年產(chǎn)量65萬噸高速線材車間設(shè)計(jì)

年產(chǎn)60萬噸高速線材車間工藝設(shè)計(jì)

年產(chǎn)80萬噸高速線材生產(chǎn)車間設(shè)計(jì)開題報(bào)告

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寶鋼高速線材車間設(shè)計(jì)簡介 摘要：描述了具有當(dāng)今世界一流水平的寶鋼高速線材車間的工藝、設(shè)備情況及 主要技術(shù)參數(shù)，并對其擁有的處于世界領(lǐng)先水平的線材tekisun減定徑機(jī)、電氣 傳動(dòng)全交流化、優(yōu)質(zhì)高碳鋼步進(jìn)梁式加熱爐、探傷測徑裝置、閉環(huán)冷卻控溫系統(tǒng) 等技術(shù)及設(shè)備進(jìn)行了進(jìn)一步闡述。 關(guān)鍵詞：高速線材軋機(jī)；工藝特點(diǎn)；設(shè)備特點(diǎn) 中圖分類號：tg335.6文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a introductiononhigh-speedwiremillofbaosteel yangxiao-ming (chongqingiron&steeldesigninginstitute,chongqing400013,china) abstract：thepaperintroducedtheprocess,equipmentandmaintechnology

hebeipolytechnicuniversity 課程設(shè)計(jì) 論文題目:年產(chǎn)70萬噸高速線材車間設(shè)計(jì) 河北理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)目錄 i 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）誠信聲明 本人聲明：所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作 及取得的研究成果，論文中引用他人的文獻(xiàn)、數(shù)據(jù)、圖表、資料均已作明確 標(biāo)注，論文中的結(jié)論和成果為本人獨(dú)立完成，真實(shí)可靠，不包含他人成果及 已獲得青島農(nóng)業(yè)大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書使用過的材料。與我一同 工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了 謝意。 論文（設(shè)計(jì)）作者簽名：日期：2013年3月10日 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）版權(quán)使用授權(quán)書 本畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）作者同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論 文（設(shè)計(jì)）的復(fù)印件和電子版，允許論文（設(shè)計(jì)）被查閱和借閱。本人授權(quán) 青島農(nóng)業(yè)大學(xué)可以將本畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）全部或部

hebeipolytechnicuniversity 課程設(shè)計(jì) 論文題目:年產(chǎn)70萬噸高速線材車間設(shè)計(jì) 河北理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)目錄 i 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）誠信聲明 本人聲明：所呈交的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）是在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作 及取得的研究成果，論文中引用他人的文獻(xiàn)、數(shù)據(jù)、圖表、資料均已作明確 標(biāo)注，論文中的結(jié)論和成果為本人獨(dú)立完成，真實(shí)可靠，不包含他人成果及 已獲得青島農(nóng)業(yè)大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書使用過的材料。與我一同 工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了 謝意。 論文（設(shè)計(jì)）作者簽名：日期：2013年3月10日 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）版權(quán)使用授權(quán)書 本畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）作者同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論 文（設(shè)計(jì)）的復(fù)印件和電子版，允許論文（設(shè)計(jì)）被查閱和借閱。本人授權(quán) 青島農(nóng)業(yè)大學(xué)可以將本畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）全部或部

1 年產(chǎn)φ5.5～φ10mm圓鋼盤條65萬t高速線材車間 工藝設(shè)計(jì)畢業(yè)論文 目錄 前言.............................................錯(cuò)誤！未定義書簽。 abstract...........................................................8 1綜述..........................................................9 1.1概況..........................................................9 1.2當(dāng)前生產(chǎn)中應(yīng)用的主要新技術(shù)、新裝備............................10 1.2.1軋前工序..........

