馬道搭設(shè)技術(shù)交底

技術(shù)交底記錄 表c2—1 編號 工程名稱 1#廠房等5項（標準廠房及 附屬設(shè)施建設(shè)項目） 交底日期2016年10月10日 施工單位中北華宇建筑工程公司分項工程名稱架子工程 交底提要關(guān)于施工馬道搭設(shè)的技術(shù)交底 審核人交底人接受交底人 交底內(nèi)容： 一、用途 為了方便施工人員進入基坑施工。需在基坑西北側(cè)搭設(shè)臨時上下人馬道。馬道平面位置 圖、立面圖及剖面圖詳見附圖。 二、架子總體構(gòu)造 1、本工程設(shè)置為一字型，采用鋼管、扣件體系，大橫桿、小橫桿全部用φ48鋼管，大橫 桿東西向搭設(shè)，小橫桿南北向搭設(shè)?？v橫掃地桿距地200mm、立桿間距1500mm、立桿 縱距1200mm，橫桿間距1500mm、橫桿豎向每隔3000mm與護坡中加強筋焊接，保證整 體牢固、休息平臺1500mm寬，3000mm長、防護欄600mm、1200mm各設(shè)置一道、擋腳 板20cm高、防滑條每

人行馬道搭設(shè)安全技術(shù)交 底 安全技術(shù)交底表 表 aq-c11-1 編 號 工 程 名 稱 馬駒橋鎮(zhèn)物流基地生活配套區(qū) c-13居住用地工程 施 工單位 北京金港機 場建設(shè)有限責任 公司三分公司 交 底部 位 人行 馬道搭設(shè) 工 種 架子 工 安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 1、 注意事項：進入施工現(xiàn)場作業(yè)人員必須經(jīng)過入場安全教 育，考試合格后方可上崗作業(yè)。特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)過專 業(yè)培訓考試合格后持證上崗，進入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽， 并系好下顎帶，高處作業(yè)時 2米以上（含2米）必須系好安全帶（高掛低用），穿防 滑鞋；嚴禁酒后作業(yè)，現(xiàn)場禁止吸煙，禁止隨地大小便，嚴禁 患有高血壓、心臟病、癲癇病的人員高處作業(yè)。 2、 材料使用要求：搭設(shè)前作業(yè)班長要認真檢查所使用的鋼管 是否有裂縫、硬彎，扣件有裂紋、變形、滑絲不得使用。 3、 任何人不得違章指揮，違章操作，搭設(shè)完畢后請相關(guān)人員

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號 工程名稱 地鐵八號線二期工程平西府車輛段與 綜合基地運用庫 交底日期2011年05月31日 施工單位 北京城建集團有限公司北京地鐵 八號線七標工程項目經(jīng)理部 分項工程名稱 交底提要人行馬道搭設(shè)技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、作業(yè)準備 1、材料準備：φ48×3.5ｍｍ腳手管，扣件（旋轉(zhuǎn)、一子、十字）；5ｃｍ厚腳手板，密目安全網(wǎng)； 2cm×4cm木條。 2、作業(yè)條件 1）作業(yè)面清理干凈，無雜物。 2）鋼管無銹蝕、壓扁或裂紋，扣件無脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象。 3）現(xiàn)場指揮人員已解決方案內(nèi)容、向操作人員交完底。 4）測量人員在現(xiàn)場放好腳手架立桿位置線，并已做完定距定位。 二、施工工藝 1、工藝流程：立桿→掃地桿→小橫桿--大橫桿→小橫桿→板肋→腳手板→防滑條 →檔腳板—防護欄桿 拆除時順序與上述順序相反。 2、人行馬道設(shè)在結(jié)構(gòu)的南側(cè)，采用

交底內(nèi)容： 1、作業(yè)準備： 1.1、材料準備： 鋼管、接頭扣件、十字扣件、回轉(zhuǎn)扣件、腳手板、安全網(wǎng)、密目網(wǎng)、φ4mm鍍鋅鋼絲等 1.2、人員準備：專業(yè)架子工，專職安全員。 1.3、馬道布置圖： 1#馬道放置在1-2/m-n軸樓梯位置，2#馬道放置在28-29/h-g軸樓梯位置，馬道方向順著樓梯 方向，樓梯平臺、踏步板鋼筋預(yù)留，樓梯結(jié)構(gòu)在馬道拆除后施工。 2、操作工藝 2.1、工藝流程： 鋪通長腳手板（邊坡上）→擺放掃地桿→豎立桿、并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿，并與立桿 和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→逐步安裝大、小橫桿→橫桿與 護坡立桿→加設(shè)剪刀撐→鋪設(shè)腳手板和擋腳板→掛安全網(wǎng)→驗收→使用 馬道搭設(shè)至護坡樁護坡梁高度時，從各主節(jié)點處伸出一根橫桿與護坡梁焊接進行焊接拉結(jié)。在 地坪標高，埋設(shè)鋼管進行拉結(jié)固定（詳見圖7）。 2.2、施

