梅河高速公路五華段綠色景觀廊道設(shè)計

本文從城市快速通道自身的特點出發(fā),結(jié)合自然環(huán)境與藝術(shù)設(shè)計的特點,對城市快速通道與景觀廊道的協(xié)調(diào)性做了全面探討。

今春啟動的高速公路綠色通道工程,主要指北起涿州,南止磁縣,全長500公里的京深高速公路兩側(cè)各15米的防護林工程,隨著時間的延伸,兩側(cè)將拓寬至50米以至更寬。它由各級政府的"一把手"負責,堅持高標準、嚴要求,統(tǒng)一栽植,采

當可持續(xù)發(fā)展成為人類和自然協(xié)調(diào)發(fā)展的全球化戰(zhàn)略的時候,綠色施工也成為建設(shè)領(lǐng)域發(fā)展的必然趨勢,而綠色施工評價研究是綠色施工發(fā)展的關(guān)鍵問題。鑒于此,針對高速公路綠色施工評價進行了研究,為我國高速公路綠色施工評價的發(fā)展和完善進行了理論方面的探索。

高速公路路域景觀綠化美化設(shè)計 designforlandscapeandvirescencealonghighway 秦仁杰,劉朝暉(長沙交通學院道路與交通工程系,長沙410076) qinren-jie,liuzhao-hui　(roadandtrafficeng.dept.,changshacommunications university,changsha410076,china) 摘要:隨著人們對環(huán)境保護認識的不斷提高和公路建設(shè)投入的不斷加大,對高等級公路的景觀再造提出了更高、更新的 要求。文中從公路的景觀與環(huán)境的協(xié)調(diào)方面探討了進行公路路域景觀綠化美化設(shè)計的設(shè)計思想和設(shè)計方法。 關(guān)鍵詞:路域景觀;綠化;美化;設(shè)計;高速公路 中圖分類號:u41819　　　　文獻標識碼:a　　　　文章編號:1006-

梅河高速公路高邊坡設(shè)計探討——就梅河高速公路高邊坡設(shè)計問題作了較為全面的剖析，并對監(jiān)測、施工等問題進行了探討。

高速公路的景觀設(shè)計是高速公路工程中不可缺少的重要部分,在高速公路景觀設(shè)計中,采用合理的設(shè)計理念,能夠有效地提高公路美化程度,保證工程整體外觀,對高速公路各項功能的完整實現(xiàn)有著重要的作用,本文介紹了高速公路景觀設(shè)計的概念和特點,以及高速公路景觀設(shè)計中應(yīng)當注意的問題,并對景觀設(shè)計工作的技術(shù)進行了分析。

目錄 第一章、編制說明..............................................................................................1 1.1編制原則................................................................................................1 1.2編制依據(jù)................................................................................................1 第二章、工程概況................................................................

在高速公路建設(shè)過程中,對綠色施工節(jié)地與土地資源保護措施進行評價十分必要。文中通過在賦權(quán)過程中引入三角模糊數(shù),運用改進的層次分析法(ahp)構(gòu)建高速公路綠色施工節(jié)地評價體系,對高速公路綠色施工節(jié)地與土地資源保護進行評價,并應(yīng)用于湖南某高速公路項目節(jié)地評價中,為綠色公路建設(shè)提供指導。

　　信息流 等條件綜合考評打分,最后蘇州金貓水泥有限公司中標。城鎮(zhèn)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。近幾年,該市市縣鄉(xiāng)有形裝卸市場建 水泥材料統(tǒng)一招標采購后,每噸水泥價格下降70元,共設(shè)的投入達數(shù)百萬元,已初步形成有形搬運裝卸市場20多 節(jié)省工程成本約140萬元,也避免了各施工單位自選采購,品個,這類規(guī)模不等的裝卸市場,都是地方政府重視和交通部門 牌不一致,標號不統(tǒng)一,顏色也不同的缺陷。同時增加了透明支持才興建起來的,深得廣大群眾的歡迎,特別是適應(yīng)了民 度,避免了暗箱操作,另外做到采購、運輸一條龍服務(wù),中標單營、個體經(jīng)濟的發(fā)展,有較強的生命力。如東臺市鋼材裝卸市

本文以江蘇省宿淮鹽高速公路清浦繞城段綠色通道建設(shè)工程為例,對工程建設(shè)的全過程進行分析,找出不足,提出對策,促進綠色通道建設(shè)健康穩(wěn)步向前發(fā)展。

勘察設(shè)計階段是落實綠色公路理念最有效最重要的階段?？辈煸O(shè)計各個專業(yè)采取措施建設(shè)以質(zhì)量優(yōu)良為前提,以資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務(wù)提升為主要特征的綠色公路,實現(xiàn)公路建設(shè)健康可持續(xù)發(fā)展。

確定了福廈高速公路綠色通道造林綠化規(guī)劃設(shè)計必要性、指導思想和設(shè)計原則,在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計了3大類、9個造林設(shè)計類型,選擇了合理的樹種和配置方式,制定了技術(shù)上可行的造林綠化技術(shù)措施和管護措施。