第1頁 前言 本設(shè)計(jì)的任務(wù)是年產(chǎn)φ5.5～φ10mm圓鋼盤條65萬t高速線材車間工藝設(shè) 計(jì)。 高速線材廣泛用于金屬制品、機(jī)械制造、橋梁建筑等部門，是一種非常重要 的鋼材。型鋼生產(chǎn)在軋鋼車間生產(chǎn)中占有重要的地位，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國 每年生產(chǎn)的型材占鋼材生產(chǎn)總數(shù)量的40%左右，因此，掌握型鋼生產(chǎn)理論與工藝， 對提高型鋼產(chǎn)品質(zhì)量和精度，開發(fā)新品種、新工藝、新設(shè)備，完善生產(chǎn)自動(dòng)化和 計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。 本設(shè)計(jì)中，從坯料上料到成品，基本上全部采用自動(dòng)化，無需人工操作。坯 料選用連鑄坯取代初軋鋼坯，提高了成材率，簡化了工藝過程，降低了生產(chǎn)成本。 同時(shí)，設(shè)計(jì)采用全連軋生產(chǎn)線，縮短了軋制周期，提高了軋機(jī)產(chǎn)量、軋制精度和 成品質(zhì)量，降低了成本。并且全線軋機(jī)采用平立輥交替布置，實(shí)現(xiàn)了無扭軋制， 減少軋制事故的發(fā)生，提高了生產(chǎn)效率。 為了能更好的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，我們到

河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院 qinggongcollege,hebeiuniteduniversity 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)題目：年產(chǎn)200萬噸寬厚板軋鋼車間設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 學(xué)號： 專業(yè)班級：08軋鋼1班 學(xué)部：材料化工部 指導(dǎo)教師： 2012年05月22日 摘要 i 摘要 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)要求，進(jìn)行年產(chǎn)200萬噸寬厚板車間設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)要求設(shè)備較為 強(qiáng)大，能生產(chǎn)多品種多用途優(yōu)質(zhì)寬厚板。 設(shè)計(jì)內(nèi)容包括建廠經(jīng)濟(jì)依據(jù)、產(chǎn)品大綱分配、原料選擇、總道次選擇、軋機(jī) 比較及選擇、壓下規(guī)程計(jì)算、速度計(jì)算、溫降計(jì)算、力能計(jì)算、軋輥校核、凸度 計(jì)算、輔助設(shè)備選擇等。 高級中厚板具有高強(qiáng)度、高性能，一般力能較小的寬板軋機(jī)不能進(jìn)行生產(chǎn)。 為了在新疆建立高檔次寬厚板車間，軋制包括管線鋼在內(nèi)的多種優(yōu)質(zhì)寬板，特別 選擇強(qiáng)力變形的中厚板軋機(jī)。 設(shè)計(jì)中盡量采用先進(jìn)的厚板生產(chǎn)工藝和帶輥形調(diào)整的軋

年產(chǎn)15萬噸味精工廠發(fā)酵車間設(shè)計(jì)說明書

學(xué)號：200715150206 hebeipolytechnicuniversity 課程設(shè)計(jì) 論文題目:年產(chǎn)50萬噸高速線材軋制規(guī)程設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名：張野 學(xué)院：輕工學(xué)院 專業(yè)班級：07成型1班 指導(dǎo)教師：鄭申白教授 2011年03月8日 河北理工大學(xué)課程設(shè)計(jì)目錄 i 目錄 引言...............................................................................................................................................1 1原料的選擇與金屬平衡表................................................................

江西理工大學(xué)2011屆本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 目錄 第一章總論.........................................1 1.1車間設(shè)計(jì)的一般概論.................................1 1.2車間設(shè)計(jì)的可行性研究...............................1 1.3車間概況..........................................4 1.4廠址的選擇........................................4 第二章車間工藝設(shè)計(jì).................................6 2.1生產(chǎn)方案的選擇.....................................6 2.2生產(chǎn)工

80萬噸高速線材生產(chǎn)線工程方案設(shè)計(jì) 摘要 本設(shè)計(jì)是依據(jù)鞍鋼線材廠設(shè)計(jì)的年產(chǎn)量80萬噸的高速線材車 間工藝。典型產(chǎn)品為q235、φ6.5mm的線材。設(shè)計(jì)說明書包括文獻(xiàn) 綜述，車間工藝設(shè)計(jì)，專題三個(gè)部分。在綜述部分?jǐn)⑹隽司€材的基本 知識和當(dāng)前線材生產(chǎn)的狀況。設(shè)計(jì)部分主要包括產(chǎn)品方案及工藝流程 的設(shè)計(jì)及制定、生產(chǎn)設(shè)備的選擇、工藝參數(shù)的計(jì)算及校核、年產(chǎn)量 計(jì)算、車間平面布局設(shè)計(jì)及圖紙繪制，還有技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 關(guān)鍵詞：高速線材；生產(chǎn)方案；孔型設(shè)計(jì)；校核；簾線鋼 目錄 任務(wù)書...............................................................................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。 摘要.............................

