2#煤運輸下山過老巷段施工安全技術(shù)措施
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1 2#煤運輸下山過老空施工 安 全 技 術(shù) 措 施 四川煤礦基本建設(shè)工程公司船窩項目部 二 0一三年一月五日 2 安全技術(shù)措施會審記錄表 會審時間 會審地點 項目部會議室 主 持 人 施 工 隊 綜掘三隊 會 審 人 員 簽 字 序號 單位 部 門 簽 字 時間 1 施工 單位 編 制 人 2 施 工 隊 3 機電副經(jīng)理 4 生產(chǎn)副經(jīng)理 5 安全副經(jīng)理 6 技術(shù)副經(jīng)理 7 項目經(jīng)理 會審意見: 1、加強貫通過程中的“一通三防”管理工作; 2、加強貫通時工作面頂板管理工作,短掘短支,縮小循環(huán)進度; 3、貫通時及時調(diào)整好風量。 3 審 批 記 錄 表 審 批 人 員 簽 字 序 號 單位 部 門 審批意見 簽 字 1 監(jiān)理單 位 監(jiān)理工程師 2 建設(shè) 單位 機電科長 3 生產(chǎn)科長 4 安全科長 5 技術(shù)科長 6 生產(chǎn)副總 7 通風副總 8 通風副礦長 9 機電副礦長 10 生產(chǎn)副礦
2煤軌道運輸下山絞車硐室施工安全技術(shù)措施
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1 4煤膠帶運輸下山絞車硐室及基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施 編寫說明:為滿足4煤膠帶運輸下山運輸物料要求,需施工絞車硐室并開 挖基礎(chǔ)進行澆注,為了確保施工安全,特制定如下安全技術(shù)措施: 一、技術(shù)措施: (一)施工位置及工程量: 1、絞車硐位置:4煤膠帶運輸下山絞車硐以測點g11前100m處(巷道前 進方向左幫)為開口中心,以0°方位角垂直于巷幫布置硐室。具體位置見附圖。 2、基礎(chǔ)坑:絞車基礎(chǔ)坑規(guī)格長1500㎜,寬1500㎜,深1500㎜,挖掘及 澆注工程量3.375m3,具體位置見附圖。 (二)斷面及支護方式: 1、①絞車硐斷面:采用矩形斷面,掘深4120mm,凈深4000㎜,掘?qū)?240 ㎜,凈寬4000㎜,掘高2620㎜,凈高2500㎜。 ②支護方式:絞車硐采用錨桿、錨索、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護方式,頂板每排采 用5根φ20×2200㎜螺紋鋼錨桿、2
上組煤集中輔助運輸下山1號交岔點施工安全技術(shù)措施
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措施(方案)報審表 工程名稱:潞安五里堠煤業(yè)上組煤集中輔助運輸下山1號交岔點施工安全技術(shù)措施 致:山西煤炭建設(shè)監(jiān)理公司(監(jiān)理單位) 我單位已完成了潞安五里堠煤業(yè)上組煤集中輔助運輸下山1號交岔點施工安全技術(shù)措施 的編制,并經(jīng)我單位上級相關(guān)負責人審查批準,請予以審查。 附:潞安五里堠煤業(yè)上組煤集中輔助運輸下山1號交岔點施工安全技術(shù)措施 承包單位(章) 項目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審核意見: 項目監(jiān)理機構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日期 上組煤集中輔助運輸下山1號交岔點施工安全技術(shù)措施 2 上組煤集中輔助運輸下山1號交岔點 施 工 安 全 技 術(shù) 措 施 中煤三建(集團)有限責任公司二十九工程處 二o一二年八月一日 上組煤集中輔助運輸下山1號交岔點施工安全技術(shù)措施 3 潞安五里堠煤業(yè)上組煤集中輔助運輸下山1號交岔點施工安全技術(shù)措
軌道下山擴修施工安全技術(shù)措施
