空調(diào)著火引發(fā)發(fā)電機跳閘事故

37 第9卷（2007年第8期）電力安全技術事故分析 higufenxi 某電廠4號發(fā)電機是上海電機廠生產(chǎn)的 qfs2-300-2型汽輪發(fā)電機，采用交流勵磁機供電 的勵磁方式，交流主勵磁機正負極各有3塊碳刷。 由于氣候和機組振動等原因，勵磁機碳刷經(jīng)常發(fā)生 打火現(xiàn)象。2006-03-16t08:00，4號發(fā)電機勵磁 機負極又有2塊碳刷打火較大。班長派2名檢修人 員去處理，檢修人員來到現(xiàn)場后未向運行人員打招 呼，就直接將中間的碳刷取下并放入膠木假刷，又 用螺絲刀將下部碳刷左右頂住，進行調(diào)整。10:10， 4號機電氣主盤發(fā)“失磁保護跳閘”信號，發(fā)變組 出口開關、發(fā)電機滅磁開關、勵磁機滅磁開關以及 微機勵磁調(diào)節(jié)器輸出開關都跳閘，機組負荷由300 mw降至0，6kv廠用備用電源自投正常，橫

37 第9卷（2007年第8期）電力安全技術事故分析 higufenxi 某電廠4號發(fā)電機是上海電機廠生產(chǎn)的 qfs2-300-2型汽輪發(fā)電機，采用交流勵磁機供電 的勵磁方式，交流主勵磁機正負極各有3塊碳刷。 由于氣候和機組振動等原因，勵磁機碳刷經(jīng)常發(fā)生 打火現(xiàn)象。2006-03-16t08:00，4號發(fā)電機勵磁 機負極又有2塊碳刷打火較大。班長派2名檢修人 員去處理，檢修人員來到現(xiàn)場后未向運行人員打招 呼，就直接將中間的碳刷取下并放入膠木假刷，又 用螺絲刀將下部碳刷左右頂住，進行調(diào)整。10:10， 4號機電氣主盤發(fā)“失磁保護跳閘”信號，發(fā)變組 出口開關、發(fā)電機滅磁開關、勵磁機滅磁開關以及 微機勵磁調(diào)節(jié)器輸出開關都跳閘，機組負荷由300 mw降至0，6kv廠用備用電源自投正常，橫

發(fā)電機事故處理 事故處理的基本原則：盡量限制事故的擴大。首先解除對人身和設備安全的 威脅；其次，堅持設備繼續(xù)運行，力求維持整個電力系統(tǒng)的相對穩(wěn)定。 （1）.發(fā)電機保護（詳見《繼電保護運行規(guī)程》）動作： a、比率制動式差動保護：作用于解列、滅磁、停機； b、復合電壓記憶過流保護：作用于解列、滅磁、停機； c、過電壓保護：作用于發(fā)電機解列、滅磁、空轉態(tài)； d、過負荷保護：作用于發(fā)信號； e、失磁保護：作用于發(fā)電機解列、滅磁； f、定子一點接地保護：作用于發(fā)信號； g、轉子一點接地保護：作用于發(fā)信號。 （2）.發(fā)電機溫度過高 原因：a.電流過大或測溫裝置不正常； b.發(fā)電機冷卻系統(tǒng)故障。 現(xiàn)象：發(fā)電機定子、轉子線圈或冷、熱風溫度高于規(guī)定值。 處理：a.檢查測溫裝置； b.發(fā)電機風機的電氣控制或風機機械部分故障； c.改善發(fā)電機冷卻條件，檢查冷卻系統(tǒng)是否堵塞，冷卻水壓力、 流量是否足夠

