更新日期: 2025-06-15

馬道搭設(shè)技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="okcm0ms" class="single-tag-height" data-v-09d85783>36KB

頁數(shù):2P

人氣 :55

馬道搭設(shè)技術(shù)交底 4.6

馬道搭設(shè)技術(shù)交底 1 馬道搭設(shè)技術(shù)交底 1.0 材料要求 4m 和 6m長的φ48鋼管、轉(zhuǎn)卡、十字卡、接頭卡、腳手板(木制、 5cm厚、 4m長、25cm寬)、防滑條(厚 3cm,長 1.8m,寬 3cm) 2.0 施工工藝 2.1 施工工藝 搭設(shè)順序:立桿—掃地桿—小橫桿 -- 大橫桿—小橫桿—板肋—腳手板—防 滑條—檔腳板—防護(hù)欄桿 拆除時(shí)順序與上述順序相反。 2.2 技術(shù)要求: 馬道坡度為 1:3(高:水平長),寬度為 1.8m,每步抬高為 1.5m(即外 架子每相鄰兩水平桿之間的距離) 。腳手板通長部署,踏板上設(shè)置防滑條,間距 300mm,防滑條高度為 3cm。腳手板對(duì)接時(shí),接頭處下面用兩道小橫桿,小橫桿 每 1m一道,立桿縱、橫向每相鄰兩桿間距為 1.5m,大橫桿間距為 1.2m,小橫桿 間距 1m。腳手板兩側(cè)設(shè)置 1.2m高防護(hù)欄桿,每側(cè)設(shè)置兩道,下桿設(shè)在距腳手板 0

北側(cè)馬道搭設(shè)技術(shù)交底

北側(cè)馬道搭設(shè)技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="mgm2k2e" class="single-tag-height" data-v-09d85783>191KB

頁數(shù):3P

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 工程名稱 太陽中心南(a)區(qū)b1s4棟 工程 交底日期2006.07.06 施工單位 城建一公司太陽中心南區(qū) b1s4工程項(xiàng)目經(jīng)理部 分項(xiàng)工程名 稱 交底提要北側(cè)下基坑馬道搭設(shè)技術(shù)交底 審核人交底人接受交底人 第1頁共3頁 交底內(nèi)容: 1、準(zhǔn)備工作: 1.1鋼管:鋼管采用外徑48㎜、壁厚3.5㎜焊接鋼管。用于立桿、大橫桿、剪刀撐采用長度4~6m 桿,小橫桿使用1.5m桿。鋼管嚴(yán)禁使用有明顯變形、裂紋、壓扁和嚴(yán)重銹蝕的鋼管。 1.2扣件:鋼管垂直相交采用十字卡扣,對(duì)接采用對(duì)接卡扣,剪刀撐與橫桿及立桿相交采用旋轉(zhuǎn)卡 扣,扣件與鋼管管徑相配合。 1.3腳手板:50mm厚木腳手板。 1.4封閉安全網(wǎng)采用安全網(wǎng)l—1.8×6的密目安全網(wǎng)。 2、技術(shù)要求: 2.1馬道設(shè)置在4-k軸南側(cè)、4-3軸~4-5

基坑馬道搭設(shè)技術(shù)交底 基坑馬道搭設(shè)技術(shù)交底 基坑馬道搭設(shè)技術(shù)交底

基坑馬道搭設(shè)技術(shù)交底

格式:docx

大小:24KB

頁數(shù):未知

基坑馬道搭設(shè)技術(shù)交底——馬道搭設(shè)位置:在基坑南側(cè)第一、第二、第四座廢棄的電信井豁口處搭設(shè)三座馬道供施工人員上下基坑。缺少圖示。

編輯推薦下載

施工馬道技術(shù)交底

施工馬道技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="00kkc0y" class="single-tag-height" data-v-09d85783>517KB