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軌道下山擴修施工安全技術(shù)措施 根據(jù)井下實際情況,軌道下山巷由于受壓部分支架變形嚴重且 局部斷面較小,影響安全生產(chǎn),經(jīng)有領(lǐng)導研究決定,現(xiàn)組織人員對 軌道下山行擴修,該擴修地點由掘進一隊施工,工程量約300m; 為了保證施工期間的安全,特制定安全技術(shù)措施如下: 一、概況 軌道下山主要供應整個礦井掘進及采煤的用料和人車的運行,原支 護形式為u型鋼支護,處于二1煤層中,頂板為灰白色的砂巖、地板為 灰黑色的頁巖。坡度20度、從12進風平巷聯(lián)巷到十平臺處,各別棚子 變形嚴重斷面為8㎡,通風良好沒有瓦斯聚集,巷道壓力不大。 二、施工方案: 施工前,施工隊要提前對擴修點進行加固,然后開始從南 向北開始擴修;擴修前,對擴修棚子前5m范圍打上一梁三柱 循環(huán)邁步抬棚進行加固,再進行卸幫頂站腿架棚,抬棚要確保 牢固穩(wěn)定,并正確使用好前探梁,保證前探梁的穩(wěn)定性。擴修 時采用u型鋼
北二3#煤輔助運輸巷維修施工安全技術(shù)措施
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9煤集中運輸巷擴刷施工安全技術(shù)措施
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1 9煤集中運輸巷擴刷施工安全技術(shù)措施 一、情況說明: 根據(jù)生產(chǎn)組織安排,因設(shè)置配電點需要,對9煤集中運輸巷24# 點前右?guī)?0m進行擴刷,為保證施工安全和工程質(zhì)量,特制定如下 安全技術(shù)措施。 二、技術(shù)措施: 1、施工地點及范圍 對9煤集中運輸巷24#點前右?guī)?0m范圍內(nèi)進行擴刷,凈擴寬2m。 2、巷道斷面和設(shè)計要求及工程量 原半圓拱斷面:毛寬:4.2m,凈寬:4.0m,毛高:3.75m,凈高: 3.65m,墻高:1.65m。 現(xiàn)不規(guī)則拱形斷面:毛寬:6.3m,凈寬:6.1m,毛高:3.75m,凈 高:3.65m,墻高:1.65m。 施工沿前進方向右?guī)蛿U刷,右?guī)蛿U刷毛寬2.1m,擴刷部分毛高: 3.75m,其中墻高:1.65m,拱高2.1m;噴漿100mm;擴刷工程量為 270m3。 附9煤集中運輸巷擴幫斷面圖 3、支護形式: 擴刷后采用
煤輔助運輸巷維修施工安全技術(shù)措施
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www.***.***專業(yè)的論文在線寫作平臺 煤輔助運輸巷維修施工安全技術(shù)措施 一、概況 根據(jù)礦生產(chǎn)安排,現(xiàn)需對北二3#煤輔助運輸巷進行維 修,使得該巷斷面滿足機軌合一要求,為保證維修施工質(zhì)量達標 及施工安全,特編制以下施工安全技術(shù)措施: 二、施工負責人:沈興業(yè) 生產(chǎn)負責人:李西斌 安全負責人:劉萬民 三、維修基本原則: (1)施工期間,始終將“敲幫問頂”貫穿于整個工 作當中,并堅持“由外向里”的原則施工。 (2)嚴格按照維修設(shè)計要求執(zhí)行,驗收不合格時, 必須停止作業(yè),待對存在問題處理完畢方可下一步施工。 (3)維修期間,發(fā)現(xiàn)問題及時向相應部室匯報,嚴 禁自主作業(yè)。 四、維修技術(shù)要求及施工方法: 1、維修區(qū)域:北二3#煤輔助運輸巷開口點向里190m 范圍內(nèi)。 2、維修技術(shù)標準: ?、北二3#煤輔助運輸巷維修前斷面規(guī)格:寬* 高=3000*2200mm,維
輔助軌道巷施工安全技術(shù)措施
