克拉美麗氣田集輸系統(tǒng)高低壓分輸改造方案

通過對文23氣田地面集輸氣流程的分析,提出了實施高低壓分輸流程改造是確保氣田穩(wěn)產(chǎn)和提高氣田采收率的有效途徑,設(shè)計并優(yōu)選了改造放案,實施后取得了明顯效果。

克拉美麗氣田天然氣處理裝置采用注乙二醇防凍,j-t閥節(jié)流制冷,低溫分離脫水脫烴工藝。但克拉美麗氣田自投產(chǎn)后,井口壓力差異大、壓力遞減快、氣量變化幅度大等特點越發(fā)明顯,部分運行參數(shù)遠偏離設(shè)計值,導(dǎo)致外輸天然氣水露點和烴露點達不到要求,給天然氣處理裝置可靠運行帶來嚴重的影響。針對天然氣處理裝置存在的問題提出了“分子篩脫水、外加丙烷制冷和淺冷分離脫烴”工藝改造方案,原料氣溫度、壓力以及氣量變化具有更強的適應(yīng)性,裝置操作靈活且穩(wěn)定,滿足克拉美麗氣田中后期開發(fā)的需要。工藝改造后液烴產(chǎn)量由124t/d提高到156t/d,產(chǎn)量增加了25.81%,靜態(tài)投資回收期為0.71a,回收期較短。

克拉美麗氣田進入開發(fā)中后期,隨著底層壓力下降,部分中、低壓氣井不能滿足現(xiàn)有工藝最低進站壓力需求,無法開井生產(chǎn);由于面臨關(guān)井的氣井逐年增多,降低了氣井開采效率和氣田開發(fā)指標.為提高地面工藝技術(shù)適應(yīng)性,需對集輸處理系統(tǒng)進行改造,采用高、中、低壓分輸,處理站兩級增壓,分子篩脫水,膨脹機制冷工藝,有效提高輕烴等高附加值產(chǎn)品收率和氣田開發(fā)的綜合效益.改造后預(yù)計可累計多采天然氣40×108m3,新增液化氣產(chǎn)量2.5×104t/a,新增穩(wěn)定輕烴3000t/a.

針對雅克拉凝析氣含co2高,流速快、強沖刷流體流動造成管道嚴重腐蝕的現(xiàn)象,對waard公式和predict4兩種腐蝕預(yù)測模型進行了實例計算與分析,提出了不同模型計算結(jié)果所反映的腐蝕狀態(tài)、腐蝕行為和腐蝕趨勢,探討了在役管道和新建管道兩種腐蝕防治對策,通過對比優(yōu)選制定了雅克拉氣田集輸管道較為可行的防腐對策。

稚克拉凝析氣田位于新疆庫車縣境內(nèi),氣田集輸系統(tǒng)于2005年建成投用,采取一級布站、單管不加熱輸送工藝生產(chǎn)。管輸介質(zhì)具有高壓力、高產(chǎn)量、高流速、高含co_2、低含水、低含h_2s的"四高兩低"特征。腐蝕環(huán)境非常惡劣,系統(tǒng)投產(chǎn)僅2年時間,腐蝕現(xiàn)象已非常突出。本文進行了相關(guān)的腐蝕分析,并提出了防治措施。

雅克拉凝析氣田單井集輸管道頻繁發(fā)生腐蝕爆管,在對單井集輸管道各種腐蝕影響因素進行分析的基礎(chǔ)上,進行了抗腐蝕材質(zhì)室內(nèi)試驗與現(xiàn)場試驗,并對多種抗腐蝕材質(zhì)進行了適應(yīng)性和經(jīng)濟性評價,優(yōu)選出了滿足雅克拉氣田單井集輸系統(tǒng)的抗腐蝕材質(zhì)管道,有效解決了雅克拉凝析氣田單井集輸管道腐蝕穿孔問題,為治理高含co_2、cl~-及高流速的"甜性"腐蝕環(huán)境下的集輸管道腐蝕提供借鑒。

