模板均采用光面竹膠板,鋼管支架支撐,設(shè)φ14@600(雙向)的對 拉螺桿加固,支架、模板搭設(shè)祥見《蓋板涵支架模
蓋板通道開工報告
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********高速公路第a2合同段 (k14+000~k24+000) 蓋板通道 分 項 工 程 開 工 報 告 第a2合同段項目經(jīng)理部 ******* 監(jiān)表2分項工程開工申請批復(fù)單 承包單位:合同號: 監(jiān)理單位:編號: 開工項目:所屬分部工程: 樁號: 申請開工日期: 計劃完工日期: 此項工程施工技術(shù)負責(zé) 人: 質(zhì)量負責(zé)人:安全負責(zé)人: 致監(jiān)理工程 師: 上述分項工程已具備條件,申請開工。 承包人:日期: 附 件 1、工程概況:工程部位、工程特點、工程數(shù)量等; 2、施工方案; 3、人工、材料、機械設(shè)備到位情況; 4、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施及責(zé)任人; 5、測量資料; 6、技術(shù)交底記錄 7、施工圖審查資料; 8、試驗報告。 9、質(zhì)量控制指標及試驗檢測項目方法、步驟; 監(jiān)理意見:結(jié)論: 專業(yè)監(jiān)理工程師:駐地監(jiān)理工程師: 日期:日期: 施工方案申請批復(fù)單
鋼筋砼蓋板明涵施工方案 (2)
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4.5
鋼筋砼蓋板明涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、×××工程合同文件及施工設(shè)計圖。 2、交通部頒發(fā)的有關(guān)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準。 3、項目總體施工組織設(shè)計、管理部及總監(jiān)辦各類文件。 二、工程概況 k42+002.2鋼筋砼蓋板明涵,兩孔2-3.0×2.9m,交角90°,涵洞全長10m。設(shè)計要 求承載力300kpa,基礎(chǔ)為分離式基礎(chǔ)。主要工程量有基礎(chǔ)c20砼18m3;涵身c20砼53.55 m3,臺帽c30砼5.77m3;墩帽c30砼2.1m3;蓋板c30砼18m3;現(xiàn)澆層c30砼6.68m3; 防水層c40防水砼5.34m3;ⅰ級鋼筋1935.76kg;ⅱ級鋼筋2357.54kg。 三、施工準備和臨時設(shè)施 1、蓋板涵測量放樣工作已完成,并經(jīng)測量監(jiān)理工程師檢查合格。 2、蓋板涵施工所用的場地已平整。 3、施工需要的機械
8預(yù)制C30鋼筋砼蓋板
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4.4
施工 單 合同編號:pbg-sg-2014-011 監(jiān)理 單 單元編碼:26-2-1 備注 氣溫℃ 現(xiàn)場監(jiān)理工 程師: 年月日 技術(shù) 負責(zé) 人: 專業(yè)監(jiān)理工 程師: 年月日 混凝土配合比 混凝土水灰比 水泥用量(kg/m3) 大渡河瀑布溝水電站樞紐區(qū)右高線等交通公路防護工程 年月日時 澆筑時間 完成時間 年月日時 混凝土強度(mpa) 砂 混凝土工程施工記錄表 自檢結(jié)論:監(jiān)理意見: 工程名稱 石 拌和及搗實方法 混凝土來源 水 摻合料 樁號及工程部位 材料 情況 水泥 年月日 年月日 施工現(xiàn)場負責(zé)人: 外加劑 天氣 坍落度
鋼筋砼蓋板明涵施工方案
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鋼筋砼蓋板明涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、×××工程合同文件及施工設(shè)計圖。 2、交通部頒發(fā)的有關(guān)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準。 3、項目總體施工組織設(shè)計、管理部及總監(jiān)辦各類文件。 二、工程概況 k42+002.2鋼筋砼蓋板明涵,兩孔2-3.0×2.9m,交角90°,涵洞全長10m。設(shè)計要 求承載力300kpa,基礎(chǔ)為分離式基礎(chǔ)。主要工程量有基礎(chǔ)c20砼18m3;涵身c20砼53.55 m3,臺帽c30砼5.77m3;墩帽c30砼2.1m3;蓋板c30砼18m3;現(xiàn)澆層c30砼6.68m3; 防水層c40防水砼5.34m3;ⅰ級鋼筋1935.76kg;ⅱ級鋼筋2357.54kg。 三、施工準備和臨時設(shè)施 1、蓋板涵測量放樣工作已完成,并經(jīng)測量監(jiān)理工程師檢查合格。 2、蓋板涵施工所用的場地已平整。 3、施工需要的機械