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輔助軌道巷施工安全技術(shù)措施 為合理開發(fā)采區(qū)一1煤煤炭資源,根據(jù)生產(chǎn)設(shè)計需要,112輔助軌道巷需盡快施工,經(jīng) 研究決定:由煤巷一隊施工,負責人:白建華。為確保施工安全和質(zhì)量,特制定如下安全技 術(shù)措施: 一、工程設(shè)計 1、該巷開口位置位于112041下4點處,其開口坐標(x=3824583.605y=38434092.033 z=127.505),開口后以方位角177°36′8″(真)向前施工,坡度沿頂,工程量150m。 2、支護形式:巷道斷面為矩形,采用裸巷配合打點桿支護方式,要求凈寬3.0m,凈高 1.6m。巷道左幫和巷中每隔4m交錯打一根點桿,粗頭用來支撐頂板,點桿采用紅松木,長 度為1.8m,要求點桿距迎頭不大于6m,點桿必須打牢打?qū)?,堅固有力。掘進過程中,局部 頂板破碎段采取架棚護頂,采用2.8×1.8m(工字鋼梁×坑木腿)混合單棚支護,要
聯(lián)絡(luò)巷施工安全技術(shù)措施
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山西潞安集團隰東煤業(yè)有限公司 運輸大巷聯(lián)絡(luò)巷施工 安 全 技 術(shù) 措 施 施工單位:溫州建峰礦山工程有限公司 編制人: 審核人: 編制時間:2011年5月25日 運輸大巷聯(lián)絡(luò)巷施工安全技術(shù)措施 審批: 總經(jīng)理年月日 總工程師年月日 安全副總年月日 生產(chǎn)副總年月日 機電副總年月日 通風副總年月日 調(diào)度室年月日 安全科年月日 生產(chǎn)科年月日 通風科年月日 地測科年月日 機電科年月日 施工單位年月日 山西潞安集團隰東煤業(yè)有限公司 運輸大巷聯(lián)絡(luò)巷施工 安全技術(shù)措施 第一節(jié)概述 該聯(lián)絡(luò)巷為運輸大巷施工的一部分,位于我礦井田西采區(qū), 現(xiàn)西運輸巷與運輸大巷之間,開口于現(xiàn)西運輸巷內(nèi),向北掘至運 輸大巷位臵后向東施工運輸大巷。 掘進工程量:35m 第二節(jié)巷道布置 該聯(lián)絡(luò)巷布臵在
施工安全技術(shù)措施
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一,工程概況 工程名稱:援突尼斯青年文化體育中心維修項目 建設(shè)單位:中華人民共和國商務(wù)部援外司 施工單位:遼寧國際經(jīng)濟技術(shù)合作集團公司 建設(shè)地點:突尼斯首都突尼斯市 建筑類別:多層公用建筑 建筑特征:建筑層數(shù):地上二層,地下一層 建筑高度:22.51m 結(jié)構(gòu)形式:混凝土框架結(jié)構(gòu) 二、安全管理目標 本工程安全目標確定為“六無一杜絕”,“三消滅”,“一創(chuàng)建”?!傲鶡o”即:無施 工人員傷亡,無重大工程結(jié)構(gòu)安全事故,無重大設(shè)備,火災,管線,交通事故;“一杜 絕”即:杜絕重傷事故;“三消滅”即:消滅違章指揮,消滅違章操作,消滅慣性事故; “一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明施工工地,事故負傷頻率控制在千分之0.6以下,安全管 理規(guī)范,資料齊全。 三、安全施工組織機構(gòu)與保證體系 1.安全施工保證體系 本項目部在工程施工前按dbj08-903-98《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》的要求 建立安全施工保證
施工安全技術(shù)措施
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4.3
目錄 1、工程概況 2、組織機構(gòu) 3、材料及工具準備 4、維護施工質(zhì)量管理 5、維護施工安全管理 6、維護文明施工管理 一、維護工作范圍 新煤場輸煤系統(tǒng)的所有建(構(gòu))筑物(含啟動鍋爐房),如值班室、 輸煤廊道、棧橋、轉(zhuǎn)運站、采光間、采樣間、拉緊間、驅(qū)動間、輸煤 檢修間、推煤機庫、輸煤設(shè)備基礎(chǔ)、辦公室、現(xiàn)場檢修間、控制樓、 煤水處理間、煤場及四周雨水溝、建筑物沉降觀測點、溝道等建(構(gòu)) 筑物等。建筑物內(nèi)外采暖、通風、除塵、消防設(shè)備,如通風機、屋頂 風機、疏水器、凝結(jié)水回收器、暖通汽水管道、軸流風機及管道系統(tǒng)、 通風管道、泵坑、井坑、地溝等。建(構(gòu))筑物內(nèi)外給排水、沖洗設(shè) 備、設(shè)施、管道系統(tǒng)及其附屬物。新煤場輸煤系統(tǒng)的皮帶機、斗輪機、 汽車衡、汽車采樣機、火車衡、火車采樣機、入場煤皮帶采樣機、火 車煤松動機、入場煤皮帶采樣機、三通擋板、電子皮帶稱、落煤管、 電動振打裝置、緩