頁數(shù):5P

施工馬道技術(shù)交底 4.5

技術(shù)交底記錄 表c2—1 編號(hào) 工程名稱 1#廠房等5項(xiàng)(標(biāo)準(zhǔn)廠房及 附屬設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目) 交底日期2016年10月10日 施工單位中北華宇建筑工程公司分項(xiàng)工程名稱架子工程 交底提要關(guān)于施工馬道搭設(shè)的技術(shù)交底 審核人交底人接受交底人 交底內(nèi)容: 一、用途 為了方便施工人員進(jìn)入基坑施工。需在基坑西北側(cè)搭設(shè)臨時(shí)上下人馬道。馬道平面位置 圖、立面圖及剖面圖詳見附圖。 二、架子總體構(gòu)造 1、本工程設(shè)置為一字型,采用鋼管、扣件體系,大橫桿、小橫桿全部用φ48鋼管,大橫 桿東西向搭設(shè),小橫桿南北向搭設(shè)。縱橫掃地桿距地200mm、立桿間距1500mm、立桿 縱距1200mm,橫桿間距1500mm、橫桿豎向每隔3000mm與護(hù)坡中加強(qiáng)筋焊接,保證整 體牢固、休息平臺(tái)1500mm寬,3000mm長、防護(hù)欄600mm、1200mm各設(shè)置一道、擋腳 板20cm高、防滑條每

立即下載
人行馬道搭設(shè)安全技術(shù)交底

人行馬道搭設(shè)安全技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="ckicwwg" class="single-tag-height" data-v-09d85783>37KB

頁數(shù):3P

人行馬道搭設(shè)安全技術(shù)交底 4.5

人行馬道搭設(shè)安全技術(shù)交 底 安全技術(shù)交底表 表 aq-c11-1 編 號(hào) 工 程 名 稱 馬駒橋鎮(zhèn)物流基地生活配套區(qū) c-13居住用地工程 施 工單位 北京金港機(jī) 場建設(shè)有限責(zé)任 公司三分公司 交 底部 位 人行 馬道搭設(shè) 工 種 架子 工 安 全 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 1、 注意事項(xiàng):進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)人員必須經(jīng)過入場安全教 育,考試合格后方可上崗作業(yè)。特殊工種作業(yè)人員必須經(jīng)過專 業(yè)培訓(xùn)考試合格后持證上崗,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽, 并系好下顎帶,高處作業(yè)時(shí) 2米以上(含2米)必須系好安全帶(高掛低用),穿防 滑鞋;嚴(yán)禁酒后作業(yè),現(xiàn)場禁止吸煙,禁止隨地大小便,嚴(yán)禁 患有高血壓、心臟病、癲癇病的人員高處作業(yè)。 2、 材料使用要求:搭設(shè)前作業(yè)班長要認(rèn)真檢查所使用的鋼管 是否有裂縫、硬彎,扣件有裂紋、變形、滑絲不得使用。 3、 任何人不得違章指揮,違章操作,搭設(shè)完畢后請(qǐng)相關(guān)人員

立即下載

馬道搭設(shè)技術(shù)交底熱門文檔

相關(guān)文檔資料 513796 立即查看>>
八號(hào)線人行馬道搭設(shè)技術(shù)交底

八號(hào)線人行馬道搭設(shè)技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="mg0i0uu" class="single-tag-height" data-v-09d85783>59KB

頁數(shù):2P

八號(hào)線人行馬道搭設(shè)技術(shù)交底 4.6

技術(shù)交底記錄 表c2-1 編號(hào) 工程名稱 地鐵八號(hào)線二期工程平西府車輛段與 綜合基地運(yùn)用庫 交底日期2011年05月31日 施工單位 北京城建集團(tuán)有限公司北京地鐵 八號(hào)線七標(biāo)工程項(xiàng)目經(jīng)理部 分項(xiàng)工程名稱 交底提要人行馬道搭設(shè)技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 一、作業(yè)準(zhǔn)備 1、材料準(zhǔn)備:φ48×3.5mm腳手管,扣件(旋轉(zhuǎn)、一子、十字);5cm厚腳手板,密目安全網(wǎng); 2cm×4cm木條。 2、作業(yè)條件 1)作業(yè)面清理干凈,無雜物。 2)鋼管無銹蝕、壓扁或裂紋,扣件無脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象。 3)現(xiàn)場指揮人員已解決方案內(nèi)容、向操作人員交完底。 4)測量人員在現(xiàn)場放好腳手架立桿位置線,并已做完定距定位。 二、施工工藝 1、工藝流程:立桿→掃地桿→小橫桿--大橫桿→小橫桿→板肋→腳手板→防滑條 →檔腳板—防護(hù)欄桿 拆除時(shí)順序與上述順序相反。 2、人行馬道設(shè)在結(jié)構(gòu)的南側(cè),采用

