寧波明州大橋400t纜索吊裝系統(tǒng)架設(shè)技術(shù)

貴州省務(wù)川縣米家山大橋為箱型拱橋,主橋橋跨布置為(16+125+16)米。采用鋼拱架拼裝、立模現(xiàn)澆主拱圈的施工方法,本文主要概述鋼拱架施工過程中纜吊系統(tǒng)的設(shè)計與安裝施工工藝。

瀑布溝橋纜索吊裝系統(tǒng)計算書 說明：此纜索吊裝系統(tǒng)用于吊裝兩岸t梁及鋼桁梁。左岸采用萬 能桿件拼裝成雙柱門式索塔，錨碇為用萬能桿件拼裝成的重力式錨 碇；右岸不設(shè)索塔，直接在巖體上打錨洞，索鞍放在洞口，錨碇為在 錨洞內(nèi)埋型鋼臥梁。整套天線系統(tǒng)分上、下游兩組。每組由一組主繩 和兩組工作繩組成。主繩由4根φ47.5mm鋼繩組成，工作繩由1根 φ47.5mm鋼繩組成。工作繩兼作壓塔繩。 θ1= θ 2= fm ax ＝ 781.20 754.48 742.96 甘洛岸漢源岸 781.20 洞錨 重力式錨 基本資料擬定： 跨徑l＝323m；工作垂度：fmax＝l/12＝323/12＝26.92m； 項目內(nèi)容主索起重索牽引索 鋼繩根數(shù)、直徑4φ47.52φ21.52φ28 單重（kg/m）4×7.929=31.7162×1.638=3.2762×

介紹了深溪溝大橋施工環(huán)境條件,針對該大橋施工地質(zhì)條件復(fù)雜、場地受限和起吊荷載大等因素,提出了深溪溝大橋纜索吊裝系統(tǒng)的遂洞式地錨方案,并給出了地錨結(jié)構(gòu)形式詳細(xì)設(shè)計及計算。該隧洞式地錨設(shè)計為深溪溝大橋纜索吊裝系統(tǒng)提供了安全、經(jīng)濟(jì)和有效的施工作業(yè)環(huán)境。

本文描述了纜索吊裝設(shè)備的構(gòu)成，總結(jié)了包括拱箱吊裝、肋間系梁吊裝、拱上混凝土的現(xiàn)澆、立柱與柱間系吊裝、蓋梁和橋面板吊裝在內(nèi)的纜索吊裝施工技術(shù)，結(jié)合相關(guān)經(jīng)驗，在跨徑橋梁的無支架纜索吊裝體系領(lǐng)域做一些闡述，以供參考。

湘潭市湘江大橋為斜拉飛燕式鋼管拱橋,它集拱、梁、索三種結(jié)構(gòu)于一體,設(shè)計新穎、造型美觀、科技含量高,橋型屬國內(nèi)首創(chuàng),為同型橋梁的世界之最。本文通過湘潭市湘江大橋鋼管拱吊裝的施工實踐,詳細(xì)介紹了大跨徑橋梁無支架纜索吊裝系統(tǒng)的施工技術(shù)。

針對木里河臥落大橋的施工特點,采用了無支架纜索吊裝系統(tǒng),根據(jù)纜索、地錨等各自的受力特點進(jìn)行了設(shè)計及計算,實踐表明該纜索吊裝系統(tǒng)在施工過程中能完全滿足規(guī)范要求,并被成功運(yùn)用。

位于u形峽谷的西寧河大橋是采用纜索吊裝施工的拱橋。根據(jù)不同的地質(zhì)條件,其錨碇系統(tǒng)設(shè)計成前置式錨梁及錨碇樁與永久結(jié)構(gòu)橋臺組合受力。利用數(shù)值分析方法對該橋整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗證,驗證結(jié)果表明,其具有安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的使用效果。

對黃金大橋纜索吊裝方案與施工工藝進(jìn)行了闡述和論證分析,實踐證明目前采用的實施性方案是可行的,指出該施工方法具有一定的先進(jìn)性,同時是安全可靠的,具有一定的參考價值。

杭州錢塘江四橋采用無支架纜索吊裝方案進(jìn)行上構(gòu)安裝,纜索吊裝索跨組合為250+692郾25+650郾75+250m,連續(xù)4索跨結(jié)構(gòu),總設(shè)計吊裝質(zhì)量為130t。分別介紹了該纜索吊的纜索系統(tǒng)、主塔架系統(tǒng)、扣掛系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)的設(shè)計、計算及施工方法。