施工安全技術(shù)措施 (2)
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4.4
施工安全技術(shù)措施 為了貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,確保施工任務(wù)的順 利完成,結(jié)合該工程施工特點,依據(jù)jgj59—99《建筑施工安全檢 查標準》規(guī)定,特制定如下安全技術(shù)措施。 一、坑、基槽和土石方為工程安全技術(shù)措施 1、基坑開挖前,對地質(zhì)勘察報告要詳細、認真地進行一次了解和現(xiàn) 場情況的具體位置,開挖前要斷水、斷電,對管道、電纜要勘察清楚 位置和深度后開挖。 2、開挖時應看土質(zhì)情況進行按比例1:0.33防坡挖出的土應堆積在 距坑邊1.5米餓外地方并及時運走不得堆積過高。 3、基坑開挖超過2米時,四臨邊必須采取有效的防護措施,應在坑 壁0.8—1米以外設(shè)置圍欄,堅固可靠,圍欄高度不得低于1.2米, 并設(shè)兩道橫桿,堅固可靠,圍欄上要設(shè)警示標志,夜間要設(shè)紅燈示警。 并有足夠照明。 4、雨后在基礎(chǔ)內(nèi)作業(yè),對坑壁要詳細檢查。 5、基坑內(nèi)施工應設(shè)上下
√冬期施工安全技術(shù)措施
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1 一、工程概況 本工程位于煙臺市芝罘區(qū)黃務(wù)。結(jié)構(gòu)型式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié) 構(gòu);地下一層,地上5層(帶閣樓),局部4層(帶閣樓)。建筑面積約為3910m2。 二、冬期施工主要內(nèi)容 主體混凝土工程施工 三、冬期施工準備工作 1、提前做好各期施工測溫工作,確定冬期施工的起止時間,連續(xù)五天的 日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此五天的第一天為進入冬期施工的初日,當氣 溫轉(zhuǎn)暖時,最后一個五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此五天的最后一天 為冬期施工的終日。 2、項目部組織一次全員冬期施工培訓,講解冬期施工的概念和有關(guān)知識, 強調(diào)做好冬期施工工作對安全生產(chǎn)的重要意義。搞好職工的知識技能培訓,對 測溫保溫人員、火爐管理人員、電焊工等現(xiàn)場操作人員進行專門的技術(shù)業(yè)務(wù)培 訓,學習本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識,明確職責,并經(jīng)考核合格后方可上崗工作。 3、項目部由流傳東負責做好當日天氣預報
施工安全技術(shù)措施 (3)
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目錄 1、工程概況 2、組織機構(gòu) 3、材料及工具準備 4、維護施工質(zhì)量管理 5、維護施工安全管理 6、維護文明施工管理 一、維護工作范圍 新煤場輸煤系統(tǒng)的所有建(構(gòu))筑物(含啟動鍋爐房),如值班室、 輸煤廊道、棧橋、轉(zhuǎn)運站、采光間、采樣間、拉緊間、驅(qū)動間、輸煤 檢修間、推煤機庫、輸煤設(shè)備基礎(chǔ)、辦公室、現(xiàn)場檢修間、控制樓、 煤水處理間、煤場及四周雨水溝、建筑物沉降觀測點、溝道等建(構(gòu)) 筑物等。建筑物內(nèi)外采暖、通風、除塵、消防設(shè)備,如通風機、屋頂 風機、疏水器、凝結(jié)水回收器、暖通汽水管道、軸流風機及管道系統(tǒng)、 通風管道、泵坑、井坑、地溝等。建(構(gòu))筑物內(nèi)外給排水、沖洗設(shè) 備、設(shè)施、管道系統(tǒng)及其附屬物。新煤場輸煤系統(tǒng)的皮帶機、斗輪機、 汽車衡、汽車采樣機、火車衡、火車采樣機、入場煤皮帶采樣機、火 車煤松動機、入場煤皮帶采樣機、三通擋板、電子皮帶稱、落煤管、 電動振打裝置、緩
運輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施--2
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運輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施 -1- 貴州五輪山煤業(yè)有限公司 安全技術(shù)措施 措施名稱:運輸大巷(+1335)炮掘施工安全技術(shù)措施 單位負責人: 編制人:楊杰 施工單位:綜掘一區(qū) 編制日期:2013年4月10日 執(zhí)行日期:2013年月日 運輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施--2 -2-/10 會審意見 運輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施--2 -3-/10 會審人員簽字 監(jiān)理部:年月日 工程技術(shù)部:年月日 調(diào)度室:年月日 機電部:年月日 地測部:年月日 通防部:年月日 安監(jiān)部:年月日 副總工程師:年月日 批準人:年月日 運輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施--2 -4-/10 運輸大巷(+1335
己二輔助軌道下山跨己二集中運輸大巷施工安全技術(shù)措施
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己16-17-12041機巷低抽巷穿己二輔助回風下山 施工安全技術(shù)措施 一、工程概況 己16-17-12041機巷低抽巷從變坡點施工至51m時,必須穿過己二輔助回風 下山,巖柱為4.2米,機巷低抽巷穿巷處為為直墻半圓拱形斷面,掘進半徑 r=2650mm,墻高h=1500mm,支護形式:錨網(wǎng)噴;噴漿厚度:150mm,強度 c20;普通樹脂錨桿φ20×2000mm,錨桿間排距800×800mm,z2335藥3卷/ 根;鋼笆:φ6mm鋼筋焊接的網(wǎng),網(wǎng)格80×80mm,搭接100mm;錨索采用“二 一二”布置方式,間排距3000mm×3000mm。錨索規(guī)格為¢15.24×8000mm,每孔 五卷樹脂藥,錨固力不小于200kn;輔助回風下山也為直墻半圓拱形斷面,掘 進半徑r=2100mm,墻高h=1500mm,支護形式:錨網(wǎng)噴;噴漿厚度:100mm, 強度
東翼膠帶巷過斷層掘進施工安全技術(shù)措施
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4.8
-1- 東翼膠帶巷過斷層掘進施工 補充安全技術(shù)措施 一、東翼膠帶巷過斷層掘進位置如平面圖虛線所示 二、巷道支護方式及支護材料 1、巷道支護方式 ①、臨時支護 維護頂板時要使好前探梁,前探梁不少于2根,每根長度不小于 4.0m,直徑不小于4寸無縫鋼管。固定前探梁采取錨桿和吊環(huán)固定, 前探梁必須用背板、木楔等物背好、背牢。每根前探梁懸掛點不少 于2個,吊環(huán)螺母擰入錨桿的長度保證擰滿螺帽。在移動前探梁時, 要從外向里在支護好的錨桿下進行,并檢查梁環(huán)有無損壞,發(fā)現(xiàn)損 壞立即更換。前探梁要求必須緊固有效,打錨桿眼應全面檢查頂板, 確保安全后方可工作,并堅持執(zhí)行敲幫問頂制度。 ②、過斷層巷道支護方式為錨網(wǎng)噴+u29型鋼。 ③、過斷層巷道斷面規(guī)格為凈寬4.0m,凈高3.5m的半圓拱斷面。 2、支護材料規(guī)格型號: ①、錨桿規(guī)格:桿體為φ20mm左旋無縱筋螺紋鋼筋,長度為2200
