曼胡默爾首款PM25空調(diào)濾清器正式量產(chǎn)

日前，針列中國的空氣質(zhì)量和pm25現(xiàn)狀，德國濾清專家曼胡默爾研發(fā)出新型高效率過濾濾材及相關(guān)技術(shù)，用于車用空調(diào)濾清器。目前，新的濾材和技術(shù)通過了實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并進(jìn)行了買車試驗(yàn)。

愛車一族的福音(專利申請?zhí)?201110036652.7)2011年初夏,一種由竹纖維生產(chǎn)的新型空調(diào)過濾器專利產(chǎn)品研發(fā)成功并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),給愛車一族帶來了福音。眾所周知,大量新型裝飾材料的廣泛應(yīng)用,導(dǎo)致

汽車的“保護(hù)神”濾清器是汽車的“保護(hù)神”,主要包括空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器和空調(diào)濾清器,前三者保護(hù)的主要

作為科德寶無紡布集團(tuán)在汽車空調(diào)濾清器產(chǎn)品上的全球品牌,micronair代表著集團(tuán)產(chǎn)品在全球始終如一的高品質(zhì)。"自由駕馭,健康呼吸"是micronair的核心理念。

當(dāng)車內(nèi)溫度超過24攝氏度,駕駛員出錯的幾率就會加大。在夏天,汽車空調(diào)系統(tǒng)能夠提高駕乘的舒適度和安全性,曼牌濾清器專家建議車主在假日出行前要更換空調(diào)濾清器,并確?？照{(diào)系統(tǒng)的各項(xiàng)功能運(yùn)轉(zhuǎn)正常。在炎炎烈日中駕車出行的人都喜歡打開空調(diào),享受陣陣涼風(fēng)帶來的愜意。從空調(diào)系統(tǒng)中吹出的涼風(fēng)確實(shí)能為夏日的旅行帶來更多舒適。有證據(jù)表明,當(dāng)車內(nèi)溫度低于24攝氏度時,駕駛員會保持較長時間的清醒狀態(tài),壓力指數(shù)、駕駛員失誤率和事故風(fēng)險都會得到降低。曼牌濾清

新一代車用發(fā)動機(jī)大多裝有空氣濾清器指示器．以保證空氣濾清器能得到及時的維護(hù)。各種空氣濾清器指示器的顯示方式雖然略有差異，但基本結(jié)構(gòu)與檢修方法大同小異。

通過對旋流濾清器的過濾性能進(jìn)行測試,得出質(zhì)量流速隨時間的變化規(guī)律,并采用量綱分析法根據(jù)實(shí)驗(yàn)測試結(jié)果,得出旋流濾清器過濾速度的數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)模型,此模型可以指導(dǎo)旋流濾清器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

當(dāng)進(jìn)油壓力達(dá)到147～196kpa時，閥門自動打開，轉(zhuǎn)子濾清器開始工作；機(jī)油經(jīng)進(jìn)油道進(jìn)入 轉(zhuǎn)子內(nèi)臟，經(jīng)離心過濾后回到油底殼。發(fā)動機(jī)工作時，從機(jī)油泵來的潤滑油通過細(xì)濾器進(jìn)油 孔，當(dāng)達(dá)到規(guī)定壓力時，限壓閥閥門打開，潤滑油經(jīng)進(jìn)油道通過噴嘴噴出。在潤滑油噴射時 的反作用力的推動下，轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的潤滑油作高速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)機(jī)油壓力達(dá)到294kpa時， 機(jī)油濾清器的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速可達(dá)5500r／min以上．

