MG10100/3空調(diào)壓縮機(jī)曲軸無心磨床
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4.7
12—2) 圓度 圓柱度 短端對長端同軸度 表面粗糙度 Ra 機(jī)床生產(chǎn)率 (半 自動循環(huán) ) 短端 0.0025mm 長端 0.003mm 短端 0.O03mm 長端 0.004ram 0.00jmm 0.32f*m 空研 考.麼 帆. 藝 MG10100/3 縮機(jī)曲軸無心磨 加 金惠良 率機(jī)床主要用來加工空調(diào)壓縮機(jī)曲軸,唐削方式為切八磨削。 f辱 f.{d 加-r零件簡圖 。 ’ 機(jī)床主要特點 1.導(dǎo)輪主軸為雙面支承 ,砂輪主軸和導(dǎo)輪主軸均采用多片短軸瓦動壓油膜軸承 。 2.導(dǎo)輪的驅(qū)動通過直流電機(jī) ,并用一對精密蝸輪副降速,利用可控硅可以進(jìn)行無級調(diào)速 3.進(jìn)給系統(tǒng)為步進(jìn)電機(jī)一諧波減速器 預(yù)緊滾動絲杠結(jié)構(gòu) 。 4.采用微機(jī)控制機(jī)床的半 自動循環(huán),可以預(yù)選進(jìn)給數(shù)值 、速度以及各磨削階段的轉(zhuǎn)換。 機(jī)床主要技術(shù)參數(shù) 砂輪規(guī)格 導(dǎo)輪規(guī)格 導(dǎo)輪轉(zhuǎn)速
空調(diào)壓縮機(jī)球鐵曲軸及其制備方法
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本發(fā)明提供一種空調(diào)壓縮機(jī)球鐵曲軸及其制備方法。產(chǎn)品珠光體量在30%~70%范圍,整體珠光體量差值小于20%。硬度在175~240hb范圍;整體硬度差值小于38hb。制備中把曲軸的冒口部位放在曲軸長軸的端部,增加了sn元素和降低cr、ti含量,采用開放式澆注系統(tǒng)。曲軸本體硬度差值小,整體硬度下降,加工性能好;
空調(diào)壓縮機(jī)滾套清洗毛刺機(jī)床
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本文介紹了一種自動清洗零件毛刺的機(jī)床的工作原理,給出了氣動回路圖、電氣回路圖以及plc控制的流程圖
如何防止空調(diào)壓縮機(jī)抱軸、卡缸
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4.6
1、壓縮機(jī)本身內(nèi)部機(jī)械傳動運行部件配合面互相抱合或使運行部件間隙形成不同程度的摩擦轉(zhuǎn)距而不能運轉(zhuǎn)或無法正常運轉(zhuǎn)。2、壓縮機(jī)抱軸、卡缸的主要原因多為無冷凍油或缺少冷凍油。使運行部件加劇磨擦所產(chǎn)生的高熱量不能很快的散開,溫度急劇上升,最后導(dǎo)致包軸、卡缸故障。3、制冷系統(tǒng)循環(huán)中殘留的含有水分的空氣,將導(dǎo)致高壓壓力升高,運轉(zhuǎn)電流增大、制冷效果下降或發(fā)生堵塞與腐蝕,引起壓縮機(jī)汽缸拉毛、鍍銅,引起壓縮機(jī)卡缸。
M1080無心磨床冷卻水箱改造
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4.7
針對m1080無心磨床水箱體積小,影響產(chǎn)品加工質(zhì)量的問題,對該水箱進(jìn)行了改造,增加了一個大水箱,使大小水箱相連形成新循環(huán)冷卻系統(tǒng),保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
熱泵壓縮機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的區(qū)別
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4.5
隨著家用空氣能熱水器(熱泵熱水器)市場的深入,以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計”的模式將會 逐漸被打破。繼2009年熱泵專用壓縮機(jī)并推廣以來,國內(nèi)多家壓縮機(jī)廠家紛紛投入熱泵專 用壓縮機(jī)開發(fā),以期為熱泵熱水器的健康發(fā)展提供核心保障。熱泵熱水器的運行模式與空調(diào) 存在很大差異,決定了熱泵專用壓縮機(jī)與空調(diào)壓縮機(jī)在設(shè)計理念上存在差異。隨著家用熱泵 熱水器市場的快速增長,以前采用“空調(diào)外機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計”的模式會逐漸被打破。 無故障長期穩(wěn)定運行 熱泵熱水器與空調(diào)相比,運行時間方面存在很大差異,熱泵熱水器系統(tǒng)運行時間要遠(yuǎn)高 于空調(diào)。熱泵熱水器的運行時間取決于以下因素: 空調(diào)在夏季使用頻率高,但熱水器卻是日用品,并且冬季運行時間特別長。冬季加熱一 箱水的時間是夏季的數(shù)倍,因此需要確認(rèn)熱泵熱水器在冬季的運行模式。根據(jù)統(tǒng)計計算,熱 泵熱水器有2/3的壽命是在冬季消耗的。 因為熱