文章在分析了雅克拉氣田開發(fā)過程中從井口至氣液分離器間高壓集氣管道的co2腐蝕狀況及影響因素的基礎(chǔ)上,提出了采用22cr雙相不銹鋼管材和采用16mnre無縫鋼管+內(nèi)涂層+在線腐蝕監(jiān)測(定期清管+加注緩蝕劑)進行防腐的兩種方案,并最終確定采用后一種方案。工程應(yīng)用表明:集輸管道直管段的腐蝕速率并不高(投用緩蝕劑后為0.0176mm/a),比較輕微;但井口集輸管道的彎頭處,由于流體沖刷磨蝕及co的共同作用,腐蝕比較嚴重。

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中圖分類號：te862 題目大牛地氣田后期地面集輸 工藝調(diào)整方案研究 學(xué)科專業(yè)油氣儲運工程 研究方向多相管流及油氣田集輸技術(shù) 碩士生王一斌 指導(dǎo)教師李兆慈副教授 現(xiàn)場導(dǎo)師欒希煒高級工程師 劉北冰高級工程師 入學(xué)時間：2008年9月論文完成時間：2011年5月 單位代碼：11414 學(xué)號：s080020588 -i- 碩士學(xué)位論文獨創(chuàng)性聲明 本人鄭重聲明：本碩士學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進行研究工 作所取得的成果。除了文中特別加以標注和致謝的地方外，論文中不包含其他個 人和集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的研究成果，也不包含為獲得中國石油大學(xué)或者其它單 位的學(xué)位或證書所使用過的材料。對本研究做出貢獻的個人和集體，均已在論文 中做了明確的說明并表示了謝意。本人完全意識到本聲明產(chǎn)生的法律后果由本人 承擔。 作者簽名：日期： 碩士學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書

克拉瑪依油田油氣集輸工藝

雅克拉凝析氣田于2005年投入開發(fā),生產(chǎn)層系為白堊系。該氣田井流物復(fù)雜,呈高co2(含量為2.34%～3.1%),高cl-(含量約為7×104mg/l),低h2s(含量為13.33～43.59mg/m3),低ph值等特點,凝析油含水率為0.76%～12.37%,地層水礦化度約為14×104mg/l。在氣、水、烴、固共存的多相流腐蝕介質(zhì)中,h2s、co2、cl-和水是主要的腐蝕物質(zhì),在溫度為40～60℃、壓力為8.5mpa工況條件下,單井集輸管道(尤其是出井口150m范圍內(nèi))出現(xiàn)多次腐蝕暴管、穿孔事件,且不同區(qū)域內(nèi)的管道均有結(jié)垢發(fā)生。腐蝕因素主要包括介質(zhì)組分和含量、介質(zhì)流速和流態(tài)、管道材質(zhì)等。通過對單井集輸管道各種腐蝕影響因素進行分析,并對常用防護措施進行比選,綜合應(yīng)用緩蝕劑加注技術(shù)、陰極保護技術(shù),以及管道材質(zhì)優(yōu)選、材料表面改性和彎頭改型技術(shù)等防護措施,有效解決了單井集輸管線腐蝕穿孔、刺漏問題,為治理高含co2、cl-及高流速的"甜性"腐蝕環(huán)境下的集輸管道腐蝕提供借鑒。

牙哈凝析氣田建設(shè)采用采用二級布站模式,隨著氣田開發(fā)的進行,已經(jīng)無法滿足部分采氣井含水上升、油壓下降的現(xiàn)狀。針對實際生產(chǎn)中出現(xiàn)的原油拉運、天然氣放空、站內(nèi)處理量不足等問題,進行了認真研究并提出了解決方案。