鋼筋砼蓋板明涵施工方案
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鋼筋砼蓋板明涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、×××工程合同文件及施工設(shè)計圖。 2、交通部頒發(fā)的有關(guān)現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量檢驗評定標準。 3、項目總體施工組織設(shè)計、管理部及總監(jiān)辦各類文件。 二、工程概況 k42+002.2鋼筋砼蓋板明涵,兩孔2-3.0×2.9m,交角90°,涵洞全長10m。設(shè)計要 求承載力300kpa,基礎(chǔ)為分離式基礎(chǔ)。主要工程量有基礎(chǔ)c20砼18m3;涵身c20砼53.55 m3,臺帽c30砼5.77m3;墩帽c30砼2.1m3;蓋板c30砼18m3;現(xiàn)澆層c30砼6.68m3; 防水層c40防水砼5.34m3;ⅰ級鋼筋1935.76kg;ⅱ級鋼筋2357.54kg。 三、施工準備和臨時設(shè)施 1、蓋板涵測量放樣工作已完成,并經(jīng)測量監(jiān)理工程師檢查合格。 2、蓋板涵施工所用的場地已平整。 3、施工需要的機械
鋼筋砼蓋板涵工程監(jiān)理細則
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4.7
鋼筋砼蓋板涵工程監(jiān)理細則 華巖隧道工程蓋板涵工程監(jiān)理實施細則 華巖(石板)隧道工程 蓋 板 涵 工 程 監(jiān) 理 實 施 細 則 編制: 審核: 重慶華興工程咨詢有限公司 華巖隧道工程項目監(jiān)理部 二零一三年十一月 華巖隧道工程蓋板涵工程監(jiān)理實施細則 第3頁共16頁 監(jiān)理規(guī)劃(實施細則)審批表 渝市政監(jiān)理- 單位工程名稱華巖(石板)隧道工程——第二標段 監(jiān)理規(guī)劃(實施細則)名稱蓋板涵工程監(jiān)理細則 華巖隧道工程蓋板涵工程監(jiān)理實施細則 第4頁共16頁 監(jiān)理規(guī)劃(實施細則)內(nèi)容: 1、編制依據(jù); 2、工程概況; 3、施工準備階段的監(jiān)理; 4、施工階段監(jiān)理; 5、監(jiān)理工作流程; 附:監(jiān)理規(guī)劃(實施細則)說明圖表:份 頁/份 項目監(jiān)理部(公章) 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 年月日 華巖隧道工程蓋板涵工程監(jiān)理實施細則 第5頁共16頁 監(jiān)理單
粉噴樁加固1-4.0×4.0鋼筋砼蓋板通道地基
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4.6
根據(jù)在衡棗(衡陽—棗木鋪)高速公路k64+262(1-4.0×4.0)鋼筋砼蓋板通道和k64+309(1-4.0×3.5)鋼筋砼蓋板涵的實踐,介紹了利用粉噴樁加固軟弱地基的一種新方法的設(shè)計和施工過程。
5.鋼筋砼蓋板涵蓋板預(yù)制
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4.4
a-14 貴州雷榕高速公路投資管理有限公司建設(shè)項目 貴州省雷山至榕江高速公路工程 分項工程(中間)交工證書 編號: 施工單位施工單位名稱合同段施工合同號 監(jiān)理機構(gòu)駐地辦名稱(公章全稱) 分項工程kx+xxx鋼筋砼蓋板涵單位、分部工程kx+xxx~kx+xxx涵洞、通道 中間交工內(nèi)容及 工程數(shù)量等 例:現(xiàn)已完成kx+xxx鋼筋砼蓋板涵蓋板制作施工作業(yè),經(jīng)自檢 驗各項指標均符合設(shè)計及規(guī)范要求,現(xiàn)申請分項工程中間交工。 工程數(shù)量:砼:m3鋼筋:kg 施工自檢結(jié)果自檢合格 施工負責(zé)人項目經(jīng)理手簽申請日期年月日 監(jiān)理接收人駐地辦指定人手簽接收日期年月日 質(zhì)量保證資料及 檢評資料情況 經(jīng)審查,質(zhì)量保證資料及檢評資料真實、準確、齊全、完整。 監(jiān)理抽檢情況及 評述意見和結(jié)論 監(jiān)理抽檢情況: 原材料名稱: 混合料名稱: 關(guān)鍵項目:
