糧所倉庫地基失穩(wěn)事故原因分析

地基基礎(chǔ)工程事故原因分析（44頁）——本資料為地基基礎(chǔ)工程事故原因分析，共44頁，編制于2019年9月概況：基礎(chǔ)甚至結(jié)構(gòu)施工完成后，在建筑物周圍大范圍的填土，對于建筑物來說屬于外荷載，會產(chǎn)生沉降和差異沉降，對建筑物的安全有很大的影響。特別是軟土地區(qū)，...

1 基 坑 工 程 安 全 事 故 的 原 因 圖1基坑工程事故責(zé)任主體及事故原因分析 無資質(zhì)設(shè)計 設(shè)計單位支護(hù)施工單位 建設(shè)單位其他施工單位監(jiān)理單位 設(shè)計條件不充分 支護(hù)方式不擋 設(shè)計安全等級不夠 無動態(tài)設(shè)計 無應(yīng)急預(yù)案 違章作業(yè) 支護(hù)不及時 無圖施工 施工質(zhì)量差 沒有監(jiān)督管理機制 沒有監(jiān)測程序 領(lǐng)導(dǎo)不重視 搶工期 缺少信息管理系統(tǒng) 節(jié)省費用 沒有應(yīng)急預(yù)案 違章作業(yè) 使用不當(dāng) 不按程序進(jìn)行審核和控制 建議失誤 不進(jìn)行實時監(jiān)控和信息反饋 搶工期 西安地區(qū)基坑工程安全事故原因分析及對策 劉端鋒 1 ，楊景茂 1 ，索軍森 2 （1.中國有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計研究院，西安710054；2.陜西省建筑科學(xué)研究設(shè)計院，西安710082） 摘要：本文結(jié)合筆者多年基坑工程工作經(jīng)驗，收集并整理的大量的西安地區(qū)基坑工程安全事故調(diào)查資料，分析 引起基坑工程事故的主

電梯在正常運行時發(fā)生的蹲底或沖頂事故原因 1、電氣安全裝置失靈 a、強迫減速裝置失靈。當(dāng)電梯失控沖向井道頂端或底部時，首先經(jīng)過的是強迫減速開 關(guān)，如果這一開關(guān)失靈或減速繼電器出頭粘連不釋放，電梯到達(dá)端站前不能減速，即轎廂仍 以恒速運行直至蹲底或沖頂； b、位置開關(guān)失靈。如果強迫減速開關(guān)未能使電梯減速、停止，特別是當(dāng)電梯以滿載下 行越出底層位置后，下限位開關(guān)失效，不能斷開控制電路使制動器抱閘，即使極限開關(guān)有效， 電梯也將發(fā)生蹲底事故。因此電梯到達(dá)極限開關(guān)位置后，轎廂撞板與緩沖器頂面的距離僅有 150mm~200mm。 在這有限的距離內(nèi)能否平穩(wěn)地制停轎廂？從運動學(xué)上考慮，制停距離主要決定于運動物 體的慣性的制動力的大小，設(shè)定制動力恒定不變，那么慣性越大，則制動減速越慢，制動距 離越長。對滿載下行又未經(jīng)減速的電梯來說，要想制停轎廂，不發(fā)生蹲底事故是不可能的 c、開關(guān)失靈。在強迫減

煤礦作業(yè)具有一定的危險性,不可避免會發(fā)生事故,其中機電事故發(fā)生率較高,嚴(yán)重影響到煤礦的安全生產(chǎn)。本文結(jié)合實際工作經(jīng)驗,對煤礦機電事故的發(fā)生原因進(jìn)行分析,并建議性地提出應(yīng)對措施,以提高煤礦作業(yè)的安全性,降低事故的發(fā)生率。

網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)屬于曲面形空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),兼有桿系結(jié)構(gòu)制造、安裝簡便和薄殼結(jié)構(gòu)受力合理、自然的特點。其跨越能力大、剛度好、材料省、桿件單一、制造安裝方便,具有廣闊的應(yīng)用和發(fā)展前景的大跨度和特大跨度的空間結(jié)構(gòu),是近半個世紀(jì)以來發(fā)展最快的一種空間結(jié)構(gòu)。