部位名稱廠房發(fā)電機組 假想事故發(fā)電機著火撲救預案 1現(xiàn)象： 1.1發(fā)電機在運行中因內(nèi)部短路引起火災。 1.2發(fā)電機故障保護動作跳開關并同時停機，發(fā)現(xiàn)從發(fā)電機泡頭 或內(nèi)筒體等密封不嚴處冒煙，并聞到線圈燒焦味。 1.3火災報警裝置主音響裝置鳴動，主機面板#1、2、3發(fā)電機 “地區(qū)顯示”燈亮，“火災”指示燈閃亮。 2火災撲救： 2.1立即切斷廠房風機電源，在值長統(tǒng)一指揮下，迅速進行滅火， 并報告公司及現(xiàn)場值班領導，同時通知義務消防隊迅速趕赴現(xiàn)場 待命（消防大隊火警電話“119”）。 2.2運行值班員應檢查通風口，如在打開位置應將其關閉。 2.3如發(fā)現(xiàn)未自動停機應立即手動停機。 2.4必須在判明發(fā)電機確無電壓，且確認仍在燃燒后，方可由運 行值班員接上相應機組消防管，打開閥門進行滅火。 2.5滅火工作可在停機過程或機組全停后進行。 3注意事項： 3.1不

部位名稱廠房發(fā)電機組 假想事故發(fā)電機著火撲救預案 1現(xiàn)象： 1.1發(fā)電機在運行中因內(nèi)部短路引起火災。 1.2發(fā)電機故障保護動作跳開關并同時停機，發(fā)現(xiàn)從發(fā)電機泡頭 或內(nèi)筒體等密封不嚴處冒煙，并聞到線圈燒焦味。 1.3火災報警裝置主音響裝置鳴動，主機面板#1、2、3發(fā)電機 “地區(qū)顯示”燈亮，“火災”指示燈閃亮。 2火災撲救： 2.1立即切斷廠房風機電源，在值長統(tǒng)一指揮下，迅速進行滅火， 并報告公司及現(xiàn)場值班領導，同時通知義務消防隊迅速趕赴現(xiàn)場 待命（消防大隊火警電話“119”）。 2.2運行值班員應檢查通風口，如在打開位置應將其關閉。 2.3如發(fā)現(xiàn)未自動停機應立即手動停機。 2.4必須在判明發(fā)電機確無電壓，且確認仍在燃燒后，方可由運 行值班員接上相應機組消防管，打開閥門進行滅火。 2.5滅火工作可在停機過程或機組全停后進行。 3注意事項： 3.1不

防止發(fā)電機的損壞事故措施 “為了防止發(fā)電機的損壞事故發(fā)生，應嚴格執(zhí)行《發(fā)電機反事故技術 措施》《發(fā)電機反事故技術措施補充規(guī)定》(能源部發(fā)[1990]14號)、(能源部、機 電部電發(fā)[1991)87號)和(國電發(fā)[1999]579號)等各項規(guī)定，并結合格里橋電站現(xiàn) 場實際設備，并重點要求如下。 一、防止定子相間短路 1、防止定子繞組端部松動引起相間短路。 檢查定子繞組端部線圈的磨損、緊固情況。200mw及以上的發(fā)電機在大修時應 做定子繞組端部振型模態(tài)試驗，發(fā)現(xiàn)問題應采取針對性的改進措施。對模態(tài)試驗 頻率不合格(振型為橢圓、固有頻率在94—115hz之間)的發(fā)電機，應進行端部結 構改造。 防止在役發(fā)電機定子線棒因松動造成絕緣磨損的主要措施是，加強機組檢修 期間發(fā)電機定子繞組端部的松動和磨損情況的外觀檢查，以及相應的振動特性試 驗工作。每次大修、小修都應當仔

