民用建筑柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)設(shè)計(jì)

柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)——分析了周圍環(huán)境對柴油發(fā)電機(jī)組功率的影響；介紹了柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及注意事項(xiàng)；并給出了某型號(hào)發(fā)電機(jī)組的相關(guān)數(shù)據(jù)，供同行在今后的設(shè)計(jì)中參考。

結(jié)合工程實(shí)際,介紹了柴油發(fā)電機(jī)組的基本構(gòu)造和發(fā)熱量的構(gòu)成。指出了采用換氣次數(shù)法的弊端,并給出發(fā)電機(jī)房通風(fēng)量的較合理計(jì)算方法。

民用建筑柴油發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)與冷卻設(shè)計(jì)——文章闡述了柴油發(fā)電機(jī)房的幾種冷卻方式和散熱量的構(gòu)成，并根據(jù)不同冷卻方式的特點(diǎn)，論述了通風(fēng)設(shè)計(jì)的方法及其特點(diǎn)。

談應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì) 【摘要】對民用建筑中應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)中須注意的問題：包 括選址、進(jìn)、排風(fēng)口、煙道的設(shè)計(jì)和應(yīng)其它專業(yè)配合的問題 進(jìn)行了總結(jié)。 【關(guān)鍵詞】應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，進(jìn)、排風(fēng)口，煙井，基礎(chǔ)，儲(chǔ)油間， 接地 隨著社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，在現(xiàn)代民用建筑當(dāng)中，用 電設(shè)備的種類和數(shù)量越來越多，在這些用電設(shè)備當(dāng)中，不僅有消防泵、 噴淋泵等消防設(shè)備，還有需要可靠供電的生活泵、電梯等用電設(shè)備，為 滿足這些設(shè)備用電的可靠性，當(dāng)市政電網(wǎng)無法提供兩路獨(dú)立電源時(shí)，在 設(shè)計(jì)中采用柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源的方法被普遍采用。 雖然柴油燃點(diǎn)較高，發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)性相對較小，但是在民用建筑中是將 柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置在建筑物主體內(nèi)，從理論上來說肯定還是有危險(xiǎn)性 的，再考慮到機(jī)組運(yùn)行過程中通風(fēng)、噪音、振動(dòng)等問題，無疑需要我們 全面考慮并采取充分的防范措施，具體作法包括以下幾個(gè)方面。 1.發(fā)電機(jī)房位置

柴油發(fā)電機(jī)房的降噪與通風(fēng)——本稿件為柴油發(fā)電機(jī)房的降噪與通風(fēng)?！　≌簩Πl(fā)電機(jī)房進(jìn)行封閉式綜合治理,通過設(shè)置隔聲散熱通道,并利用自身散熱裝置解決機(jī)房通風(fēng)散熱,使柴油發(fā)電機(jī)房燥聲排放達(dá)標(biāo).

1/3 通風(fēng)量計(jì)算 單臺(tái)500kw發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行功率按250kw考慮，發(fā)電效率按30%計(jì)算， 即：1臺(tái)發(fā)電機(jī)組每小時(shí)的熱耗為250kw/30%=833kw。 發(fā)電機(jī)組最大散熱量按所耗燃料熱值的10%計(jì)算，即： 每小時(shí)的單臺(tái)機(jī)組散熱量為833kw×10%=83kw。則30臺(tái)機(jī)組的總的散熱 量： q=2490kw。 1）機(jī)組散熱所需通風(fēng)量計(jì)算 通風(fēng)量l＝q/(△tcr) 按夏季發(fā)電機(jī)房室內(nèi)溫度60℃，夏天室外氣溫按55℃計(jì)，溫差△t：60-55 ＝5℃； 總的散熱量： q=2490kw，即kj/h 空氣比熱c，取c=1kj/kg·℃ 空氣容重r，一般取r= 1.29kg/m3 則機(jī)組散熱所需通風(fēng)量l=m3/h。2）機(jī)組正常運(yùn)行耗氣量計(jì)算 1nm3純甲烷熱值為 35.8mj，500gf1-3rw機(jī)組熱耗率為 11.25mj/kwh