無心磨床托板支承面硬質(zhì)合金片的粘結(jié)
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4.3
大批量生產(chǎn)小鉆頭時,外圓的粗磨、半精磨、精磨等都采用高效率的無心磨床,班產(chǎn)量達(dá)二萬多件,因此托板的支承面極易磨損成弧形凹坑,影響加工質(zhì)量。為解決磨損問題,在托板支承面上鑲焊硬質(zhì)合金一片(圖1)。由于支承面的寬度很小,在銅焊硬質(zhì)合金片時,高溫使托板體彎曲,并使硬質(zhì)合金片產(chǎn)生熱應(yīng)力,引起罅裂和降低耐用度。為此,多年來我們采用各種低溫粘結(jié)劑進(jìn)行了試膠與應(yīng)用,認(rèn)為sl型環(huán)氧膠粘劑比較滿意,該膠由上
改造無心磨床砂輪修正器擋片上的壓槽鐵
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4.7
我廠共有四臺m1083無心磨床。加工氣缸套修整砂輪時,磨削輪修整器上的擋片在上下壓槽鐵里移動,以防止灰塵和水沫飛出。在使用過程中,這些灰塵和水沫組成的臟物在下壓槽鐵里慢慢積累,最后形成很硬的臟物,見圖1。使磨削輪修整器上的擋片,不能在下
基于虛擬樣機(jī)的汽車空調(diào)壓縮機(jī)曲軸力學(xué)分析
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4.8
按虛擬樣機(jī)思想,利用動力學(xué)分析技術(shù)和有限元分析技術(shù)相結(jié)合的方法,快速精確地對汽車空調(diào)壓縮機(jī)在三種不同轉(zhuǎn)速下,曲軸曲柄銷受力、應(yīng)力分布情況和疲勞強度進(jìn)行分析比較。為改進(jìn)壓縮機(jī)的曲軸設(shè)計提供了參考依據(jù)。
基才虛擬樣機(jī)的汽車空調(diào)壓縮機(jī)曲軸力學(xué)分析
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4.4
按虛擬樣機(jī)思想,利用動力學(xué)分析技術(shù)和有限元分析技術(shù)相結(jié)合的方法,快速精確地對汽車空調(diào)壓縮機(jī)在三種不同轉(zhuǎn)速下,曲軸曲柄銷受力、應(yīng)力分布情況和疲勞強度進(jìn)行分析比較。為改進(jìn)壓縮機(jī)的曲軸設(shè)計提供了參考依據(jù)。
某船空調(diào)壓縮機(jī)曲軸箱爆炸事故原因分析
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4.4
概述了一起空調(diào)壓縮機(jī)曲軸箱爆炸罕見事故,通過目擊者回憶、現(xiàn)場勘察以及爆炸機(jī)理的分析推理,確定這是一起曲軸箱油霧爆炸事故,為安全起見,制訂出相應(yīng)的操作規(guī)程及注意事項。
空調(diào)壓縮機(jī)定轉(zhuǎn)子同軸度的研究
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4.4
壓縮機(jī)是空調(diào)器系統(tǒng)的核心部件,壓縮機(jī)內(nèi)部主要分為兩大部分,分別是動力部分和機(jī)械部分。動力部分即為業(yè)內(nèi)所說的電機(jī),機(jī)械部分即為業(yè)內(nèi)所說的泵體,電機(jī)分為定子和轉(zhuǎn)子兩大部分。在壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,定子固定于壓縮機(jī)外殼內(nèi),轉(zhuǎn)子固定于泵體傳動軸上,定子和泵體組件、轉(zhuǎn)子安裝后的相對位置能否同軸、間隙是否均勻,對壓縮機(jī)能否正常運轉(zhuǎn)以及壓縮機(jī)的能效起到了很大的影響,而影響定轉(zhuǎn)子同軸度這一相對位置的主要因素為工裝、工藝、零件尺寸三方面,本文主要對上述三方面進(jìn)行研究。
空調(diào)壓縮機(jī):與整機(jī)市場共起落
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4.4
由于空調(diào)內(nèi)銷市場不景氣,空調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈上最關(guān)鍵的零部件——空調(diào)壓縮機(jī)也在2006空調(diào)冷凍年度著實慘淡了一把。告別了2004年的火爆和2005年的平穩(wěn),大部分空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)只能在2006冷凍年度自始至終的無奈期待中品味傷感的結(jié)局。
空調(diào)壓縮機(jī)用電機(jī)的研究動向
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4.5