1 《川東氣田地面集輸系統(tǒng)工藝技術(shù)成效及展望》 一、川東氣田地面集輸系統(tǒng)現(xiàn)狀 經(jīng)過多年的建設(shè)，川東氣田已形成了以臥龍河為中心，以萬臥線、沙臥線(包括 竹渠線)、講渡線、龍忠線、復(fù)忠線等5條原料氣輸氣管線，以臥渝線、申倒線、申 北線等3條凈化氣輸氣干線為主的一套比較完善的地面集、輸系統(tǒng)。5條原料氣輸氣 干線全部實現(xiàn)了干氣輸送，干網(wǎng)集輸氣樞紐站場全部實現(xiàn)了scada遠程監(jiān)控和數(shù) 據(jù)采集。至2007年9月底，重慶氣礦共有各類生產(chǎn)場站444座，其中單井站228座， 增壓站15座（56臺增壓機組），脫水站20座（脫水裝置30套，總處理能力2670× 104m3/d），集輸配氣站110座，氣田水處理站17座，cng站2座，合作開發(fā)井站25 座，代管站35座；共有固體脫硫裝置177套，氣田水轉(zhuǎn)輸管線165.6km，天然氣集 輸管道3194.16km（占分

油氣田集輸系統(tǒng)在油田生產(chǎn)中發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用,隨著石油開采量的不斷增多,油氣田集輸系統(tǒng)運行能耗引起人們的廣泛關(guān)注,為了進一步提高油田生產(chǎn)經(jīng)濟效益,降低油氣田集輸系統(tǒng)運行成本,應(yīng)積極采取有效的節(jié)能減耗技術(shù),最大程度地降低能耗。本文分析了油氣田集輸系統(tǒng)能量損耗情況,闡述了油氣田集輸系統(tǒng)的節(jié)能降耗技術(shù)應(yīng)用,以供參考。

隨著我國改革進入深水區(qū)、攻堅期,我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越發(fā)穩(wěn)健,為了適應(yīng)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,作為我國國民經(jīng)濟重要支柱的油氣田開發(fā)項目也進入了改型期,節(jié)能降耗勢在必行.油氣田集輸系統(tǒng)被視為油氣生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),在油氣集輸系統(tǒng)中貫徹節(jié)能減耗理念對油氣田項目開發(fā)投入的成本和獲得經(jīng)濟效益有關(guān)鍵性影響.本文通過對油氣集輸系統(tǒng)節(jié)能降耗技術(shù)的現(xiàn)階段應(yīng)用情況的闡述,結(jié)合國內(nèi)外節(jié)能降耗技術(shù)經(jīng)驗,探討并研究油氣田集輸系統(tǒng)的能耗部位,有針對性的提出適合我國油氣田發(fā)展的節(jié)能降耗技術(shù),以期提高節(jié)能降耗技術(shù)在油氣集輸系統(tǒng)中的效果,進而達到油氣田開發(fā)項目可持續(xù)發(fā)展的目的.

雅克拉油氣集輸管材及內(nèi)層涂料選用評價研究

1 南華世紀城小區(qū)電氣用電方案初設(shè) 1.工程概況 1、本期規(guī)劃范圍分為南北兩個地塊。其中南地塊商業(yè)面積12470平方米 住宅戶數(shù)331戶，住宅總建筑面積為36609.4平方米，地下車庫面積14066 平方米；北地塊商業(yè)面積12500平方米，住宅戶數(shù)126戶，住宅總建筑面 積為14066.1平方米，地下車庫面積9000平方米。 二、設(shè)計依據(jù) 1、上級各部門和當?shù)卣鞑總兣鷾实奈募凹追皆O(shè)計任務(wù)書 2、國家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計規(guī)程、規(guī)范及標準，主要包括： （1）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（gb50016-2006）； （2）《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》（gb50045-95）； （3）《住宅設(shè)計規(guī)范》（gb50096-,2011）； （4）《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》（jgj/t16-2008）； （5）《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》（gb50057-2010）； 2 （6）《10