本文主要就電梯主要結(jié)構(gòu)和故障運作程序加以闡述,然后對電梯事故類型以及事故原因詳細(xì)分析,最后探究電梯事故預(yù)防措施。

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某工程地下室冒水事故原因分析

i 畢業(yè)論文 論文題目：煤礦事故原因分析及預(yù)防對策 摘要 煤礦事故頻繁發(fā)生是我國煤礦安全生產(chǎn)工作面臨的一個重大難題。為了探求 煤礦事故的發(fā)生機理，分析煤礦事故發(fā)生的原因，提出預(yù)防對策，以指導(dǎo)我國煤 礦安全生產(chǎn)工作，預(yù)防煤礦事故的發(fā)生，從而改善我國煤礦安全生產(chǎn)狀況，保障 廣大煤礦職工的人身安全。 煤礦事故原因及其預(yù)防工作是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它既包括工程技術(shù)問 題，也涉及到相關(guān)的政策、管理。根據(jù)專業(yè)特點，本文研究重點集中在工程技術(shù) 方面，同時兼顧相關(guān)的政策與管理。本文主要由兩大部分組成，第一部分找出了 煤礦五大災(zāi)害事故的發(fā)生規(guī)律、發(fā)生原因，有針對性的提出了預(yù)防對策。第二部 分，在全面總結(jié)我國煤礦災(zāi)害及其防治技術(shù)的基礎(chǔ)上，深入分析得出了煤礦災(zāi)害 事故頻發(fā)的宏觀原因和深層次原因，提出了煤礦災(zāi)害防治的國家保障措施和政策 建議。 關(guān)鍵詞：煤礦事故,原因,

通過某懸挑鋼結(jié)構(gòu)連廊發(fā)生坍塌事故支座節(jié)點構(gòu)造方式和破壞特征的調(diào)查,結(jié)合檢測數(shù)據(jù)和理論計算分析成果,得出了該懸挑鋼結(jié)構(gòu)連廊發(fā)生坍塌的原因,并對后續(xù)類似工程提供了借鑒和警示.

建筑施工觸電事故造成的傷亡人數(shù)總量大,直接經(jīng)濟損失嚴(yán)重,而導(dǎo)致事故的直接原因是人的不安全行為。本文以行為安全\"2-4\"模型為理論基礎(chǔ),對國內(nèi)3起建筑施工觸電事故不安全行為進(jìn)行分析,證明該模型應(yīng)用于建筑施工觸電事故分析的可行性與有效性,相較于常規(guī)原因分析方法,邏輯性更強,層次更清晰。

本文應(yīng)用人為因素分析和分類系統(tǒng)框架對導(dǎo)致事故發(fā)生的人為因素進(jìn)行貝葉斯分析。根據(jù)水電工程施工的特點確定了框架的應(yīng)用形式,然后對每種因素進(jìn)行統(tǒng)計分析。然后將事故分成四個等級,運用經(jīng)驗貝葉斯方法,研究工程施工引發(fā)的不同等級事故的人員傷亡概率。研究表明,施工人員判定失誤,隱患未整改,安全監(jiān)管不善是最易引發(fā)嚴(yán)重事故的前三個因素。

當(dāng)前工程質(zhì)量事故原因分析及對策ξ 張海霞 (新鄉(xiāng)市建筑工程公司,河南新鄉(xiāng)453002) 摘要:本文分析了當(dāng)前發(fā)生工程質(zhì)量事故的原因,并提出了防止事故頻發(fā)的對策。 關(guān)鍵詞:工程質(zhì)量;問題;對策;綜述 中圖分類號:tu712　　　　　　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a　　　　　　　　文章編號:100822093(2005)0320036202 　　近年來,全國的建筑市場有了長足的發(fā)展,但工 程事故時有發(fā)生,建設(shè)部最新統(tǒng)計顯示,2004年1月 至11月,全國共發(fā)生建筑施工事故956起、死亡1125 人,與去年同期相比分別下降19.05%和19.2%。其 中發(fā)生一次死亡3人以上重大事故41起、死亡170 人,與去年同期相比分別下降4.65%和14.1%。建 設(shè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人說,進(jìn)入11月以來,全國共發(fā)生建筑 施

