某高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案方案波形護(hù)欄

施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概況 一、工程概況 某高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路威海至烏海線的重要組成部分，該公路東起東營(yíng)市廣饒縣，西至濱州市無棣縣境內(nèi)與津汕線大高至魯冀界段聯(lián)結(jié)，路線全長(zhǎng)67.94公里。 本合同段為第四合同段，里程樁號(hào)為k##+##-k##+##，全長(zhǎng)10.2公里。位于##境內(nèi)。包含的主要工程內(nèi)容是：k##+##-k##+##路基、路面、橋涵、防護(hù)、排水和通訊管道、收費(fèi)設(shè)施土建工程等。全段路基填方194.78萬m3，瀝青路面796.03km2，大橋1座，中橋1座，互通立交2處，分離立交1座，涵洞10道，通道15道。主要工程數(shù)量見下表。 主要工程數(shù)量表 編號(hào) 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 一 路基工程 清理與掘除 km2 493.171 路基填土方 km3 1725.481 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填 km3 36

如有你有幫助，請(qǐng)購買下載，謝謝！ 1頁 施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概況 一、工程概況 某高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路威海至烏海線的重要 組成部分，該公路東起東營(yíng)市廣饒縣，西至濱州市無 棣縣境內(nèi)與津汕線大高至魯冀界段聯(lián)結(jié)，路線全長(zhǎng) 67.94公里。 本合同段為第四合同段，里程樁號(hào)為 k##+##-k##+##，全長(zhǎng)10.2公里。位于##境內(nèi)。包含 的主要工程內(nèi)容是：k##+##-k##+##路基、路面、橋涵、 防護(hù)、排水和通訊管道、收費(fèi)設(shè)施土建工程等。全段 路基填方194.78萬m3，瀝青路面796.03km2，大橋1 座，中橋1座，互通立交2處，分離立交1座，涵洞 10道，通道15道。主要工程數(shù)量見下表。 主要工程數(shù)量表 編 號(hào) 工程項(xiàng)目 單 位 數(shù)量工程項(xiàng)目 單 位 數(shù)量 一路基工程 清理與掘 除 km2 493. 171 路基

1 1 第一章施工組織安排以及進(jìn)場(chǎng)方法 第一節(jié)施工組織安排 本合同段工程長(zhǎng)9.84km，其中含大橋2座、中橋2座、小橋3座、涵洞11座、 通道8座。因本工程工程量較大，施工項(xiàng)目較多，為了在規(guī)定的工期中完成上述工 程，單位的領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視，加強(qiáng)勞動(dòng)力組織，配足施工用機(jī)械，落實(shí)物資供應(yīng)， 嚴(yán)格施工工序質(zhì)量，周密組織施工，確?？偣て谠?4個(gè)月內(nèi)完成。比招標(biāo)文件工期 要求提前半個(gè)月完工，即在2001年7月25日完成合同內(nèi)項(xiàng)目。 根據(jù)本工程項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)情況，為了統(tǒng)一管理，我單位擬在工地設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部一 所，下設(shè)兩個(gè)項(xiàng)目部，第一項(xiàng)目部負(fù)責(zé)k66+030～k71+000段，第二項(xiàng)目部負(fù)責(zé) k71+000～k75+870段。各項(xiàng)目部又分四個(gè)工區(qū)，第一項(xiàng)目部的一工區(qū)負(fù)責(zé)孤家子 大橋、k68+080公公分離式立交中橋等大中橋工程下部結(jié)構(gòu)施工；第二工區(qū)負(fù)責(zé) k66+087

表2分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 第6合同段 年度2003年2004年 05 年 季度二三四一二三四一 月份67891011121234567891011121 圖例：100(%) 90 施工準(zhǔn)備80 路基填筑70 路面基層60 防護(hù)及排水50 涵洞及通道40 橋梁下部工程30 橋梁上部工程20 竣工清理及驗(yàn)交10

第一章編制依據(jù) 1、省荃市至阜外高速公路施工招標(biāo)文件 a.項(xiàng)目專用本 b.工程量清單 c.參考資料 2、荃市至阜外高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)a、b、c、d、e、f、h冊(cè)。 3、公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本。 4、省荃市至阜外高速公路工程施工招標(biāo)答疑文件。 5、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料。 第二章工程概況 荃市至阜外高速公路起自省荃市市東部，與國(guó)道主干線京沈高速公路相接，終點(diǎn)位于阜外市，接101國(guó)道，全長(zhǎng)117.301km，是省高速公路網(wǎng)“兩環(huán)、五射”中的重要組織部分。 本合同起點(diǎn)樁號(hào)為k66+030，終點(diǎn)其樁號(hào)為k75+870。 一、地形地貌 荃阜高速公路地處遼西山地，以低丘、臺(tái)地和山間谷地平原地貌為主，地形起伏不大，起點(diǎn)海拔8.42m，終點(diǎn)海拔188.88m，呈逐漸抬高之勢(shì)。公路兩側(cè)有一系列的低山群；東側(cè)為山脈。線路位于兩條平行展布的山間谷地和平