設(shè)備房設(shè)計(jì)——柴油發(fā)電機(jī)房 (2012-05-0717:17:45) 轉(zhuǎn)載▼ 標(biāo)簽： 涼爽地區(qū) 發(fā)電機(jī)房 通風(fēng)系統(tǒng) 排煙系統(tǒng) 排風(fēng)系統(tǒng) 房產(chǎn) 分類：建筑技術(shù) 一、組成 1、機(jī)房包括：發(fā)電機(jī)間、控制及配電室、儲(chǔ)油間、儲(chǔ)藏間；（通則8.3.3） 2、機(jī)組包括：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、智能啟動(dòng)控制系統(tǒng)、煙囪、油路系統(tǒng)、柴油 機(jī)冷卻系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)； 二、位置 1、首層、地下一層、地下二層（通則無地下二層）； 2、不得貼鄰潮濕場所、遠(yuǎn)離有靜音要求的房間； 3、宜靠近配電所； 三、出入口 1、“發(fā)電機(jī)間”須兩個(gè)出入口，其中一個(gè)滿足設(shè)備運(yùn)輸；（通則8.3.3） 2、“發(fā)電機(jī)間”門應(yīng)外開；“發(fā)電機(jī)房”門應(yīng)為甲級(jí)防火門； 四、安裝 1、混凝土底座：高出地面150mm，長寬+300mm； 五、通風(fēng)系統(tǒng) 一）進(jìn)風(fēng) 1、一般為自然進(jìn)風(fēng)，面積不足可以機(jī)械進(jìn)風(fēng)； 2、進(jìn)風(fēng)

柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)ppt課件

柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì) 實(shí)踐證明，設(shè)計(jì)合理、安裝規(guī)范的機(jī)房將會(huì)進(jìn)一步提高系統(tǒng)的可靠性、易用性和安全性， 柴油發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備的管理、維護(hù)、保養(yǎng)將更加便利。簡單的歸納一下，主要注意的 是以下幾點(diǎn)： 一、空間 發(fā)電機(jī)房的位置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，以減少機(jī)組噪聲及排放對居民的影響，機(jī)房應(yīng)盡量 在開闊場地上修建。以利于機(jī)組及附件的進(jìn)出和通風(fēng)散熱。機(jī)房的空間應(yīng)充分考慮機(jī)組及附 件的體積，保證機(jī)組和附件有足夠的安裝空間。 例如30kw柴油發(fā)電機(jī)組基本參數(shù)如下： 機(jī)組重量（kg）800機(jī)組尺寸（長×寬×高）1760×750×1200mm 對機(jī)房基礎(chǔ)要求如下圖： 備注：1.電纜溝可根據(jù)情況確定是否安排，不要也沒關(guān)系； 2.地基是指整個(gè)機(jī)房地平，通常沒有特殊要求，只要平整度夠即可； 3.地腳螺栓預(yù)埋可省略（舊標(biāo)準(zhǔn)），現(xiàn)在機(jī)組都有固定鋼架底坐

淺談應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì) 井，基礎(chǔ)，儲(chǔ)油間，接地 隨著社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，在現(xiàn)代民用建筑當(dāng)中，用電設(shè)備的種類和數(shù)量越來越多，在這些 用電設(shè)備當(dāng)中，不僅有消防泵、噴淋泵等消防設(shè)備，還有需要可靠供電的生活泵、電梯等用電設(shè)備，為滿 足這些設(shè)備用電的可靠性，當(dāng)市政電網(wǎng)無法提供兩路獨(dú)立電源時(shí)，在設(shè)計(jì)中采用柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電 源的方法被普遍采用。 雖然柴油燃點(diǎn)較高，發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)性相對較小，但是在民用建筑中是將柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置在建筑物主體內(nèi)， 從理論上來說肯定還是有危險(xiǎn)性的，再考慮到機(jī)組運(yùn)行過程中通風(fēng)、噪音、振動(dòng)等問題，無疑需要我們?nèi)?面考慮并采取充分的防范措施，具體作法包括以下幾個(gè)方面。 1.發(fā)電機(jī)房位置的選擇和布置： 1.1考慮到發(fā)電機(jī)房的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)、排煙等情況，根據(jù)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，柴油發(fā)電機(jī)房宜 布置在首層，但是，通常大型公共建筑、商業(yè)建筑等民用建筑首層屬黃

