可調(diào)滾輪架

艦艇錐形筒體焊接滾輪架改造設(shè)計(jì)

滾輪設(shè)計(jì)

闡述了雙滾輪導(dǎo)桿球閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加工及裝配方法。通過(guò)對(duì)導(dǎo)向裝置的改進(jìn)使其結(jié)構(gòu)更合理,開(kāi)關(guān)力矩減小。

滾輪軸承

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 題目滾輪注射模具的設(shè)計(jì) 姓名尚曉博 學(xué)號(hào)0841002533 所在學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí)08模具（5）班 指導(dǎo)教師周細(xì)枝 日期2011年06月11日 http://www.***.***/平凡文學(xué)網(wǎng) http://www.***.***/平凡文學(xué)網(wǎng) 摘要 隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,模具在生活中很常見(jiàn)，尤其是塑料模具，幾乎是隨處可見(jiàn)。 塑料的種類主要分有熱固性塑料和熱塑性塑料，隨著人們生活水平的不段提高，塑 料模具對(duì)生活的影響越來(lái)越大，塑料輕量化，高強(qiáng)度，顏色多樣化，易于成形加工 等特性，可提升產(chǎn)品的表面外觀，滿足消費(fèi)者對(duì)創(chuàng)意性及美感的需求，產(chǎn)品的飾技 術(shù)因此成為了非常重要的課題，創(chuàng)新表面生產(chǎn)技術(shù)逐步深入，能更好的讓模具美學(xué) 化和模具智能化更好的相互結(jié)合發(fā)產(chǎn)，從質(zhì)變上改變我們的生活，意味著塑料模具技

力豪機(jī)械 a、平面連桿機(jī)構(gòu)的基本知識(shí)： 平面連桿機(jī)構(gòu)是由一些剛性桿狀構(gòu)件用低副聯(lián)接而成的平面機(jī)構(gòu)。這種機(jī) 構(gòu)具有確定的平面運(yùn)動(dòng)，能夠?qū)崿F(xiàn)一定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律或運(yùn)動(dòng)軌跡，在各種機(jī)械、儀 器儀表中得到廣泛應(yīng)用。 平面連桿機(jī)構(gòu)的類型很多，其中最簡(jiǎn)單、 應(yīng)用最廣泛的是由四個(gè)構(gòu)件組成的平面四桿 機(jī)構(gòu)，它是其它平面連桿機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)。 當(dāng)平面四桿機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副都是轉(zhuǎn)動(dòng)副 時(shí)，稱為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，如右圖所示。鉸鏈四 桿機(jī)構(gòu)是平面四桿機(jī)構(gòu)的基本型式。這種機(jī)構(gòu) 只要以一個(gè)構(gòu)件為主動(dòng)件，就可得到確定的運(yùn) 動(dòng)。 b、平面連桿機(jī)構(gòu)的作用和特點(diǎn) 1、平面連桿機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)多種形式的運(yùn)動(dòng) 變換，或者實(shí)現(xiàn)一定的運(yùn)動(dòng)軌跡和位置要求， 在生產(chǎn)中應(yīng)用非常廣泛，在自動(dòng)化機(jī)械中正發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。 2、平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件多是桿狀，且以面接觸的低副相聯(lián)接，壓強(qiáng)較小， 磨損較小，大大提高了機(jī)械的承載能力和使用壽命。同時(shí)，低副制造簡(jiǎn)單

手動(dòng)粘塵滾輪是具有自粘性的除塵產(chǎn)品，能快速清除各種電子產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的微小顆粒、雜質(zhì)、 纖維、銅屑、塵埃等，從而提高電子產(chǎn)品的成品率。并能輕易將雜質(zhì)轉(zhuǎn)印至粘塵紙本上，可保證膠輪的自 粘性長(zhǎng)期有效。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：線路板、pcb曝光膠片、lcd制程、導(dǎo)光片、軟片精密印刷、smt、電子半導(dǎo)體行業(yè)、aol 檢測(cè)、貼膜干膜、絲網(wǎng)印刷、lcd生產(chǎn)、玻璃表面、菲林等柔性板面以及金屬彩板生產(chǎn)中無(wú)塵室使用，可 以清除板面灰塵、纖維、頭發(fā)。本產(chǎn)品有不同粘度及尺寸可選擇，穩(wěn)定的原材料特性，保證了產(chǎn)品高粘耐 用，不易老化、不掉屑、抗靜電，防潮濕耐摩擦，無(wú)毒無(wú)繡無(wú)污染；使用時(shí)括舒適，輥輪旋轉(zhuǎn)自如。（顏色 可以任意調(diào)配） 矽膠粘塵滾輪使用說(shuō)明及注意事項(xiàng) 一、使用方法: 1、正確使用方法：使用矽膠滾輪時(shí)，請(qǐng)采用向后退滾動(dòng)的方法。（特別是清潔凸凹不平的產(chǎn)品，如pcb板） 這樣可以延長(zhǎng)

