鋁鎂合金MCC技術(shù)簡介

鋁鎂合金、鋁合金都有什么區(qū)別 發(fā)布時間：2013-12-02點(diǎn)擊率：268 鎂鋁合金又名鋁鎂合金，分子式：mg4al3分子量：178.22顏色為灰褐色， 比重約為2.15g/cm3，熔點(diǎn)463℃，燃燒時產(chǎn)生的溫度達(dá)2000℃-3000℃。在煙 花生產(chǎn)過程中起著非常重要的還原劑作用，也可作為白光劑和照明劑。 鎂鋁合金是用鎂錠和鋁錠在保護(hù)氣體中高溫熔融而成。長期以來關(guān)于鎂鋁合 金的結(jié)構(gòu)有兩種說法。一種說法是鎂鋁合金是簡單物理混合；另一種說法是鎂鋁 合金內(nèi)部改變了晶體結(jié)構(gòu)，不是簡單的物理混合。 鎂錠和鋁錠在高于1150k時，部分鋁與空氣中的氧氣反應(yīng)，生成a-al2o3， 氧化鋁的此種晶體化學(xué)性質(zhì)呈惰性，起著屏障、隔離作用。低于1150k時，生 在b-al2o3而這種晶體與酸反應(yīng)，保護(hù)不了內(nèi)部的鎂鋁合金。 標(biāo)準(zhǔn)的鎂鋁合金中鎂、鋁的含量各約為50%

鋁鎂合金油箱熔化極保護(hù)焊——簡要介紹鋁合金焊接特點(diǎn)、我廠鋁鎂合金油箱熔化極保護(hù)焊的焊接技術(shù)，重點(diǎn)分析在鋁鎂合　　金油箱環(huán)縫焊接中遇到的質(zhì)量問題，并討論了相應(yīng)的焊接工藝。

鋁鎂合金種類 鋁鎂合金鋁板又可稱為5×××系列合金鋁板，其代表有5052鋁板、 5005鋁板、5083鋁板、5754鋁板，5a02l鋁板，5a05鋁板等。鋁鎂合金鋁 板合金元素主要是鎂，含鎂量在3-5%之間。主要特點(diǎn)為密度低，抗拉強(qiáng)度 高，延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.。故常用在航 空方面，比如飛機(jī)油箱。在常規(guī)工業(yè)中應(yīng)用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連 軋，屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5×××系列鋁板屬于較 為成熟的鋁板系列之一。 鋁鎂合金種類介紹 1、5052鋁鎂合金鋁板：5052鋁板屬于鋁鎂合金鋁板,使用范圍廣泛, 特別是建筑業(yè)離不開的合金鋁板，也是最有前途的合鋁金板。5052鋁板帶 的主要合金元素為鎂，具有良好的耐蝕性，焊接性優(yōu)良，冷加工性較好，并 具有中等強(qiáng)度。 5052鋁板常用于制造飛機(jī)和汽車油箱、油管、以及交通

嘉旭精品門報(bào)價單（裝修公司） 款式參數(shù)說明價格 小折疊普通 可選白色、黑胡桃、沙比利、澳洲紅木 （強(qiáng)化/扣板加20，弧形無下軌加100，都不帶口線） 白色255帶色265 普通平開普通鎖 可選白色、黑胡桃、柚木、沙比利，澳洲紅木 （不帶口線，帶口線加40。門扇45°對角加15） 白色300帶色320 連體平開普通鎖 可選白色、黑胡桃、柚木、沙比利，澳洲紅木 （便宜門減30。門扇45°對角加15） 白色320帶色340 新河料平開45°對角可選顏色白/紅檀紫檀香檳/白橡黃花梨。厚度1.2470/490/530 雙包套普通鎖 可選白色、黑胡桃、沙比利、澳洲紅木 （門扇45°對角加15） 白色520帶色540 新河料雙包45°對角可選顏色白/紅檀紫檀香檳。厚度1.2白色640帶色660 金弧平開

鋁輕質(zhì)而具有韌性,使其成為汽車的主要制造材料之一,如鋁制螺栓、整體鋁制前后橋、鋁合金發(fā)動機(jī)(包含缸蓋、缸體、活塞)、鎂鋁合金發(fā)動機(jī)、鋁合金輪轂、其他鋁制配件,甚至個別車型(如豐田的普銳斯,全新捷豹xj,奧迪a8等)是鋁制車身。鋁制車身使整車重量可以下降40%~50%。不用擔(dān)心輕量化會帶來車輛的安全問題,鎂鋁合金其實(shí)比鋼鐵有更好的強(qiáng)度和吸能效果,鋁鎂合金也不會生銹,配合優(yōu)秀的

5a02鋁鎂合金焊接時極易被氧化,焊接變形大,而且容易產(chǎn)生氣孔。在焊接過程中,采用ar氣作為保護(hù)氣體,選用牌號為er5356的焊絲,對厚為14mm的鋁鎂合金板進(jìn)行焊接試驗(yàn),并采取相應(yīng)的工藝措施,通過改善組織,以期獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭。

