名稱焊接接頭、法蘭、鍛件

1 法蘭與管體焊接接頭工藝設(shè)計 前言 法蘭是使管子與管子相互連接的零件，連接于管端。 法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材，先各自固定在一個法蘭盤上，兩個法蘭 盤之間，加上法蘭墊，用螺栓緊固在一起，完成了連接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法 蘭盤，也是屬于法蘭連接。 法蘭連接的主要特點(diǎn)是拆卸方便、強(qiáng)度高、密封性能好。安裝法蘭時要求兩個法 蘭保持平行、法蘭的密封面不能碰傷，并且要清理干凈。法蘭所用的墊片，要根據(jù)設(shè) 計規(guī)定選用。 法蘭分螺紋連接（絲接）法蘭和焊接法蘭。低壓小直徑有絲接法蘭，高壓和低壓 大直徑都是使用焊接法蘭，不同壓力的法蘭盤的厚度和連接螺栓直徑和數(shù)量是不同 的。 法蘭連接使用方便，能夠承受較大的壓力。 此次是普通的低碳鋼管體與法蘭的焊接接頭工藝的設(shè)計。 1.母材q235性能分析 q235是普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼，q代表的是這種材質(zhì)的屈服度，后面的235，就是指這 種材質(zhì)的屈服值，在

,. 法蘭與管體焊接接頭工藝設(shè)計 前言 法蘭是使管子與管子相互連接的零件，連接于管端。 法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材，先各自固定在一個法蘭盤上，兩個法蘭 盤之間，加上法蘭墊，用螺栓緊固在一起，完成了連接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法 蘭盤，也是屬于法蘭連接。 法蘭連接的主要特點(diǎn)是拆卸方便、強(qiáng)度高、密封性能好。安裝法蘭時要求兩個法 蘭保持平行、法蘭的密封面不能碰傷，并且要清理干凈。法蘭所用的墊片，要根據(jù)設(shè) 計規(guī)定選用。 法蘭分螺紋連接（絲接）法蘭和焊接法蘭。低壓小直徑有絲接法蘭，高壓和低壓 大直徑都是使用焊接法蘭，不同壓力的法蘭盤的厚度和連接螺栓直徑和數(shù)量是不同 的。 法蘭連接使用方便，能夠承受較大的壓力。 此次是普通的低碳鋼管體與法蘭的焊接接頭工藝的設(shè)計。 1.母材q235性能分析 q235是普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼，q代表的是這種材質(zhì)的屈服度，后面的235，就是 指這種材質(zhì)的屈

法蘭與管體焊接接頭工藝設(shè)計 前言 法蘭是使管子與管子相互連接的零件，連接于管端。 法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材，先各自固定在一個法蘭 盤上，兩個法蘭盤之間，加上法蘭墊，用螺栓緊固在一起，完成了連 接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤，也是屬于法蘭連接。 法蘭連接的主要特點(diǎn)是拆卸方便、強(qiáng)度高、密封性能好。安裝法 蘭時要求兩個法蘭保持平行、法蘭的密封面不能碰傷，并且要清理干 凈。法蘭所用的墊片，要根據(jù)設(shè)計規(guī)定選用。 法蘭分螺紋連接（絲接）法蘭和焊接法蘭。低壓小直徑有絲接法 蘭，高壓和低壓大直徑都是使用焊接法蘭，不同壓力的法蘭盤的厚度 和連接螺栓直徑和數(shù)量是不同的。 法蘭連接使用方便，能夠承受較大的壓力。 在工業(yè)管道中，法蘭連接的使用十分廣泛。在一個鍋爐房或者生 產(chǎn)現(xiàn)場，到處都是法蘭連接的管道和器材。 此次是普通的低碳鋼管體與法蘭的焊接接頭工藝的設(shè)計。 1.母材q235性能分析 q235

