扣件式鋼管模板支撐架立桿計算長度分析

扣件式鋼管模板支撐架工程技術標準 標 準 第五冊：腳手架部分 1.扣件式鋼管模板支撐架工程技術標準 2012年4月 扣件式鋼管模板支撐架施工工藝 1、適用范圍本施工工藝適用于工業(yè)與民用建筑工程采用扣件式鋼管模 板支撐架的施工。 2、材料性能要求 1）鋼管：腳手架鋼管應采用現行國家標準《直縫電焊鋼管》（gb/t13793 —1992）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（gb/t3092—1993）中規(guī)定的3號 普通鋼管，其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》（gb/t700—1988）中 q235—a級鋼的規(guī)定。鋼管上嚴禁打孔。 2）扣件：鋼管腳手架應采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質應符合現行 國家標準《鋼管腳手架扣件》（gb15831—1995）的規(guī)定；采用其他材料制作 的扣件，應經試驗證明其質量符合該標準的規(guī)定后方可使用。腳手架采用的 扣件，在螺栓擰緊的扭力矩達65n·m

用三維彈性有限元方法,研究了影響扣件式鋼管模板支撐架立桿穩(wěn)定承載力的諸多因素,發(fā)現:支撐架立桿的步距、縱橫間距、豎向剪刀撐設置、掃地桿等對立桿的穩(wěn)定承載力都有著非常顯著的影響,而架體高度、水平向剪力撐設置等對立桿的穩(wěn)定承載力影響不大。

db11/383-2017 扣件式鋼管模板支撐體系驗收表 表aq-c5-1編號 工程名稱 施工單位 分包單位 驗收部位高度m安裝日期 序 號 檢查 項目 檢查內容與要求驗收結果 1 安全施工 方案 模板支撐體系工程應有安全專項施工技術方案（或設計），審批 手續(xù)完備、有效 高度超過8米，或跨度超過18m，施工總荷載大于15kn/m2,或集 中線荷載大于20kn/m的支撐體系，其專項方案應經過專家論證， 并根據專家意見進行修改 支撐體系的材質應符合有關要求 施工前應有技術交底，交底應有針對性。 2構造 要求 立桿基礎必須堅實，滿足立柱承載力要求。立桿下部必須設置縱 橫向掃地桿 構造應符合現行行業(yè)標準《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術 規(guī)范》jgj130的有關規(guī)定 立桿、橫桿的間距必須按安全施工技術方案（計算書）要求搭設 可調絲桿的伸出長度應符合方案的要求 立桿最上

轉發(fā)溫州市住建委關于進一步加強扣件式鋼管模板支撐架安全管理的通知 各有關單位： 現將溫州市住房和城鄉(xiāng)建設委員會《關于進一步加強扣件式鋼管模板支撐架安全管理的通知》（溫 住建發(fā)〔2013〕195號）轉發(fā)給你們，請各有關單位按照文件要求，認真貫徹執(zhí)行。 二〇一三年七月三十一日關于進一步加強扣件式鋼管模板支撐架安全管理的通知

介紹扣件式鋼管模板支撐架設計、計算、施工過程中的注意事項

扣件式鋼管模板支撐架工程技術標準 標 準 第五冊：腳手架部分 1.扣件式鋼管模板支撐架工程技術標準 2012年4月 扣件式鋼管模板支撐架施工工藝 1、適用范圍本施工工藝適用于工業(yè)與民用建筑工程采用扣件式鋼管模 板支撐架的施工。 2、材料性能要求 1）鋼管：腳手架鋼管應采用現行國家標準《直縫電焊鋼管》（gb/t13793 —1992）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（gb/t3092—1993）中規(guī)定的3號 普通鋼管，其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》（gb/t700—1988）中 q235—a級鋼的規(guī)定。鋼管上嚴禁打孔。 2）扣件：鋼管腳手架應采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質應符合現行 國家標準《鋼管腳手架扣件》（gb15831—1995）的規(guī)定；采用其他材料制作 的扣件，應經試驗證明其質量符合該標準的規(guī)定后方可使用。腳手架采用的 扣件，在螺栓擰緊的扭力矩達65n2m

扣件式鋼管模板支撐架專項施工方案 篇一：承重支撐架及模板施工專項方案內容 承重支撐架及模板施工專項方案 第一章 一、編制依據 1、大奇山郡湖西三期工程建筑、結構、安裝等施工圖 紙和施工組織設計； 2、國家、行業(yè)及地方有關政策、法律、法令、法規(guī)和 國家強制性標準、施工驗收規(guī)范、規(guī)程：《建筑工程安全 生產管理條例》； 《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》；《建筑結構 荷載規(guī)范》； 《建筑施工扣件式鋼管模板支架技術規(guī)程》浙江省工程 建設標準db33/1035-20xx；《建筑施工扣件式鋼管腳手架 安全技術規(guī)范》；《建筑施工模板安全技術規(guī)范》 jgj162-20xx；《混凝土模板用膠合板》gb/t17658-1999； 《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》jgj80-91；浙江省及 杭州市現行的有關安全生產和文明施工規(guī)定； 二、工程概況 1、大奇山郡湖西

近年來,隨著建筑業(yè)的迅猛發(fā)展,扣件式鋼管模板支撐和腳手架得到了廣泛運用,可以達到90%以上的工程利用率。但由于各種原因,時有倒塌事故的發(fā)生,有的甚至是重大事故。從大大小小的各種事故中,我們有針對性地對事故工程進

