2013--2014年路基路面工程模擬試題隨堂練習(xí)及作業(yè)
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2013-2014路基路面工程第一學(xué)期模擬試題隨堂練習(xí)及作業(yè) 一、判斷題(每題 1 分,共 10 分,正確的打 √,錯(cuò)誤的打 ×) 1、錯(cuò)車道是單車道路基的一個(gè)組成部分,應(yīng)后于路基設(shè)計(jì)施工。()【 ×】 2、一般來(lái)說(shuō)土均具有一定的粘結(jié)力,因此邊坡滑動(dòng)面多數(shù)呈現(xiàn)曲面,通常為半圓弧滑動(dòng)面。()【 ×】 3、軟土是由天然含水量大、壓縮性高、承載能力低的淤泥沉積物及少量腐殖質(zhì)所組成的土,主要有淤泥、淤 泥質(zhì)土及泥炭和沙土。()【 ×】 4、經(jīng)典庫(kù)倫理論可以考慮具有粘聚力的砂性土的土壓力問(wèn)題。()【 ×】 5、地震條件下?lián)跬翂Φ尿?yàn)算與非地震一般條件擋土墻的驗(yàn)算完全不同。()【 ×】 6、多組軟弱面,形成塌方體的地段,不宜進(jìn)行大爆破。()【 √】 7、振動(dòng)成型可以使級(jí)配碎石獲得更高的 CBR 值和回彈模量。()【 √】 8、路面面層產(chǎn)生波浪后,程度輕微的可以刮平,并用相同材料修補(bǔ),如波浪嚴(yán)重或波谷大于
2013--2014年路基路面工程模擬試題隨堂練習(xí)及作業(yè) (2)
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2013-2014路基路面工程第一學(xué)期模擬試題隨堂練習(xí)及作業(yè) 一、判斷題(每題1分,共10分,正確的打√,錯(cuò)誤的打×) 1、錯(cuò)車道是單車道路基的一個(gè)組成部分,應(yīng)后于路基設(shè)計(jì)施工。()【×】 2、一般來(lái)說(shuō)土均具有一定的粘結(jié)力,因此邊坡滑動(dòng)面多數(shù)呈現(xiàn)曲面,通常為半圓弧滑動(dòng)面。()【×】 3、軟土是由天然含水量大、壓縮性高、承載能力低的淤泥沉積物及少量腐殖質(zhì)所組成的土,主要有淤泥、淤 泥質(zhì)土及泥炭和沙土。()【×】 4、經(jīng)典庫(kù)倫理論可以考慮具有粘聚力的砂性土的土壓力問(wèn)題。()【×】 5、地震條件下?lián)跬翂Φ尿?yàn)算與非地震一般條件擋土墻的驗(yàn)算完全不同。()【×】 6、多組軟弱面,形成塌方體的地段,不宜進(jìn)行大爆破。()【√】 7、振動(dòng)成型可以使級(jí)配碎石獲得更高的cbr值和回彈模量。()【√】 8、路面面層產(chǎn)生波浪后,程度輕微的可以刮平,并用相同
2013--2014年路基路面工程模擬試題隨堂練習(xí)及作業(yè)
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2013-2014路基路面工程第一學(xué)期模擬試題隨堂練習(xí)及作業(yè) 一、判斷題(每題1分,共10分,正確的打√,錯(cuò)誤的打×) 1、錯(cuò)車道是單車道路基的一個(gè)組成部分,應(yīng)后于路基設(shè)計(jì)施工。()【×】 2、一般來(lái)說(shuō)土均具有一定的粘結(jié)力,因此邊坡滑動(dòng)面多數(shù)呈現(xiàn)曲面,通常為半圓弧滑動(dòng)面。()【×】 3、軟土是由天然含水量大、壓縮性高、承載能力低的淤泥沉積物及少量腐殖質(zhì)所組成的土,主要有淤泥、淤 泥質(zhì)土及泥炭和沙土。()【×】 4、經(jīng)典庫(kù)倫理論可以考慮具有粘聚力的砂性土的土壓力問(wèn)題。()【×】 5、地震條件下?lián)跬翂Φ尿?yàn)算與非地震一般條件擋土墻的驗(yàn)算完全不同。()【×】 6、多組軟弱面,形成塌方體的地段,不宜進(jìn)行大爆破。()【√】 7、振動(dòng)成型可以使級(jí)配碎石獲得更高的cbr值和回彈模量。()【√】 8、路面面層產(chǎn)生波浪后,程度輕微的可以刮平,并用相同
路基路面工程隨堂練習(xí)
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1.()是在天然地表面按照道路的設(shè)計(jì)線形(位置)和設(shè)計(jì)橫斷面(幾何尺寸)的要求開挖 或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物。 a.路基b.路面c.路肩d.基礎(chǔ) 答題:a.b.c.d.(已提交) 參考答案:a 問(wèn)題解析: 2.()是在路基頂面的行車部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。 a.路基b.路面c.路肩d.基礎(chǔ) 答題:a.b.c.d.(已提交) 參考答案:b 問(wèn)題解析: 3.道路結(jié)構(gòu)的承載能力包括強(qiáng)度和()兩個(gè)方面。 a.變形b.彎沉c.剛度d.裂縫 答題:a.b.c.d.(已提交) 參考答案:c 問(wèn)題解析: 4.公路特別是高速公路,對(duì)路面的()要求很高。 a.變形b.彎沉c.剛度d.平整度 答題:a.b.c.d.(已提交) 參考答案:d 問(wèn)題解析: 5.我國(guó)公路用土根據(jù)土的顆粒
《路基路面工程》模擬試題答案
