更新日期: 2025-04-06

李爾公司推出100%可回收塑料汽車面料

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李爾公司推出100%可回收塑料汽車面料 4.6

李爾公司日前對外宣布其開發(fā)了一款命名為ECO-的汽車面料,是由百分百可回收的塑料瓶和滌綸紗制成的,可減少垃圾量,并保護自然資源。

可回收塑料錨桿及應用研究 可回收塑料錨桿及應用研究 可回收塑料錨桿及應用研究

可回收塑料錨桿及應用研究

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巷道支護是煤炭開采中的一項關鍵技術,原來的鋼制錨桿不能回收,存在許多弊端,為此開發(fā)研制了脹套式和復合式2種可回收塑料錨桿。介紹了可回收塑料錨桿的結構特點、工作原理、使用方法及應用情況。實踐證明,可回收塑料錨桿具有較高的推廣價值和很好的經濟效益。

塑料脹殼式可回收錨桿的應用 塑料脹殼式可回收錨桿的應用 塑料脹殼式可回收錨桿的應用

塑料脹殼式可回收錨桿的應用

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本文介紹了塑料脹殼式可回收錨桿的結構、原理及在回采巷道的實際使用和回收方法,并通過對比分析了這種錨桿的優(yōu)點

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汽車塑料產品工程塑料介紹.

汽車塑料產品工程塑料介紹.

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汽車塑料產品工程塑料介紹. 4.3

汽車塑料產品工程塑料介紹.

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關于汽車內飾面料

關于汽車內飾面料

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關于汽車內飾面料 4.6

關于汽車內飾面料

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李爾公司推出100%可回收塑料汽車面料熱門文檔

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一次性可回收塑料滴灌帶生產技術 一次性可回收塑料滴灌帶生產技術 一次性可回收塑料滴灌帶生產技術

一次性可回收塑料滴灌帶生產技術

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一次性可回收塑料滴灌帶生產技術 4.7

在引進、消化、吸收國外滴灌生產設備的基礎上,加以創(chuàng)新改進,優(yōu)化生產工藝,提高產品質量,降低生產成本,開發(fā)出了適用于大田各種作物的經濟適用、農民用得起的滴灌帶產品,爆破壓力0.2-0.4mpa,滴頭流

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塑料脹殼可回收錨桿與W鋼帶組合支護的應用 塑料脹殼可回收錨桿與W鋼帶組合支護的應用 塑料脹殼可回收錨桿與W鋼帶組合支護的應用

塑料脹殼可回收錨桿與W鋼帶組合支護的應用

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塑料脹殼可回收錨桿與W鋼帶組合支護的應用 4.6

介紹了大河邊煤礦采用塑料脹殼可回收錨桿與w鋼帶及廢鋼繩網(wǎng)組合支護煤巷的作法及其效果。實踐證明,塑料脹殼可回收錨桿與w鋼帶及廢鋼繩網(wǎng)組合支護在煤巷支護方面產生了較好的經濟效益,具有較大的推廣價值。

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塑料復合式可回收錨桿在長平礦井的應用 塑料復合式可回收錨桿在長平礦井的應用 塑料復合式可回收錨桿在長平礦井的應用

塑料復合式可回收錨桿在長平礦井的應用

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塑料復合式可回收錨桿在長平礦井的應用 4.8

介紹了在長平礦井試用塑料復合式可回收錨桿來代替高強度錨桿的效果。

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汽車制造中常用的塑料材料

汽車制造中常用的塑料材料

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汽車制造中常用的塑料材料 4.5

汽車制造中常用的塑料材料

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汽車制造中常用的塑料材料 (2)

汽車制造中常用的塑料材料 (2)

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汽車制造中常用的塑料材料 (2) 4.5

汽車制造中常用的塑料材料 (2)

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李爾公司推出100%可回收塑料汽車面料精華文檔

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汽車設計中常用塑料材料

汽車設計中常用塑料材料

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汽車設計中常用塑料材料 4.3

汽車設計中常用塑料材料 以下我們列舉出塑料最突出的幾個優(yōu)點,以此說明將塑料作為工業(yè)設計的首選材料應該是一 個合乎邏輯的選擇。 (1)低密度,塑料的密度一般在0.9~1.4g/cm3,其重量可以比鋁材和鋼材分別輕20%和50% 以上; (2)透明、耐沖擊,許多塑料具有非常好的透明性,透明性好的有機玻璃,透光率可達92%, 而且沖擊強度是無機玻璃的250倍。 (3)成型加工性優(yōu)良,具體表現(xiàn)在:成型方法多;從原料到成品一次完成,形狀復雜的部件 也可從原料到成品一次成型,而金屬部件,加工出一個形狀復雜的部件,可能要經過數(shù) 十道工序;較大的設計靈活性; (4)材料的可設計行強,可以用于塑料的合成樹脂有300多種,經常使用的也有40余種; (5)理想的手感、觸感和視覺效果; 1、聚乙烯(pe)它是乙烯聚合的結晶型塑料。熔體的流動性能好。 低密度聚乙烯(ldpe