一、低壓配電柜 1工程條件 1.1項目用電系統(tǒng)概況 1.1.1系統(tǒng)電壓0.38kv 1.1.2系統(tǒng)頻率50hz 1.1.3系統(tǒng)中性點接地方式 1.1.4安裝地點室內(nèi) 1.1.5低壓電源： 交流電源供電電壓：三相五線380v 直流電源供電電壓：220v/24v（動力和控制） 2.3技術(shù)參數(shù)及要求 2.1額定電壓：ac380v 2.2額定頻率：50hz 2.3安裝地點：戶內(nèi) 2.4型式：抽屜式 2.5防護等級：gscip4x 2.6額定絕緣電壓：ac660v 2.7水平母線額定電流滿足：gcs柜2000a要求。 2.8水平母線額定短時耐受電流:gsc柜50ka(1s)。 2.9水平母線額定峰值耐受電流：gsc柜105ka. 2.10電源開關(guān)和聯(lián)絡(luò)開關(guān)控制回路電壓為：直流220v 2.11其它開關(guān)控制回路電壓為：交流a

對單管冷輸通球集油流程改造為雙管摻水集油流程中的脫水方案和脫水設(shè)備配置進行方案比選,選擇最優(yōu)的配置方案以達到簡化流程、便于生產(chǎn)、節(jié)約投資及節(jié)能降耗的目的。

川西ld氣田為典型的低壓低滲透致密氣藏,該類氣藏因地層壓力低,加砂壓裂改造時壓裂液濾失量大,返排速度慢,返排率低,導(dǎo)致儲層及裂縫受到傷害而影響改造效果,使依靠壓裂建產(chǎn)的ld氣田的穩(wěn)產(chǎn)形勢面臨巨大挑戰(zhàn)。通過室內(nèi)實驗,研制了低質(zhì)量分數(shù)的稠化劑增能壓裂液體系,降低了壓裂液殘渣對儲層的傷害,結(jié)合儲層地質(zhì)特征,在液氮增能設(shè)計方法優(yōu)選及施工關(guān)鍵參數(shù)計算方法研究的基礎(chǔ)上,形成了液氮增能壓裂技術(shù),提高了壓裂液的返排速率和返排率,最終形成了提高ld氣田低壓氣藏改造效果的關(guān)鍵技術(shù)?，F(xiàn)場10口井18層的應(yīng)用結(jié)果證實,氣井返排速率明顯加快,壓裂后平均測試時間由前期的10d縮短到2d,氣井見氣點火時間明顯縮短,平均產(chǎn)氣量為0.7623×10~4m~3/d,比2008年增加了0.5495×10~4m~3/d,有效實現(xiàn)了低壓氣藏低傷害壓裂,為低壓氣藏開發(fā)提供了有效手段。

隨著人們對能源的需求量逐漸增大,油氣田的開發(fā)也逐漸成為國民經(jīng)濟實現(xiàn)有效發(fā)展的重要支柱。油田項目在實際開采中的綜合利用率也相應(yīng)提高,在油田的開采中通過對節(jié)能降耗技術(shù)的有效應(yīng)用,其能夠使油田開采的實際成本得以有效降低,并使其經(jīng)濟效益得以有效提高。本文主要對油氣集輸系統(tǒng)耗能產(chǎn)生的原因以及節(jié)能降耗技術(shù)進行分析,并提出油氣田集輸系統(tǒng)中節(jié)能降耗技術(shù)的應(yīng)用措施。

凝析氣田集輸管道中介質(zhì)的流態(tài)和成分比較復(fù)雜,容易引起管道彎管發(fā)生沖刷腐蝕,導(dǎo)致管道事故。針對這一現(xiàn)象,將計算流體的方法引入到彎管的沖刷腐蝕的研究中,根據(jù)流體流動的規(guī)律,建立了彎管沖刷腐蝕的數(shù)學(xué)模型。根據(jù)氣田集輸管道中的實際運行參數(shù),模擬三種工況下管道彎管中流體的運動。結(jié)果顯示,管道中確實存在最大剪切應(yīng)力和最大含液率的區(qū)域,并且氣相介質(zhì)流速越大,沖刷腐蝕越嚴重;彎管結(jié)構(gòu)的改變,引起管道內(nèi)介質(zhì)流速和湍流強度等參數(shù)發(fā)生改變。研究成果可為研究流體力學(xué)因素對管道沖刷腐蝕的影響提供指導(dǎo)依據(jù),還可以用以指導(dǎo)實際管道的腐蝕檢測和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,減少氣田事故的發(fā)生。