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模擬試題 一判斷 1、加州承載比是早年由美國(guó)加利福尼亞州提出的一種評(píng)定土基及路面材料承載能力的指標(biāo)。 () 【√】 2、路基橫斷面的典型形式,可歸納為路坡、路塹和填挖結(jié)合三種類型。() 【×】 3、壓實(shí)度是以應(yīng)達(dá)到的濕容重絕對(duì)值與標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)法得到的最大干容重之比值的百分率表征。 () 【×】 4、邊坡穩(wěn)定性分析應(yīng)首先進(jìn)行定性分析,確定失穩(wěn)巖體的范圍和軟弱面,然后進(jìn)行定量力 學(xué)分析。() 【√】 5、一般來(lái)說(shuō)土均具有一定的粘結(jié)力,因此邊坡滑動(dòng)面多數(shù)呈現(xiàn)曲面,通常為半圓弧滑動(dòng)面。 () 【×】 6、透水性強(qiáng)的砂土性路堤,動(dòng)水壓力較??;粘性土路堤經(jīng)人工壓實(shí)后,透水性強(qiáng),動(dòng)水壓 力也不大。() 【×】 7、地震會(huì)導(dǎo)致軟弱地基沉陷、液化,擋土墻等結(jié)構(gòu)物破壞,還會(huì)造成路基邊坡失穩(wěn)。() 【√】 8、抹面、噴漿是工程防護(hù)的一種。() 【√】 9、在高壓縮性軟
路基路面工程試題2
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試卷編號(hào)01 一、填空題(每題2分,共計(jì)20分) 1、我國(guó)瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標(biāo)有:_______、_______和_______。 2、影響路基壓實(shí)的因素有_______、_______、_______、_______;施工中控制______________是首要關(guān)鍵。 3、路面結(jié)構(gòu)可分為_______、_______、_______三層。 4、瀝青混合料按照強(qiáng)度構(gòu)成原理可以分為_______和_______兩大類。 5、石灰土強(qiáng)度形成的機(jī)理主要是_______、_______、_______和_______四種化學(xué)和物理化學(xué)作用的結(jié)果。 6、水泥混凝土路面的主要破壞形式有_______、_______、_______、_______。 7、表征土基承載力的參數(shù)指標(biāo)有_______、_______、_______。 8、
路基路面工程試題3
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2005-2006學(xué)年第2學(xué)期試題(b)卷 課程名稱路基工程考試日期2006年7月6日共題 學(xué)生姓名學(xué)院土建學(xué)院班級(jí)學(xué)號(hào) 一、填空題(每空1分,共20分) 1.表征土基強(qiáng)度的主要參數(shù)有___________、___________和____________。 2.提高重力式擋墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施有__________________、_____ __________、_______________等。 3.路基坡面防護(hù)可分為__________和__________,例如屬于前者的有 __________,屬于后者的有__________。 4.路基路面碾壓一般應(yīng)遵循以下順序原則:______________________、 ________________________和______________________。 5
《路基路面工程》歷年試題
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《路基路面工程》歷年試題
路基路面工程試題1
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試卷編號(hào)04 一、選擇題(單選與多選題,每題1分,共15分) 1.匯集路基下含水層的水并將它引至更下一層含水層,用于疏干路基的地下排水結(jié)構(gòu)物是() ①暗溝②滲溝③盲溝④滲井 2.對(duì)浸水路堤進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí),下面哪種填料填筑的路堤在洪水位驟降時(shí),需要考慮動(dòng)水壓力() ①不易風(fēng)化的巖塊②滲水性好的砂、礫石土③中等滲水土,如亞砂上、亞粘土④壓實(shí)良好的粘性土 3.公路自然區(qū)劃中二級(jí)區(qū)劃是以潮濕系數(shù)k為主要指標(biāo),k是表示() ①平均相對(duì)含水量②年蒸發(fā)量/年降雨量③年降雨量-年蒸發(fā)量④年降雨量/年蒸發(fā)量 4.下列瀝青類路面中,哪一種結(jié)構(gòu)是采用層鋪法施工的() ①瀝青砼②瀝青碎石③sma④瀝青貫入式 5.水泥混凝土路面設(shè)計(jì)時(shí)以重100kn的單軸荷載作為標(biāo)準(zhǔn)軸載,將其它軸重?fù)Q算成標(biāo)準(zhǔn)軸載時(shí)是按()進(jìn)行 的。 ①?gòu)澇恋刃г瓌t②疲勞斷裂