焊接接頭論文 基于國外標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭疲勞設(shè)計與工藝實現(xiàn)一體化研究 摘要：綜述了基于國外標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭疲勞設(shè)計與工藝實現(xiàn)一體 化研究的重要性，設(shè)計了相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫。嵌套了bsi/iiw/din6700標(biāo) 準(zhǔn)?；赽si和iiw標(biāo)準(zhǔn)中接頭形式，可確定焊接接頭的疲勞等級； 根據(jù)已知的焊接接頭的應(yīng)力譜，基于miner疲勞積累損傷理論，可計 算出焊接接頭的疲勞壽命：根據(jù)din6700標(biāo)準(zhǔn)，自動打印焊接工藝 文件，從而實現(xiàn)基于國外標(biāo)準(zhǔn)的焊接接頭疲勞壽命預(yù)測與工藝要求的 一體化。算例證明該系統(tǒng)具有很好的工程應(yīng)用價值。 關(guān)鍵詞：焊接接頭；數(shù)據(jù)庫；一體化 在工程機(jī)械使用中，焊接結(jié)構(gòu)件的焊接接頭或焊縫金屬容易引發(fā) 結(jié)構(gòu)疲勞破壞，嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的壽命。通過計算焊接接頭的疲勞 壽命預(yù)測可以預(yù)先知道焊接接頭的壽命，從而保證產(chǎn)品的運(yùn)行的安全 性。bs標(biāo)準(zhǔn)和iiw標(biāo)準(zhǔn)提供了各種焊

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焊接接頭組織 電弧焊接時，焊接電弧使焊件局部加熱和熔化，同時加入填充金屬(焊條或焊 絲)，形成金屬熔池，并不斷把熱量傳給周圍冷的母材金屬。當(dāng)電弧移開后，熔 池的溫度迅速降低，熔池中液體金屬凝固成焊縫。由于熱傳導(dǎo)的作用，母材將受 到不同程度的加熱和冷卻，相當(dāng)于進(jìn)行了一次熱處理，使其組織和性能發(fā)生了變 化，這部分金屬所占的區(qū)域就稱為焊縫的熱影響區(qū)。焊接接頭是焊縫和熱影響區(qū) 的總稱。 由于電弧對焊接接頭的加熱是不均勻的，焊縫區(qū)溫度達(dá)到金屬的熔化溫度， 而在整個熱影響區(qū)中，離焊縫越近溫度就越高。因此，在焊接接頭組織中不僅組 織和性能都不均勻，而且在焊縫和熱影響區(qū)中還容易產(chǎn)生各種焊接缺陷，存在焊 接殘余應(yīng)力和應(yīng)力集中。焊接接頭組織和性能與焊接方法、焊接規(guī)范、接頭形式 等因素有關(guān)，并直接影響焊接結(jié)構(gòu)的性能和可靠性。 熱影響區(qū)某點(diǎn)加熱的最高溫度、高溫停留時間及冷卻速度

碳對高強(qiáng)度奧氏體焊條熔敷金屬沖擊韌性的影響

通過宏觀觀察、金相分析和化學(xué)成分分析等方法,對40cr鋼法蘭焊接接頭的斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,40cr鋼法蘭焊接接頭存在根部裂紋、焊趾裂紋、未熔合和未焊透等焊接缺陷,在應(yīng)力的作用下,根部裂紋發(fā)生擴(kuò)展,造成接頭在使用過程中發(fā)生斷裂。焊接工藝及操作不當(dāng)導(dǎo)致法蘭焊接接頭產(chǎn)生根部裂紋,是其發(fā)生早期斷裂的主要原因,并對焊接工藝提出了改進(jìn)建議。

對焊根部位存在未熔透缺陷的長頸銅法蘭和銅管焊接接頭，進(jìn)行了應(yīng)力測試、超壓試驗和有限元應(yīng)力分析。研究表明：焊根部位內(nèi)表面受到軸向壓縮應(yīng)力的作用，深度在２ｍｍ以內(nèi)的未熔透缺陷有閉合趨勢，對焊接接頭的強(qiáng)度影響很小，焊接接頭仍可在正常工作條件下安全運(yùn)行