通過焊接方法的不同選擇以及對焊接工藝的數(shù)量掌握,并且做好母材和焊材兩者的清理事項(xiàng),還要能夠有一些措施來預(yù)防和應(yīng)對反變形,這幾點(diǎn)是5052鋁鎂合金焊接成功的保證。

鑄造鋁鎂合金的應(yīng)力腐蝕 0 羅兵輝　柏振海 (中南工業(yè)大學(xué)材料科學(xué)與工程系,長沙,410083) 謝紹俊　周　華　周東海 (西南鋁加工廠,重慶,401326) 摘　要　用恒伸長速率試驗(yàn)和電鏡,研究了不同鎂含量的鋁鎂鑄造合金在310%nacl水溶液中的應(yīng)力腐蝕行為. 研究結(jié)果表明,鎂含量增加,合金的強(qiáng)度增加,應(yīng)力腐蝕敏感性增大,低鎂且添加一定的硅的鋁鎂合金經(jīng)t4處理, 具有較高的機(jī)械性能及較好的抗應(yīng)力腐蝕性能.m(mg)∶m(si)>1173時,合金中過剩mg在晶界上偏聚,加速應(yīng) 力腐蝕過程. 關(guān)鍵詞　鋁鎂合金;應(yīng)力腐蝕;晶界偏析;氫脆 分類號　tg1131231 　　鑄造鋁合金耐蝕、密度小,具有良好機(jī)械性能, 是日益發(fā)展的船舶工業(yè)的重要結(jié)構(gòu)材料.鋁鎂合金 是一種高耐蝕材料,同時兼

鋁鎂合金焊接 1.焊接方法及焊接材料選擇 鎢極氬弧焊（gtaw）熱量比較集中，電弧燃燒穩(wěn)定，焊縫金屬致密，接頭 的強(qiáng)度和塑性高，可獲得滿意的優(yōu)質(zhì)接頭，因而我們將采用這種焊接方法焊接鋁 鎂合金管道，一般采用交流電源，利用其“陰極霧化”作用增加焊件熔深。 焊接鋁鎂合金管道時，宜選用含鎂量等于母材或比母材稍高的焊絲；異種鋁 及鋁合金管的焊接，應(yīng)選用與母材相應(yīng)的抗拉強(qiáng)度較高的焊絲。 焊接時用的氬氣（ar）純度應(yīng)在99.99%以上；輸氬管應(yīng)改用聚乙烯塑料管 而不用橡膠管，并且使用前，應(yīng)用熱風(fēng)將管內(nèi)吹干凈，焊接完畢后，應(yīng)將管路端 口封死，防止水份、污物進(jìn)入。 鈰鎢極的化學(xué)穩(wěn)定性高，允許電流密度大，并且沒有放射性，故焊接時選用 此類電極，且要使用較大的直徑（φ>3.0mm），焊接時鎢極伸出長度越短越好， 絕對不能超過鎢極直徑（試驗(yàn)時，當(dāng)鎢極伸出噴嘴長度為零時，保護(hù)效果最好）。

鋁合金窗紗作為一種新穎的窗紗材料已經(jīng)廣泛用于海洋養(yǎng)殖、建筑業(yè)等,特別是對氣候潮濕、昆蟲為害的東南亞各國其作用更加突出。目前,我國對外三大貿(mào)易口岸出口的窗紗遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國際市場的需求。窗紗用鋁合金材料,國內(nèi)外絕大部門生產(chǎn)廠采用的多為鋁鎂合金(美國為5356合金,國內(nèi)的lf_3等),其強(qiáng)度較高,但塑性較差,

介紹了al-mg合金壓鑄涂料的特點(diǎn)、原材料選擇、涂料配方設(shè)計(jì)及制備工藝。采用通用耐火骨料、載液、懸浮穩(wěn)定劑、粘結(jié)劑、分散劑及其他配料,按一定配比,加入容器中,用高速剪切機(jī)分散1h,制備得到耐高溫涂料。將分散均勻的涂料與水按照1∶50的比例稀釋后,加入到高壓涂料噴槍,震蕩后制成可現(xiàn)場使用的壓鑄涂料。該涂料具有良好的懸浮性、涂覆性、潤滑性和附著強(qiáng)度,可以延長模具使用壽命,縮短生產(chǎn)周期。

在了解變形鋁鎂合金的特性和應(yīng)用現(xiàn)狀以及探討其成形技術(shù)的基礎(chǔ)上,對溫成形技術(shù)的特性、應(yīng)用和發(fā)展現(xiàn)狀,以及國內(nèi)外變形鋁鎂合金溫成形技術(shù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了論述,并對變形鋁鎂合金及其溫成形技術(shù)的應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。

1、管母線技術(shù)參數(shù)材料技術(shù)性能的詳細(xì)描述 （1）化學(xué)成分 牌號化學(xué)成份（%） sifecumnmgcrznreal 6063（ld31）0.2-0.60.350.100.100.45-0.90.100.10--余量 6063g0.2-0.60.350.100.100.45-0.90.100.10--余量 ldre0.2-0.60.350.100.100.45-0.90.100.100.07-0.16余量 （2）力學(xué)性能 規(guī)格型號性能指標(biāo) 抗拉強(qiáng)度（mpa）屈服強(qiáng)度（mpa） ldreφ250/230≥206≥185 ldreφ229/210≥206≥185 ldreφ200/180≥206≥185 ldreφ179/159≥206≥185 ldreφ150/136≥206≥