表7施工總體計(jì)劃表 合同段：3 年度2005年2006年 月份 主要工程項(xiàng)目 123456789 1 0 1 1 1 2 123456789 1 0 11 1、施工準(zhǔn)備 2、路基處理 3、路基填筑 4、涵洞 5、防護(hù)及排水 6、橋梁工程 （1）基礎(chǔ)工程 （2）墩臺(tái)工程 （3）梁體工程 （4）梁體安裝 （5）橋面鋪裝及人行道 7、其它

1 目錄 第一章安徽某大橋施組..........................................................3 第1節(jié)工程概況............................................................3 第2節(jié)工程特點(diǎn)分析........................................................5 第3節(jié)總體施工部署........................................................7 第4節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法.............15 第5節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃.......................................

xx高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案 一、工程概況 a8（滬杭高速）公路于1998年建成通車，是連接上海與杭州等城市的 重要通道。本項(xiàng)目是對(duì)a8（滬杭高速）公路(松江~莘莊)段進(jìn)行拓寬改建， 拓寬范圍起點(diǎn)為kl+060(松江立交東側(cè))，終點(diǎn)為k19+130(莘莊立交)，拓 寬路線長(zhǎng)約公里。k1+060(松江立交東側(cè))~k11+768為高速公路段， k11+768~k19+130(莘莊立交)為主線高架橋段，工程內(nèi)容包括橋梁新建、橋 梁改建、排水及泵房、泵房改建、下穿地道、下穿南新鐵路地道改建、主 線收費(fèi)站、進(jìn)出口收費(fèi)站、莘莊收費(fèi)站改建及相應(yīng)管理設(shè)施和建筑的新改 建等。沿線經(jīng)過嘉金立交，跨越的主要等級(jí)航道河流有新通波塘、洞涇港、 洪家河、北橫涇、勝利河等。整個(gè)工程計(jì)劃于2008年11月開工，2010年 2月底竣工，建設(shè)工期約16個(gè)月。 本次a8公路拓寬改建工程

施工組織設(shè)計(jì) 第一章工程概況 一、工程概況 某高速公路是國(guó)家重點(diǎn)公路威海至烏海線的重要組成部分，該公路東起東營(yíng) 市廣饒縣，西至濱州市無棣縣境內(nèi)與津汕線大高至魯冀界段聯(lián)結(jié)，路線全長(zhǎng)67.94 公里。 本合同段為第四合同段，里程樁號(hào)為k##+##-k##+##，全長(zhǎng)10.2公里。位 于##境內(nèi)。包含的主要工程內(nèi)容是：k##+##-k##+##路基、路面、橋涵、防護(hù)、 排水和通訊管道、收費(fèi)設(shè)施土建工程等。全段路基填方194.78萬m3，瀝青路面 796.03km2，大橋1座，中橋1座，互通立交2處，分離立交1座，涵洞10道， 通道15道。主要工程數(shù)量見下表。 主要工程數(shù)量表 編號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量工程項(xiàng)目單位數(shù)量 一路基工程 清理與掘除km2493.171路基填土方km31725.481 結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填km336.525石灰處治

1 1 第一章施工組織安排以及進(jìn)場(chǎng)方法 第一節(jié)施工組織安排 本合同段工程長(zhǎng)9.84km，其中含大橋2座、中橋2座、小橋3座、涵洞11座、 通道8座。因本工程工程量較大，施工項(xiàng)目較多，為了在規(guī)定的工期中完成上述工 程，單位的領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視，加強(qiáng)勞動(dòng)力組織，配足施工用機(jī)械，落實(shí)物資供應(yīng)， 嚴(yán)格施工工序質(zhì)量，周密組織施工，確?？偣て谠?4個(gè)月內(nèi)完成。比招標(biāo)文件工期 要求提前半個(gè)月完工，即在2001年7月25日完成合同內(nèi)項(xiàng)目。 根據(jù)本工程項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)情況，為了統(tǒng)一管理，我單位擬在工地設(shè)現(xiàn)場(chǎng)指揮部一 所，下設(shè)兩個(gè)項(xiàng)目部，第一項(xiàng)目部負(fù)責(zé)k66+030～k71+000段，第二項(xiàng)目部負(fù)責(zé) k71+000～k75+870段。各項(xiàng)目部又分四個(gè)工區(qū)，第一項(xiàng)目部的一工區(qū)負(fù)責(zé)孤家子 大橋、k68+080公公分離式立交中橋等大中橋工程下部結(jié)構(gòu)施工；第二工區(qū)負(fù)責(zé) k66+087