壓縮機(jī)用ipm電機(jī)的性能受到壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)中的功率轉(zhuǎn)換器的特性的影響。因此,設(shè)計ipm電機(jī)時要注意考慮壓縮機(jī)和功率轉(zhuǎn)換器。本文介紹了用于家用空調(diào)器壓縮機(jī)的高效ipm電機(jī)開發(fā)的趨勢。
空調(diào)壓縮機(jī)用沖壓外圈滾針軸承
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4.3
著重分析空調(diào)壓縮機(jī)采用新的環(huán)保型冷媒體后,常規(guī)結(jié)構(gòu)滾針軸承的破壞情況,提出了沖壓滾針軸承新的結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計及其開發(fā)和性能比較結(jié)果,為今后新冷媒體空調(diào)壓縮機(jī)的廣泛使用,提供了有利的保證
豐田威馳空調(diào)壓縮機(jī)工作異常
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4.7
故障現(xiàn)象:充滿r134a后,壓縮機(jī)電磁離合器只吸合工作30s,以后不再工作。但是關(guān)掉空調(diào),然后再打開空調(diào),電磁離合器便又工作30s。故障診斷:威馳轎車配備手動空調(diào)系統(tǒng),在2004年夏天因空調(diào)制冷效果不良,被廠家召回更換空調(diào)組件。造成壓縮機(jī)電磁離合器不工作的條件有:(1)當(dāng)駕駛室內(nèi)蒸發(fā)箱即將結(jié)冰時,由蒸發(fā)箱溫度傳感器告知空調(diào)ecu此時蒸發(fā)箱即將結(jié)冰,需要使壓縮機(jī)停止工作,以防止蒸發(fā)箱結(jié)冰,此時電磁離合器停止工作。(2)當(dāng)空調(diào)管路泄漏而使系統(tǒng)內(nèi)r134a過少(壓力過
勇走空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)的“華山之路”
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4.7
2006/8.taisheng臺聲77 商界精英www.***.*** 海立集團(tuán)上海日立公司10多年來 在空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域勇走“華山之路”,堅 持科技創(chuàng)新,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。目前, 公司年產(chǎn)空調(diào)壓縮機(jī)超過1000萬臺,銷 往世界160多個國家和地區(qū),國內(nèi)市場 占有率20%,全球市場占有率15%,連 續(xù)12年位于國內(nèi)第一,目前居世界前三。 同時,海立集團(tuán)上海日立成功培育出第 勇走空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)的“華山之路” ◎文/沈建芳 一個中國馳名、世界有一定影響、具有 自主知識產(chǎn)權(quán)的空調(diào)壓縮機(jī)品牌——“海 立”。公司2005年空調(diào)壓縮機(jī)銷售總量 中,自主“海立品牌”占86%。 14年前,海立集團(tuán)投資的中日合資 企業(yè)上海日立在浦東成立。這標(biāo)志著中 國制造業(yè)向空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域邁出重要一 步。當(dāng)時,我們一批平均年齡不到30歲 從沒有見過壓縮機(jī)
2005年世界空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)展(一)
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4.7
本文根據(jù)日本jarn的資料,綜述2005年全世界空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)和發(fā)展情況。
2005年世界空調(diào)壓縮機(jī)的發(fā)展(二)
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4.5
本文根據(jù)日本jarn的資料,綜述2005年全世界空調(diào)壓縮機(jī)的生產(chǎn)和發(fā)展情況。
冬季拆掉空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶不妥
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4.7
有些駕駛員十分愛惜自己的車輛,到了冬季喜歡把空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶拆掉,目的是減少空調(diào)壓縮機(jī)的機(jī)械磨損。但在第二年的夏季恢復(fù)使用空調(diào)時發(fā)現(xiàn),這樣做引起了下列故障和問題。a.壓縮機(jī)傳動帶輪(以下稱帶輪)在夏季恢復(fù)使用后,空轉(zhuǎn)時有異響,電磁離合器吸合工作后響聲消失。經(jīng)研究分析發(fā)現(xiàn),故障在帶輪軸承上,損壞位置基本上是在