空調(diào)過濾器與pm2.5 1.過濾器 由于國內(nèi)空調(diào)選用的是進(jìn)口的過濾器，為便于比較，將它們之間的換算關(guān)系列(zhòng)n表如下： 按歐洲標(biāo)準(zhǔn)，粗效過濾器分為四級（g1~~g4）： g1效率對粒徑≥5.0μm,過濾效率e≥20%(對應(yīng)美國標(biāo)準(zhǔn)c1) g2效率對粒徑≥5.0μm,過濾效率50＞e≥20%(對應(yīng)美國標(biāo)準(zhǔn)c2~c4) g3效率對粒徑≥5.0μm,過濾效率70＞e≥50%(對應(yīng)美國標(biāo)準(zhǔn)l5) g4效率對粒徑≥5.0μm,過濾效率90＞e≥70%(對應(yīng)美國標(biāo)準(zhǔn)l6) 中效過濾器分為兩級(f5~~f6)： f5效率對粒徑≥1.0μm,過濾效率50＞e≥30%(對應(yīng)美國標(biāo)準(zhǔn)m9、m10) f6效率對粒徑≥1.0μm,過濾效率80＞e≥50%(對應(yīng)美國標(biāo)準(zhǔn)m11、m12) 高中效過濾器分為三級（f7~~f9）

柴油濾清器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

汽油乃汽車動力之源。因此，汽油的質(zhì)量很重要，如果汽油所含的雜質(zhì)太多，就會損害燃油系統(tǒng)(特別是噴嘴)。然而，再好的汽油都會有(zhòng)n雜質(zhì)，所以汽油濾清器出來拯救世界了。有了它，汽油中的雜質(zhì)被濾除了，油路通暢了，自然就能預(yù)防燃油系統(tǒng)堵塞，也能減少機(jī)械磨 損，從而保證了發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。 眾所周知國內(nèi)燃油質(zhì)量參差不齊，對汽油濾清器的保養(yǎng)就更加不能忽視了，其實(shí)汽油濾清器的作用是過濾汽車燃油中的雜質(zhì)，使供給發(fā) 動機(jī)燃燒的汽油更純凈，現(xiàn)由小編帶您一起熟悉汽油濾為您分憂解慮。 什么是汽濾？ 汽濾，全稱汽油濾清器，是燃油濾清器的一種，是過濾燃油雜質(zhì)，為發(fā)動機(jī)提供清潔的燃油，保護(hù)發(fā)動機(jī)和供油系統(tǒng)的重要汽車零部件。 ?汽濾分類：從安裝的位置劃分汽油濾清器可分為外置汽油濾和內(nèi)置汽油濾，外置汽油濾清器是安裝在油箱外部，內(nèi)置汽油濾清器安裝 在油箱內(nèi)，濾清器和汽油泵組裝在

深圳市隆欣濾清器有限公司 安裝汽油格的步驟： 1、拆開座椅，找到油泵 2、打開油泵蓋子 深圳市隆欣濾清器有限公司 深圳市隆欣濾清器有限公司 3、松開兩個輸油管 4、取出油泵 深圳市隆欣濾清器有限公司 5、油泵詳細(xì)結(jié)構(gòu) 深圳市隆欣濾清器有限公司 ； 深圳市隆欣濾清器有限公司 6、拆開外殼后，露出油泵濾網(wǎng) 7、拿個新的濾網(wǎng)比較下 深圳市隆欣濾清器有限公司 深圳市隆欣濾清器有限公司 8、換上新的油泵濾網(wǎng) 再看看汽油格，倒出來不像汽油，倒像是泥漿 深圳市隆欣濾清器有限公司 9、把新的油管接好 深圳市隆欣濾清器有限公司 10、組裝好的泵體裝回原位。 深圳市隆欣濾清器有限公司 11、接好輸油管，蓋好蓋子，完畢。

汽油濾清器精選課件

按照國內(nèi)現(xiàn)行的多次通過試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),濾清器是在一個穩(wěn)定流量條件下試驗(yàn)至濾芯終止壓差。而在濾清器實(shí)際使用條件下,濾芯是隨流體系統(tǒng)運(yùn)行而過濾,隨流體系統(tǒng)的關(guān)閉而停止過濾。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下多次通過試驗(yàn)不能很好地復(fù)現(xiàn)流體系統(tǒng)反復(fù)開關(guān)的運(yùn)行條件,因此有必要通過試驗(yàn)?zāi)M工況運(yùn)行。根據(jù)多通標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果與模擬流量反復(fù)開關(guān)情況下的試驗(yàn)結(jié)果,對比兩者過濾比的差別并進(jìn)一步探究原因。

