兩柱大采高液壓支架的整架有限元分析

液壓支架柱帽的有限元分析及其優(yōu)化

針對(duì)液壓支架柱帽的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),就其載荷的加載方式進(jìn)行了討論,應(yīng)用接觸力學(xué)方法確定接觸面并進(jìn)行載荷加載,采用cosmos/m軟件對(duì)其進(jìn)行了有限元分析,在此基礎(chǔ)上對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),得出了較為明確的結(jié)論。

建立雙伸縮立柱的力學(xué)模型,依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),分別計(jì)算出立柱在承受1.1倍偏載與2倍中心載荷的情況下,立柱各段的最大撓度及最大應(yīng)力。利用有限元分析軟件ansys對(duì)立柱在承受以上2種載荷的情況下進(jìn)行有限元分析,直觀地展現(xiàn)出立柱在受力時(shí)其應(yīng)力及位移的大小與分布。結(jié)果表明,力學(xué)計(jì)算結(jié)果和ansys分析結(jié)果基本一致,從而驗(yàn)證了有限元法在此結(jié)構(gòu)分析中的合理性。

兩柱掩護(hù)式放頂煤液壓支架綜放開采技術(shù)

履帶式液壓挖掘機(jī)下車架有限元分析

現(xiàn)澆梁滿堂支架有限元分析與驗(yàn)算(midas)

第30卷第6期 2014年3月 甘肅科技 gansuscienceandtechnology vol.30no.6 mar.2014 63mn快鍛液壓機(jī)預(yù)應(yīng)力組合框架有限元分析 柯鋒賢 （蘭州蘭石重工有限公司，甘肅蘭州730030） 摘要：采用三維造型軟件solidworks，建立63mn快鍛液壓機(jī)組預(yù)應(yīng)力組合框架的實(shí)體模型，利用有限元分析軟件 ansys，對(duì)63mn快鍛液壓機(jī)組預(yù)應(yīng)力組合框架的實(shí)體模型進(jìn)行有限元分析，為63mn快鍛液壓機(jī)組預(yù)應(yīng)力組合框 架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及選材提供依據(jù)。 關(guān)鍵詞：快鍛液壓機(jī)；預(yù)應(yīng)力組合框架；應(yīng)力；有限元 中圖分類號(hào)：tb4 快鍛液壓機(jī)組是制品成型生產(chǎn)中應(yīng)用最廣的設(shè) 備之一 ［1］ 。近年來，隨著我國(guó)航空、航天、船舶、風(fēng) 電等行業(yè)的興起，快鍛液壓機(jī)組的需求逐步向大噸 位發(fā)展，與之相適應(yīng)，快

組裝式貨架有限元分析結(jié)構(gòu)模型的研究

針對(duì)礦井采用的某型號(hào)綜采面液壓支架供液系統(tǒng)中存在供液質(zhì)量偏低,電液控制系統(tǒng)穩(wěn)定性降低的情況,提出了從粗過濾裝置、水質(zhì)軟化裝置、精過濾裝置以及高壓反沖洗過濾裝置等方面著手的改造方案?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐結(jié)果表明,改造后的供液系統(tǒng)供液效率及供液質(zhì)量顯著提升,能夠保證回采期間液壓支架的安全高效運(yùn)行。

液壓支架大修工藝 1 目錄 1第一篇液壓支架進(jìn)廠驗(yàn)收???????????????????????3 2第二篇液壓支架解體工藝??????????????????????4 2-1第一章液壓支架解體工藝??????????????????????4 2-2第二章立柱及油缸解體工藝?????????????????????10 2-3第三章閥解體工藝?????????????????????????14 2-4第四章電控元件解體工藝??????????????????????16 3第三篇檢測(cè)?????????????????????????????17 3-1第一章液壓支架結(jié)構(gòu)件檢驗(yàn)?????????????????????17 3-2第二章立柱及油缸檢測(cè)?????????????

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 深圳大學(xué)考試答題紙 (以論文、報(bào)告等形式考核專用) 二○一三～二○一四學(xué)年度第1學(xué)期 課程編號(hào) 23111221 02 課程名稱有限元分析方法主講教師龔峰評(píng)分 學(xué)號(hào) 20111102 68姓名朱志強(qiáng)專業(yè)年級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化02 教師評(píng)語： 題目：空調(diào)支架的靜力分析與屈曲分析 空調(diào)支架的靜力分析與屈曲分析 【摘要】“空調(diào)支架失效，致使墜落傷人”事件頻發(fā)，引起了社會(huì)的極大響應(yīng)， 整個(gè)行業(yè)也對(duì)“空調(diào)支架”充滿了許多期許。究其根源，社會(huì)眾說紛紜。本文針 對(duì)此問題，選取了生活中的一種戶外空調(diào)支架，對(duì)其進(jìn)行了實(shí)測(cè)與工況分析,并 采用有限元方法，借助計(jì)算機(jī)建模軟件solidworks建立空調(diào)支架的3d模型， 運(yùn)用patran/nastran軟件,建立了空調(diào)架的有限元模型，對(duì)其進(jìn)行了靜力的應(yīng) 力應(yīng)變分析和屈曲分析，得出了