mag焊焊接接頭的研究 通過理論分析和焊接對比試驗，提出了適合mag焊焊接特點(diǎn)的焊接接頭設(shè)計的一 些原則，這些原則對提高焊接生產(chǎn)率，降低成本，具有較大的實用價值。 1提出問題 mag(metalaativegasarewelding)焊是熔化極活性氣體保護(hù)電弧焊的英文簡 稱。它是在氬氣中加入少量的氧化性氣體（氧氣,二氧化碳或其混合氣體）混合 而成的一種混合氣體保護(hù)焊。目前我國常用的是80%ar+20%二氧化碳的混合氣體， 由于混合氣體中氬氣占的比例較大，故常稱為富氬混合氣體保護(hù)焊。mag焊既有 氬弧焊的特點(diǎn)，如電弧穩(wěn)定、飛濺少，易獲得噴射過渡，又具有氧化性，克服了 純氬弧焊時表面張力過大，液體金屬粘稠，斑點(diǎn)漂移等問題，改善了焊縫成形。 同時在氬氣中加入的二氧化碳，加劇了電弧中的氧化反應(yīng)，氧化反應(yīng)放出的熱量， 增加了熔深，提高了焊絲熔化系數(shù)。因此mag焊現(xiàn)已在焊

本文采用加熱的方式模擬焊接過程中焊接接頭的受熱過程,對接頭進(jìn)行拉伸、彎曲和沖擊試驗,得到不同的熱循環(huán)對焊接接頭性能的影響規(guī)律,以便在實際生產(chǎn)中優(yōu)化焊接工藝,減小焊接熱循環(huán)對焊接接頭的影響,提高接頭使用性能。

作業(yè)指導(dǎo)書文件編號： 第一頁：共頁 名稱：鋼筋焊接接頭機(jī)械性能試驗生效日期： 編制：建材室批準(zhǔn)： 日期： 密級：秘密發(fā)放登記號： 1 鋼筋焊接接頭機(jī)械性能試驗作業(yè)指導(dǎo)書 (包括對鋼筋焊接接頭拉伸性能和彎曲性能的檢測) 1項目名稱 鋼筋焊接接頭機(jī)械性能試驗。 2適用范圍 適用于閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊、預(yù)埋件埋弧壓力焊的鋼筋焊接接頭。 3編制依據(jù)和采用標(biāo)準(zhǔn) jgj18-96鋼筋焊接及驗收規(guī)程 jgj27-86鋼筋焊接接頭試驗方法 4檢測人員 xxx 5設(shè)備儀器 5.1萬能材料試驗機(jī)、 型號：wi-100 量程：最大荷載100噸 準(zhǔn)確度：一級 分辯率：0.5kn。 5.2液壓式萬能材料試驗機(jī) 型號：wp—30t 量程：0—50kn、0—150kn、0—300kn 最小分辨

對工業(yè)純鈦的焊接性進(jìn)行了分析,根據(jù)氧化試驗溫度與顏色的關(guān)系,針對焊接速度不變、電弧電壓不變、焊接保護(hù)措施不變,僅改變焊接電流研究焊接熱輸入對鈦材的焊縫、haz焊接性能的影響,通過檢驗焊縫表面顏色與力學(xué)性能,討論了高溫區(qū)氧、氫、氮的吸收,溫度、硬度、顏色變化等對焊接性能的影響,總結(jié)在焊接保護(hù)措施保持不變條件下熱輸入對焊逢、haz組織的影響規(guī)律,并提出焊接該材料的優(yōu)化工藝措施,如焊前準(zhǔn)備、焊接材料、坡口形式、焊接工藝參數(shù)等焊接操作要點(diǎn),以保證焊接質(zhì)量。

砼樁焊接接頭 樁的接頭采用角鋼幫焊接頭。端頭鋼板與樁的軸線垂直，鋼板平整，以使相連接的二樁節(jié)軸線重合，連接后樁身保持豎直。接頭施工時，當(dāng)下節(jié)柱沉至樁頂離地面0.8～1.5m處便吊上節(jié)樁。若二端頭鋼板之間有縫隙，用薄鋼片墊實焊牢，然后由兩人進(jìn)行對角分段焊接。在焊接前要清除預(yù)埋件表面的污泥雜物，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿。

1/2 砼樁焊接接頭 樁的接頭采用角鋼幫焊接頭。端頭鋼板與樁的軸線垂直，鋼板平整，以使相連接的二樁節(jié)軸線重合， 連接后樁身保持豎直。接頭施工時，當(dāng)下節(jié)柱沉至樁頂離地面0.8～1.5m處便吊上節(jié)樁。若二端頭鋼板之間 有縫隙，用薄鋼片墊實焊牢，然后由兩人進(jìn)行對角分段焊接。在焊接前要清除預(yù)埋件表面的污泥雜物，焊 縫應(yīng)連續(xù)飽滿。 2/2