43軌道巷過斷層補充施工安全技術(shù)措施
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43軌道巷過斷層施工補充安全技術(shù)措施(二) 一、概述 2013年6月10日根據(jù)礦領(lǐng)導現(xiàn)場對43軌道巷過f物6逆斷層 研究決定對其原先架設(shè)的棚梁進行套架加固,在原先架設(shè)的棚梁中間 每二架補架一架,在煤眼口兩側(cè)各補架一架,以確保安全順利的通過 該斷層,確保過斷層期間掘進時的施工安全,特編制過斷層施工安全 技術(shù)補充措施。 二、套棚施工安全技術(shù)措施 1、從煤眼口向迎頭方向22米開始,在原架設(shè)的棚梁中間每二架 套棚一架,間距500mm,棚梁長度4.8米,棚腿高度3.5米。(煤眼 口兩側(cè)各補架一架) 2.按中、腰線施工,中線至任何一幫的距離,允許誤差為0— +100mm,架棚迎山角為±0.5°,不得過山或者退山,棚梁調(diào)斜≤ 100mm,棚梁接口離合、錯位≤5mm。 3、對影響棚腿扎角的巷幫需用風鎬進行擴幫處理。棚腿扎角為 5°。 4、架棚時,每幫棚腿間設(shè)上下
煤機大棚施工安全技術(shù)措施
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4.7
wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeus
XX煤倉施工安全技術(shù)措施
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1 沐川縣蘭廠溝煤礦101采煤工作面 煤倉施工安全技術(shù)措施 礦井名稱:蘭廠溝煤礦 工作面名稱:101工作面煤倉 編制人: 施工負責人: 審核: 礦長: 技術(shù)負責人: 編制日期:2012年3月1日 批準日期:2011年3月2日 2 會審意見 一、存在主要問題: 二、處理意見 3 101采煤工作面煤倉施工安全技術(shù)措施 我礦正處于標準化建設(shè)之中,根據(jù)我礦的設(shè)計專篇,決定對101采煤工作 面煤倉進行施工,其安全技術(shù)措施如下: 一、工程概況: 1、本煤倉布臵在k10煤層的底板下砂巖中掘進,地質(zhì)變化不大,施工過程 中嚴格加強頂板管理,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。 2、在對101采煤工作面煤倉施工前,必須先把中間運輸巷的線纜和鋼軌進 行撤除。 3、施工前必須對101中
聯(lián)絡(luò)巷施工安全技術(shù)措施【礦業(yè)安全技術(shù)】
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本文極具參考價值,如若有用請打賞支持我們!不勝感激! 聯(lián)絡(luò)巷施工安全技術(shù)措施【礦業(yè)安全技術(shù)】 第一節(jié)概述 該聯(lián)絡(luò)巷為運輸大巷施工的一部分,位于我礦井田西采區(qū),現(xiàn)西運輸巷與運輸大巷 之間,開口于現(xiàn)西運輸巷內(nèi),向北掘至運輸大巷位置后向東施工運輸大巷。 掘進工程量:35m 第二節(jié)巷道布置 該聯(lián)絡(luò)巷布置在2#煤層中,沿煤層頂板按中線施工。 該聯(lián)絡(luò)巷斷面為矩形,凈寬3000mm,凈高2500mm。錨網(wǎng)支護。 第三節(jié)巷道支護 一、臨時支護 工作面迎頭必須進行臨時支護。臨時支護采用吊環(huán)式前探梁橛頂?shù)琅浜习踩c柱支 護。橛頂?shù)朗褂瞄L3000mm的1.5寸鋼管2根;吊環(huán)使用鋼筋做成配套圓環(huán),在圓環(huán) 上焊接與頂板錨桿配套的螺絲,數(shù)量4個;安全點柱使用圓木,數(shù)量4根。 使用方式及要求:放炮后將吊環(huán)上在迎頭的第一、第二排錨桿上,將橛頂?shù)栏Z至迎 頭,在橛頂?shù)郎戏接梅阶幽窘訉嶍敯?。最大控頂?/p>
