柳林縣煤礦改擴建工程水土流失與防治對策

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水土流失的原因及防治對策 1水土流失概述 水土流失是指土壤在水的浸潤和沖擊作用下，其結(jié)構發(fā)生破碎和松散，隨水 坡度集中、多暴雨、地表土質(zhì)疏松植被稀少等，是水土流失的自然原因； 毀林開荒、陡坡順坡開墾、超載過牧、盲目擴大耕地、砍濫伐、破壞天然 植被、開發(fā)建設不注意采取水土保持措施等行為不當?shù)慕?jīng)濟活動，是造成土 流失的主導因素。水土流失造成土壤肥力降低，引起環(huán)境質(zhì)量下降和生態(tài)平衡失 調(diào)，導致河、湖淤積，影響水利工程的使用。在自然狀態(tài)下，純粹由自然 因素引起的地表侵蝕過程非常緩慢，常與土壤形成過程處于相對平衡狀態(tài)。 2水土流失的類型根據(jù)產(chǎn)生水土流失的“動力”，分布最廣泛的水土流失可分為 水利侵蝕，重力侵蝕，風力侵蝕三種類型。 2.1水力侵蝕 水力侵蝕分布最廣泛，在山區(qū)、丘陵區(qū)和一切有的地面，暴雨時都會產(chǎn)生水 力侵蝕。它的特點是以地面的水為

重點針對沈大改擴建工程水土保持報告書中水土流失總量計算進行論述,希望得到反饋,引發(fā)進一步的探討和研究。

結(jié)合左權鑫順煤業(yè)煤礦資源整合工程,對礦區(qū)的水土流失影響因素、流失特點、流失形式進行了分析,針對該項目的水土流失特點,對采礦項目的水土流失量進行了預測,為水土保持措施的合理布設、當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的保護提供了科學依據(jù)。

文章以南寧至南間段高速公路改擴建一期工程為例,通過分析工程建設中存在的水土流失問題,提出相應的對策與建議,為今后類似高速公路改擴建工程水土保持工作提供參考。

水土流失量預測是開發(fā)建設項目水土保持方案的重要內(nèi)容,對工程水土保持措施布設、水土保持監(jiān)測點位的布局均具有重要的指導意義。通過工程各預測單元的水土流失量計算,可分析水土流失的重點區(qū)域和重點時段。根據(jù)《開發(fā)建設項目水土保持方案技術審查要點》的要求,開發(fā)建設項目水土流失量預測推薦方法主要包括類比法和實驗法,由于實驗法在實際方案編制過程中難度較大,類比法被廣泛采用,文章以哈爾濱至亞布力公路改擴建工程為例,采用類比法對水土流失量進行預測分析。

根據(jù)貴州黎平機場改擴建工程實際情況，結(jié)合其凈空障礙物較多、位于風景名勝區(qū)周邊、氣象條件較差的特點，探討其改擴建過程中的水土流失特點、來源和重點區(qū)域，有針對性的布設水土流失防治措施，為機場項目的水土流失防治工作提供借鑒。

輸水工程的特點是施工線路較長,作業(yè)面分散,涉及地類復雜,棄土石渣量大,水土流失嚴重。通對輸水工程水土流失特點的分析,提出輸水工程水土保持措施設計原則、水土流失預測、工程影響區(qū)的生態(tài)修復、施工期水土保持、水土流失監(jiān)測可供類似工程參考的建議。

242省道蘇魯交界至贛榆青口段改擴建工程跨越江蘇省劃定的水土流失重點治理區(qū)和《江蘇省水土保持規(guī)劃》確定的水土流失易發(fā)區(qū),根據(jù)不同區(qū)域的地貌和土壤類型,在分析該工程不同區(qū)域水土流失特點的基礎上,對各防治分區(qū)有針對性地提出不同的工程和植被防護措施.在不同防治分區(qū)選擇相應的樹草種進行配置,達到了防治水土流失、美化道路環(huán)境的目的.

2010年7月 （總第246期） 法制與經(jīng)濟 fazhiyujingji no.7，2010 (cumulatively，no.246) [摘要]我國是世界上水土流失最嚴重的國家之一，而 水土流失仍然是我國當前面臨的主要環(huán)境問題。嚴重的水土流 失會造成洪澇災害、土地荒漠化、水資源短缺等。不斷加強水土 流失的綜合防治，促進人與自然的和諧，保障國家生態(tài)安全和 經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展，是一項長期的戰(zhàn)略任務。 [關鍵詞]水土流失；水土保持；治理 一、水土流失的概念 水土流失，作為一種自然現(xiàn)象，是伴隨著漫長的大地構造 建設運動和生生不息的人類活動長期存在且不斷變化的。是在 自然力與人類社會不合理的經(jīng)營活動的作用下，加速了水土資 源質(zhì)量和數(shù)量的污染、侵蝕、破壞，造成水土資源自然生產(chǎn)力的 下降或喪失，危害了生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)和經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā) 展的全部現(xiàn)象。

淺談人為水土流失的防治對策——人為水土流失是指陸地上的土壤，或成土母質(zhì)及巖石碎屑物，在人為因素的影響下，發(fā)生各種形式的侵蝕、搬運和再堆積的過程。　　　　人為水土流失從行業(yè)成因上劃分，主要有礦產(chǎn)資源開發(fā)、修建鐵路、公路和城市開發(fā)等生產(chǎn)建設活動...