交底內(nèi)容： 1、作業(yè)準備： 1.1、材料準備： 鋼管、接頭扣件、十字扣件、回轉(zhuǎn)扣件、腳手板、安全網(wǎng)、密目網(wǎng)、φ4mm鍍鋅鋼絲等 1.2、人員準備：專業(yè)架子工，專職安全員。 1.3、馬道布置圖： 1#馬道放置在1-2/m-n軸樓梯位置，2#馬道放置在28-29/h-g軸樓梯位置，馬道方向順著樓梯 方向，樓梯平臺、踏步板鋼筋預(yù)留，樓梯結(jié)構(gòu)在馬道拆除后施工。 2、操作工藝 2.1、工藝流程： 鋪通長腳手板（邊坡上）→擺放掃地桿→豎立桿、并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿，并與立桿 和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→逐步安裝大、小橫桿→橫桿與 護坡立桿→加設(shè)剪刀撐→鋪設(shè)腳手板和擋腳板→掛安全網(wǎng)→驗收→使用 馬道搭設(shè)至護坡樁護坡梁高度時，從各主節(jié)點處伸出一根橫桿與護坡梁焊接進行焊接拉結(jié)。在 地坪標高，埋設(shè)鋼管進行拉結(jié)固定（詳見圖7）。 2.2、施

馬道安裝技術(shù)質(zhì)量交底 工程名稱東莞籃球中心 分部分項 工程 工種 1.所有參加馬道安裝的作業(yè)人員必須認真熟悉圖紙，理解構(gòu)件分布的位置及所 在節(jié)點的質(zhì)量及技術(shù)要求，要嚴格按圖施工，確保馬道的安裝符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施 工質(zhì)量驗收規(guī)范》。具體體現(xiàn)在馬道的水平，安裝的軸線，標高，節(jié)點的焊接形式， 拉桿平行，有無波浪，爬梯的垂直度等都應(yīng)與圖紙相吻合，是否符合鋼結(jié)構(gòu)的安裝 要求。 2.每根構(gòu)件在安裝前必須進行自檢，如發(fā)現(xiàn)構(gòu)件與圖紙不符或安裝尺寸與所需 尺寸不符，一定要及時向項目部呈報，經(jīng)項目部做出處理方案后可按方案進行整改， 整改時割下的封板要及時焊回原處，嚴禁自作主張，隨意切割，否則后果自負。 3.構(gòu)件在起吊前一定要先將除附在構(gòu)件上的污泥贓物清理干凈。安裝中損壞的 油漆要先打磨后補涂底漆，在補刷中間漆，嚴禁直接刷上中間漆了事等偷工減料的 做法。 4.構(gòu)件就位后一定要重新校正，再加固，且確

某工程馬道、護頭棚搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底——交底內(nèi)容：　　1.運料馬道寬度不小于1.5m，坡度以1：6為宜。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積不小于6平方米，平臺　　寬度不小于2m；人行馬道寬度不小于1m，坡度為1：3，寬度不小于1m。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積　　不小于3平方米，平臺...

安全技術(shù)交底 工程名稱盛通國際小區(qū)3號住宅樓交底部位馬道、護頭棚搭設(shè)作業(yè) 工程編號交底日期2008年6月10日 審核 人 交底 人 接交 底人 工人 安全員 -1- 1.運料馬道寬度不小于1.5m，坡度以1：6為宜。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積不小于6平方米，平臺 寬度不小于2m；人行馬道寬度不小于1m，坡度為1：3，寬度不小于1m。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積 不小于3平方米，平臺寬度不小于1.5m； 2.立桿、橫桿間距應(yīng)與結(jié)構(gòu)架子相適應(yīng)，獨立馬道的立、橫桿間距不超過1.5m。杉篙立桿埋 入地下的深度，不小于50cm，埋入覆土夯實； 3.排木間距不超過1m。馬道寬度超過2m時，排木中間應(yīng)加吊桿，每隔一根立桿應(yīng)在吊桿下加 設(shè)托桿和八字戧； 4.斜道必須三面設(shè)剪刀撐，中間每隔5-7根立桿設(shè)一組剪刀撐，馬道搭設(shè)完后，必須進行驗 收