鋁鎂合金門檢驗(yàn)方法和標(biāo)準(zhǔn) 一、鋁鎂合金門允許偏差和檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn)結(jié)果匯總：膜厚、漆膜硬度、附著性、cass試驗(yàn)、耐堿性、耐沸水性、尺 寸偏差、外觀質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 依據(jù)標(biāo) 準(zhǔn) 檢驗(yàn)項(xiàng)目計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)值本項(xiàng)結(jié)論 國標(biāo) gb 5237.3 -2008 漆膜局部 厚度 um≥7符合 氧化膜局 部厚度 um≥9符合 耐堿性級≥9.5符合 cass試 驗(yàn)（24h） 級≥9.5符合 耐沸水性無皺紋、裂紋、氣泡、 脫落或變色現(xiàn)象 符合 鋁鎂型材 厚度 mm 0.9±0.21 符合用千分 尺檢查 寬度mm73符合用鋼尺 檢查 高度mm30符合用鋼尺 檢查 外觀質(zhì)量應(yīng)無皺紋、裂紋、氣泡、 流痕、夾雜物、發(fā)粘和漆 膜脫落等缺陷 符合具體檢 測方法 為目測 備注- 二、漆膜表面外觀要求 檢驗(yàn)結(jié)果匯總：經(jīng)檢驗(yàn)，該產(chǎn)品的化學(xué)成分、力學(xué)性能、漆膜硬

結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn),就加大廢料使用的可行性和必要性及其經(jīng)濟(jì)效益,就廢料外部特征,理化檢驗(yàn)方面,闡述了廢料管理及回收工作的要點(diǎn)。

由福建省南平鋁業(yè)有限公司和中南大學(xué)合作研發(fā)的“一種高強(qiáng)高延伸率新型鋁鎂硅合金”于近日成功人選國際鋁及鋁合金登記注冊組織公布的2009年2月——2012年3月期間獲得審核注冊的24種新合金國際牌號，合金牌號為6027。國際鋁及鋁合金登記注冊組織是由包括美國、英國、俄國、德國、日本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家在內(nèi)的22個國家的近30個組織、團(tuán)體及企業(yè)于1971年自發(fā)形成的組織，

鋁和鋁鎂合金熔化極氬弧焊氣孔及防止——介紹了鋁和鎂舍備焊麓氣孔產(chǎn)生的原因廈影響因素，通過焊接試驗(yàn)和生產(chǎn)實(shí)黌}提出了防止氣孔產(chǎn)生的措施。

在選擇門類產(chǎn)品時，材料的選擇是一個重要的考量因素。鋁鎂合金和鈦鎂合金門都是市場上常見的門類材質(zhì)，它們各自具有不同的特性。這兩種材質(zhì)的門進(jìn)行比較，探討它們的差異以及其它相關(guān)特性。

鋁鎂合金質(zhì)量輕且具有較高的強(qiáng)度、剛度以及良好的鑄造性能和減振性能.同時還具有良好的導(dǎo)熱性和電磁屏蔽性能,這種合金自第一次世界大戰(zhàn)被德國使用以來,成了最廣泛使用的鑄造鎂合金的基礎(chǔ).本文綜述了鋁鎂合金的成形技術(shù)及其在汽車、電子、航空航天工業(yè)以及日常生活領(lǐng)域中的應(yīng)用.

針對某超高韌鋁鎂合金鑄件焊補(bǔ)易產(chǎn)生熱裂紋問題,通過金相分析,結(jié)合相關(guān)理論深入研究其形成機(jī)理,并進(jìn)行了多種焊補(bǔ)工藝試驗(yàn),最終采用熱處理后焊補(bǔ)的方法,解決了鑄件焊補(bǔ)問題,提高了焊補(bǔ)成功率。

鋁鎂合金的焊接性較差,在焊接過程中容易出現(xiàn)氣孔、夾渣等各種焊接缺陷。針對鋁鎂合金貯氣筒的焊接,深入分析了鋁鎂合金的焊接性,制定了合理的焊接工藝。詳細(xì)介紹了焊接所采用的焊接方法、焊接電源、焊接工藝參數(shù)、焊前焊后處理及操作要點(diǎn),采用鋁鎂合金替代碳鋼來生產(chǎn)貯氣筒,對于實(shí)現(xiàn)汽車輕量化具有重大意義。

以5%重鉻酸鉀溶液浸取分離鋁鎂合金中氧化鎂和合金鎂,用電感耦合等離子體光譜法測定氧化鎂和合金鎂。氧化鎂和合金鎂的加標(biāo)平均回收率達(dá)到99.47%和99.73%。方法簡單,快速,準(zhǔn)確度較高,同時易于操作,適用于鋁鎂合金中鎂的物相分析。