一、水土流失現(xiàn)狀海東地區(qū)總面積1.32萬km2,占青海省的1.83%;總?cè)丝?58.6萬人,占青海省的28.5%。按習慣全區(qū)分川水、淺山、腦山三種生態(tài)區(qū),56%的人口居住在高寒、干旱的淺腦山地區(qū),78%的耕地為山旱地?？偢孛娣e323萬畝,約占青海省耕地面積的39.8%,其中水澆地68.77萬畝,淺山地177.91萬畝,腦山地76.33萬畝。

[收稿日期]　2008-03-06 [作者簡介]　呂文龍(1975-),男,黑龍江延壽人,工程師;宋艷梅(1974-),女,安徽濉溪人,農(nóng)藝師;王鴻飛(1966-), 女,遼寧凌源人,高級工程師,學士1 東大溝地區(qū)水土流失現(xiàn)狀及防治對策 呂文龍1,宋艷梅1,王鴻飛2 (11八五三農(nóng)場水務局,黑龍江寶清　155630;21黑河市水務局,黑龍江黑河　164300) [中圖分類號]　s275　　[文獻標識碼]　c　　[文章編號]　1006-7175(2009)01-0068-01 1　水土流失現(xiàn)狀 東大溝地區(qū)位于黑龍江省東部,完達山西北麓,因東 大溝河而得名。根據(jù)實地調(diào)查,該地區(qū)水土流失面積 217163km2,占土地總面積的4618%,水土流失給當?shù)貛?來了很大

本文在分析總結(jié)公路建設項目的特點,公路水土流失形成的原因,公路水土流失的特點及危害的基礎上,探討公路建設項目水土流失的防治措施及對策。

露天開采煤礦水土流失防治對策及其效果——以武家塔煤礦 為例 作者：白東曉，王曉，郭玉梅，馬秋霞 作者單位：黃委會綏德水土保持科學試驗站 刊名：山西水土保持科技 英文刊名：soilandwaterconservationscienceandtechnologyinshanxi 年，卷(期)：2007，""(3) 引用次數(shù)：0次 相似文獻(0條) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_sxstbckj200703019.aspx 下載時間：2010年6月23日

在我國初期設計標準下,存在公路路面寬度不足現(xiàn)象,為滿足當前日益增長的交通量需求,應在改擴建工程中進行原路基加寬施工.新建擴建工程通車運營一段時間后,沿路線方向的新舊路基之間極易出現(xiàn)縱向裂縫問題,作為一種修復難度較大的路面病害問題,必須在充分了解縱向開裂原因的基礎上,才能采取科學、有效的防治措施予以處理.

在我國初期設計標準下,存在公路路面寬度不足現(xiàn)象,為滿足當前日益增長的交通量需求,應在改擴建工程中進行原路基加寬施工。新建擴建工程通車運營一段時間后,沿路線方向的新舊路基之間極易出現(xiàn)縱向裂縫問題,作為一種修復難度較大的路面病害問題,必須在充分了解縱向開裂原因的基礎上,才能采取科學、有效的防治措施予以處理。

瀾滄竜浪煤礦3萬噸／年改擴建為15萬噸／年工程于2008年3月開工建設，累計完成投資4200萬元，完成總投資的115％。其中土建工程22．51％，礦建工程及其它占53．64％，安裝工程占23．85％。

土地整理的根本任務是形成合理、高效、集約的土地利用結(jié)構,提高土地利用效率,以適應社會經(jīng)濟發(fā)展對土地的需求。但在土地整理過程中,若管理不善,也可能出現(xiàn)水土流失問題。土地平整工程可能存在只要不超過規(guī)定的臨界坡度,爭取最大出地率的做法;農(nóng)田水利工程若一味強調(diào)工程措施,沒有與生物措施結(jié)合,其作用時間短,易坍塌、損壞。道路建設勢必形成大面積裸露邊坡,從而引起局部水土流失……建議有關部門應采取積極有效的防治對策,合理取、填土并做好防護措施,坡改梯及梯田方案擇優(yōu),選擇合理的耕作方式,修建坡面蓄排工程及生態(tài)型護坡,才能遏止水土流失的發(fā)生、發(fā)展,使土地整理工作造福于民。

以蘭州在建的鋼鐵物流園工程為例，對項目建設過程中不同工程區(qū)的水土流失特征及危害進行了分析，在此基礎上從項目建設實際出發(fā)，配置了相應的水土流失防治措施，對工程建設過程中所產(chǎn)生的水土流失防治起到控制作用。

山地鐵路建設，必然要長期和短期占用土地，破壞地表形態(tài)，如果不采取妥善的防護措施，將會促使新增水土流失的發(fā)生。對于山地鐵路建設，造成水土流失的主要工程有路基、橋隧、站場以及其它附屬工程的建設。本文著重論述山地鐵路建設與水土流失的關系，并對山地鐵路建設造成的水力侵蝕量進行預測，進而提出了恢復植被、防止水土流失的措施。

1引言新疆地處我國西北邊陲,全疆多干旱荒漠化的戈壁或沙漠區(qū),干旱少雨,蒸發(fā)量大,植被覆蓋率低,是我國水土流失較為嚴重的區(qū)域之一。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的深入實施,新疆公路建設取得了長足發(fā)展。截止\"十一五\"期末,全區(qū)公路總里程達到15.2萬公里(含兵團),其中高速公路1137公里。國家關于把新疆建設成為內(nèi)引外聯(lián)、東聯(lián)西出的國家能源資源戰(zhàn)略大通道的重大部署,使得新疆交通在國內(nèi)和國際交通運輸網(wǎng)絡中的地位作用更加突出,\"十二五\"期間新疆將成為全國公路建設的主戰(zhàn)場之一。