一直以來(lái),南鋼中板廠的鋼板噴印均為人工擺模板,進(jìn)行手工噴印。但污染環(huán)境嚴(yán)重,并危害操作人員身體健康,人機(jī)配合矛盾越來(lái)越突出。針對(duì)以上情況,南鋼中板廠引進(jìn)了丹麥magnemag公司生產(chǎn)的自動(dòng)噴印設(shè)備。但在實(shí)際使用過(guò)程中,卻因工況條件的限制,及設(shè)計(jì)自身的缺陷,產(chǎn)生不同的故障點(diǎn),影響到設(shè)備的正常使用。

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作為高爐生產(chǎn)主要設(shè)備的鑄鐵機(jī),屬于自制非標(biāo)設(shè)備,在運(yùn)行中主要存在著壽命短、故障率高、費(fèi)用高等問(wèn)題。改造從核算各零件機(jī)械強(qiáng)度入手,在滿足機(jī)械強(qiáng)度要求的條件下,減小零件尺寸,降低鑄鐵機(jī)的自重,結(jié)果空載節(jié)重從1293.6n減少到882.0n。對(duì)沒(méi)有任何減磨措施、又是鑄鐵機(jī)關(guān)鍵零件滾輪空的工作比壓進(jìn)行了核算,在滿足機(jī)械強(qiáng)度要求的條件下,在滾輪孔中增加鐵基粉末冶金含有軸承。改造后,鑄鐵機(jī)壽命從三個(gè)月提高到九個(gè)月以上,每年減少運(yùn)行費(fèi)用11萬(wàn)元。

介紹了柳鋼中板廠技術(shù)改造中的第二精整線5#、6#滾輪拉鋼式冷床的主要技術(shù)參數(shù)、原理結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)特點(diǎn)。實(shí)際使用證明,滾輪拉鋼式冷床具有鋼板下表面劃傷小、冷卻效率高、故障少、便于操作檢修及設(shè)備投資省等優(yōu)點(diǎn)。

施工升降機(jī),也稱"施工電梯"。具有可以載人、起升高度高、載重量大、安全可靠、操作方便、使用效率高以及安裝拆卸比較方便等特點(diǎn),而在建設(shè)工程中得到了廣泛的應(yīng)用,并成為一種高層建筑的重要的施工機(jī)械。施工升降機(jī)之所以可以載人,主要是由于其配備了防墜

針對(duì)移動(dòng)伸縮式裝車溜槽檢修更換導(dǎo)向滾輪帶來(lái)的難題,在原有溜槽的基礎(chǔ)上,改進(jìn)了原來(lái)導(dǎo)向滾輪的位置及運(yùn)行滑道,可使導(dǎo)向滾輪裝拆簡(jiǎn)便快捷,大大降低了檢修費(fèi)用,提高了裝車效率。

基于長(zhǎng)沙地鐵某盾構(gòu)施工工程,對(duì)地鐵建設(shè)先站后隧施工中盾構(gòu)機(jī)過(guò)站方式進(jìn)行了對(duì)比分析,對(duì)本站盾構(gòu)機(jī)過(guò)站過(guò)程中的重難點(diǎn)進(jìn)行分析,提出并優(yōu)化滾輪軌道整體曲線過(guò)站的實(shí)施方案及質(zhì)量控制措施。通過(guò)使用該技術(shù)提高了盾構(gòu)機(jī)過(guò)站效率、降低了施工成本,對(duì)類似盾構(gòu)機(jī)過(guò)站具有指導(dǎo)意義。

基于長(zhǎng)沙地鐵某盾構(gòu)施工工程,對(duì)地鐵建設(shè)先站后隧施工中盾構(gòu)機(jī)過(guò)站方式進(jìn)行了對(duì)比分析,對(duì)本站盾構(gòu)機(jī)過(guò)站過(guò)程中的重難點(diǎn)進(jìn)行分析,提出并優(yōu)化滾輪軌道整體曲線過(guò)站的實(shí)施方案及質(zhì)量控制措施.通過(guò)使用該技術(shù)提高了盾構(gòu)機(jī)過(guò)站效率、降低了施工成本,對(duì)類似盾構(gòu)機(jī)過(guò)站具有指導(dǎo)意義.