鋼筋砼蓋板明涵施施工組織設(shè)計方案
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4.8
-1- 現(xiàn)澆鋼筋混凝土蓋板明涵施工方案 目錄 一、編制依據(jù)..............................................................................................................................-2- 二、工程概況及說明..................................................................................................................-2- 三、施工準備..............................................................................................
鋼筋砼蓋板涵施工方案 (2)
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4.5
目錄 一、編制依據(jù).....................................................................................................1 二、編制原則.....................................................................................................2 三、工程概況.....................................................................................................3 1、工程地點:..............................................3 2、主要工
鋼筋砼蓋板涵施工方案(實用)
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4.4
通道涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011)。 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtgf80/1—2004)。 3、遂資眉高速公路眉山段建設(shè)項目《兩階段施工圖設(shè)計》(第三冊第三分 冊、第四冊第三分冊)、涵洞通用圖。 4、國家和當?shù)卣P(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護和衛(wèi)生及土地租用 等方面的法律法規(guī)、條例和有關(guān)規(guī)定要求。 二、工程概況 1、本施工段通道涵設(shè)置每6米一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)填瀝青麻絮 或不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設(shè)計標高 后根據(jù)實際地質(zhì)情況檢查承載力。 2、本施工段通道涵:38道,設(shè)計皆為暗涵,其中蓋板采用c30混凝土; 臺身、基礎(chǔ)均采用c20混凝土;洞口八字墻基礎(chǔ)、墻身均采用c20混凝土; 通道鋪底采用c15混凝土,鋪砌采用c20混凝土。進出口設(shè)跨溝蓋板,接路 基賠
鋼筋砼蓋板涵施工方案
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4.4
目錄 一、編制依據(jù).................................................................................................................................................1 二、工程概況.................................................................................................................................................1 三、施工總體規(guī)劃...........................................................................