立即下載
馬道施工技術(shù)交底 (2)

馬道施工技術(shù)交底 (2)

格式:pdf

大?。?span id="icwcecs" class="single-tag-height" data-v-09d85783>700KB

頁數(shù):8P

馬道施工技術(shù)交底 (2) 4.8

交底內(nèi)容: 1、作業(yè)準(zhǔn)備: 1.1、材料準(zhǔn)備: 鋼管、接頭扣件、十字扣件、回轉(zhuǎn)扣件、腳手板、安全網(wǎng)、密目網(wǎng)、φ4mm鍍鋅鋼絲等 1.2、人員準(zhǔn)備:專業(yè)架子工,專職安全員。 1.3、馬道布置圖: 1#馬道放置在1-2/m-n軸樓梯位置,2#馬道放置在28-29/h-g軸樓梯位置,馬道方向順著樓梯 方向,樓梯平臺(tái)、踏步板鋼筋預(yù)留,樓梯結(jié)構(gòu)在馬道拆除后施工。 2、操作工藝 2.1、工藝流程: 鋪通長腳手板(邊坡上)→擺放掃地桿→豎立桿、并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿,并與立桿 和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→逐步安裝大、小橫桿→橫桿與 護(hù)坡立桿→加設(shè)剪刀撐→鋪設(shè)腳手板和擋腳板→掛安全網(wǎng)→驗(yàn)收→使用 馬道搭設(shè)至護(hù)坡樁護(hù)坡梁高度時(shí),從各主節(jié)點(diǎn)處伸出一根橫桿與護(hù)坡梁焊接進(jìn)行焊接拉結(jié)。在 地坪標(biāo)高,埋設(shè)鋼管進(jìn)行拉結(jié)固定(詳見圖7)。 2.2、施

立即下載
馬道施工技術(shù)交底

馬道施工技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="guogwgy" class="single-tag-height" data-v-09d85783>691KB

頁數(shù):8P

馬道施工技術(shù)交底 4.6

交底內(nèi)容: 1、作業(yè)準(zhǔn)備: 1.1、材料準(zhǔn)備: 鋼管、接頭扣件、十字扣件、回轉(zhuǎn)扣件、腳手板、安全網(wǎng)、密目網(wǎng)、φ4mm鍍鋅鋼絲等 1.2、人員準(zhǔn)備:專業(yè)架子工,專職安全員。 1.3、馬道布置圖: 1#馬道放置在1-2/m-n軸樓梯位置,2#馬道放置在28-29/h-g軸樓梯位置,馬道方向順著樓梯 方向,樓梯平臺(tái)、踏步板鋼筋預(yù)留,樓梯結(jié)構(gòu)在馬道拆除后施工。 2、操作工藝 2.1、工藝流程: 鋪通長腳手板(邊坡上)→擺放掃地桿→豎立桿、并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿,并與立桿 和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→逐步安裝大、小橫桿→橫桿與 護(hù)坡立桿→加設(shè)剪刀撐→鋪設(shè)腳手板和擋腳板→掛安全網(wǎng)→驗(yàn)收→使用 馬道搭設(shè)至護(hù)坡樁護(hù)坡梁高度時(shí),從各主節(jié)點(diǎn)處伸出一根橫桿與護(hù)坡梁焊接進(jìn)行焊接拉結(jié)。在 地坪標(biāo)高,埋設(shè)鋼管進(jìn)行拉結(jié)固定(詳見圖7)。 2.2、施