發(fā)電廠電纜著火全廠停電事故分析 【事故概況】 1999年6月28日01時57并且將溝內(nèi)部分電纜燒損，并造成220kv 失靈保護出口短路，失靈保護將220kv甲、乙母線上的全部元件及運 行中的三臺機組全部跳閘。由于事故造成牡熱廠與系統(tǒng)解列，使110kv 系統(tǒng)失去外來電，廠用電完全失去，最終導致全廠停電事故。 【事故原因】 1．本次電纜著火的起因是ｒ多種經(jīng)營公司經(jīng)營的循環(huán)水尾電站 220v動力直流電纜存在著機喊損傷或質(zhì)量缺陷，加之該電纜自97年 9月投產(chǎn)以來，始終處在無人維護、檢查和試驗的狀態(tài)，使缺陷逐漸 發(fā)展，最后發(fā)展到絕緣被擊穿，短路電弧將周圍電纜引燃。 2．全廠停電是由于電纜溝著火后，殃及失靈保護電纜，造成保 護電纜芯線短路，保護出口跳閘。 【暴露問題】 1．廠部對省局電纜安全的有關規(guī)定貫徹不力，管理不嚴，省局 96年為吸取富總廠余熱電纜著火教訓，曾明確要求，凡

在直流系統(tǒng)檢查消缺時停直流饋出線,引起此段所有低壓電機跳閘,針對此情況分析低壓電機跳閘原因,并提出整改措施。

發(fā)電機機端錄波器起動錄波異常事故 一、事故經(jīng)過：??? 2號發(fā)電機機端錄波器起動錄波正常。2號發(fā)電機組跳閘后，運行人員檢查2a高廠變本體無異 常。差動保護范圍內(nèi)一次設備正常，差動ta二次接線正確，無開路、虛接現(xiàn)象。經(jīng)過對保護動 作錄波圖分析認為差動保護誤動作。退出2號a高廠變t35-2保護屏e屏出口壓板后， 匯報值長。 二、事故原因及暴露問題 檢查2a高廠變t35-2保護裝置，發(fā)現(xiàn)2a高廠變高壓側電流a、b相發(fā)生畸變，趨于同相位，c 相電流突變?yōu)?a。6kv-2a段a、b相電壓發(fā)生畸變，趨于同相位，c相電壓突變?yōu)?v。2a高廠 變c相差流為0.426pu(2.13a)，差動保護起動值：0.346pu(1.73a)。c相差動保護動作。2.5ms后， a相差動保護動作。 在正常情況下，2a高廠變高壓側a、b、c三相電流及6kv

第九章事故保安電源及柴油發(fā)電機 火電廠有可能發(fā)生全廠停電事故，因此必須設置事故保安電源，向事故保安負荷繼續(xù)供 電，保證機組和主要輔機的安全停機。一般采用快速自起動的柴油發(fā)電機組作為單元機組的 交流事故保安電源，由柴油機和交流同步發(fā)電機組成，它不受電力系統(tǒng)運行狀態(tài)的影響，可 靠性高。 事故保安電源系統(tǒng)由外接保安電源和應急柴油發(fā)電機組成，當廠用母線電壓消失后，首 先投外接保安電源，同時發(fā)出信號起動應急柴油發(fā)電機。如果外接保安電源投切成功，柴油 發(fā)電機可不投入，如果外接保安電源投切失敗，則投柴油發(fā)電機。外接保安電源應同時投保 安變高、低壓側開關。 保安負荷需按順序自動投入，以保證柴油發(fā)電機組的頻率和電壓保持在允許的范圍之內(nèi)。 柴油發(fā)電機組可手動或自動啟動，接到信號后3秒內(nèi)（待定）能達到額定轉速和額定電 壓，并準備帶負荷。機組從啟動到帶滿負荷的時間小于15

第九章事故保安電源及柴油發(fā)電機 火電廠有可能發(fā)生全廠停電事故，因此必須設置事故保安電源，向事故保安負荷繼續(xù)供 電，保證機組和主要輔機的安全停機。一般采用快速自起動的柴油發(fā)電機組作為單元機組的 交流事故保安電源，由柴油機和交流同步發(fā)電機組成，它不受電力系統(tǒng)運行狀態(tài)的影響，可 靠性高。 事故保安電源系統(tǒng)由外接保安電源和應急柴油發(fā)電機組成，當廠用母線電壓消失后，首 先投外接保安電源，同時發(fā)出信號起動應急柴油發(fā)電機。如果外接保安電源投切成功，柴油 發(fā)電機可不投入，如果外接保安電源投切失敗，則投柴油發(fā)電機。外接保安電源應同時投保 安變高、低壓側開關。 保安負荷需按順序自動投入，以保證柴油發(fā)電機組的頻率和電壓保持在允許的范圍之內(nèi)。 柴油發(fā)電機組可手動或自動啟動，接到信號后3秒內(nèi)（待定）能達到額定轉速和額定電 壓，并準備帶負荷。機組從啟動到帶滿負荷的時間小于15