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汽車培訓資料汽車拆解及回收

汽車培訓資料汽車拆解及回收

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汽車培訓資料汽車拆解及回收 4.7

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汽車用塑料材料 汽車用塑料材料 汽車用塑料材料

汽車用塑料材料

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汽車用塑料材料 4.7

日本汽車用塑料材料始于1960年將pp應用于汽車內外裝飾部件。汽車大量使用塑料材料始于1977年采用聚氨酯作為汽車保險杠。13本從1973年到2001年的28年間,汽車使用塑材料由最初的2.9%增加到8.2%、鋁材料由2.8%增加到6.2%、相對減少的橡膠材料由4.8%減少到3.0%、鑄鐵由3.2%減少到1.5%、鋼材由60.4%減少到54.8%。

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100t汽車吊車性能表1

100t汽車吊車性能表1

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100t汽車吊車性能表1 4.6

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工程塑料在汽車上的應用

工程塑料在汽車上的應用

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工程塑料在汽車上的應用 4.4

工程塑料在汽車上的應用 汽車工業(yè)是發(fā)達國家工程塑料應用最為廣泛、使用量最大的工業(yè)門類,也是中國工程塑料最有發(fā) 展?jié)摿Φ念I域之一。 每輛汽車塑料的用量是衡量汽車生產技術水平的標志之一。日本、美國和德國等發(fā)達國家的每輛 轎車平均使用塑料已超過100千克,平均占汽車總重量的8%。目前,中國每輛汽車平均塑料用 量為70千克,平均占汽車總重量的6%左右。工程塑料在全部汽車用塑料中只占10%左右的比 例。 尼龍是最重要的汽車工業(yè)用工程塑料。汽車零部件也是pa6工程塑料最大的消費市場,超過總 消費量的三分之一。隨著人們對汽車性能要求的不斷提高和pa6工程塑料自身的發(fā)展,汽車用 pa6正呈逐年上升的趨勢。汽車上可使用pa6(包括改性產品)制作的部件有空氣濾清器、外 殼、風扇、車輪罩、導流板、車內裝飾、儲水器材蓋、線卡、各種車內電氣接插件等。pa6/ab s具有密度低,

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工程塑料在汽車上的應用(上)

工程塑料在汽車上的應用(上)

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工程塑料在汽車上的應用(上) 4.8

工程塑料在汽車上的應用(上) 汽車工業(yè)是發(fā)達國家工程塑料應用最為廣泛、使用量最大的工業(yè)門類,也是中國 工程塑料最有發(fā)展?jié)摿Φ念I域之一。 每輛汽車塑料的用量是衡量汽車生產技術水平的標志之一。日本、美國和德國等發(fā)達國 家的每輛轎車平均使用塑料已超過100千克,平均占汽車總重量的8%。目前,中國每輛汽 車平均塑料用量為70千克,平均占汽車總重量的6%左右。工程塑料在全部汽車用塑料中只 占10%左右的比例。 尼龍是最重要的汽車工業(yè)用工程塑料。汽車零部件也是pa6工程塑料最大的消費 市場,超過總消費量的三分之一。隨著人們對汽車性能要求的不斷提高和pa6工程塑料自身 的發(fā)展,汽車用pa6正呈逐年上升的趨勢。汽車上可使用pa6(包括改性產品)制作的部件 有空氣濾清器、外殼、風扇、車輪罩、導流板、車內裝飾、儲水器材蓋、線卡、各種車內電 氣接插件等。pa6/abs具有

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汽車用塑料目前存在的問題

汽車用塑料目前存在的問題

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汽車用塑料目前存在的問題 4.5

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汽車領域中工程塑料的應用

汽車領域中工程塑料的應用

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汽車領域中工程塑料的應用 4.8

汽車領域中工程塑料的應用 工程塑料用于汽車的主要作用是使汽車輕量化,從而達到節(jié)油高速的目的。發(fā)達國家將汽車 用塑料量作為衡量汽車設計和制造水平高低的一個重要標志,世界上汽車塑料單用量最大的 是德國,塑料用量占整體材料的15%。近年來我國汽車產業(yè)發(fā)展迅速,目前汽車年產量超 過400萬輛,按照國外塑料用量預測,汽車行業(yè)年用改性塑料在50萬噸以上,這其中工程 塑料占了很大一部分比例,五大工程塑料性能特性各不相同,在汽車上的用途也各有偏重。 一、尼龍 尼龍主要用于汽車發(fā)動機及發(fā)動機周邊部件,主要品種是gf-pa6、gf-pa66、增強阻燃pa6 等產品。(1)在汽車發(fā)動機周邊部件上的應用由于發(fā)動機周邊部件主要是發(fā)熱和振動部件, 其部件所用材料大多數(shù)是玻纖增強尼龍。這是因為尼龍具有較好的綜合性能,用玻纖改性后 的尼龍,主要性能得到很大的提高,如強度、制品精度、尺寸穩(wěn)定性等均有

