某沿海灘涂地區(qū)一級公路深厚軟基處理方案

針對工程建設(shè)情況、軟地基處理設(shè)計方案的詳盡理解,結(jié)合工程項目的施工特點,提出相應(yīng)的施工監(jiān)測技術(shù)方法和采用動態(tài)的觀測手段,對軟基處理效果進行評估。

廣州南沙大規(guī)模深厚軟基處理重點、難點剖析——文章以廣州南沙軟基處理工程為例，介紹真空預(yù)壓加固深厚超軟弱地基的施工技術(shù)，并對該施工技術(shù)的工程項目管理重點和難點進行剖析。該技術(shù)目前在國內(nèi)外均處于領(lǐng)先水平。

樂龍路路基卸載方案 1 中交二航局順德區(qū)樂龍路第ll—05施工合同段項目經(jīng)理部 目錄 第一章編制依據(jù)..........................................................................................................................................2 1.1方案編制依據(jù)................................................................................................................................2 1.2本工程執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程....................................................

樂龍路路基卸載方案 1 中交二航局順德區(qū)樂龍路第ll—05施工合同段項目經(jīng)理部 目錄 第一章編制依據(jù)..........................................................................................................................................2 1.1方案編制依據(jù)................................................................................................................................2 1.2本工程執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程....................................................

針對深厚軟土路基特點,以青島雙高公路軟基處理方案設(shè)計為例,闡述了真空堆載聯(lián)合預(yù)壓方案,并與其他軟基處理技術(shù)相比較,實踐證明此方案是很成功的,對濱海地區(qū)公路深厚軟基處理有較好的指導(dǎo)和參考價值。

某道路軟基處理方案——xx規(guī)劃紅線寬度110m，道路總長3107.92m。擬建場地原始地貌屬海漫灘堆積地貌，北端與北環(huán)大道相接處已堆填了一部分雜填土，南端與內(nèi)環(huán)路相接處已堆填了一部分塊石和生活垃圾，中間有少部分填土夾塊石，混有建筑垃圾及生活垃圾，大部分為獨...

畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 設(shè)計題目河北省某一級公路a標段施工圖設(shè)計 課題類別 設(shè)計類論文類 課題來源 生產(chǎn)實際科研實際社會實際其它來源 √√ 畢業(yè)設(shè)計要求、設(shè)計參數(shù)、各階段時間安排、應(yīng)完成的主要工作等 1、原始資料 ⑴1:2000電子地形圖(電子文件，dwg格式)及1：2000打印地形圖； 起點、終點（平面坐標及路面設(shè)計高程） 起點自定：要求在地形圖端部區(qū)域選點 終點自定：要求在地形圖端部區(qū)域選點 起、終點的設(shè)計高程自行擬定。 ⑵交通量調(diào)查資料及工程地質(zhì)勘察資料； ①路面竣工后第一年日交通量如下： 解放ca15,485輛;黃河jn150,425輛;東風eq140,355輛; 日野kb222,255輛;扶桑fp101，350輛；長征cz361，310輛 ②設(shè)計年限內(nèi)交通量的平均年增長率：7.5% ⑶自行查找擬定該

通過對福建省龍海市某一級公路淤泥質(zhì)軟土夾液化砂土地基的工程性質(zhì)評價及地基處理措施的選擇過程分析,比較了公路規(guī)程與國家標準中對于砂土的液化判定及水、土腐蝕性判定的不同之處。并就這些不同點闡述了自己的觀點。最后根據(jù)判定結(jié)果提出了采用塑料排水板、水泥攪拌樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁處理深厚淤泥質(zhì)軟土+液化砂土地基的方案,為同類工程提供參考。

結(jié)合工程試驗,對攪拌樁在鐵路深厚軟基處理應(yīng)用中的復(fù)合地基工作特性、復(fù)合地基強度設(shè)計、樁長等問題進行了分析。

針對濱海圍墾地區(qū)橋梁施工、運營過程中樁位偏移及橋臺跳車等問題,綜合考慮橋臺受力特點及病害形成原因,提出相應(yīng)的地基處理設(shè)計及橋梁設(shè)計措施,總結(jié)的臺后地基處理以及橋梁設(shè)計經(jīng)驗可為類似工程提供借鑒。

針對在沿海灘涂地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜、地下水位高的地區(qū)進行深基坑施工,就如何降低地下水位這一關(guān)鍵問題,提出利用井點降水和明溝排水的綜合施工方法,有效降低地下水位,保證了施工順利進行。

