梅鋼2號(hào)高爐水渣系統(tǒng)給排水及通風(fēng)

針對(duì)高妒水淹處理系統(tǒng)在生產(chǎn)過(guò)程中暴露出的缺陷與不足.分析其產(chǎn)生的機(jī)理.采取相應(yīng)的改造措施,強(qiáng)化管理,提高了水渣沖制率,降低了運(yùn)行及維修成本,減少了度水排放,杜絕了事故隱患,達(dá)到了高效德定、節(jié)能環(huán)保運(yùn)行的目的.

通過(guò)對(duì)重鋼1350m~3高爐水渣系統(tǒng)的清水池、氣力提升機(jī)、返渣管及配套溝頭等的改造,提高了設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低備件消耗,使水渣系統(tǒng)滿足高爐生產(chǎn)的需要。

對(duì)馬鋼2500m~3高爐水渣系統(tǒng)工藝和設(shè)備上存在的問(wèn)題以及改造措施進(jìn)行了總結(jié)分析。

高爐水渣微粉處理技術(shù) 一礦渣微粉： 礦渣微粉是高爐水渣經(jīng)過(guò)研磨得到的一種超細(xì)粉末。 其化學(xué)成分主要是sio2、al2o3、cao、mgo、fe2o3、tio2、mno2等； 含有95%以上的玻璃體和硅酸二鈣、鈣黃長(zhǎng)石、硅灰石等礦物，與水泥成份接 近。 礦渣微粉具有超高活性，用作水泥和混凝土的優(yōu)質(zhì)摻和料，是一種新型的綠 色建筑材料。 二礦渣微粉的特性： l???????礦渣微粉具有潛在水化活性。當(dāng)與水泥混凝土混合時(shí)，活性sio2、al2o3 與水泥中c3s和c2s水化產(chǎn)生的ca(oh)2反應(yīng)，進(jìn)一步形成水化硅酸鈣產(chǎn) 物，填充于水泥混凝土的孔隙中，大幅度提高水泥混凝土的致密度，同時(shí)將 強(qiáng)度較低的ca(oh)2晶體轉(zhuǎn)化成強(qiáng)度較高的水化硅酸鈣凝膠，顯著改善了 水泥和混凝土的一系列性能。 l???????礦渣微粉具有潛在水硬性。礦渣中含有

高爐水渣運(yùn)輸管理制度 一、目的： 為保證水渣運(yùn)輸過(guò)程中的清潔管理，確保水渣裝運(yùn)及運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)污 水排放，特制度本細(xì)則。 二、職責(zé)： 1.現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生管理部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)水渣運(yùn)輸車輛協(xié)調(diào)；監(jiān)督檢查高爐車間 （駐扎機(jī)裝隊(duì)-鏟車及水渣裝運(yùn)過(guò)程中的清潔管理。） 2.供銷部：負(fù)責(zé)外銷水渣車輛的協(xié)調(diào)。 3.高爐車間：負(fù)責(zé)渣倉(cāng)水的外排管理；負(fù)責(zé)水渣運(yùn)輸車輛的管理。 三、具體內(nèi)容： 1.高爐車間嚴(yán)格控制水渣質(zhì)量，保證成品水渣水分在可控范圍內(nèi)。 2.高爐車間嚴(yán)格做好成品水渣拉運(yùn)、控水工作的管理，密切關(guān)注成品 倉(cāng)的渣量，如拉運(yùn)車輛不及時(shí)，立即通知供銷部進(jìn)行協(xié)調(diào)。 3.高爐車間負(fù)責(zé)劃定車輛控水區(qū)，并監(jiān)督運(yùn)渣車輛在規(guī)定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行 控水，如出現(xiàn)水量未控凈出門(mén)不予開(kāi)具隨貨通行單。 4.高爐車間負(fù)責(zé)成品渣倉(cāng)下水渣水的管理，必須在排水溝內(nèi)設(shè)置濾網(wǎng) 并及時(shí)清理積渣防止浮渣外排。 5.供銷部及時(shí)了解水渣外運(yùn)情況及時(shí)協(xié)調(diào)車輛正常

礦渣或碎石墊層處理軟弱地基可加速軟弱土層固結(jié),提高地基承載力。

介紹了不同細(xì)度?；郀t礦渣粉在混凝土中不同參加量對(duì)混凝土各項(xiàng)性能的影響,說(shuō)明?；郀t礦渣粉在混凝土中應(yīng)用前景廣闊。

針對(duì)原高爐用熱強(qiáng)鋼襯板(zg40cr25ni31wnbre)制造成本高、使用壽命低等不足,通過(guò)優(yōu)化化學(xué)成分,采取鋼液強(qiáng)化變質(zhì)處理和穩(wěn)定化熱處理工藝等措施,研制出新的高爐用熱強(qiáng)鋼襯板(zg40cr25ni20w5nby)。新襯板的生產(chǎn)成本比原襯板低14萬(wàn)元/t,而使用壽命卻提高近1倍。

討論了pid控制器的原理,并以轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)為例,介紹了一個(gè)以pid控制器為基本調(diào)節(jié)單元的轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng),同時(shí)討論了轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速的速度曲線以及pid參數(shù)的調(diào)整過(guò)程。