立即下載
鋼馬道施工技術(shù)質(zhì)量交底

鋼馬道施工技術(shù)質(zhì)量交底

格式:pdf

大小:23KB

頁數(shù):2P

鋼馬道施工技術(shù)質(zhì)量交底 4.3

馬道安裝技術(shù)質(zhì)量交底 工程名稱東莞籃球中心 分部分項(xiàng) 工程 工種 1.所有參加馬道安裝的作業(yè)人員必須認(rèn)真熟悉圖紙,理解構(gòu)件分布的位置及所 在節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量及技術(shù)要求,要嚴(yán)格按圖施工,確保馬道的安裝符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施 工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。具體體現(xiàn)在馬道的水平,安裝的軸線,標(biāo)高,節(jié)點(diǎn)的焊接形式, 拉桿平行,有無波浪,爬梯的垂直度等都應(yīng)與圖紙相吻合,是否符合鋼結(jié)構(gòu)的安裝 要求。 2.每根構(gòu)件在安裝前必須進(jìn)行自檢,如發(fā)現(xiàn)構(gòu)件與圖紙不符或安裝尺寸與所需 尺寸不符,一定要及時(shí)向項(xiàng)目部呈報(bào),經(jīng)項(xiàng)目部做出處理方案后可按方案進(jìn)行整改, 整改時(shí)割下的封板要及時(shí)焊回原處,嚴(yán)禁自作主張,隨意切割,否則后果自負(fù)。 3.構(gòu)件在起吊前一定要先將除附在構(gòu)件上的污泥贓物清理干凈。安裝中損壞的 油漆要先打磨后補(bǔ)涂底漆,在補(bǔ)刷中間漆,嚴(yán)禁直接刷上中間漆了事等偷工減料的 做法。 4.構(gòu)件就位后一定要重新校正,再加固,且確

立即下載
某工程馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底 某工程馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底 某工程馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底

某工程馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底

格式:docx

大?。?span id="ig22eoq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>17KB

頁數(shù):未知

某工程馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底 3

某工程馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底——交底內(nèi)容:  1.運(yùn)料馬道寬度不小于1.5m,坡度以1:6為宜。轉(zhuǎn)彎休息平臺(tái)面積不小于6平方米,平臺(tái)  寬度不小于2m;人行馬道寬度不小于1m,坡度為1:3,寬度不小于1m。轉(zhuǎn)彎休息平臺(tái)面積  不小于3平方米,平臺(tái)...

立即下載

馬道搭設(shè)技術(shù)交底精華文檔

相關(guān)文檔資料 513796 立即查看>>
馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底

馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="icckki0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>16KB

頁數(shù):1P

馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底 4.7

安全技術(shù)交底 工程名稱盛通國際小區(qū)3號(hào)住宅樓交底部位馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)作業(yè) 工程編號(hào)交底日期2008年6月10日 審核 人 交底 人 接交 底人 工人 安全員 -1- 1.運(yùn)料馬道寬度不小于1.5m,坡度以1:6為宜。轉(zhuǎn)彎休息平臺(tái)面積不小于6平方米,平臺(tái) 寬度不小于2m;人行馬道寬度不小于1m,坡度為1:3,寬度不小于1m。轉(zhuǎn)彎休息平臺(tái)面積 不小于3平方米,平臺(tái)寬度不小于1.5m; 2.立桿、橫桿間距應(yīng)與結(jié)構(gòu)架子相適應(yīng),獨(dú)立馬道的立、橫桿間距不超過1.5m。杉篙立桿埋 入地下的深度,不小于50cm,埋入覆土夯實(shí); 3.排木間距不超過1m。馬道寬度超過2m時(shí),排木中間應(yīng)加吊桿,每隔一根立桿應(yīng)在吊桿下加 設(shè)托桿和八字戧; 4.斜道必須三面設(shè)剪刀撐,中間每隔5-7根立桿設(shè)一組剪刀撐,馬道搭設(shè)完后,必須進(jìn)行驗(yàn) 收

立即下載
6馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)安全技術(shù)交底

6馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)安全技術(shù)交底

格式:pdf

大小:16KB

頁數(shù):2P

6馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)安全技術(shù)交底 4.4

馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)安全技術(shù)交底 工程名稱交底日期年月日 施工單位分項(xiàng)工程名稱馬道、護(hù)頭棚搭設(shè) 交底提要 交底內(nèi)容: 1.運(yùn)料馬道寬度不小于1.5m,坡度以1:6為宜。轉(zhuǎn)彎休息平臺(tái)面積不小于6平方米,平 臺(tái)寬度不小于2m;人行馬道寬度不小于1m,坡度為1:3,寬度不小于1m。轉(zhuǎn)彎休息平臺(tái)面積 不小于3平方米,平臺(tái)寬度不小于1.5m; 2.立桿、橫桿間距應(yīng)與結(jié)構(gòu)架子相適應(yīng),獨(dú)立馬道的立、橫桿間距不超過1.5m。杉篙立 桿埋入地下的深度,不小于50cm,埋入覆土夯實(shí); 3.排木間距不超過1m。馬道寬度超過2m時(shí),排木中間應(yīng)加吊桿,每隔一根立桿應(yīng)在吊桿 下加設(shè)托桿和八字戧; 4.斜道必須三面設(shè)剪刀撐,中間每隔5-7根立桿設(shè)一組剪刀撐,馬道搭設(shè)完后,必須進(jìn)行 驗(yàn)收合格后方可使用; 5.腳手板應(yīng)鋪滿、綁牢。搭接部分應(yīng)用雙排木,搭茬板的板端應(yīng)搭過排木20cm,