大工《路基路面工程》課程考試模擬試卷B
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大工《路基路面工程》課程考試模擬試卷(b)第1頁(yè)共3頁(yè) 機(jī)密★啟用前 大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 2013年3月份《路基路面工程》課程考試 模擬試卷 考試形式:閉卷試卷類型:(b) ☆注意事項(xiàng):1、本考卷滿分共:100分;考試時(shí)間:90分鐘。 2、所有試題必須答到試卷答題紙上,答到試卷上無(wú)效。 3、考試結(jié)束后,考生須將試卷和試卷答題紙一并交回。 學(xué)習(xí)中心______________姓名____________學(xué)號(hào)____________ 一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題3分,共30分) 1、路床是指路面結(jié)構(gòu)層底面以下()范圍內(nèi)的路基部分。 a.50cmb.60cm c.70cmd.80cm 2、膨脹土遇水易膨脹,因此壓實(shí)時(shí)應(yīng)在()時(shí)壓實(shí)。 a.最佳含水量b.小于最佳含水量 c.大于最佳含水量d.
大工《路基路面工程》課程考試模擬試卷A
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大工《路基路面工程》課程考試模擬試卷(a)第1頁(yè)共3頁(yè) 機(jī)密★啟用前 大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 2013年3月份《路基路面工程》課程考試 模擬試卷 考試形式:閉卷試卷類型:(a) ☆注意事項(xiàng):1、本考卷滿分共:100分;考試時(shí)間:90分鐘。 2、所有試題必須答到試卷答題紙上,答到試卷上無(wú)效。 3、考試結(jié)束后,考生須將試卷和試卷答題紙一并交回。 學(xué)習(xí)中心______________姓名____________學(xué)號(hào)____________ 一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題3分,共30分) 1、滑坡的防治措施不正確的是()。 a.必須做好地表水和地下水的處理 b.在滑坡未處理前禁止在滑坡體上增加荷載 c.可以采用打樁和修建擋土墻治理滑坡 d.挖方路基邊坡發(fā)生滑坡,應(yīng)修筑一條或數(shù)條環(huán)形水溝,最近一條必須離滑動(dòng)面5
大工《路基路面工程》課程考試模擬試卷A答案
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大工《路基路面工程》課程考試模擬試卷(a)答案第1頁(yè)共2頁(yè) 機(jī)密★啟用前 大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 2013年3月份《路基路面工程》課程考試模擬試卷答案 考試形式:閉卷試卷類型:a 一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題3分,共30分) 1、d2、b3、c4、a5、b6、a7、a8、b9、c10、b 二、填空題(本大題共5小題,每空1分,共10分) 1、15℃ 2、回彈彎沉值瀝青混凝土層半剛性材料層 3、密級(jí)配半開級(jí)配開級(jí)配 4、彎沉綜合修正系數(shù) 5、強(qiáng)度穩(wěn)定性 三、簡(jiǎn)答題(本大題共5小題,每小題6分,共30分) 1、道路的等級(jí)和規(guī)模不取決于構(gòu)造物的結(jié)構(gòu)如何,而是取決于幾何構(gòu)造尺寸,一是道路寬度的構(gòu)成, 二是線形的幾何構(gòu)成。道路幾何設(shè)計(jì)的意義在于:幾何構(gòu)造尺寸是伴隨道路全部設(shè)計(jì)和施工的基礎(chǔ);幾何 構(gòu)造尺寸決定了車
大工《路基路面工程》課程考試模擬試卷B答案
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大工《路基路面工程》課程考試模擬試卷(b)答案第1頁(yè)共2頁(yè) 機(jī)密★啟用前 大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院 2013年3月份《路基路面工程》課程考試模擬試卷答案 考試形式:閉卷試卷類型:b 一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題3分,共30分) 1、d2、a3、c4、a5、b6、a7、a8、b9、a10、a 二、填空題(本大題共5小題,每空1分,共10分) 1、抗壓回彈模量20℃ 2、路表面設(shè)計(jì)彎沉值抗剪切強(qiáng)度 3、98%80% 4、骨架密實(shí)型懸浮密實(shí)型均勻密實(shí)型 5、封層 三、簡(jiǎn)答題(本大題共5小題,每小題6分,共30分) 1、根據(jù)交通部2004-03-01實(shí)施的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003(以后簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)將公路根據(jù) 使用任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、