談應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì) 【摘要】對民用建筑中應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)中須注意的問題：包括選址、進(jìn)、排風(fēng)口、 煙道的設(shè)計(jì)和應(yīng)其它專業(yè)配合的問題進(jìn)行了總結(jié)。 【關(guān)鍵詞】應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，進(jìn)、排風(fēng)口，煙井，基礎(chǔ)，儲(chǔ)油間，接地 隨著社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，在現(xiàn)代民用建筑當(dāng)中，用電設(shè)備的種類和數(shù)量越來 越多，在這些用電設(shè)備當(dāng)中，不僅有消防泵、噴淋泵等消防設(shè)備，還有需要可靠供電的生活 泵、電梯等用電設(shè)備，為滿足這些設(shè)備用電的可靠性，當(dāng)市政電網(wǎng)無法提供兩路獨(dú)立電源時(shí)， 在設(shè)計(jì)中采用柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源的方法被普遍采用。 雖然柴油燃點(diǎn)較高，發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)性相對較小，但是在民用建筑中是將柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置在 建筑物主體內(nèi)，從理論上來說肯定還是有危險(xiǎn)性的，再考慮到機(jī)組運(yùn)行過程中通風(fēng)、噪音、 振動(dòng)等問題，無疑需要我們?nèi)婵紤]并采取充分的防范措施，具體作法包括以下幾個(gè)方面。 1.發(fā)電

式中：n=1450 i=4 t=0.5 kl=0.85 ηv=0.85 vn=0.2 則：lr=29580 式中：lr=1015 ne=145 式中：lj=3360 ne=120 q=28 lj—水冷時(shí)排除有害氣體的進(jìn)風(fēng)量(m3/h) ne—柴油機(jī)的額定功率(kw) q—排除有害氣體的進(jìn)風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)[m3/(kw·h)] 按排除有害氣體低于允許濃度確定進(jìn)風(fēng)量(m3/h)： 有害氣體名稱 一氧化碳co 缺少參數(shù)，按防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范中給出的柴油機(jī)燃燒空氣量，柴油機(jī)額定功率7m3/(kw·h)計(jì) 算，即： lr—柴油機(jī)燃燒空氣量(m3/h) ne—柴油機(jī)的額定功率(kw) 2，柴油機(jī)發(fā)電機(jī)房和附屬房間的換氣量 (1)柴油發(fā)電機(jī)房為水冷時(shí) 丙烯醛(敗酯醛) 最大允許濃度(mg/m3) 30 0.3 表6—1柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)有害氣體允許

降噪方案 一）噪聲源傳播途徑總體說明 噪聲的產(chǎn)生非常復(fù)雜，噪音按傳播途徑主要分為結(jié)構(gòu)傳聲、空氣傳聲及駐波，其中駐 波危害最重。結(jié)構(gòu)傳聲是指安裝在大樓內(nèi)的發(fā)電機(jī)、水泵、中央空調(diào)主機(jī)等設(shè)備通過居住 大樓的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)大梁、承重梁將低頻振動(dòng)的聲波傳導(dǎo)到遠(yuǎn)處。氣傳聲是指低頻噪音通過空 氣直接傳播到各處。駐波是指低頻噪音在傳播過程中經(jīng)過多次反射形成駐波，低頻噪音在 波腹中的振幅最強(qiáng)，對人的健康危害最重。 針對貴單位實(shí)際情況需對發(fā)電機(jī)及墻體做降噪處理，見以下具體分析及方案： 二）柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的發(fā)生及解決方法： 根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理，其噪聲的產(chǎn)生非常復(fù)雜，從產(chǎn)生的原因和部位上來分： 1、排氣噪聲；2、機(jī)械噪聲；3、燃燒噪聲；4、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲；5、進(jìn)風(fēng)噪聲；6、 發(fā)電機(jī)噪聲。 下邊分別就這六部分作一說明： 1、排氣噪聲： 排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲，是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中

自備電站發(fā)電機(jī)房通風(fēng)采暖設(shè)計(jì)——介紹了高寒地區(qū)發(fā)電機(jī)房通風(fēng)采暖設(shè)計(jì)參數(shù)及搜奮的選擇，發(fā)電機(jī)組空氣消耗量的確定，及全面通風(fēng)換氣量的確定以及通風(fēng)方式和室內(nèi)空氣氣流的組織，具有一定的參考價(jià)值！