柴油濾清器的的濾芯結(jié)構(gòu)和濾紙的性能對柴油濾清器的過濾性能都有著重要的影響。采用三維cfd分析軟件fluent,建立了柴油濾清器濾芯某截面上柴油流動的的二維物理模型,并通過搭建試驗(yàn)臺對仿真模型和仿真方法進(jìn)行了可行性分析,試驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果吻合較好。研究結(jié)果表明:濾芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時濾紙夾角應(yīng)不小于2°。

旋裝式濾清器的主要零部件之一為螺紋蓋板,攻絲過程按工藝操作,控制生產(chǎn)過程的缺陷。本文主要介紹了攻絲定位座的改進(jìn)和一種不需更換靠模的的攻絲結(jié)構(gòu),提高設(shè)備的利用率,降低更換品種的時間,降低生產(chǎn)成本。

2008年11月25日，曼·胡默爾公司亮相baumachina2008，全面展示其廣泛應(yīng)用于低排放工業(yè)發(fā)動機(jī)的環(huán)保濾清器。

持續(xù)降低成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量,形成一個價格優(yōu)勢,是滿足濾清器產(chǎn)品市場的根本要求,而要形成生產(chǎn)規(guī)模和價格優(yōu)勢的最主要和最直接渠道就是減少工序,減少人員數(shù)量。旋裝濾清器的主要零部件之一的外殼,生產(chǎn)該零件一般需要四道或五道工序,需要生產(chǎn)設(shè)備為兩臺沖床和三臺油壓機(jī)。每臺設(shè)備需要一位生產(chǎn)工人,生產(chǎn)工序間的質(zhì)量控制比較難,每道工序都會有廢品出現(xiàn)。如何減少工序,減少廢品率,提高工效,是整個外殼生產(chǎn)急需解決的難題。

離心式機(jī)油濾清器廣泛用于拖拉機(jī)、汽車等發(fā)動機(jī)上。使用離心式機(jī)油濾清器可提高過濾效率更好地保護(hù)發(fā)動機(jī)。它的技術(shù)狀態(tài)的好壞對發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)等各運(yùn)動部件的使用壽命關(guān)系極大。離心式機(jī)油濾清器性能穩(wěn)定,沒有需要更換的濾芯,只要定期拆卸轉(zhuǎn)子,清潔沉積在轉(zhuǎn)子壁上的污垢,做必要的檢查維護(hù)即可。

目前,我國進(jìn)口大型筑路機(jī)械增多,普遍存在的問題就是零件缺乏,給“強(qiáng)制維護(hù)”帶來一定的困難.因此,必須進(jìn)行進(jìn)口筑路機(jī)械零件代用品的探討.我局1987年引進(jìn)的德國產(chǎn)super2000型瀝青砼攤鋪機(jī)的柴油機(jī)柴油濾清器,經(jīng)長期使用,濾芯嚴(yán)重阻塞,造成供油量減少,致使柴油機(jī)不能正常工作.這種柴油濾清器屬用后報廢的濾清器類型,不能清洗再用.鑒于時口件既貴又缺,在國內(nèi)根本買不到本機(jī)的配件的情況,為了不耽誤生產(chǎn),我們選

曼胡默爾設(shè)計(jì)、建造并投產(chǎn)了基準(zhǔn)試驗(yàn)臺，可以幫助開發(fā)工程師測量并確定影響空氣流量計(jì)信號的相關(guān)因素。通過這種方式可生成主傳遞函數(shù)（mtf），將實(shí)際空氣流量信號轉(zhuǎn)換成發(fā)動機(jī)控制單元的電壓或頻率，并確保噴油器噴射出的燃油能夠完全燃燒。

對用于內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器性能評價的a、b、c3種270目石英砂的粒徑分布和形態(tài)特性進(jìn)行了分析,并分別以其為試驗(yàn)塵對空氣濾清器的原始過濾效率進(jìn)行了測試。結(jié)果表明,使用石英砂a、b、c作為試驗(yàn)塵時,同一濾清器的原始過濾效率分別為99.30%、99.55%與99.70%。分析了空氣濾清器過濾效率和發(fā)動機(jī)磨損的關(guān)系,并得出空氣濾清器的灰塵透過率對汽車大修里程有著重大影響的結(jié)論。