空調(diào)壓縮機(jī)品質(zhì)分析上的探討
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4.5
通過理論和實踐相結(jié)合,開展多層次的分析與探討,重點分析空調(diào)壓縮機(jī)的故障部位,指出故障的集合處,協(xié)助壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家改進(jìn)其產(chǎn)品質(zhì)量
空調(diào)壓縮機(jī)過熱保護(hù)的處理
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4.4
w。睢 本欄目編輯時繼功王遠(yuǎn)美 ,’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’、 ::● :o何永義: 、iiiiiiiiiiiiiiiiiii‘iiiiiiii‘tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiil‘ 每年夏天,我國許多地方出現(xiàn)高溫天氣,致使空調(diào)不能正常 工作——壓縮機(jī)過載保護(hù)器動作,為此,處理這類問題,維修人 員應(yīng)先掌握以下常識: 1、搞清故障現(xiàn)象:一般是在制冷運行一段時間后,出現(xiàn)壓 縮機(jī)停轉(zhuǎn),而室外風(fēng)扇及室內(nèi)風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)的現(xiàn)象即是壓縮機(jī)過載 保護(hù)器動作。注意:若壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)的同時室外風(fēng)扇也停轉(zhuǎn)就不屬 于壓縮機(jī)過載保護(hù)器動作。 2、壓縮機(jī)過載保護(hù)器動作的條
空調(diào)壓縮機(jī)供求趨勢預(yù)測
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4.4
近年來,愈演愈烈的“空調(diào)大戰(zhàn)”已波及到空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)。據(jù)了解,上海日立、廣州松下、廣東美的等空調(diào)壓縮機(jī)企業(yè)紛紛加速擴(kuò)產(chǎn)步伐。對此,業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心,空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)量飚升將會導(dǎo)致嚴(yán)重供大于求,使空調(diào)市場競爭更加白熱化。專家提醒:空調(diào)壓縮機(jī)行業(yè)要注重健康發(fā)展,千萬不能走彩電和空調(diào)的
二手空調(diào)壓縮機(jī)代換經(jīng)驗
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4.6
二手空調(diào) 壓縮機(jī)代換經(jīng)驗 一手空嗣{。其價格低廉吸引r很多使用者,但h{現(xiàn)故障 后也會結(jié)使川肯帶來諸多麻煩由其足配件無處購買,給維修 員帶來-午多不方便,最難解的問題是縮機(jī)損壞后,n】場難i 購買筆者以多年的寓踐經(jīng)驗試用國產(chǎn)縮機(jī)(a(220v1替代 一 手空暗壓縮機(jī)(acionv)獲得成功.介紹給大家 現(xiàn)東芝(52型機(jī)為例.廢機(jī)購買時使用效果很好.現(xiàn) 在不能使』h現(xiàn)場榆查該機(jī)足臺孌翱空誦。 首j尢椅在電源變器輸出電(,般為“hlv10%)通 王本勝 電試機(jī).用鉗形電流表fioa擋)檢查電流,沒有 電流反映而室外風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)正常。切斷電源,打 開室外機(jī)罩殼,見變頻線路板、模塊等均被拆 除,顯然諄機(jī)已被改過 刮量壓縮l樁之間的阻值,其中有一根 已呈
空調(diào)壓縮機(jī)膠塞的研制
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選擇國產(chǎn)氯丁橡膠,采用非污染性高用量防老劑、設(shè)計了耐高溫(200℃×4h)老化及非污染性的膠料配方。介紹了膠塞的生產(chǎn)工藝
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職位:建筑院總建筑師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林