立即下載
馬道、護(hù)頭棚安全技術(shù)交底

馬道、護(hù)頭棚安全技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="00gqiq2" class="single-tag-height" data-v-09d85783>19KB

頁數(shù):2P

馬道、護(hù)頭棚安全技術(shù)交底 4.8

安全技術(shù)交底記錄 工程名稱分部工程 分項(xiàng)工程 名稱 馬道、護(hù)頭棚 交底內(nèi)容: 1.運(yùn)料馬道寬度不小于1.5m,坡度以1:6為宜。轉(zhuǎn)彎休息平臺(tái)面積不小于6平方米,平臺(tái) 寬度不小于2m;人行馬道寬度不小于1m,坡度為1:3,寬度不小于1m。轉(zhuǎn)彎休息平臺(tái)面積 不小于3平方米,平臺(tái)寬度不小于1.5m; 2.立桿、橫桿間距應(yīng)與結(jié)構(gòu)架子相適應(yīng),獨(dú)立馬道的立、橫桿間距不超過1.5m。杉篙立桿埋 入地下的深度,不小于50cm,埋入覆土夯實(shí); 3.排木間距不超過1m。馬道寬度超過2m時(shí),排木中間應(yīng)加吊桿,每隔一根立桿應(yīng)在吊桿下加 設(shè)托桿和八字戧; 4.斜道必須三面設(shè)剪刀撐,中間每隔5-7根立桿設(shè)一組剪刀撐,馬道搭設(shè)完后,必須進(jìn)行驗(yàn) 收合格后方可使用; 5.腳手板應(yīng)鋪滿、綁牢。搭接部分應(yīng)用雙排木,搭茬板的板端應(yīng)搭過排木20cm,并用三角 木填補(bǔ)板頭凸楞。斜坡馬道的腳手板均

立即下載
馬道、護(hù)頭棚安全技術(shù)交底

馬道、護(hù)頭棚安全技術(shù)交底

格式:pdf

大小:15KB

頁數(shù):1P

馬道、護(hù)頭棚安全技術(shù)交底 4.4

福建省xx建設(shè)集團(tuán)有限公司 馬道、護(hù)頭棚搭設(shè)作業(yè)安全技術(shù)交底 工程名稱施工部位 施工內(nèi)容 馬道、護(hù)頭棚 搭設(shè)作業(yè) 交底項(xiàng)目安全交底交底時(shí)間年月日 1.運(yùn)料馬道寬度不小于1.5m,坡度以1:6為宜。轉(zhuǎn)彎休息平臺(tái)面積不小于6平方米,平臺(tái) 寬度不小于2m;人行馬道寬度不小于1m,坡度為1:3,寬度不小于1m。轉(zhuǎn)彎休息平臺(tái)面積 不小于3平方米,平臺(tái)寬度不小于1.5m; 2.立桿、橫桿間距應(yīng)與結(jié)構(gòu)架子相適應(yīng),獨(dú)立馬道的立、橫桿間距不超過1.5m。杉篙立桿埋 入地下的深度,不小于50cm,埋入覆土夯實(shí); 3.排木間距不超過1m。馬道寬度超過2m時(shí),排木中間應(yīng)加吊桿,每隔一根立桿應(yīng)在吊桿下加 設(shè)托桿和八字戧; 4.斜道必須三面設(shè)剪刀撐,中間每隔5-7根立桿設(shè)一組剪刀撐,馬道搭設(shè)完后,必須進(jìn)行驗(yàn) 收合格后方可使用; 5.腳手板應(yīng)鋪滿、綁

立即下載
馬道搭設(shè)方案解析 (2)

馬道搭設(shè)方案解析 (2)