1事故經(jīng)過2006年6月8日,河南石油勘探局水電廠五里崗變電所(110kv站,以下簡稱五變)及大面積油區(qū)遭受雷暴襲擊,相關的幾條35kv架空線路先后多次發(fā)生跳閘事故,如圖1。16:08,井東線速斷跳閘,重合不成功,后手動合閘;18:17,五變、雙變、井樓、王集四站出現(xiàn)35kv系統(tǒng)b相接地,未接死;18:20,王東線速斷跳閘,重合成功,18:21又跳閘;18:34,試送王東線

母線接地引發(fā)PT二次空開跳閘事故分析

**********企業(yè)標準 q/cdt-***********—2010 發(fā)電機火災事故現(xiàn)場處置方案（范本） 2010-**-**發(fā)布2010-**-**實施 **************發(fā)電廠發(fā)布 q/cdt-**** q/cdt－***********－2010 i 目次 前言.............................................................................ii 1總則................................................................................1 1.1編制目的..............................................

powertechnology ︱226︱華東科技 一起電纜接頭燒損引發(fā)的燒損引發(fā)的主變跳閘主變跳閘事故事故分析 藍葉鋒張峰王玉景 （南京供電公司，江蘇南京210019） 【摘要】本文通過一起110kv主變跳閘事故（35kv開關柜內(nèi) 電纜接頭燒損導致），分析、重現(xiàn)了由初期缺陷到一步步惡化致主變 差動保護動作的全過程，并對目前電力系統(tǒng)廣泛采用的電力電纜終 端冷縮頭生產(chǎn)質(zhì)量及施工工藝進行了探討，最后根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗和相 關資料提出了在安裝、驗收、運維、檢測等方面的一些建議和防范 措施，希望能夠對相關調(diào)控、運維、檢修人員提供一些幫助，避免 類似事故再次發(fā)生。 【關鍵詞】開關柜；電纜接頭；燒損；初期缺陷；冷縮頭；差 動保護 引言 近年來，隨著變電技術改造的深入進行，為節(jié)約土地、提升效 率，新設備室內(nèi)化、小型化趨勢日益明顯，安裝空間逐漸壓縮，間 隙距離逐步縮小，在電

電纜選型不當引起的跳閘事故分析 1事故經(jīng)過 某日2：49，我單位某變電站事故照明燈突然點亮，所帶110kv整流變共100mva 負荷及所有10kv母線上的負荷全部失電。值班員一方面與調(diào)度聯(lián)系，另一方面迅速查找 原因。在確認線路供電正常的情況下，初步判斷為站內(nèi)動力變故障，決定將備用動力變 投入運行。3：08，備用動力變正常投運。3：18，在恢復所有動力用電后，4臺整流變投 入運行。至此造成站內(nèi)全停29min。后經(jīng)查微機報警記錄為"動力變壓力釋放閥動作"跳閘， 造成全站動力全停，致使整流變跳閘，本站所帶負荷全部失電。 2原因分析 (1)經(jīng)查，當時運行的動力變壓力釋放閥的電纜絕緣老化破損，加上天氣潮濕，使得 電纜中2根信號線通過雨水直接短路，造成跳閘。這是本次事故發(fā)生的直接原因。 (2)壓力釋放閥電纜選型不當是此次事故發(fā)生的主要原因。該電纜應選塑料護套橡膠