編號：sm-zd-99254 編制：____________________ 審核：____________________ 批準(zhǔn)：____________________ 控制電纜事故原因分析及 其防范措施 throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soasto coordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly. 本文檔下載后可任意修改 fs精編解決方案|solutiontemplate 第2頁/總15頁 控制電纜事故原因分析及其防范措 施 簡介：該方案資料適用于公司或組織通過合理化地制定計劃，達(dá)成上下級或不同的人員 之間形成統(tǒng)一的行動方針，明確執(zhí)行

以某大跨鋼框架結(jié)構(gòu)項目為例,針對該項目施工中屋蓋懸挑鋼梁時出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)、彎曲變形的情況,采用原設(shè)計pkpm模型與sap2000模型進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)對比驗算,并運用ansys對相關(guān)構(gòu)件進(jìn)行應(yīng)力分析,對比分析表明,結(jié)構(gòu)整體計算基本正確,懸挑梁的應(yīng)力滿足材料強度要求,但整體變形不滿足規(guī)范要求。

目前我們過分強調(diào)經(jīng)濟建設(shè)的重要性和企業(yè)利潤的追求,使得大量的施工項目經(jīng)理部在臨時建筑方面傾向于易拆建的活動板房,加上管理不到位、從業(yè)人員安全意識薄弱等原因,導(dǎo)致施工現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生火災(zāi)。結(jié)合施工現(xiàn)場的特點,分析事故頻發(fā)的原因,提出應(yīng)對措施,拋磚引玉,以期大家斧正。

在對舊房屋接層改造的過程中,由于盲目設(shè)計、接層不加固、選錯方案等原因,經(jīng)常造成人員傷亡及財產(chǎn)損失等事故的發(fā)生.對事故原因進(jìn)行分析并提出預(yù)防接層事故發(fā)生的幾項措施.

從人、物、環(huán)境以及管理四個方面分析了引起施工安全事故的主要原因,建立了安全事故起因系統(tǒng),為有效的改善施工安全、減少安全事故的發(fā)生提供依據(jù)。

隨著經(jīng)濟發(fā)展和科技進(jìn)步,繩鼓式、螺桿式閘門啟閉機已被逐步淘汰,而新興的液壓啟閉機正在逐步推廣應(yīng)用。閘門需要在液壓式啟閉機的作用下完成啟閉,滿足過流、通航、引水及調(diào)蓄的要求。液壓啟閉閘門系統(tǒng)如果出現(xiàn)問題,造成系統(tǒng)失效,閘門將無法正常開啟,無法正常滿足各種過流需求,嚴(yán)重的甚至?xí)斐砷l門、閘墩以及液壓啟閉系統(tǒng)的破壞。結(jié)合實際案例對液壓啟閉閘門失效事故進(jìn)行分析,得到造成失效事故的原因并進(jìn)行相關(guān)的檢修,并對其進(jìn)行技術(shù)總結(jié)。

壓力表是安全防護(hù)的重要計量器具，在油氣田中有著廣泛應(yīng)用。本文根據(jù)某氣田發(fā)生的壓力表安全事故，對壓力表的性能、介質(zhì)組分、工況等方面進(jìn)行分析，查找出安全事故關(guān)鍵原因：氯根含量高、礦化度高的水組分，在長時間的高溫高壓條件下，對彈簧管壁將造成嚴(yán)重的腐蝕。本文在壓力表選型、規(guī)范安裝使用、管理制度等方面提出一些建議，特別是對于介質(zhì)腐蝕性較強，工況惡劣的情況，壓力表科學(xué)選型尤為重要。本文對油氣田等生產(chǎn)企業(yè)的壓力表選型、使用有一定指導(dǎo)意義。

滿堂模板腳手架失穩(wěn)坍塌事故的原因分析及其對策建議

武漢某大廈樁基事故原因分析與加固設(shè)計——針對武漢某大廈介紹了其場地地質(zhì)條件，原基礎(chǔ)設(shè)計及樁基事故現(xiàn)象，分析了樁基發(fā)生事故的原因，著重闡述了對該樁基事故的處理措施和加固設(shè)計效果，為同類基礎(chǔ)的施工及處理提出了可供借鑒的方法．