本文討論了pid控制器的原理。并以轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)為例,介紹了一個(gè)以pid控制器為基本調(diào)節(jié)單元的轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)。同時(shí)討論了轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速的速度曲線以及pid參數(shù)的調(diào)整過(guò)程。

寶鋼1#高爐采用拉薩法水渣處理工藝,此工藝中渣水混合物由渣漿泵輸送,當(dāng)渣水比超過(guò)1:8時(shí)極易造成渣漿泵堵塞,影響生產(chǎn)。本文介紹了一套渣漿泵防堵塞報(bào)警裝置,當(dāng)渣漿泵即將堵塞時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警提醒操作人員提前采取措施,防止渣漿泵堵塞。本裝置不但具有數(shù)字顯示,而且適應(yīng)于各種型號(hào)的渣漿泵。

首鋼遷鋼1號(hào)高爐采用的明特法水渣處理工藝具有設(shè)備布置緊湊、工藝簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定等特點(diǎn),運(yùn)行實(shí)踐也表明,不但維修方便,可靠性高,而且能夠適應(yīng)各種爐況的變化,對(duì)高溫渣、泡沫渣具有很好的處理能力。

梅鋼采用魚(yú)雷罐車后,出鐵次數(shù)減少,對(duì)炮泥性能提出更高要求,作業(yè)區(qū)對(duì)無(wú)水炮泥質(zhì)量加以改進(jìn)。本文通過(guò)無(wú)水炮泥侵蝕機(jī)理分析,采取改變粒度組成,應(yīng)用氮化硅鐵和添加劑等具體措施,達(dá)到鐵口工作需要。

針對(duì)太鋼4350m3高爐水渣系統(tǒng)皮帶機(jī)頭輪吹掃裝置在生產(chǎn)過(guò)程中暴露出來(lái)的能耗較高的問(wèn)題,對(duì)其機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行降耗改造.根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)設(shè)備,運(yùn)用三維建模軟件對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模,給出了改造部位的結(jié)構(gòu)模型圖,并且已經(jīng)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)中.實(shí)踐證明,這次技術(shù)改造不僅大大降低了能源消耗,直接降低了生產(chǎn)成本,而且提高了吹掃沖渣的能力.

根據(jù)馬鋼1號(hào)高爐(2500m3)水渣處理系統(tǒng)存在的問(wèn)題,分析了水渣顆粒度對(duì)沖渣工藝的影響,改進(jìn)了inba工藝并在2號(hào)高爐的水渣處理系統(tǒng)予以應(yīng)用。

高爐爐渣處理方式對(duì)爐渣再利用、鋼鐵冶煉廠的經(jīng)濟(jì)效益,以及環(huán)保等社會(huì)效益有著至關(guān)重要的作用,本文總結(jié)了《sg-mtc法》在首鋼3號(hào)高爐的成功應(yīng)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也向同行業(yè)推出一種高爐水渣處理的新技術(shù)。

首鋼京唐公司兩條自主建設(shè)的礦渣超細(xì)粉生產(chǎn)線日前投產(chǎn),高爐煉鐵過(guò)程中產(chǎn)生的水渣經(jīng)過(guò)加工后變成礦渣超細(xì)粉。目前其生產(chǎn)的礦渣超細(xì)粉作為混凝土添加材料,已成功運(yùn)用到京滬高鐵、承唐高速等重點(diǎn)工程。

多邊形脫液篩首次在水鋼高爐水渣系統(tǒng)中采用,生產(chǎn)實(shí)踐證明該設(shè)備是可靠的,能滿足生產(chǎn)要求。本文對(duì)其設(shè)計(jì)作了簡(jiǎn)介。

寶鋼開(kāi)展高爐水渣微粉應(yīng)用的研究

針對(duì)水渣轉(zhuǎn)鼓筒體在制造過(guò)程中轉(zhuǎn)鼓筒體的偏心或偏斜問(wèn)題,建立其數(shù)值計(jì)算模型,研究了轉(zhuǎn)鼓筒體旋轉(zhuǎn)過(guò)程中偏心渣量工況下的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問(wèn)題,得出了轉(zhuǎn)鼓筒體偏心或偏斜狀態(tài)下的位移及支反力隨時(shí)間的變化曲線,為工程實(shí)際中轉(zhuǎn)鼓筒體的安裝提供必要的依據(jù)。

多邊形脫液篩首次在水鋼高爐水渣系統(tǒng)中采用，生產(chǎn)實(shí)踐證明該設(shè)備是可靠的，能滿足生產(chǎn)要求，本文對(duì)其設(shè)計(jì)作了簡(jiǎn)介。

寶鋼二號(hào)高爐已于1991年6月29日點(diǎn)火試產(chǎn)成功。由我廠制造的水渣處理系統(tǒng)設(shè)備(“因巴”(inba)法),也已于1991年7月2日開(kāi)始啟用并正常運(yùn)行?，F(xiàn)將該系統(tǒng)設(shè)備的制造作一簡(jiǎn)單介紹。1.設(shè)備情況概述寶鋼二號(hào)高爐采用的“因巴”(inba)法水渣處理系統(tǒng)是80年代初由比利時(shí)西德瑪(sidmab)公司與盧森堡保爾·烏斯(pullwurth)公司共同開(kāi)發(fā)的新設(shè)備。它具有布置緊湊、占地面