結(jié)合實(shí)際工程,闡述了柴油發(fā)電機(jī)房(風(fēng)冷)的通風(fēng)設(shè)計(jì)思路,探討了余熱量及進(jìn)風(fēng)量的計(jì)算方法。建議應(yīng)盡量將柴油機(jī)冷卻排熱量排到室外。

隨著我國高層建筑的興起,建筑用電的正常和安全已成為現(xiàn)代人工作和生活的重要保證,但在高層建筑中,經(jīng)常出現(xiàn)有電故障而不能及時(shí)提供應(yīng)急供電,從而造成經(jīng)濟(jì)上不必要的損失。因此柴油發(fā)電機(jī)作為高層建筑的第二電源就成為必然選擇。文章主要介紹了高層建筑應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)容量選擇、機(jī)房防火設(shè)計(jì)及機(jī)房通風(fēng)的深化設(shè)計(jì)等問題進(jìn)行分析,旨在不斷加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì),保證工程的質(zhì)量。

本文分析了柴油發(fā)電機(jī)噪聲的特點(diǎn)以及空氣動(dòng)力噪聲和表面輻射噪聲的聲壓級(jí)大小及其頻率特性,旨在為建筑設(shè)計(jì)提供基本設(shè)計(jì)參數(shù)及工藝流程;并結(jié)合工程實(shí)踐,提出了柴油發(fā)電機(jī)房噪聲控制的建筑設(shè)計(jì)策略。

柴油發(fā)電機(jī)房噪聲治理機(jī)械工業(yè)部第八設(shè)計(jì)研究院環(huán)保所蔣安邦，張敏某鑄造廠柴油發(fā)電機(jī)房位于廠區(qū)西北側(cè)，是一棟二層建筑的綜合小樓，底層１～２柱間為空壓機(jī)房，２～６柱間為柴油發(fā)電機(jī)房，６～１０柱間為庫房。二樓為配電房和辦公室。距此小樓１ｍ處，平行建有一棟縣汽...

文章主要介紹了柴油發(fā)電機(jī)房的一些設(shè)計(jì)要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，主要包括設(shè)置原則、機(jī)房設(shè)計(jì)、機(jī)組選擇、通風(fēng)排煙等技術(shù)問題，對設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)房有一定的參考意義。

柴油發(fā)電機(jī)常常被用作備用電源,給人們帶來了不少方便,然而,柴油發(fā)電機(jī)房產(chǎn)生的噪聲及廢氣,卻又是困擾不少人的一大問題以下,是我們對噪聲進(jìn)行綜合治理的一些探討。

參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,就高層建筑自備應(yīng)急電源柴油發(fā)電機(jī)房供油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工中常被疏忽的問題和注意事項(xiàng)進(jìn)行簡要論述和說明

范文范例參考 完美word格式整理版 柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)要點(diǎn)及思路 歸納總結(jié)柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)計(jì)中電氣專業(yè)相關(guān)的內(nèi)容，介紹柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)置及運(yùn)行流程、 柴油發(fā)電機(jī)組主要特點(diǎn)，梳理柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)思路，闡述施工圖設(shè)計(jì)需注意的內(nèi)容，并總結(jié) 柴油發(fā)電機(jī)房的建筑、結(jié)構(gòu)、暖通相關(guān)專業(yè)要求。 1柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)思路 1.1收集設(shè)計(jì)所需要的條件 a.氣象條件：柴油發(fā)電機(jī)的額定容量是按照40℃進(jìn)行測試的，只要外圍環(huán)境 不長時(shí)間超過40℃，柴油發(fā)電機(jī)即可按照額定值進(jìn)行設(shè)計(jì)。 b.海拔高度條件：海拔的升高將導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力性能下降，如果在高原 地區(qū)選擇柴油發(fā)電機(jī)不建議考慮超負(fù)荷運(yùn)行的可能。 c.水質(zhì)條件：水質(zhì)太硬將引起水冷系統(tǒng)的循環(huán)水沉淀水垢，降低傳導(dǎo)外壁的導(dǎo) 熱效果，使冷卻水循環(huán)效率下降，導(dǎo)致機(jī)組溫升過快，發(fā)生事故，所以硬水的地 區(qū)設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組需考慮循環(huán)水提前進(jìn)行軟化。 d.