格式:pdf

大?。?span id="ewism2o" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.7MB

頁數(shù):10P

馬道搭設(shè)方案解析 (2) 4.6

北京奧體南區(qū)5#地項(xiàng)目馬道搭設(shè)施工方案 1 目錄 1.編制依據(jù)..............................................................1 2.工程概況..............................................................1 3.工程設(shè)計(jì)概況...........................................................1 4.馬道塔設(shè)...............................................................2 5、文明施工要求..........................................................8 6、安全

立即下載

馬道搭設(shè)技術(shù)交底最新文檔

相關(guān)文檔資料 513796 立即查看>>
馬道搭設(shè)方案解析

馬道搭設(shè)方案解析

格式:pdf

大?。?span id="ogg8202" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB

頁數(shù):10P

馬道搭設(shè)方案解析 4.4

北京奧體南區(qū)5#地項(xiàng)目馬道搭設(shè)施 工方案 目錄 1.編制依 據(jù)..............................................................1 2.工程概 況..............................................................1 3.工程設(shè)計(jì)概 況...........................................................1 4.馬道塔 設(shè)...............................................................2 5、文明施工要 求..........................................................

立即下載
馬道腳手架施工技術(shù)交底

馬道腳手架施工技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="0asmaoo" class="single-tag-height" data-v-09d85783>580KB

頁數(shù):9P

馬道腳手架施工技術(shù)交底 4.5

交底內(nèi)容: 1、施工準(zhǔn)備 1.1鋼管 1.1.1鋼管應(yīng)采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》gb/t13793或《低壓流體輸送用 焊接鋼管》gb/t3091中規(guī)定的q235普通鋼管;鋼管的鋼材質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳 素結(jié)構(gòu)鋼》gb/t700中q235級(jí)鋼的規(guī)定。 1.1.2鋼管嚴(yán)禁使用有明顯變形、裂紋、壓扁和銹蝕的鋼管。 1.1.3安全色:防護(hù)欄桿為黃色,剪刀撐為紅白相間色。 1.2扣件 1.2.1扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作,其質(zhì)量和性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管 腳手架扣件》gb15831的規(guī)定。采用其它材料制作的扣件,應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)證明其質(zhì)量符合該 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定后方可使用。 1.2.2扣件活動(dòng)部位應(yīng)靈活轉(zhuǎn)動(dòng),夾緊鋼管時(shí),開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm。 1.2.3扣件在螺栓擰緊扭力矩達(dá)到65n·m時(shí),不得發(fā)生破壞。 1.2.4舊扣件應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂紋、氣孔、

立即下載
腳手架搭設(shè)方案(馬道)

腳手架搭設(shè)方案(馬道)

格式:pdf

大?。?span id="ekas2w2" class="single-tag-height" data-v-09d85783>61KB

頁數(shù):4P

腳手架搭設(shè)方案(馬道) 4.7

中建一局二公司 同仁醫(yī)院項(xiàng)目經(jīng)理部北京同仁醫(yī)院開發(fā)區(qū)院區(qū)門診醫(yī)技病房樓工程馬道搭設(shè)方案 -1- 1、編制依據(jù) .序號(hào)名稱編號(hào) 1建筑圖建3—6 2建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范jgj130—2001 3建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè) 4施工組織設(shè)計(jì) 2、工程概況: 2.1設(shè)計(jì)概況一覽表: 3、施工準(zhǔn)備 3.1技術(shù)準(zhǔn)備 3.1.1及時(shí)組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案,領(lǐng)會(huì)方案意圖。 3.1.2準(zhǔn)備選用的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等。 3.2材料準(zhǔn)備 所需材料提前備齊。 4、馬道搭設(shè)要點(diǎn) 4.1馬道形式 每個(gè)施工區(qū)搭設(shè)施工人員上下用馬道,馬道采用之字形,搭設(shè)寬度1.5m,坡 度不得小于1:3,位置設(shè)在一區(qū)與二區(qū)之間消防通道處。 4.2馬道搭設(shè)的幾何尺寸 1建筑面積總建筑面積71586m2 2層數(shù)地下2層地上9層,局部11層 3層高