《路基路面工程》作業(yè)題
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《路基路面工程》作業(yè)題 一、選擇題 1、優(yōu)質(zhì)級(jí)配碎石基層強(qiáng)度主要來(lái)源于碎石本身強(qiáng)度及碎石顆粒之間的 (a)。 a.嵌擠力b.內(nèi)摩阻力c.摩擦力d.咬合力 2、穩(wěn)定保護(hù)層有砂土混合料與(a)兩種。 a.水泥混合料b.混凝土c.土砂封面d.砂漿封面 3、保護(hù)層在磨耗層上面,用來(lái)保護(hù)磨耗層,減少車輪對(duì)磨耗層的磨耗, 一般保護(hù)層厚度不大于(a)。 a.1cmb.2cmc.2.5cmd.3cm 4、塊料路面厚度取決于交通、基層結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度、環(huán)境等因素,主要由 (c)確定。 a.理論方法b.經(jīng)驗(yàn)方法c.半經(jīng)驗(yàn)—半理論方法d.極限狀 態(tài)法 5、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的物理力學(xué)特性包括應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系、疲勞特 性和(d
路基路面工程試題及答案
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編輯版word (1)路基路面工程 2、簡(jiǎn)述邊坡防護(hù)與加固的區(qū)別,并說(shuō)明邊坡防護(hù)有哪些類型及適應(yīng)條件? 防護(hù)主要是保護(hù)表面免受雨水沖刷,防止和延緩軟弱巖層表面碎裂剝蝕,從而提高整體穩(wěn)定性作用,不承受 外力作用,而加固主要承受外力作用,保持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。 邊坡防護(hù):1)植物防護(hù),以土質(zhì)邊坡為主;2)工程防護(hù),以石質(zhì)路塹邊坡為主。 3、試列出工業(yè)廢渣的基本特性,通常使用的石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣材料有哪些? (1)水硬性(2)緩凝性(3)抗裂性好,抗磨性差(4)溫度影響大(5)板體性 通常用石灰穩(wěn)定的廢渣,主要有石灰粉煤灰類及其他廢渣類等。 4、瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因是什么?如何采取措施減小車轍? 車轍是路面的結(jié)構(gòu)層及土基在行車荷載重復(fù)作用下的補(bǔ)充壓實(shí),以及結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移產(chǎn)生的累積永久 變形。 路面的車轍同荷載應(yīng)力大小、重復(fù)作用次數(shù)以及結(jié)構(gòu)層和土基的性質(zhì)有關(guān)。 7、浸水路基設(shè)
路基路面工程(本科)試題及答案
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一、填空題(每題2分,共計(jì)20分) 1、我國(guó)瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標(biāo)有:_______、_______和_______。 2、影響路基壓實(shí)的因素有_______、_______、_______、_______;施工中控制______________ 是首要關(guān)鍵。 3、路面結(jié)構(gòu)可分為_______、_______、_______三層。 4、瀝青混合料按照強(qiáng)度構(gòu)成原理可以分為_______和_______兩大類。 5、石灰土強(qiáng)度形成的機(jī)理主要是_______、_______、_______和_______四種化學(xué)和物理化 學(xué)作用的結(jié)果。 6、水泥混凝土路面的主要破壞形式有_______、_______、_______、_______。 7、表征土基承載力的參數(shù)指標(biāo)有_______、_______、_______。 8、邊坡滑塌的兩種情況是_______、_
路基路面工程試題及答案