一種用滾輪裝置進(jìn)行橋架電纜 敷設(shè)的方法 2 ————————————————————————————————作者： ————————————————————————————————日期： 3 一種用滾輪裝置進(jìn)行橋架電纜敷設(shè)的方法 本文主要介紹一種在橋架上用滾輪裝置敷設(shè)電纜的設(shè)計(jì)及使用方法。此裝置在大型機(jī)電 安裝工程，能夠方便快速地于橋架上敷設(shè)電纜?？梢云鸬浇档蛣趧?dòng)強(qiáng)度、提高效率以及節(jié)省 成本等的作用，值得在全公司以及行業(yè)范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。 一、常用電纜敷設(shè)方式及其缺陷闡述 目前國(guó)內(nèi)的電纜敷設(shè)方式有以下幾種：一種是在地面直埋電纜溝內(nèi)及在砌好的有蓋板的 電纜溝內(nèi)敷設(shè)電纜；一種也是大型機(jī)電安裝中使用最多的一種，在橋架上敷設(shè)電纜。在地面 上及在水泥電纜溝內(nèi)敷設(shè)電纜，一般靠卷?yè)P(yáng)機(jī)及滾輪或使用電纜敷設(shè)機(jī)。這種裝置及敷設(shè)方 式不能用于橋架上敷設(shè)，如在橋架上使用傳統(tǒng)滾輪會(huì)把電纜

散熱器銅管成型機(jī)成組滾輪的工作狀態(tài)與制造工藝,是提高銅管成型機(jī)運(yùn)動(dòng)精度和制造精度的基礎(chǔ)。文中介紹在研制銅管成型機(jī)時(shí)所考慮的成組滾輪的工作原理、成型過(guò)程、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及制造工藝。

滾輪組合機(jī)構(gòu)是輪軌式座架天線結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，保證滾輪組合機(jī)構(gòu)的精確設(shè)計(jì)對(duì)天線系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)及精度起著決定性作用。通過(guò)對(duì)滾輪組合機(jī)構(gòu)的工作原理、設(shè)計(jì)思路及設(shè)計(jì)計(jì)算的分析，論述滾輪組合機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多輪式推拉門(mén)窗滾輪裝置，包括殼體和安裝于殼體上的滾輪組，滾輪組至少由三個(gè)線性排列滾輪組成，每相鄰的兩個(gè)滾輪軸用杠桿連接片連接；每一杠桿連接片通過(guò)連接軸與內(nèi)殼連接形成杠桿支點(diǎn)；

水利水電工程中太跨度、高水頭閘門(mén)的應(yīng)用,使閘門(mén)的支承荷載成倍增加,合理地增加支承滾輪個(gè)數(shù),可以有效地減小單個(gè)滾輪的輪壓,改善基礎(chǔ)混凝土及支承軌道的受力狀況。輪距的大小不僅關(guān)系到閘門(mén)結(jié)構(gòu)的布置,而且影響到軌道及基礎(chǔ)混凝土內(nèi)的應(yīng)力分布。應(yīng)用有限無(wú)法,通過(guò)對(duì)9種不同軌道和門(mén)槽邊距組合情況下基礎(chǔ)混凝土內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)的分析,得出相應(yīng)的最小輪距。

一種利用蝸桿蝸輪傳動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)偏心的雙偏心輪定位夾具。該夾具可以適用于各種偏心軸或偏心套的加工,其特點(diǎn)是通用性強(qiáng)、調(diào)節(jié)方便

以某dn300mm鑄鐵燃?xì)夤艿栏脑旃こ虨槔?詳細(xì)介紹了以廢舊的dn300mm鑄鐵燃?xì)夤艿罏樘坠?將公稱外徑200mm的pe燃?xì)夤艿啦捎娩撝茲L輪支架穿插入套管的施工方法。