馬道、護頭棚搭設(shè)安全技術(shù)交底 工程名稱交底日期年月日 施工單位分項工程名稱馬道、護頭棚搭設(shè) 交底提要 交底內(nèi)容： 1.運料馬道寬度不小于1.5m，坡度以1：6為宜。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積不小于6平方米，平 臺寬度不小于2m；人行馬道寬度不小于1m，坡度為1：3，寬度不小于1m。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積 不小于3平方米，平臺寬度不小于1.5m； 2.立桿、橫桿間距應(yīng)與結(jié)構(gòu)架子相適應(yīng)，獨立馬道的立、橫桿間距不超過1.5m。杉篙立 桿埋入地下的深度，不小于50cm，埋入覆土夯實； 3.排木間距不超過1m。馬道寬度超過2m時，排木中間應(yīng)加吊桿，每隔一根立桿應(yīng)在吊桿 下加設(shè)托桿和八字戧； 4.斜道必須三面設(shè)剪刀撐，中間每隔5-7根立桿設(shè)一組剪刀撐，馬道搭設(shè)完后，必須進行 驗收合格后方可使用； 5.腳手板應(yīng)鋪滿、綁牢。搭接部分應(yīng)用雙排木，搭茬板的板端應(yīng)搭過排木20cm，

安全技術(shù)交底記錄 工程名稱分部工程 分項工程 名稱 馬道、護頭棚 交底內(nèi)容： 1.運料馬道寬度不小于1.5m，坡度以1：6為宜。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積不小于6平方米，平臺 寬度不小于2m；人行馬道寬度不小于1m，坡度為1：3，寬度不小于1m。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積 不小于3平方米，平臺寬度不小于1.5m； 2.立桿、橫桿間距應(yīng)與結(jié)構(gòu)架子相適應(yīng)，獨立馬道的立、橫桿間距不超過1.5m。杉篙立桿埋 入地下的深度，不小于50cm，埋入覆土夯實； 3.排木間距不超過1m。馬道寬度超過2m時，排木中間應(yīng)加吊桿，每隔一根立桿應(yīng)在吊桿下加 設(shè)托桿和八字戧； 4.斜道必須三面設(shè)剪刀撐，中間每隔5-7根立桿設(shè)一組剪刀撐，馬道搭設(shè)完后，必須進行驗 收合格后方可使用； 5.腳手板應(yīng)鋪滿、綁牢。搭接部分應(yīng)用雙排木，搭茬板的板端應(yīng)搭過排木20cm，并用三角 木填補板頭凸楞。斜坡馬道的腳手板均

福建省xx建設(shè)集團有限公司 馬道、護頭棚搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底 工程名稱施工部位 施工內(nèi)容 馬道、護頭棚 搭設(shè)作業(yè) 交底項目安全交底交底時間年月日 1.運料馬道寬度不小于1.5m，坡度以1：6為宜。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積不小于6平方米，平臺 寬度不小于2m；人行馬道寬度不小于1m，坡度為1：3，寬度不小于1m。轉(zhuǎn)彎休息平臺面積 不小于3平方米，平臺寬度不小于1.5m； 2.立桿、橫桿間距應(yīng)與結(jié)構(gòu)架子相適應(yīng)，獨立馬道的立、橫桿間距不超過1.5m。杉篙立桿埋 入地下的深度，不小于50cm，埋入覆土夯實； 3.排木間距不超過1m。馬道寬度超過2m時，排木中間應(yīng)加吊桿，每隔一根立桿應(yīng)在吊桿下加 設(shè)托桿和八字戧； 4.斜道必須三面設(shè)剪刀撐，中間每隔5-7根立桿設(shè)一組剪刀撐，馬道搭設(shè)完后，必須進行驗 收合格后方可使用； 5.腳手板應(yīng)鋪滿、綁

北京奧體南區(qū)5#地項目馬道搭設(shè)施工方案 1 目錄 1．編制依據(jù)..............................................................1 2．工程概況..............................................................1 3.工程設(shè)計概況...........................................................1 4.馬道塔設(shè)...............................................................2 5、文明施工要求..........................................................8 6、安全

北京奧體南區(qū)5#地項目馬道搭設(shè)施 工方案 目錄 1．編制依 據(jù)..............................................................1 2．工程概 況..............................................................1 3.工程設(shè)計概 況...........................................................1 4.馬道塔 設(shè)...............................................................2 5、文明施工要 求..........................................................