xx高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案 一、工程概況 a8（滬杭高速）公路于1998年建成通車，是連接上海與杭州等城市的 重要通道。本項(xiàng)目是對(duì)a8（滬杭高速）公路(松江~莘莊)段進(jìn)行拓寬改建， 拓寬范圍起點(diǎn)為kl+060(松江立交東側(cè))，終點(diǎn)為k19+130(莘莊立交)，拓 寬路線長(zhǎng)約18.07公里。k1+060(松江立交東側(cè))~k11+768為高速公路段， k11+768~k19+130(莘莊立交)為主線高架橋段，工程內(nèi)容包括橋梁新建、橋 梁改建、排水及泵房、泵房改建、下穿地道、下穿南新鐵路地道改建、主 線收費(fèi)站、進(jìn)出口收費(fèi)站、莘莊收費(fèi)站改建及相應(yīng)管理設(shè)施和建筑的新改 建等。沿線經(jīng)過嘉金立交，跨越的主要等級(jí)航道河流有新通波塘、洞涇港、 洪家河、北橫涇、勝利河等。整個(gè)工程計(jì)劃于2008年11月開工，2010年 2月底竣工，建設(shè)工期約16個(gè)月。 本次a8公路拓

xx高速公路施工組織設(shè)計(jì)方案 一、工程概況 a8（滬杭高速）公路于1998年建成通車，是連接上海與杭州等城市的 重要通道。本項(xiàng)目是對(duì)a8（滬杭高速）公路(松江~莘莊)段進(jìn)行拓寬改建， 拓寬范圍起點(diǎn)為kl+060(松江立交東側(cè))，終點(diǎn)為k19+130(莘莊立交)，拓寬 路線長(zhǎng)約18.07公里。k1+060(松江立交東側(cè))~k11+768為高速公路段， k11+768~k19+130(莘莊立交)為主線高架橋段，工程內(nèi)容包括橋梁新建、橋 梁改建、排水及泵房、泵房改建、下穿地道、下穿南新鐵路地道改建、主 線收費(fèi)站、進(jìn)出口收費(fèi)站、莘莊收費(fèi)站改建及相應(yīng)管理設(shè)施和建筑的新改 建等。沿線經(jīng)過嘉金立交，跨越的主要等級(jí)航道河流有新通波塘、洞涇港、 洪家河、北橫涇、勝利河等。整個(gè)工程計(jì)劃于2008年11月開工，2010年2 月底竣工，建設(shè)工期約16個(gè)月。 本次a8公路

表1施工組織設(shè)計(jì)文字說明 一、工程概況 1、工程范圍 漯河至周口高速公路是豫20線河南省內(nèi)一段，該項(xiàng)目為河南省南部東西向公路運(yùn)輸干線之一，是河南省高等級(jí)公路主骨架的重要組成部分。路線起自漯河市東張莊，與京珠高速公路連通，向東南沿漯周公路和漯阜地方鐵路之間地帶向東，終止于周口至商水公路東側(cè)，距周口市3公里。起止樁號(hào)為k1＋770至k49＋520，路線全長(zhǎng)47.75公里。 本工程為第3合同段路面工程項(xiàng)目，起點(diǎn)樁號(hào)為k34＋500，終點(diǎn)樁號(hào)為k49＋520，全長(zhǎng)15.02公里，位于商水縣境內(nèi)。 主要工程量有：ak─16a型中粒式瀝青砼上面層365.089km2，ac─25i型粗粒式瀝青砼中面層344.264km2，ac─30i粗粒式瀝青砼下面層345.200km2。 2、路面工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （1）路基斷面布置 本工程按平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn) 路基寬度為26m，雙

第1章編制依據(jù) 1.1編制依據(jù) ⑴大連市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的大窯灣疏港高速公路工程（港區(qū)北 段）設(shè)計(jì)圖紙； ⑵大連市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的大窯灣疏港高速公路排水工程（港 區(qū)北段）設(shè)計(jì)圖紙； ⑶大窯灣港疏港高速公路工程招標(biāo)文件補(bǔ)遺書 1.2執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 本工程應(yīng)用的技術(shù)規(guī)范有： 《公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000） 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtj033-95） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000) 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-955) 《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(jtj017-96) 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj058-2000） 《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj054-94） 《砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》（jgj98-2000） 《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（