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,道路交通事業(yè)也在不斷地發(fā)展,高速公路作為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的紐帶,發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用。相比其他級別的道路,高速公路對于地基的要求非常高,尤其是在軟土地基的處理過程中,需要科學(xué)全面地夯實地基,充分保障道路工程的安全。對于沿海地區(qū)而言,大量的軟土地基使得高速路公路施工面臨著巨大難題。為提升高速公路施工質(zhì)量,保障高速公路的整體穩(wěn)定性,應(yīng)該采取科學(xué)有效的軟基處理技術(shù),以提升軟基處理實效。

介紹cfg復(fù)合地基的工藝原理及其在灘涂地區(qū)地基處理中的應(yīng)用。通過工程實例,得出cfg復(fù)合地基可以對沿海灘涂地區(qū)地基進行有效加固的結(jié)論。

本文就大豐縣沿海灘涂資源開發(fā)利用生態(tài)工程構(gòu)造的主要模式及其建設(shè)這些生態(tài)工程的主要做法作初步總結(jié)，實踐表明，生態(tài)工程建設(shè)必須堅持以生物工程為主的原則才能奏效。

介紹了杭州灣跨海大橋南岸接線高速公路工程及區(qū)內(nèi)深厚軟基基本情況,通過前期先導(dǎo)試驗段研究提出了深厚軟土地基處理的原則性設(shè)計方案及其精細化設(shè)計計算方法、施工工藝和施工管理及質(zhì)量控制措施,并形成高速公路深厚軟土地基處理成套技術(shù).采用該技術(shù)指導(dǎo)完成了杭州灣跨海大橋南岸接線高速公路工程和寧波地區(qū)其他高速公路軟土地基的加固處理,分析加固處理效果,結(jié)果表明深厚軟土地基處理成套技術(shù)應(yīng)用效果較為理想.

某軟基處理監(jiān)測方案——一、監(jiān)測日的?！　≤浕幚肀O(jiān)測是為了了解整個軟基加固過程中孔隙水壓力消散、沉降變形，排水固結(jié)的發(fā)展過程，從而起到控制施工速率，保證地基穩(wěn)定的作用，且對評價加固效果、總結(jié)工程經(jīng)驗提出有效資料，因此在施工過程中進行濫測，應(yīng)...

某工程軟基處理方案——dk4+090～dk4+685.4段為軟土地段，因為前期沒有考慮路基因開采下沉對路基穩(wěn)定的影響和路基的加高對路基穩(wěn)定的影響，沒有進行軟基處理，所以對于以后路基下部繼續(xù)開采和路基的加高是否會發(fā)生路基突然失穩(wěn)必須進行驗算?！　±胊nsys有...

目錄 第一章工程概況 1 第二章施工總體部署 2 第一節(jié)指導(dǎo)思想 2 第二節(jié)組織合理的管理體系 2 第三節(jié)配備合理、精良的大中型機械 3 第四節(jié)總體安排 4 第五節(jié)定期招開各工區(qū)的現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)會 4 第三章臨時設(shè)施及現(xiàn)場平面布置 5 第一節(jié)臨時設(shè)施 5 第二節(jié)臨時供電供水 5 第三節(jié)通訊設(shè)施 5 第四節(jié)臨時道路 5 第四章施工總進度計劃 6 第一節(jié)施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃 6 第二節(jié)施工進度橫道圖 6 第三節(jié)施工進度說明 6 第四節(jié)確保工期保證措施 6 第五章施工方法 8 第一節(jié)測量導(dǎo)線點及水準點 8 第二節(jié)道路工程 8 1.路堤沉降觀測 9 2.路基防護施工 10 3.填方筑堤工程施工 10 4.特殊路基處理 13 5.施工測量 13 第三節(jié)橋梁工程 14 1.先張法板梁予制 14

某市一級公路標書

目錄 第一章工程概況............................................ 第二章施工總體部署........................................ 第一節(jié)指導(dǎo)思想..................................................... 第二節(jié)組織合理的管理體系........................................... 第三節(jié)配備合理、精良的大中型機械................................... 第四節(jié)總體安排..................................................... 第五節(jié)定期招開各工區(qū)的現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)會....................

目前,管樁用來處理路基軟土地基日趨廣泛,其通過減少總沉降量來控制工后沉降,特別是沿海灘涂區(qū)路基填方地段的地基處理。本文著重介紹管樁在廣東省惠州市惠陽區(qū)東南部的大亞灣石化區(qū)沿海灘涂區(qū)的施工技術(shù)及質(zhì)量控制,為以后相同及類似地質(zhì)條件的軟土地基處理施工提供參考。

結(jié)合作者的實踐工程經(jīng)驗,首先對沿海灘涂圍墾軟土的成因及類型進行探究,繼而對沿海灘涂圍墾地基水泥攪拌樁加固的機制和原理作歸納和總結(jié),最后對當前現(xiàn)有的施工規(guī)范提出修正和完善建議。