超聲沖擊對鎂合金焊接接頭疲勞性能的研究現(xiàn)狀 1研究的意義與目的 鎂是所有結(jié)構(gòu)用金屬及合金材料中密度最低的。與其他金屬結(jié)構(gòu)材料相比， 鎂及鎂合金具有比強(qiáng)度、比剛度高、減震性、電磁屏蔽和抗輻射能力強(qiáng)，易切削 加工，易回收等優(yōu)點(diǎn)[1-6]，在汽車、電子、電器、交通、航天、航空和國防軍事工 業(yè)領(lǐng)域具有極其重要的應(yīng)用價值和廣闊的應(yīng)用前景。是繼鋼鐵材料、鋁合金之后 的第三類金屬結(jié)構(gòu)材料，并被稱為21世紀(jì)的綠色工程材料。目前，鎂及鎂合金 材料研究成為世界性的熱點(diǎn)。但是，由于鎂合金具有性質(zhì)活潑、熔點(diǎn)低、導(dǎo)熱快、 熱膨脹系數(shù)大等特點(diǎn)，與鋁合金相比，鎂合金在焊接時更易形成疏松、熱脆性較 大的氧化膜及夾渣，其焊接性較差，鎂合金焊接結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度較低，成為制約 鎂合金大規(guī)模應(yīng)用的技術(shù)關(guān)鍵和難點(diǎn)。 疲勞斷裂是金屬結(jié)構(gòu)失效的主要形式之一。大量統(tǒng)計資料[11]表明，由于疲 勞引起的焊接結(jié)構(gòu)

２００３年增刊 ??。矗薄? 機(jī)械動力學(xué)專集 靜態(tài)或準(zhǔn)靜態(tài)加載的加載速度和試樣變形速度 比較低，未計及其對斷裂過程帶來的影響。在高的加 載速度和試樣變形速度情況下，材料變形和斷裂的 性質(zhì)發(fā)生了改變。當(dāng)加載速度提高時，材料塑性變形 過程受到了約束和限制，使材料的屈服點(diǎn)升高，塑性 有可能降低，形變硬化過程也受到影響，從而增加了 材料的脆化傾向。對含缺口、裂紋等缺陷的構(gòu)件，即 使加載速度并不高，在缺口、裂紋的尖端也能達(dá)到很 高的變形速度，此時同樣會增加材料的脆化傾向。因 此，在高速沖擊載荷作用下，焊接接頭的沖擊斷裂韌 性應(yīng)該與在靜態(tài)或準(zhǔn)靜態(tài)載荷作用下有很大不同。 一、試驗安排 試驗利用ｈｏｐｋｉｎｓｏｎ小氣炮加載裝置［１］對沖擊 試樣進(jìn)行高速沖擊加載。試驗中子彈質(zhì)量ｍ１＝３． ０８３ｋｇ，沖擊桿質(zhì)量ｍ２＝６．５ｋｇ。為了研究焊接組配、 沖擊速度及焊縫不同區(qū)域?qū)附咏宇^

氬弧焊接接頭疲勞壽命預(yù)測——對ta15鈦合金板材進(jìn)行氬弧焊對接焊后，加工成光滑疲勞試件進(jìn)行r=0．5，0．06的高周疲勞|s一ⅳ曲線測試。試驗后對試樣斷口進(jìn)行掃描電鏡(sem)分析發(fā)現(xiàn)，疲勞源大多位于焊接區(qū)域的氣孔或夾雜等焊接缺陷處。以焊接處微觀結(jié)構(gòu)缺陷尺寸作...