一、設(shè)備人員動(dòng)員周期和設(shè)備人員、材料運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)的方法 我公司一旦接到中標(biāo)通知書后，立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動(dòng)員和調(diào) 遣工作。3天內(nèi)派項(xiàng)目經(jīng)理部的主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn) 駐工地，與前指辦和業(yè)主接洽的同時(shí)，詳細(xì)勘察、了解施工沿線情況， 盡快安排落實(shí)施工營(yíng)地，開始料場(chǎng)、拌和場(chǎng)、機(jī)械停臵場(chǎng)的修建工作， 并著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作。 同時(shí)，公司會(huì)同項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先 后，組織相應(yīng)的機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入工地，包括路基施工機(jī)械、橋涵基礎(chǔ)工 程施工機(jī)械設(shè)備等。做到臨建工程、電力設(shè)施等的修建、架設(shè)與施工 機(jī)械、人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)同步進(jìn)行。 設(shè)備人員動(dòng)員周期均需30天，其中主要工程機(jī)械和人員動(dòng)員周 期控制在15天之內(nèi)。完成各種臨建設(shè)施均40天，主要便道和施工臨 時(shí)設(shè)施建設(shè)控制在25天之內(nèi)。主要的機(jī)械設(shè)備用平板拖車由河北、 遼寧工地和太原基地運(yùn)到工地，包括鋼材、水泥等

第一部分施工組織設(shè)計(jì)文字說明 一、編制依據(jù)、原則和范圍 （一）、編制依據(jù) 1、西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路施工圖（第一卷~第十卷）。 2、西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路土建工程工地現(xiàn)場(chǎng)勘察情況。 3、交通部頒布的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收規(guī)程及有關(guān)法律、法規(guī)和我單位的《質(zhì)量 手冊(cè)》等有關(guān)文件。 4、我單位現(xiàn)有的技術(shù)、設(shè)備、人員素質(zhì)、管理模式、施工經(jīng)驗(yàn)、科技進(jìn)步和施工 能力等施工要素情況。 （二）、編制原則 1、遵守招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款、各種規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的原則。 2、統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目，優(yōu)化施工方案，合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃，合 理配置施工所需勞、材、機(jī)具設(shè)備，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)，做好工序銜 接，緊張有序，加強(qiáng)施工監(jiān)控，確保工程質(zhì)量。 3、突出應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，提高施工的機(jī)械化作業(yè)水平，積 極應(yīng)用先進(jìn)的科技成果，創(chuàng)造精品工程。 4、運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，采用先進(jìn)可靠的安

雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段施工組織設(shè)計(jì)方案 施工組織設(shè)計(jì)文字說明 一、編制依據(jù) 雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段施工組織設(shè)計(jì)方案，依據(jù)業(yè)主提供的《工程量清單》、 《圖紙》、《技術(shù)規(guī)范》、《補(bǔ)遺書》等招標(biāo)文件以及我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查情況和有關(guān)的公路設(shè) 計(jì)、施工規(guī)范等技術(shù)資料，并根據(jù)本合同段工程的實(shí)際情況，結(jié)合我單位在施工中的經(jīng)驗(yàn)和 技術(shù)設(shè)備實(shí)力，認(rèn)真研究而編制的。 在編制過程中，我們立足于施工的專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，重點(diǎn)工程重點(diǎn)安排，盡力做到 方案切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理，滿足于高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)高速公路的需要。 二、工程概述 （一）工程概況 雷神店至崇溪河段高速公路c8合同段起點(diǎn)位于k119+900處，終點(diǎn)位于k125+063處，線 路全長(zhǎng)5.163km，其中在k120+308.08處路基由整體式變?yōu)榉蛛x式，分離式路基終點(diǎn)分別為： 左線k123+877、右

1/92 高速公路施工組織設(shè)計(jì)...................................................................................................................6 第一章編制依據(jù).....................................................................................................................6 第二章工程概況.....................................................................................................................6 第一節(jié)工

丹東至莊河高速公路第六合同段 丹東至莊河高速公路第六合同段 丹東至莊河高速公路第六合同段 施工組織設(shè)計(jì)建議書 為圓滿完成丹東至莊河高速公路第六合同段路基土石方工程，根據(jù)施工招標(biāo)文件，在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計(jì)意圖及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上，并結(jié)合我公司的施工經(jīng)驗(yàn)，以信守合同、確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價(jià)、優(yōu)質(zhì)高效文明施工為指導(dǎo)思想，編制本工程施工組織設(shè)計(jì)建議書。 在編制過程中，我們立足于專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排，特殊部位特殊考慮，并結(jié)合工期和工程實(shí)際進(jìn)行統(tǒng)籌，盡量做到現(xiàn)場(chǎng)布置合理，方案切合實(shí)際，施工組織科學(xué)，以便為優(yōu)質(zhì)高效安全的完成該工程奠定基礎(chǔ)。 一、編制依據(jù)、范圍和原則 1、編制依據(jù)： （1）丹東至莊河高速公路第六合同段招標(biāo)文件及修改補(bǔ)遺書；