副斜井過老巷道施工安全技術(shù)措施
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副斜井貫通老巷道施工安全技術(shù)措施 我單位現(xiàn)在施工的副斜井工程施工至88米左右將和老巷道貫 通,由于老巷道長時間閑置,情況不明。為防止頂板脫落發(fā)生危害, 因此在貫通前必須對老巷道頂板進行支護。為保證施工安全,結(jié)合實 際情況特制定本安全技術(shù)措施。 一、正常掘進安全措施 1、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,確認無安全隱患后方可作業(yè)。 2、嚴格執(zhí)行超前探測制度,打超前探放鉆孔時,進一步證實老巷 道的位置,確認無安全隱患后方可掘進。 3、在鉆孔期間,瓦斯員除正常的工作面巡回外,應對每班鉆孔口 的瓦斯、co等有害氣體濃度隨時檢查,如果瓦斯、co等有害氣體 濃度超過《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定時,必須立即停止鉆機,切斷電 源,撤出人員,并及時匯報調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導及時處理。 4、在掘進離老巷道5米時,每掘進循環(huán)開始先施工5m深超前探 眼,以準確判斷老巷道位置和檢測老巷道瓦斯,防止盲目解開老空區(qū)
1274運輸巷排放鉆孔設(shè)計及施工安全技術(shù)措施
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貴州萬海隆礦業(yè)集團股份有限公司 六枝特區(qū)播雨村煤礦 安全技術(shù)措施 工程名稱:1274運輸巷施工排放鉆孔 施工隊伍:防突隊 編制人:李獻書 編制日期:2015年10月27日 會審 參加部門簽字日期參加部門簽字日期 通防科安全礦長 安全科生產(chǎn)礦長 調(diào)度室機電礦長 機電隊安全工程師 通防副總地測副總 會審意見: 總工程師意見: 簽字:日期: 礦長意見: 簽字:日期: 本措施貫徹情況 地點:地點:地點: 貫徹人:貫徹人:貫徹人: 年月日班年月日班年月日班 參加人員(簽字)參加人員(簽字)參加人員(簽字) 目錄 一、編制說明.........................................................................................
一號皮帶運輸巷擴掘施工安全技術(shù)措施
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一號皮帶運輸巷擴掘施工安全技術(shù)措施 一、說明: 一號皮帶運輸巷現(xiàn)為通往主井煤倉的運輸巷,原斷面為拱形砌碹 支護。因2號皮帶機頭要搬遷到井底煤倉處,現(xiàn)需要對一號皮帶運輸 巷進行擴巷,為了保證工程質(zhì)量和施工安全特制定以下安全技術(shù)措 施。 二、巷道用途: 為了滿足二號皮帶機頭在此處的安設(shè)。 三、支護設(shè)計: 1.斷面規(guī)格支護形式 原斷面為半圓拱形巷道寬2.3m,高2.7m,為了保證生產(chǎn)需要, 對距煤倉60m處巷道進行擴掘,其中前20m巷道改為三心拱型斷面, 規(guī)格為凈寬6.3m,凈高4.3m,掘進斷面為寬6.6m,高4.45m,具體 尺寸如圖所示;另外40m也為三心拱型斷面,規(guī)格為凈寬5.2m,凈 高3.733m,掘進斷面為寬5.5m,高3.883m。噴漿厚度150mm混凝土 強度為c20,鋪底200mm混凝土強度為c30。詳見后附圖。 巷道一側(cè)設(shè)有水溝,凈寬
最新整理運輸巷壓頂施工安全技術(shù)措施
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最新整理運輸巷壓頂施工安全技術(shù)措施
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職位:給水排水工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林