確定了臨長高速公路綠色通道造林綠化典型設(shè)計的指導思想和設(shè)計原則,在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,設(shè)計了3大類(造林綠化型、綠化改造型和綠化補植型)、10個具體典型設(shè)計類型,選擇了合理的樹種和配植方式,制定了技術(shù)上可行的造林綠化技術(shù)措施和管護措施

公路高邊坡工程地質(zhì)條件復雜多變,難以在設(shè)計階段解決所有工程問題,因此動態(tài)設(shè)計是路塹高邊坡施工的基本原則。對此,運用高邊坡動態(tài)設(shè)計思路進行設(shè)計,在廣河高速公路惠州段多個高邊坡工程中取得較好的實踐效果。

指出了生態(tài)景觀林帶建設(shè)是在北部連綿山體、主要江河沿江兩岸、沿海海岸及交通主干線兩側(cè)一定范圍內(nèi),營建的具有多層次、多樹種、多色彩、多功能、多效益的森林綠化帶。分析了建設(shè)生態(tài)景觀林帶的指導思想及原則,探討了主要技術(shù)措施,以期提供參考。

高速公路景觀綠化研究——高速公路作為高等級公路是我國現(xiàn)代化交通與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的表現(xiàn)，其景觀綠化非常重要。目前我國高速公路的景觀綠化還存在一些問題有待解決。

分析了綠化景觀在高速公路建設(shè)中的作用,針對高速公路不同區(qū)域植物選擇要求,提出了植物配置方式,為高速公路綠化提供參考。

隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，如何保護和恢復高速公路自然生態(tài)環(huán)境，使高速公路綠化景觀與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮景觀綠化的作用，越來越受到高速公路建設(shè)和管理者的重視。本文以云南保騰高速公路的景觀綠化為例，淺談高速公路景觀綠化設(shè)計的理念、物種選擇原則，并針對高速公路不同部位的指出景觀綠化的目的、設(shè)計原則及相關(guān)施工技術(shù)，為高速公路的景觀綠化提供借鑒。

高速公路綠化景觀設(shè)計主要利用植物以及其他材料在公路范圍內(nèi)通過一定的設(shè)計來創(chuàng)造出在形態(tài)上較為獨立的，并且具有特定的社會文化內(nèi)涵和城市美學價值的能夠滿足公路交通功能需求的景物設(shè)計過程。本文就對高速公路綠化景觀的意義、功能及作用、涉及范圍與內(nèi)容這三個方面進行探討，以體現(xiàn)出高速公路綠化景觀的設(shè)計理念。

高速公路生態(tài)廊道建設(shè)情況匯報 按照市委、市政府“創(chuàng)建國家森林城市，建設(shè)強市名 城”的戰(zhàn)略部署，根據(jù)市政府《關(guān)于做好2016年環(huán)首都綠 色經(jīng)濟圈造林綠化和高速公路生態(tài)廊道工程建設(shè)的通知》 （政辦字[2016]5號）和市委書記王曉東關(guān)于生態(tài)廊道建設(shè) 的重要指示，我縣積極行動、認真貫徹、強勢推進、狠抓落 實，把高速公路生態(tài)廊道建設(shè)作為全縣造林綠化“一號工 程”，以全市義務(wù)植樹活動在**縣舉辦為契機，集中人力、 物力、財力，打響了今年生態(tài)廊道建設(shè)攻堅戰(zhàn)。 按照規(guī)劃，我縣2016年高速公路生態(tài)廊道新建工程位于張 石高速（**縣段）兩側(cè)，綠化總里程30公路，綠化總面積 面積3247畝，計劃投資3100萬元，規(guī)劃栽植各類苗木萬株， 主要樹種是油松、檜柏、楊柳、花灌木等。工程涉及3個鄉(xiāng) 鎮(zhèn)，分別是江家屯鄉(xiāng)、塔兒村鄉(xiāng)和深井鎮(zhèn)。 一、早謀劃，早動手 1、2016年底，我縣對20

首先介紹了高速公路景觀設(shè)計的目的,隨后分析了景觀設(shè)計的理念和原則,重點就其設(shè)計方法展開探討。結(jié)論證實,為了保證高速公路的周邊環(huán)境和諧,緩解出行人員的身心疲勞,高速公路景觀平臺的景觀設(shè)計尤為重要。而在高速公路景觀平臺景觀設(shè)計上可能存在著諸多問題,要避免盲目跟風、抄襲。如若在風格上與當?shù)馗窀癫蝗?就會變得相當突兀。

青銀高速公路齊河至夏津段第五合同段 2004年下半年 施工組織設(shè)計 山東省路橋集團有限公司 青銀高速公路齊河至夏津段第五合同段項目部 2004．7．19 目錄 hyperlink\l"_toc80612809"編制依據(jù) 4 hyperlink\l"_toc80612810"第一章、工程概況 5 hyperlink\l"_toc80612811"（一）、工程概況 5 hyperlink\l"_toc80612812"（二）施工組織機構(gòu) 9 hyperlink\l"_toc80612813"第二章：主要工程項目的施工方案、施工方法 10 hyperlink\l"_toc80612814"第一節(jié)路基工程施工 10 hyperli