立即下載
原煤倉上人馬道搭設(shè)拆除方案

原煤倉上人馬道搭設(shè)拆除方案

格式:pdf

大?。?span id="qci6qyi" class="single-tag-height" data-v-09d85783>239KB

頁數(shù):13P

原煤倉上人馬道搭設(shè)拆除方案 4.7

0 原煤倉上人馬道搭設(shè)拆除方案 1、工程概況 本工程為黃陵礦業(yè)集團(tuán)一號(hào)井煤礦原煤儲(chǔ)煤場技改工程原煤倉工程,由3個(gè)圓形筒倉 組成,倉內(nèi)徑均為φ30m,筒壁厚度為450mm?;A(chǔ)為樁承臺(tái),環(huán)梁,連梁結(jié)構(gòu)。室內(nèi)回 填土填至標(biāo)高0.5m。建筑物地面上總高度77m,其中筒高度為60m,結(jié)構(gòu)采用筒體及框架 結(jié)構(gòu)體系,基礎(chǔ)承臺(tái)環(huán)梁、連梁采用c35砼,鋼筋保護(hù)層為50mm,▽+4.78m以下筒壁采 用c40砼,抗?jié)Bp6,其他部位為c40砼。擬搭設(shè)落地式扣件式多排腳手架的上人斜道兩座。 總搭設(shè)高度約為72m。上人斜道為6m32.2m,高度72m,步距1.8m,橫距1.0m。c倉單獨(dú)搭 設(shè)馬道,a倉、b倉之間搭設(shè)馬道。腳手架在基礎(chǔ)承臺(tái)底開始搭設(shè),基礎(chǔ)清至原始土層, 回填300mm厚灰土,澆筑200mm厚的c20混凝土,基礎(chǔ)頂標(biāo)高為▽-2m,立桿(穿鐵鞋)

立即下載
馬頭門技術(shù)交底

馬頭門技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="o0ggia2" class="single-tag-height" data-v-09d85783>25KB

頁數(shù):2P

馬頭門技術(shù)交底 4.5

技術(shù)交底記錄 2010年6月21日 工程名稱西四環(huán)南水北調(diào)工程7標(biāo)段分部工程土建工程 分項(xiàng)工程名稱4#、5#主洞馬頭門施工 交底內(nèi)容: 1、主洞馬頭門開挖要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)輪廓線進(jìn)行,輪廓線要圓順,開挖斷 面的中線、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 2、超前小導(dǎo)管注漿 (1)(1)在豎井開挖到馬頭門位置時(shí),預(yù)先從馬頭門上部并排焊接的三榀格柵中的 下榀向主洞拱部施打兩排超前小導(dǎo)管,第一排與洞線成水平夾角15o~20o,小導(dǎo)管為φ 25mm無縫鋼管,環(huán)向間距30cm;小導(dǎo)管長度為1.7m,端頭花管1m,孔眼8mm,每排2 孔,交叉排列,孔間距100mm,在第一排超前小導(dǎo)管下方約20cm處施打第二排超前小導(dǎo) 管,此排導(dǎo)管沿洞線水平方向打入土層,該導(dǎo)管為φ25mm無縫鋼管,環(huán)向間距30cm;小 導(dǎo)管長度為2.5m,端頭花管1.8m,孔眼8mm,每排2孔,

立即下載
滿堂架搭設(shè)技術(shù)交底

滿堂架搭設(shè)技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="2qgyikc" class="single-tag-height" data-v-09d85783>151KB

頁數(shù):13P

滿堂架搭設(shè)技術(shù)交底 4.4

建筑安裝工程 技術(shù)交底單 施工單位: 建設(shè)單位工程名稱展銷中心 工程部位滿堂架工程 接受交底 人 交底內(nèi)容如下: 一、滿堂架搭設(shè)技術(shù)要求 1.基礎(chǔ)梁至三層滿堂架(鋼管架)搭設(shè)按縱橫兩個(gè)方向立桿間距不超過1000,水平桿歩 距不超過1800,掃地桿縱向滿拉,橫向隔一拉一,掃地桿離地約250,板底必須縱橫兩個(gè) 方向設(shè)置水平拉桿,嚴(yán)禁板底只有一個(gè)方向的水平拉桿。 2.碗扣式鋼管架縱橫立桿間距均為0.9m,立桿主要規(guī)格:3m、1.8m、1.2m、0.6m、0.3m (加長標(biāo)準(zhǔn)桿),根據(jù)層高進(jìn)行調(diào)配,立桿上部可加頂托調(diào)整高度,其螺桿伸出鋼管頂部 不得大于200mm,螺桿外徑與立柱鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于3mm,安裝時(shí)應(yīng)保證上下同 心,若頂托外露尺寸過大,可增設(shè)加長標(biāo)準(zhǔn)節(jié)0.3m。第一道橫桿距離地面0.3m,步距1.5m。 3.板底梁底必須布設(shè)縱橫向水平拉