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(1)路基路面工程 2、簡(jiǎn)述邊坡防護(hù)與加固的區(qū)別,并說(shuō)明邊坡防護(hù)有哪些類型及適應(yīng)條件? 防護(hù)主要是保護(hù)表面免受雨水沖刷,防止和延緩軟弱巖層表面碎裂剝蝕,從而提高整體穩(wěn)定性作用,不承受 外力作用,而加固主要承受外力作用,保持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。 邊坡防護(hù):1)植物防護(hù),以土質(zhì)邊坡為主;2)工程防護(hù),以石質(zhì)路塹邊坡為主。 3、試列出工業(yè)廢渣的基本特性,通常使用的石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣材料有哪些? (1)水硬性(2)緩凝性(3)抗裂性好,抗磨性差(4)溫度影響大(5)板體性 通常用石灰穩(wěn)定的廢渣,主要有石灰粉煤灰類及其他廢渣類等。 4、瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因是什么?如何采取措施減小車轍? 車轍是路面的結(jié)構(gòu)層及土基在行車荷載重復(fù)作用下的補(bǔ)充壓實(shí),以及結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移產(chǎn)生的累積永久 變形。 路面的車轍同荷載應(yīng)力大小、重復(fù)作用次數(shù)以及結(jié)構(gòu)層和土基的性質(zhì)有關(guān)。 7、浸水路基設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)注意哪些問(wèn)題
路基路面工程(本科)試題及答案 (2)
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一、填空題(每題2分,共計(jì)20分) 1、我國(guó)瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標(biāo)有:_______、_______和_______。 2、影響路基壓實(shí)的因素有_______、_______、_______、_______;施工中控制______________是首要關(guān)鍵。 3、路面結(jié)構(gòu)可分為_______、_______、_______三層。 4、瀝青混合料按照強(qiáng)度構(gòu)成原理可以分為_______和_______兩大類。 5、石灰土強(qiáng)度形成的機(jī)理主要是_______、_______、_______和_______四種化學(xué)和物理化學(xué)作用的結(jié)果。 6、水泥混凝土路面的主要破壞形式有_______、_______、_______、_______。 7、表征土基承載力的參數(shù)指標(biāo)有_______、_______、_______。 8、邊坡滑塌的兩種情況是_______、____
路基路面工程(本科)試題及答案
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一、填空題(每題2分,共計(jì)20分) 1、我國(guó)瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標(biāo)有:_______、_______和_______。 2、影響路基壓實(shí)的因素有_______、_______、_______、_______;施工中控制______________是首要關(guān)鍵。 3、路面結(jié)構(gòu)可分為_______、_______、_______三層。 4、瀝青混合料按照強(qiáng)度構(gòu)成原理可以分為_______和_______兩大類。 5、石灰土強(qiáng)度形成的機(jī)理主要是_______、_______、_______和_______四種化學(xué)和物理化學(xué)作用的結(jié)果。 6、水泥混凝土路面的主要破壞形式有_______、_______、_______、_______。 7、表征土基承載力的參數(shù)指標(biāo)有_______、_______、_______。 8、邊坡滑塌的兩種情況是_______、____
路基路面工程練習(xí)題及答案
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1 《路基路面工程》練習(xí) 一、名詞解釋 1、路基;2、水泥混凝土路面;3、翹曲應(yīng)力;4、半剛性基層;5、交通量 6、路基工作區(qū)7、cbr8、反射裂縫;9、一般路基 10、路面彎沉11、疲勞破壞12、半剛性基層13、車轍 二、填空題 1、我國(guó)公路用土根據(jù)土的顆粒組成特征,土的塑性指標(biāo)和土中有機(jī)質(zhì)存在的情況,分為________、 ________、________、四類; 2、瀝青路面的主要病害有、、等; 3、路基常用的坡面防護(hù)設(shè)施有和工程防護(hù)。其中工程防護(hù)包括:抹面、噴漿、、等。 4、路基按其干濕狀態(tài)不同,分為、、和過(guò)濕。為了保證路基路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,一 般要求路基處于或狀態(tài)。 5、瀝青混合料的典型結(jié)構(gòu)有________、________、懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu),其中________綜合性質(zhì)最好。 6、半剛性基層容易產(chǎn)生收縮裂縫,按成因可分為
路基路面工程模擬題