淺析如何提高焊接接頭探傷質(zhì)量 摘要：本文就鋼軌焊接接頭探傷時存在的問題；探傷時漏傷﹑誤傷的危害； 如何提高探傷質(zhì)量等問題進(jìn)行了闡述。 關(guān)鍵詞：鋼軌探傷耦合劑探傷儀靈敏度棱角波焊筋波漏傷誤傷 概述： 近年來，隨著鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，無縫鐵路的大量鋪設(shè)，全路各局相 繼開通了時速300km/h的高速線路，在機(jī)車車輛技術(shù)提高的同時,對線路 基礎(chǔ)提出了更高的要求,特別是無縫線路的焊接接頭質(zhì)量的好壞直接影響 行車的安全。由于我局使用的gaas80/700焊機(jī)使用時間過長，焊機(jī)大多數(shù) 部件老化，焊機(jī)各項性能普遍下降，因此造成部分鋼軌焊接接頭存在焊接 缺陷；例如灰斑、未焊透、夾渣、裂紋、氣孔等。 鋼軌探傷是檢測焊接接頭內(nèi)部是否存在焊接缺陷及判定缺陷形狀﹑大 小的一項重要工序，是為焊接質(zhì)量把關(guān)的一道重要屏障。但是，由于受探 傷條件、探傷儀器靈敏度、探傷人員業(yè)務(wù)水平、工作經(jīng)

焊接接頭缺陷分析及預(yù)防的探討 控制焊接是安裝工程中一項比較重要的工序，焊接過程中，由 于種種因素的影響，容易產(chǎn)生各種類型的焊接缺陷。焊接接頭缺陷 的存在會直接危及整個結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。因此，將焊接接頭缺陷控制在 允許范圍內(nèi)是每個焊接操作人員及工程管理人員應(yīng)盡的責(zé)任。常見 的焊接接頭缺陷主要有外部缺陷、內(nèi)部缺陷及焊接缺陷等。 1.焊接接頭缺陷分析 1.1外部缺陷 焊接接頭的外部缺陷一般用肉眼就能觀察到，主要有焊瘤、咬 邊、凹坑、燒傷、余高不足或過大、錯邊及弧坑處理不良等。 1.2焊接內(nèi)部缺陷 內(nèi)部缺陷是指必須借助儀器設(shè)備測試才能判斷出的缺陷，主要 有未熔合、未焊透、氣孔、夾渣及白點(diǎn)等。內(nèi)部缺陷因肉眼觀察不 到，危害更大，要堅決杜絕。 1.3焊接缺陷 焊接缺陷指在焊接過程中或焊接完放置一段時間后，在焊接接 頭范圍內(nèi)產(chǎn)生的局部開裂現(xiàn)象，如焊接裂紋是常見的焊接缺陷。在 建筑工程的鋼材焊接中常出現(xiàn)的

個人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用 1/1 鋼管樁焊接接頭 采用焊接的方法 (1> 管端的浮銹，油污等臟物必須清除，潮濕處應(yīng)烘干，管徑經(jīng)錘打后如有變形，應(yīng)整修合格 。 (2>焊接時應(yīng)校正垂直度，間隙應(yīng)為2-4mm。 (3>焊絲使用前應(yīng)經(jīng)200～300℃烘干2h，并存放在烘箱內(nèi)，維持恒溫150℃。 (4>鋼管樁應(yīng)采用多層焊，每層焊縫的接頭應(yīng)錯開，焊渣應(yīng)清除。 (5> 當(dāng)風(fēng)速大于10m/s或氣溫低于0℃及雨雪天氣，樁管潮濕又無措施保證質(zhì)量時，不得施焊。 (6>每個接頭焊接完畢,應(yīng)冷卻1min后，方可繼續(xù)錘擊。

精品文檔 精品文檔 型鋼標(biāo)準(zhǔn)接頭 在施工現(xiàn)場，型鋼接料是廣泛應(yīng)用的，接料多長？焊縫多高？節(jié)點(diǎn)的處理是 有一定要求的。以下是各種型鋼的標(biāo)準(zhǔn)接頭。 一、等肢角鋼標(biāo)準(zhǔn)接頭 倒棱δ 角鋼型號連接角鋼長度(l)間隙(δ)焊縫高度（hf） 50*5250 85 56*5300 105 63*6350 10 5 70*7 370 10 6 75*7 400 106 80*8410107 精品文檔 精品文檔 90*8460127 100*10490 12 9 110*10540129 125*126401410 140*14690 14 12 160*147901412 180*16860 14 14 200*208402018 二、不等肢角鋼標(biāo)準(zhǔn)接頭 δ倒棱 角鋼型號連接角鋼長度