鋼筋砼蓋板涵施工方案實用 (2)
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頁數(shù):17P
4.5
通道涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011)。 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtgf80/1—2004)。 3、遂資眉高速公路眉山段建設(shè)項目《兩階段施工圖設(shè)計》(第三冊第三分 冊、第四冊第三分冊)、涵洞通用圖。 4、國家和當?shù)卣P(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護和衛(wèi)生及土地租用 等方面的法律法規(guī)、條例和有關(guān)規(guī)定要求。 二、工程概況 1、本施工段通道涵設(shè)置每6米一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)填瀝青麻絮 或不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設(shè)計標高 后根據(jù)實際地質(zhì)情況檢查承載力。 2、本施工段通道涵:38道,設(shè)計皆為暗涵,其中蓋板采用c30混凝土; 臺身、基礎(chǔ)均采用c20混凝土;洞口八字墻基礎(chǔ)、墻身均采用c20混凝土; 通道鋪底采用c15混凝土,鋪砌采用c20混凝土。進出口設(shè)跨溝蓋板,接路 基賠
鋼筋砼蓋板涵施工方案實用
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4.6
通道涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011)。 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtgf80/1—2004)。 3、遂資眉高速公路眉山段建設(shè)項目《兩階段施工圖設(shè)計》(第三冊第三分 冊、第四冊第三分冊)、涵洞通用圖。 4、國家和當?shù)卣P(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護和衛(wèi)生及土地租用 等方面的法律法規(guī)、條例和有關(guān)規(guī)定要求。 二、工程概況 1、本施工段通道涵設(shè)置每6米一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)填瀝青麻絮 或不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設(shè)計標高 后根據(jù)實際地質(zhì)情況檢查承載力。 2、本施工段通道涵:38道,設(shè)計皆為暗涵,其中蓋板采用c30混凝土; 臺身、基礎(chǔ)均采用c20混凝土;洞口八字墻基礎(chǔ)、墻身均采用c20混凝土; 通道鋪底采用c15混凝土,鋪砌采用c20混凝土。進出口設(shè)跨溝蓋板,接路 基賠
鋼筋砼蓋板涵現(xiàn)場施工方法
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4.8
精心整理 重慶渝長擴能項目yctj2合同段 鋼筋砼蓋板涵洞首件工程施工方案 湖南北新天際建設(shè)工程有限公司 重慶渝長擴能項目yctj2合同段項目經(jīng)理部 二0一七年七月二十日 重慶渝長擴能項目yctj2合同段 鋼筋砼蓋板涵洞首件工程施工方案 編制人: 審核人: 批準人: 精心整理 目錄 1編制依據(jù)和原則.........................錯誤!未指定書簽。 2工程概況..............................錯誤!未指定書簽。 3主要機械設(shè)備和人員配置.................錯誤!未指定書簽。 4施工進度計劃..........................錯誤!未指定書簽。 5施工準備..............................錯誤!未指定書簽。 6施工方案.............
鋼筋砼蓋板涵首件工程施工方案
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4.5
揭惠高速公路a7標鋼筋砼蓋板涵首件工程施工方案 目錄 1編制依據(jù)..........................................................................................................1 2工程概況..........................................................................................................1 2.1工程概述.......................................................................................................1 2.2工程數(shù)量..................
鋼筋砼蓋板涵施工專業(yè)技術(shù)方案(實用)
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4.3
通道涵施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011)。 2、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(jtgf80/1—2004)。 3、遂資眉高速公路眉山段建設(shè)工程《兩階段施工圖設(shè)計》(第三冊第三 分冊、第四冊第三分冊)、涵洞通用圖。 4、國家和當?shù)卣P(guān)于安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護和衛(wèi)生及土地租用 等方面的法律法規(guī)、條例和有關(guān)規(guī)定要求。 二、工程簡況 1、本施工段通道涵設(shè)置每6m一道伸縮縫,縫寬2cm,縫內(nèi)填瀝青麻絮或 不透水材料,縫線要直順,縫面瀝青要均勻;基坑開挖到基底設(shè)計標高后根 據(jù)實際地質(zhì)情況檢查承載力。 2、本施工段通道涵:38道,設(shè)計皆為暗涵,其中蓋板采用c30混凝 土;臺身、基礎(chǔ)均采用c20混凝土;洞口八字墻基礎(chǔ)、墻身均采用c20混凝 土;通道鋪底采用c15混凝土,鋪砌采用c20混凝土。進出口設(shè)跨溝蓋板, 接路基
鋼筋砼蓋板涵首件工程施工方案
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4.5
. '. 目錄 1編制依據(jù)..........................................................................................................1 2工程概況..........................................................................................................1 2.1工程概述.......................................................................................................1 2.2工程數(shù)量.....................................