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武漢大學(xué) 《路基路面工程》模擬試題2 學(xué)號(hào)_______________,姓名_______________,學(xué)院_______________ 一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分,共20分。每題的備選項(xiàng)中, 只有1個(gè)最符合題意) 1、路面結(jié)構(gòu)中的主要承重層是(b)。 a.面層 b.基層 c.墊層 d.磨耗層 2、二灰是指以下哪兩種材料(d)。 a.水泥和石灰 b.水泥和粉煤灰 c.石灰與煤渣 d.石灰與粉煤灰 3、在擋土墻所受各類土壓力中,土壓力值較大的是(b)。 a.主動(dòng)土壓力 b.被動(dòng)土壓力 c.靜止土壓力 d.浸水土壓力 4、我國(guó)公路自然區(qū)劃的具體作法是劃分了(b)個(gè)一級(jí)區(qū),()二級(jí) 區(qū)和()副區(qū)。 a.7、19、33 b.7、33、19 c.7、19、52 d.7、33、52 5、在浸水擋土墻的力系計(jì)算時(shí),考慮增加的三個(gè)力為(a)。 a
路基路面工程第六章考試題
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第六章 一、填空題題 1.常見的石砌擋土墻一般由墻身、基礎(chǔ)及_______、_______等幾個(gè)主要部分構(gòu)成。 2.根據(jù)重力式擋土墻墻背傾角的正負(fù),可劃分為_______式、_______式及垂直式擋 土墻。 3,石質(zhì)地基上的擋土墻的基礎(chǔ)設(shè)置應(yīng)滿足_______和_______的要求。 4.常見的重力式擋土墻的基礎(chǔ)形式有擴(kuò)大基礎(chǔ)及_______與_______等三種。 5.沉降縫通常設(shè)在_______與_______等位置。 6.沉降縫伸縮縫是為了防止________和_______而設(shè)置的。 7.擋土墻與路堤銜接應(yīng)做成________形式,與路塹銜接應(yīng)做_______處理。 8.擋土墻的受土壓力狀態(tài)可分為主動(dòng)、_________及_______三種。 9.用庫(kù)倫理論求粘性土的土壓力時(shí),不僅考慮__
路基路面工程考試題(簡(jiǎn)答題)
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三、問(wèn)答題 1、半剛性基層材料的特點(diǎn)如何及其種類1)具有一定的抗拉強(qiáng)度和較強(qiáng)的板體性2)環(huán)境溫度對(duì)半剛性材料強(qiáng)度的形成和發(fā)展有很 大的影響3)強(qiáng)度和剛度隨齡期增長(zhǎng)4)半剛性材料的剛性大于柔性材料、小于剛性材料;5)半剛性材料的承載能力和分布荷載的 能力大于柔性材料6)半剛性材料到達(dá)一定厚度后,增加厚度對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力提高不明顯7)半剛性材料的垂直變形明顯小于柔性 材料8)半剛性材料易產(chǎn)生收縮裂縫。種類:水泥,石灰-粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的集料或粒料。 2、簡(jiǎn)述邊坡防護(hù)與加固的區(qū)別,并說(shuō)明邊坡防護(hù)有哪些類型及適應(yīng)條件:防護(hù)主要是保護(hù)表面免受雨水沖刷,防止和延緩軟弱巖 層表面碎裂剝蝕,從而提高整體穩(wěn)定性作用,不承受外力作用,而加固主要承受外力作用,保持結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定性。邊坡防護(hù):1) 植物防護(hù),以土質(zhì)邊坡為主2)工程防護(hù),以石質(zhì)路塹邊坡為主。 3、試列出工業(yè)廢渣的基本特性,
路基路面工程試題與答案 (2)
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課程名稱:路基路面工程試卷編號(hào):01 一、填空題(每題2分,共計(jì)20分) 1、我國(guó)瀝青及瀝青混合料氣候分區(qū)采用的指標(biāo)有:_______、_______和_______。 2、影響路基壓實(shí)的因素有_______、_______、_______、_______;施工中控制__________ 是首要關(guān)鍵。 3、路面結(jié)構(gòu)可分為_______、_______、_______三層。 4、瀝青混合料按照強(qiáng)度構(gòu)成原理可以分為_______和_______兩大類。 5、石灰土強(qiáng)度形成的機(jī)理主要是_______、_______、_______和_______四種化學(xué)和物理化 學(xué)作用的結(jié)果。 6、水泥混凝土路面的主要破壞形式有_______、_______、_______、_______。 7、表征土基承載力的參數(shù)指標(biāo)有_______、_______、_______。 8、邊坡滑塌
路基路面工程試題與答案 (3)
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路基路面工程試題與答案 (3)
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職位:初級(jí)大數(shù)據(jù)工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林