宣大高速公路施工組織設(shè)計(jì) 一、編制依據(jù) (1)河北省高速公路管理局（簡(jiǎn)稱業(yè)主），宣化-大同高速公路房建工程招標(biāo) 文件（招標(biāo)編號(hào)：）。 (2)宣化-大同高速公路房建工程tj十合同所包含的全部設(shè)計(jì)圖紙。 (3)國(guó)家現(xiàn)行建筑設(shè)計(jì)施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)定及工藝標(biāo)準(zhǔn)。 (4)化稍營(yíng)服務(wù)區(qū)（北側(cè)）的具體環(huán)境、氣候、地質(zhì)、水文實(shí)際情況。 二、工程概況 本工程為河北省宣化-大同高速公路房建工程tj十合同化稍營(yíng)服務(wù)區(qū)（北側(cè)），其 位置位于k73+300-k73+600?？傉嫉孛娣e為：70500平方米?？偨ㄖ娣e3197平方 米，建筑基底面積為面2461平方米，道路廣場(chǎng)面積44528平方米，綠化面積23000平方 米。其大小棟號(hào)共6項(xiàng)，分別是服務(wù)樓、加油站、變電所、公廁、風(fēng)機(jī)房（污水處理站）、 汽車修理間。其中服務(wù)樓建筑面積20xx平方米，位于服務(wù)區(qū)正中心

表1施工組織設(shè)計(jì)文字說明 一、工程概況 (一)項(xiàng)目名稱及規(guī)模 本建設(shè)項(xiàng)目為葉集至信陽高速公路，總長(zhǎng)185.4km，分為東西段。東段為已建成的葉集至羅山段半幅高速公路的擴(kuò)建北半幅工程，長(zhǎng)135.9km；西段為羅山至信陽段新建全幅高速公路，長(zhǎng)49.5km。 (二)n0.6標(biāo)段工程范圍及內(nèi)容 n0.6標(biāo)段起訖樁號(hào)k73＋100～k88＋620，建設(shè)里程15.781km，建址于潢川縣境域。項(xiàng)目?jī)?nèi)容為路基、路面底基層和基層、結(jié)構(gòu)物、防排水等土建工程。 (三)主要項(xiàng)目及數(shù)量：見下頁《主要工程項(xiàng)目及數(shù)量表》。 (四)橋涵工程結(jié)構(gòu)特征：見下頁《橋涵工程結(jié)構(gòu)特征表》。 (五)自然條件 1、地形及地貌：本標(biāo)段路線經(jīng)過地區(qū)屬平原微丘區(qū)，地面高程▽42.0～78.0m，相對(duì)高差36m。多辟為旱田、水田，且水塘較多。 2、地質(zhì)及地震：本標(biāo)段地表為第四系沉積物的中—低液限粘土，次層局部為中砂、

宣大高速公路施工組織設(shè)計(jì) 一、?編制依據(jù) ???????(1)河北省高速公路管理局（簡(jiǎn)稱業(yè)主），宣化-大同高速公路房建工程招標(biāo)文件（招標(biāo)編號(hào)：）。 ????(2)宣化-大同高速公路房建工程tj十合同所包含的全部設(shè)計(jì)圖紙。 ???????(3)國(guó)家現(xiàn)行建筑設(shè)計(jì)施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)定及工藝標(biāo)準(zhǔn)。 ????(4)化稍營(yíng)服務(wù)區(qū)（北側(cè)）的具體環(huán)境、氣候、地質(zhì)、水文實(shí)際情況。 二、?工程概況 ????本工程為河北省宣化-大同高速公路房建工程tj十合同化稍營(yíng)服務(wù)區(qū)（北側(cè)），其位置位于k73+300-k73+600?？傉嫉孛娣e為：70500平方米?？偨ㄖ娣e?3197???平方米，建筑基底面積為面?2461平方米，道路廣場(chǎng)面積44528平方米，綠化面積?23000平方米。其大小棟號(hào)共6項(xiàng)，分別是服務(wù)樓、加油站、變電所、公廁、風(fēng)機(jī)房（污水處理站）、汽車修理間。其中服務(wù)樓建筑面積2081平方米，位于