鋼筋砼蓋板箱涵施工方案
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4.7
咸陽市東防洪渠水毀后箱涵 頂板恢復(fù)工程 鋼 筋 砼 涵 頂 施 工 方 案 咸陽市第一建筑工程有限公司 咸陽市東防洪渠水毀后箱涵頂板恢復(fù)工程鋼筋混凝土涵頂施工方案 咸陽市第一建筑工程有限公司1 目錄 一、工程概括2 二、施工組織2 三、施工方案及技術(shù)措施2 四、養(yǎng)護4 六、雨季施工措施10 鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案 咸陽市東防洪渠水毀后箱涵頂板恢復(fù)工程鋼筋混凝土涵頂施工方案 咸陽市第一建筑工程有限公司2 一、工程概況: 1、咸陽市東防洪渠(ako+180-ako+320)段水毀后箱涵頂板修復(fù) 工程位于咸陽市化纖路西段,該工程修復(fù)是在原有蓋板基礎(chǔ)上打眼錨 入錨固桿,然后縱橫向邦扎鋼筋,澆注混凝土。 2、該箱涵蓋板面積約為395㎡,主要材料有:c2512ⅱ級 鋼筋及錨固桿。 二、施工組織 1、施工放樣:采用索佳經(jīng)緯儀通過坐標定位定出蓋板式箱涵
鋼筋砼蓋板涵專項施工方案
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4.4
福建興隆路橋建設(shè)有限公司 1 貴州文峰國際生態(tài)養(yǎng)老健康城場地平整排水管道工程 蓋板涵洞專項施工方案 編制:__________________ 復(fù)核:__________________ 審批:__________________ 福建興隆路橋建設(shè)有限公司 貴州文峰國際生態(tài)養(yǎng)老健康城場地平整排水管道工程項目部 2015年9月 福建興隆路橋建設(shè)有限公司 2 一、工程概況 本排水工程為貴州文峰國際生態(tài)養(yǎng)老健康城場地平整排水管道工程, 此項目是解決現(xiàn)場的排水工程,采用2孔3.55*4鋼筋混凝土蓋板涵,起點 接通貴惠大道已建涵洞,終點接入漣江。 區(qū)域范圍內(nèi)進行平場,主要是填方,并且填方量較大,最大填方高度有7m 左右。沿場地現(xiàn)有河溝設(shè)置鋼筋混凝土蓋板涵,長度為322.3m。 二、設(shè)計依據(jù) 1、《公路工程技術(shù)標準》(jt
鋼筋砼蓋板涵施工作業(yè)指導(dǎo)書
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鋼筋砼蓋板涵施工作業(yè)指導(dǎo)書 一、涵洞基坑開挖施工放樣 a.根據(jù)復(fù)核后的gps點或?qū)Ь€點,以及設(shè)計提供的涵洞坐標,推 算出涵洞縱橫軸線坐標,用全站儀進行總體定位,經(jīng)緯儀配合直接丈 量法進行細部放樣。 b.采用反開槽施工的方法開挖基坑,采用人工配合機械開挖, 機械開挖至離設(shè)計標高約30cm處,用人工開挖整平。 二.涵洞基礎(chǔ)、洞身施工放樣 放樣前先檢查基底地基承載力以及基底標高,如滿足設(shè)計和規(guī) 范要求,方可進行基礎(chǔ)的放樣工作。用儀器定出基礎(chǔ)的中心點及縱橫 軸線,再根據(jù)設(shè)計尺寸放出基礎(chǔ)的長寬邊線。 三.模板制作與安裝 a.涵洞所用模板均采用鋼模,保證模板具有足夠的強度和剛度及 板面平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求。 b.模板安裝之前均應(yīng)對上道工序的工程進行檢查驗收,滿足設(shè)計 和規(guī)范要求時方可進行。模板安裝采用鋼管支架支撐固定,支架立柱 安裝在堅實的或經(jīng)過處理的地基上,防止下沉
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職位:高級電氣工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林