交底內(nèi)容： 1、施工準備 1.1鋼管 1.1.1鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》gb/t13793或《低壓流體輸送用 焊接鋼管》gb/t3091中規(guī)定的q235普通鋼管；鋼管的鋼材質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《碳 素結(jié)構(gòu)鋼》gb/t700中q235級鋼的規(guī)定。 1.1.2鋼管嚴禁使用有明顯變形、裂紋、壓扁和銹蝕的鋼管。 1.1.3安全色：防護欄桿為黃色，剪刀撐為紅白相間色。 1.2扣件 1.2.1扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作，其質(zhì)量和性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼管 腳手架扣件》gb15831的規(guī)定。采用其它材料制作的扣件，應(yīng)經(jīng)試驗證明其質(zhì)量符合該 標準的規(guī)定后方可使用。 1.2.2扣件活動部位應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動，夾緊鋼管時，開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm。 1.2.3扣件在螺栓擰緊扭力矩達到65n·m時，不得發(fā)生破壞。 1.2.4舊扣件應(yīng)進行質(zhì)量檢查，有裂紋、氣孔、

中建一局二公司 同仁醫(yī)院項目經(jīng)理部北京同仁醫(yī)院開發(fā)區(qū)院區(qū)門診醫(yī)技病房樓工程馬道搭設(shè)方案 -1- 1、編制依據(jù) .序號名稱編號 1建筑圖建3—6 2建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj130—2001 3建筑施工腳手架實用手冊 4施工組織設(shè)計 2、工程概況： 2.1設(shè)計概況一覽表： 3、施工準備 3.1技術(shù)準備 3.1.1及時組織有關(guān)人員認真學習施工方案，領(lǐng)會方案意圖。 3.1.2準備選用的規(guī)范、規(guī)程、標準等。 3.2材料準備 所需材料提前備齊。 4、馬道搭設(shè)要點 4.1馬道形式 每個施工區(qū)搭設(shè)施工人員上下用馬道，馬道采用之字形，搭設(shè)寬度1.5m，坡 度不得小于1：3，位置設(shè)在一區(qū)與二區(qū)之間消防通道處。 4.2馬道搭設(shè)的幾何尺寸 1建筑面積總建筑面積71586m2 2層數(shù)地下2層地上9層，局部11層 3層高

0 原煤倉上人馬道搭設(shè)拆除方案 1、工程概況 本工程為黃陵礦業(yè)集團一號井煤礦原煤儲煤場技改工程原煤倉工程，由3個圓形筒倉 組成，倉內(nèi)徑均為φ30m，筒壁厚度為450mm?；A(chǔ)為樁承臺，環(huán)梁，連梁結(jié)構(gòu)。室內(nèi)回 填土填至標高0.5m。建筑物地面上總高度77m，其中筒高度為60m，結(jié)構(gòu)采用筒體及框架 結(jié)構(gòu)體系，基礎(chǔ)承臺環(huán)梁、連梁采用c35砼，鋼筋保護層為50mm，▽+4.78m以下筒壁采 用c40砼，抗?jié)Bp6，其他部位為c40砼。擬搭設(shè)落地式扣件式多排腳手架的上人斜道兩座。 總搭設(shè)高度約為72m。上人斜道為6m32.2m,高度72m,步距1.8m,橫距1.0m。c倉單獨搭 設(shè)馬道，a倉、b倉之間搭設(shè)馬道。腳手架在基礎(chǔ)承臺底開始搭設(shè)，基礎(chǔ)清至原始土層, 回填300mm厚灰土，澆筑200mm厚的c20混凝土，基礎(chǔ)頂標高為▽-2m，立桿（穿鐵鞋）