敘述了纜索吊裝設(shè)備的構(gòu)成,總結(jié)了包括拱箱吊裝、肋間系梁吊裝、拱上砼的現(xiàn)澆、立柱與柱間系吊裝、蓋梁和橋面板吊裝在內(nèi)的纜索吊裝施工工藝,以完善大跨徑橋梁的無支架纜索吊裝體系可供參考。

本文敘述了纜索吊裝設(shè)備的構(gòu)成，總結(jié)了包括拱箱吊裝、肋間系梁吊裝、立柱與柱間系吊裝、蓋梁和橋面板吊裝在內(nèi)的纜索吊裝施工工藝。對施工過程進(jìn)行了詳細(xì)論述，以完善橋梁的纜索吊裝施工技術(shù)。

利用纜索靜力平衡原理,建立了主纜按雙吊點位置的分段曲線方程,推導(dǎo)了相應(yīng)的主纜垂度和水平張力計算公式,分析了主纜雙吊點距離、主纜跨徑、主纜自重及吊重等參數(shù)對水平張力的影響。結(jié)果表明:影響主纜水平張力的主要因素是兩吊點間距與主纜跨徑之比,當(dāng)兩者之比在0.05以內(nèi)時,用單吊點法和雙吊點法計算結(jié)果差異很小,可忽略不計。

結(jié)合香火巖特大橋工程實例,介紹了纜索吊裝系統(tǒng)的總體設(shè)計方案,從索塔系統(tǒng)、纜索系統(tǒng)分項設(shè)計、錨碇設(shè)計等方面,闡述了大跨徑拱橋纜索吊裝系統(tǒng)的設(shè)計計算方法,對提高施工效率、縮短工期、降低成本等有一定的意義。

隨著科技高速發(fā)展,遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)用于建筑施工現(xiàn)場管理的技術(shù)越來越成熟,管理人員只需在可以接入互聯(lián)網(wǎng)的地方,通過臺式計算機(jī)、筆記本電腦、pda等設(shè)備,就可以隨時隨地訪問獲取建筑工地施工現(xiàn)場的視頻圖像,并實現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控。文章介紹了遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)在南寧大橋纜索吊裝施工中的應(yīng)用情況。

紹興市曹娥江袍江大橋建設(shè)工程為城市特大橋，其主橋為帶飛燕式邊拱的三跨連拱中承式鋼管混凝土系桿拱橋。

依據(jù)我國橋梁施工技術(shù)規(guī)范、纜索吊裝施工技術(shù)資料和柔性吊橋施工實踐,在總結(jié)柔性吊橋施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,探討柔性吊橋纜索吊裝索道施工的施工方案、施工準(zhǔn)備、施工工藝、施工方法和施工控制,系統(tǒng)提出柔性吊橋纜索吊裝施工過程的關(guān)鍵技術(shù),為山區(qū)和景區(qū)等復(fù)雜地形條件下柔性吊橋施工提供科學(xué)依據(jù)。

拱橋的纜索吊裝施工

文章結(jié)合中鐵十五局三處在永和縣城西南循環(huán)公路辛莊芝河大橋施工中,根據(jù)地理位置、橋結(jié)構(gòu)特點,在有關(guān)專家的指導(dǎo)下,吸收以往施工經(jīng)驗,論述了制定土牛配合塔架纜索吊架設(shè)拱橋的施上工藝,成功地解決了剛架拱橋的吊裝難題,取得顯著經(jīng)濟(jì)效益。

就橋梁工程纜索吊裝施工技術(shù)從拱肋(箱)吊運(yùn)過程中的內(nèi)力計算和施工加載程序設(shè)計兩方面進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

通過舞陽河特大橋上構(gòu)箱拱的施工,主要介紹無支架纜索吊裝大跨徑拱橋的施工工藝和施工方法,對纜索吊裝系統(tǒng)的總體布置和扣索系統(tǒng)進(jìn)行了驗算,得出了該吊裝工藝經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著的結(jié)論。

纜索吊裝在四湖松花江大橋主拱架安裝中的應(yīng)用

應(yīng)用鋼鉸線于鋼管拱作為斜拉扣掛的扣索已有多座橋梁的施工實例了,而對于如何應(yīng)用鋼絞線作為7段以上懸拼安裝的鋼筋混凝土箱型拱橋的斜扣掛的扣索的施工還沒有先例。筆者以凈跨達(dá)180m,分段達(dá)28段的磨東大橋鋼筋混凝土箱型的肋拱橋為實例,說明鋼鉸線用于鋼筋混凝土箱型拱橋大有可為,而更大跨徑、更多分段的鋼筋混凝土箱型拱橋采用支架纜索吊裝通過鋼絞線斜拉掛也是可以實現(xiàn)