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汽車塑料件油漆性能評價 汽車塑料件油漆性能評價 汽車塑料件油漆性能評價

汽車塑料件油漆性能評價

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汽車塑料件油漆性能評價 4.5

介紹了汽車塑料件涂裝目的、工藝及油漆質量的相關評價項目,并對常見的失效模式進行分析。

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“歡樂敞篷”全塑料汽車

“歡樂敞篷”全塑料汽車

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“歡樂敞篷”全塑料汽車 4.5

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李爾公司推出100%可回收塑料汽車面料 李爾公司推出100%可回收塑料汽車面料 李爾公司推出100%可回收塑料汽車面料

李爾公司推出100%可回收塑料汽車面料

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李爾公司推出100%可回收塑料汽車面料 4.4

李爾公司日前對外宣布其開發(fā)了一款命名為ecotm的汽車面料,是由百分百可回收的塑料瓶和滌綸紗制成的,可減少垃圾量,并保護自然資源。

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臺灣達新公司推出可回收塑料瓦楞板 臺灣達新公司推出可回收塑料瓦楞板 臺灣達新公司推出可回收塑料瓦楞板

臺灣達新公司推出可回收塑料瓦楞板

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臺灣達新公司推出可回收塑料瓦楞板 4.3

臺灣達新公司最近推出聚丙烯塑料瓦楞板,可回收重復使用。該公司表示,聚丙烯塑料瓦楞板的特性是:耐性強,防水,耐油污和化學侵蝕;堅固耐用,可重復使用10次以上;色彩鮮明亮麗,永保清潔美觀;防靜電處理表面防塵;耐壓強度好,不會因濕氣而強度降低,適用于各行各業(yè)重復使用的回收箱、容器,可做防水防潮箱盒以及文件檔案資料貯存

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天業(yè)塑料開發(fā)可回收木塑建材,已投放市場 天業(yè)塑料開發(fā)可回收木塑建材,已投放市場 天業(yè)塑料開發(fā)可回收木塑建材,已投放市場

天業(yè)塑料開發(fā)可回收木塑建材,已投放市場

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天業(yè)塑料開發(fā)可回收木塑建材,已投放市場 4.4

新疆天業(yè)塑料制品總廠開發(fā)生產的可回收建筑用pvc木塑建筑模板,今年已批量投放石河子市建筑市場,目前供貨近2萬m2,具有廣闊的市場前景。天業(yè)pvc木塑建筑模板是天業(yè)塑料制品總廠開發(fā)的綠色環(huán)保建筑材料,是以pvc、植物纖維為主要原料,添加一些塑料加工助劑制成的新型環(huán)保建材。該產品主要用于建筑物施工需要混凝土澆注時使用的混凝土澆注模板及裝飾裝

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可回收塑料袋需印“三角形”標志 可回收塑料袋需印“三角形”標志 可回收塑料袋需印“三角形”標志

可回收塑料袋需印“三角形”標志

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可回收塑料袋需印“三角形”標志 4.7

據(jù)悉,由國家標準委和中國輕工業(yè)聯(lián)合會完成的3項塑料購物袋國標指《塑料購物袋的環(huán)境、安全和標識通用技術要求》、《塑料購物袋》和《塑料購物袋的快速檢測方法與評價》。環(huán)境聲明、安全警告語、生產廠家、使用性質,這些在人們日常生活中很少在塑料袋上看到的提示,都將在塑料袋國標中進行規(guī)定。

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光學注塑工藝推動汽車塑料化 光學注塑工藝推動汽車塑料化 光學注塑工藝推動汽車塑料化

光學注塑工藝推動汽車塑料化

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光學注塑工藝推動汽車塑料化 4.4

通常,對于一些形狀相對規(guī)則和簡單的產品,當傳統(tǒng)的精密注塑依然不能達到要求的時候,會采用新的成型工藝,以應對收縮痕或冷卻過程中持續(xù)的冷卻補料動作造成過大而且不均的殘余應力。目前各個公司在這方面都各有所長。對于流長比較高的大面積部件,目前以采用射出壓縮技術為主,可以有效降低填滿腔體所需的注射壓力。充填壓力和速度的降低使得熔融物的抗剪應力降低了,

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白世雄

職位:給排水專業(yè)監(jiān)理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

李爾公司推出100%可回收塑料汽車面料文輯: 是白世雄根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關李爾公司推出100%可回收塑料汽車面料資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質服務。手機版訪問: 李爾公司推出100%可回收塑料汽車面料