目前自動化系統(tǒng)大量應用于變電站中,傳統(tǒng)上的中央控制屏已經(jīng)被淘汰,變電站事故跳閘信號改為由自動化系統(tǒng)發(fā)出。但是目前自動化系統(tǒng)事故跳閘信號回路的設計并不統(tǒng)一,存在許多問題。文中結合新建變電站驗收中發(fā)現(xiàn)的問題,對該信號回路進行分析和總結。其研究結論對變電站事故跳閘信號設計具有指導意義。

介紹了一起發(fā)電機轉子集電環(huán)導電螺釘融化的事故,報告了當時的檢查、分析和處理的詳細過程,對同類型機組的防范具有參考價值。

本文通過對qfw-15—2無刷勵磁同步發(fā)電機定子310保護誤動作案例的原因分析，闡述了保護裝置動作后事故處理的一般流程，論證了電力電纜屏蔽層保護接地點在零序電流互感器位置之上接地的潛在危害，分析了單芯電纜屏蔽層兩端同時接地導致零序電力互感器產(chǎn)生感應電流的原因，進一步驗證了單芯電纜屏蔽層感應電流導致定子310保護誤動作的可能性。

本文通過對qfw-15—2無刷勵磁同步發(fā)電機定子310保護誤動作案例的原因分析，闡述了保護裝置動作后事故處理的一般流程，論證了電力電纜屏蔽層保護接地點在零序電流互感器位置之上接地的潛在危害，分析了單芯電纜屏蔽層兩端同時接地導致零序電力互感器產(chǎn)生感應電流的原因，進一步驗證了單芯電纜屏蔽層感應電流導致定子310保護誤動作的可能性。

第1頁共6頁 xxxxx電站發(fā)電機反事故技術措施 1概述 發(fā)電機是發(fā)電站的核心部件，也是保證電力系統(tǒng)安全運行的重要設備，發(fā)電 機主要由定子鐵芯、定子繞組、轉子鐵芯、磁極、集電環(huán)，以及高壓油系統(tǒng)、粉 塵收集器、加熱器等附屬設備組成。為準確掌握發(fā)電機運行狀況及時發(fā)現(xiàn)設備缺 陷、保證發(fā)電機安全穩(wěn)定運行、防止發(fā)生事故，結合xxxxx電站發(fā)電機結構及運 行可靠性等實際情況，特制訂發(fā)電機反事故技術措施。 2發(fā)電機簡介 xxxxx電站發(fā)電機型式為立軸、半傘式，型號為at1-w-42p-612000，冷卻方 式采用密閉自循環(huán)無風扇端部回風徑向冷卻。定子繞組為3相6分支y形聯(lián)接， 采用疊繞組結構，轉子為凸極結構，共有21對磁極，發(fā)電機中性點經(jīng)高阻抗接 地——變壓器接地。采用發(fā)變組單元接線，單機容量為xxxmw（經(jīng)過通風改造后， 達到xxxmw）。#1

一、變壓器火災事故處理預案 1總則 1.1編制目的 高效有序地做好我廠變壓器火災事故的應急處置工作，避免或最大程度地 減輕火災事故造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定。 1.2編制依據(jù) 《電力企業(yè)現(xiàn)場處置方案編制導則》 1.3適用范圍 適用于我廠變電所變壓器火災事故的現(xiàn)場應急處置和應急救援工作。 2事件特征 2.1事件類型及危險性分析 2.1.1變壓器內(nèi)部短路、接地故障，附近的電纜著火引燃變壓器油系統(tǒng)， 變壓器外部短路、放電引起著火、爆炸等突發(fā)事件可能引起變壓器火災 事故。 2.1.2變壓器火災事故可能造成變壓器嚴重損壞，導致對外少送電、機組 被迫停運、嚴重時可能對內(nèi)對外供電全停。 2.1.3變壓器著火后可能發(fā)生爆炸傷及周圍人員及設施，產(chǎn)生的有毒煙霧 會污染廠區(qū)空氣、造成人員中毒、窒息等人身傷亡事故。 2.2事件發(fā)生的區(qū)域、地點 主變、聯(lián)絡變、0