立即下載
煙道預(yù)制技術(shù)交底

煙道預(yù)制技術(shù)交底

格式:pdf

大小:1.4MB

頁數(shù):5P

煙道預(yù)制技術(shù)交底 4.5

煙道預(yù)制技術(shù)交底

立即下載
管道技術(shù)交底

管道技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="cco0yac" class="single-tag-height" data-v-09d85783>683KB

頁數(shù):17P

管道技術(shù)交底 4.5

施工技術(shù)交底記錄 年月日 工程名稱南苑西路延伸段分部工程雨污水管道工程 分項(xiàng)工程名稱溝槽、井點(diǎn)、基礎(chǔ)、安管、接口、檢查井、閉水、回填 交底內(nèi)容: 一、材料 1、水泥32.5強(qiáng)度等級(jí)普通硅酸鹽散裝水泥,水泥廠出具3天強(qiáng)度和他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)結(jié)論的出廠合格證。 2、砂南京產(chǎn)、細(xì)度模數(shù)在2.3mm以上,含泥量符合規(guī)定。 3、碎石江陰產(chǎn)、混合級(jí)配,最大粒徑不得大于40 mm,針、片狀含量及含泥量應(yīng)符合規(guī)定。 4、管材所用pvc-u管、玻璃鋼夾砂管、預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管必須有出廠合格證。 以上材料,由材料員負(fù)責(zé)收集交貨單,核查數(shù)量并予登記,質(zhì)檢員負(fù)責(zé)驗(yàn)收材質(zhì), 并同監(jiān)理工程師隨機(jī)見證抽樣送檢測中心檢驗(yàn),取試驗(yàn)報(bào)告單。 5、水采用飲用自來水,就地接通水管。 二、砼、砂漿原材料配合比 檢查井及d600預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管的基礎(chǔ)墊層砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)c10,基礎(chǔ)砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度 等級(jí)c

立即下載
煙道技術(shù)交底

煙道技術(shù)交底

格式:pdf

大?。?span id="ygy2q22" class="single-tag-height" data-v-09d85783>8KB

頁數(shù):1P

煙道技術(shù)交底 4.4

煙道安裝交底 1、52#棟:1層及1層以上廚房(北向、靠天井角);e軸交9軸2 層及2層以上的衛(wèi)生間及雜物間。 2、53、56#棟:1層及1層以上廚房(北向靠天井角);e軸交9軸、 17軸2層及2層以上的衛(wèi)生間及雜物間。 3、54#棟:1層及1層以上廚房(北向靠天井角);e軸交19軸2層 及2層以上的衛(wèi)生間及雜物間。 4、55#棟:1層及1層以上廚房(北向靠天井角)。 5、41--49#棟:1層及1層以上廚房(北向靠天井角);h軸交11軸、 21軸1層及1層以上衛(wèi)生間內(nèi)。

立即下載
北京某高層馬道搭設(shè)施工方案(28米) 北京某高層馬道搭設(shè)施工方案(28米) 北京某高層馬道搭設(shè)施工方案(28米)

北京某高層馬道搭設(shè)施工方案(28米)

格式:docx

大小:155KB

頁數(shù):未知

北京某高層馬道搭設(shè)施工方案(28米) 3

北京某高層馬道搭設(shè)施工方案(28米)——基礎(chǔ)形式:  裙房:梁板式筏基  主樓:承臺(tái)平筏樁基  結(jié)構(gòu)形式:  框架-核心筒      3.2設(shè)計(jì)總體思路  3.2.1結(jié)合本工程結(jié)構(gòu)形式、實(shí)際施工特點(diǎn),建筑物1~5層四周搭設(shè)落地式和懸挑式、全高全封...

立即下載

馬道搭設(shè)技術(shù)交底相關(guān)

文輯推薦

知識(shí)推薦

百科推薦

譚序琴

職位:建安工程預(yù)算員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

馬道搭設(shè)技術(shù)交底文輯: 是譚序琴根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)馬道搭設(shè)技術(shù)交底資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 馬道搭設(shè)技術(shù)交底