技術(shù)交底記錄 2010年6月21日 工程名稱西四環(huán)南水北調(diào)工程7標段分部工程土建工程 分項工程名稱4#、5#主洞馬頭門施工 交底內(nèi)容： 1、主洞馬頭門開挖要嚴格按照設(shè)計輪廓線進行，輪廓線要圓順，開挖斷 面的中線、高程應(yīng)符合設(shè)計要求。 2、超前小導管注漿 （1）（1）在豎井開挖到馬頭門位置時，預(yù)先從馬頭門上部并排焊接的三榀格柵中的 下榀向主洞拱部施打兩排超前小導管，第一排與洞線成水平夾角15o～20o，小導管為φ 25mm無縫鋼管，環(huán)向間距30cm；小導管長度為1.7m，端頭花管1m，孔眼8mm，每排2 孔，交叉排列，孔間距100mm，在第一排超前小導管下方約20cm處施打第二排超前小導 管，此排導管沿洞線水平方向打入土層，該導管為φ25mm無縫鋼管，環(huán)向間距30cm；小 導管長度為2.5m，端頭花管1.8m，孔眼8mm，每排2孔，

建筑安裝工程 技術(shù)交底單 施工單位： 建設(shè)單位工程名稱展銷中心 工程部位滿堂架工程 接受交底 人 交底內(nèi)容如下： 一、滿堂架搭設(shè)技術(shù)要求 1．基礎(chǔ)梁至三層滿堂架（鋼管架）搭設(shè)按縱橫兩個方向立桿間距不超過1000，水平桿歩 距不超過1800，掃地桿縱向滿拉，橫向隔一拉一，掃地桿離地約250，板底必須縱橫兩個 方向設(shè)置水平拉桿，嚴禁板底只有一個方向的水平拉桿。 2．碗扣式鋼管架縱橫立桿間距均為0.9m，立桿主要規(guī)格：3m、1.8m、1.2m、0.6m、0.3m （加長標準桿），根據(jù)層高進行調(diào)配，立桿上部可加頂托調(diào)整高度，其螺桿伸出鋼管頂部 不得大于200mm，螺桿外徑與立柱鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于3mm，安裝時應(yīng)保證上下同 心，若頂托外露尺寸過大，可增設(shè)加長標準節(jié)0.3m。第一道橫桿距離地面0.3m，步距1.5m。 3．板底梁底必須布設(shè)縱橫向水平拉

煙道預(yù)制技術(shù)交底

施工技術(shù)交底記錄 年月日 工程名稱南苑西路延伸段分部工程雨污水管道工程 分項工程名稱溝槽、井點、基礎(chǔ)、安管、接口、檢查井、閉水、回填 交底內(nèi)容： 一、材料 1、水泥32.5強度等級普通硅酸鹽散裝水泥，水泥廠出具3天強度和他技術(shù)標準 試驗結(jié)論的出廠合格證。 2、砂南京產(chǎn)、細度模數(shù)在2.3mm以上，含泥量符合規(guī)定。 3、碎石江陰產(chǎn)、混合級配，最大粒徑不得大于40 mm，針、片狀含量及含泥量應(yīng)符合規(guī)定。 4、管材所用pvc-u管、玻璃鋼夾砂管、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管必須有出廠合格證。 以上材料，由材料員負責收集交貨單，核查數(shù)量并予登記，質(zhì)檢員負責驗收材質(zhì)， 并同監(jiān)理工程師隨機見證抽樣送檢測中心檢驗，取試驗報告單。 5、水采用飲用自來水，就地接通水管。 二、砼、砂漿原材料配合比 檢查井及d600預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管的基礎(chǔ)墊層砼設(shè)計強度等級c10，基礎(chǔ)砼設(shè)計強度 等級c

煙道安裝交底 1、52#棟：1層及1層以上廚房（北向、靠天井角）；e軸交9軸2 層及2層以上的衛(wèi)生間及雜物間。 2、53、56#棟：1層及1層以上廚房（北向靠天井角）；e軸交9軸、 17軸2層及2層以上的衛(wèi)生間及雜物間。 3、54#棟：1層及1層以上廚房（北向靠天井角）；e軸交19軸2層 及2層以上的衛(wèi)生間及雜物間。 4、55#棟：1層及1層以上廚房（北向靠天井角）。 5、41--49#棟：1層及1層以上廚房（北向靠天井角）；h軸交11軸、 21軸1層及1層以上衛(wèi)生間內(nèi)。

北京某高層馬道搭設(shè)施工方案（28米）——基礎(chǔ)形式：　　裙房：梁板式筏基　　主樓：承臺平筏樁基　　結(jié)構(gòu)形式：　　框架-核心筒　　　　　　3.2設(shè)計總體思路　　3.2.1結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)形式、實際施工特點，建筑物1～5層四周搭設(shè)落地式和懸挑式、全高全封...