建筑施工扣件式鋼管模板支撐造價分析 數字化鋼性模板支撐組合結構已在全國范圍內推廣，并在大中小工程中得到廣泛應用。工程效果 可達到清水混凝土效果，不用抹灰，可根治混凝土觀感不合格的質量通病。目前，該產品已應用于中冶京 唐（原中冶二十二冶）、中鐵十六局、北京建工、中建六局、河北建業(yè)等大型建筑集團并出口安哥拉、羅 馬尼亞、印度、菲律賓等國家，結果非常成功，用了興民偉業(yè)的產品后，都反映說：非常好，效益明顯。 以中冶京唐承建的秦皇島東方明珠工程為例，數字化鋼性模板支撐組合結構比傳統的支模工藝每㎡節(jié) 省直接施工造價13.13元，節(jié)約人工費、機械租賃費等間接費用63.21元，節(jié)約攤銷后的剩余價值0.86元， 總計77.2元，比常規(guī)施工工期縮短40%。若我國工程中廣泛應用數字化鋼性模板支撐組合結構（依據2007 年國家統計局建筑面積調查數字50.4億平方米）分別可節(jié)約各類材料的

16.扣件式鋼管模板支撐及腳手架垮塌原因

扣件式鋼管模板支撐體系具有裝拆方便、通用性強、承載力大、整體剛度好等優(yōu)點,它已成為我國目前使用量最多的支撐體系之一。但是由于扣件式模板支撐體系在設計計算和搭設過程中存在許多不確定、不安全因素,導致模板高支撐體系塌倒事故頻頻發(fā)生,嚴重影響了施工安全和建筑物的使用性能。為此,本文深入研究扣件式鋼管模板支撐體系設計和施工安全管理問題。

在建筑結構施工中,扣件式鋼管模板支撐體系設計是施工組織設計中最重要的組成部分,但由于施工單位憑經驗、或概念不清、或計算不夠嚴謹,編制的方案簡單而導致嚴重安全隱患,甚至發(fā)生重大安全事故。所以如何合理掌握jgj130-2001規(guī)范,做到構架設計的安全、經濟、合理,是扣件式鋼管模板支撐體系設計的重要內涵。

目前,扣件式鋼管模板支撐體系已在大層高的模板工程中得到廣泛運用,但由于缺乏足夠的技術和管理規(guī)范,在現場施工中時常出現該支撐體系失穩(wěn)的現象,從而導致模板坍塌事故頻發(fā),并已成為當前建筑施工中極易引發(fā)群體傷亡的重大危險源之一。如何提高該體系的安全可靠性,是建筑行業(yè)的一個新課題。作者結合自己多年的監(jiān)管實踐經驗,從設計、施工、監(jiān)理、行業(yè)管理等方面,較系統地分析了造成扣件式鋼管模板支撐體系失穩(wěn)的原因,并提出了相應的解決辦法。

扣件式鋼管支架是模板工程中最常采用的支撐系統,對其安全管理非常重要,結合建筑施工模板安全技術規(guī)范(jgj162—2008),分析了模板支撐系統常見的安全隱患,并提出了相應的安全技術措施,對于保證模板工程施工安全具有一定借鑒意義。

通過工程實例探討合理布置現澆箱梁高大模板支撐體系,正確選擇扣件式鋼管支架穩(wěn)定性承載力的設計計算方法,并結合科學有效的安全技術措施,確保落地支架現澆箱梁的施工質量和施工安全。

通過對近期模板支撐架坍塌事故原因分析以及日常對公路工程監(jiān)督檢查時發(fā)現的模板支撐架問題，提出碗扣式鋼管模板支撐架施工中原材料、內業(yè)資料、現場施工三個方面的監(jiān)督要點。

近年來,我國經濟快速發(fā)展,各項建設工程在規(guī)模和施工速度方面都超過以前,特別是高層、超高層等建筑,因此,要求建筑外腳手架的使用要安全。較高的工程事故發(fā)生率主要是由架設設備構造技術和使用安全管理工作的不足引起的。在我國建筑施工系統中,每年發(fā)生的傷亡事故或多或少都與架設設備的使用有關。因此,必須重視腳手架的施工設計。

隨著科技的進步和工業(yè)文明的不斷發(fā)展,扣件式鋼管支撐架已經被廣泛的運用于各類模板支架系統當中,它的使用與設計直接關系到施工的質量和安全。盡管行業(yè)內的規(guī)范性文件對扣件式鋼管模板支撐架已經有了部分規(guī)定,但是許多學者依舊認為當前所使用的這些方法并不完善,仍然會對模版支撐架的使用安全造成隱患。

《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(jgj130—2011)》新規(guī)范(以下簡稱新規(guī)范)中關于扣件式鋼管支模架立桿計算長度的取值問題,是通過大量的支模架試驗得出各類不同工況情況下臨界荷載?？紤]了滿堂支撐架整體穩(wěn)定性因素的單桿計算長度系數μ1、μ2,并且新規(guī)范還引入了高度調整系數調降強度設計值以及明確了支撐架立桿伸出頂層水平桿的懸臂長度a的取值,較好地彌補了《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范(jgj130—2001)》老規(guī)范(以下簡稱老規(guī)范)中立桿計算長度取值問題的不足。

本文對東方海港國際大廈在建造過程中采用扣件式鋼管模板高支撐架進行了介紹,分析了高支撐架的設計要求,從梁高排架和板高支撐排架兩個方面進行了計算探討,為工程的設計及建設過程提供了依據.

以10個典型工程的調研數據為基礎,根據現場模板支架的實際構造,提出了模板支架立桿計算長度的確定方法,用這種方法分析并給出了樓板模板支架和梁模板支架兼作樓板模板支架時立桿的安全間距,分析結果與現場調研結果有較好的一致性,可用于指導實際施工。

結合東莞市福華大酒店施工實例,介紹了扣件式鋼管模板高支撐架安全設計計算,提出了支撐系統整體剛度的保證措施,論述了高支撐系統混凝土的澆筑方法,以保證扣件式模板高支撐架的成功實施。