介紹膏體充填采煤方法,強(qiáng)調(diào)充填支架的關(guān)鍵作用。運(yùn)用ug軟件建立支架頂梁的三維實(shí)體模型,導(dǎo)入ansys環(huán)境中,針對(duì)扭轉(zhuǎn)和偏載兩種危險(xiǎn)工況對(duì)頂梁進(jìn)行有限元分析。得出的應(yīng)力分布情況和危險(xiǎn)部位,為充填支架頂梁的設(shè)計(jì)提供可靠的理論依據(jù)。

利用ansys軟件對(duì)鋼管定徑機(jī)架進(jìn)行靜態(tài)特性分析,得到機(jī)架的變形值和應(yīng)力值,找到機(jī)架的危險(xiǎn)點(diǎn)位置。通過優(yōu)化設(shè)計(jì),使鋼管定徑機(jī)架的剛性得到了一定的提高,同時(shí)減輕了機(jī)架質(zhì)量,使機(jī)架的整體結(jié)構(gòu)更加合理。改進(jìn)后的機(jī)架已經(jīng)成功運(yùn)行于實(shí)際生產(chǎn)制造之中。

高支模滿堂支架系統(tǒng)在大中跨度現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工中普遍使用。為系統(tǒng)分析高支模碗扣式滿堂支架應(yīng)力與位移變化規(guī)律,依托實(shí)際工程,通過建立碗扣式滿堂支架系統(tǒng)有限元模型,分析結(jié)構(gòu)在各種不利荷載作用下的應(yīng)力與位移值,并通過對(duì)施工過程中支架應(yīng)力和位移值的實(shí)時(shí)監(jiān)控來驗(yàn)證支架系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性及數(shù)值計(jì)算的可靠性。研究表明碗扣支架數(shù)值計(jì)算與實(shí)測(cè)最大應(yīng)力和位移結(jié)果大致吻合,且均未超過規(guī)范允許值,碗扣支架剛度與穩(wěn)定性滿足施工要求。

為了解決在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法下履帶式起重機(jī)試制樣機(jī)成本高、設(shè)計(jì)效率低等弊端,應(yīng)用cae軟件ansys對(duì)sc50c液壓履帶式起重機(jī)的臂架進(jìn)行建模與有限元分析,通過對(duì)臂架的強(qiáng)度校核,驗(yàn)證了該型履帶式起重機(jī)設(shè)計(jì)方案的合理性,也驗(yàn)證了有限元分析法的可行性.從而為履帶式起重機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和制造提供理論依據(jù).

根據(jù)處于全伸水平位置的混凝土泵車臂架的受力情況,建立有限元模型,簡(jiǎn)化后施加載荷與約束,計(jì)算臂架的位移與應(yīng)力云圖;并進(jìn)行模態(tài)分析,得到固有頻率和振型;對(duì)油缸連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化,仿真結(jié)果表明油缸的長(zhǎng)度及推力均有明顯減小。

通過對(duì)zy18800/32.5/72d型兩柱掩護(hù)式液壓支架的推移機(jī)構(gòu)在起底過載工況和移架系統(tǒng)過載工況進(jìn)行有限元分析,總結(jié)其位移和應(yīng)力分布特點(diǎn),指出其危險(xiǎn)部位,并給出改進(jìn)意見,協(xié)調(diào)各部件之間的安全系數(shù),保證設(shè)計(jì)滿足使用的要求。

針對(duì)煤礦生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中大采高液壓支架的使用現(xiàn)狀及問題,提出整改要求,并對(duì)改進(jìn)措施進(jìn)行了詳盡的闡述,最終達(dá)到了提高護(hù)幫力的目的.

應(yīng)用三維軟件catia建立了半掛車懸架前支架的有限元模型,對(duì)前支架的剛度和強(qiáng)度特性進(jìn)行了仿真模擬,獲得了前支架的應(yīng)力應(yīng)變分布情況;在此基礎(chǔ)上對(duì)前支架做了電測(cè)實(shí)驗(yàn);找到了前支架應(yīng)力集中的部位,最后提出了結(jié)構(gòu)改進(jìn)措施。

以引洮供水一期工程總干渠4號(hào)渡槽為工程背景,采用midas有限元分析軟件對(duì)扣件式鋼管支架進(jìn)行了有限元分析。分析結(jié)果表明,渡槽支架構(gòu)件均滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定要求,并具有足夠的安全儲(chǔ)備,對(duì)同類結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算工作具有一定理論指導(dǎo)作用。

基于有限元分析軟件包對(duì)閥塊進(jìn)行強(qiáng)度應(yīng)力分析和非標(biāo)安裝面密封性校核。該文介紹采用三維設(shè)計(jì)軟件及其有限元功能包在閥塊輔助設(shè)計(jì)的應(yīng)用實(shí)例,以及其在閥塊輕量化、孔道參數(shù)優(yōu)化、安裝面參數(shù)優(yōu)化中的使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支架是動(dòng)力總成的重要承載部件,其強(qiáng)度必須滿足各種極限工況要求。本文利用solidworks軟件對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支架進(jìn)行建模,利用simulation軟件進(jìn)行有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化。結(jié)果表明,優(yōu)化后的支架有效地降低了關(guān)鍵部位的應(yīng)力,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的安全性能。