本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 冶金與化學(xué)工程學(xué)院冶金工程專業(yè)級（2013屆）班學(xué)生 題目：年產(chǎn)16萬噸電銅電解車間設(shè)計(jì) 原始依據(jù)： 本設(shè)計(jì)是在原貴溪冶煉廠三系統(tǒng)isa電解精煉銅車間的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)，利用實(shí) 習(xí)期間所搜集到數(shù)據(jù)以及廠內(nèi)教員的指導(dǎo)，根據(jù)冶金物料平衡計(jì)算設(shè)計(jì)一座年產(chǎn) 16萬噸電解車間。查閱一些有關(guān)車間設(shè)計(jì)以及冶金方面的資料。 原始數(shù)據(jù): 產(chǎn)量要求：年產(chǎn)量為16萬噸 陽極成分（表1）： 表1陽極成分表 元素cuassbbinifepb 含量99.410.0350.0350.010.2450.0040.09 元素seteauagszn其它 含量0.0450.0430.0020.0670.0030.001 電解銅回收率：99.8%； 電銅品位：99.9935%； 殘極率：15% 主要內(nèi)

6高速線材生產(chǎn)介紹

. 資料. 文獻(xiàn)綜述 前言 乳膠漆：emulsionpaint.乳膠漆又稱為合成樹脂乳液涂料，是 有機(jī)涂料的一種，是以合成樹脂乳液為基料加入顏料、填料及各種助 劑配制而成的一類水性涂料。乳膠漆具有高雅、清新的裝飾效果，無 毒、無味的環(huán)保特點(diǎn)，是一種目前較流行的裝修材料，受到許多消費(fèi) 者的青睞。 與傳統(tǒng)的墻面裝修材料相比，乳膠漆有很多優(yōu)點(diǎn)：無毒、安全、環(huán)保、 耐水，可擦洗、防潮防霉。 二、乳膠漆的簡要介紹 2.1乳膠漆的分類 根據(jù)生產(chǎn)原料的不同，乳膠漆主要有丙乳膠漆、乙丙乳膠漆、 純丙烯酸乳膠漆、聚醋酸乙烯乳膠漆苯等品種；根據(jù)產(chǎn)品適用環(huán)境的 不同，又可分為外墻乳膠漆和內(nèi)墻乳膠漆兩種；根據(jù)裝飾的光澤效果 的不同又可分為無光、啞光、半光、絲光和有光等類型。 2.2乳膠漆的組成及選擇 乳膠漆由合成樹脂乳液，顏料和填料，助劑和水四個(gè)部分組成。 2.2.1合成樹脂乳液

關(guān)于擬建年產(chǎn)量30萬噸礦粉生產(chǎn)線的評估 1.項(xiàng)目名稱；年產(chǎn)量30萬噸礦粉生產(chǎn)線 2.項(xiàng)目提出的依據(jù)和必要性 對水淬高爐礦渣和電廠鍋爐產(chǎn)生的粉煤灰按照一定的 比例摻合后進(jìn)行粉磨，制備礦渣超細(xì)粉(比表面積420 m2/kg),作為混合材摻入硅酸鹽水泥中，水泥中超細(xì)粉的摻 量可達(dá)到60~70%；用于制備礦渣硅酸鹽水泥，能夠大幅度 地降低水泥生產(chǎn)成本，同時(shí)改善混凝土的性能。 對于工業(yè)廢渣，國務(wù)院要求各部門加以綜合利用，變廢 為寶，提倡“誰排放誰利用，誰投資誰收益”的原則。對于建 材工業(yè)，提倡利用工業(yè)廢渣生產(chǎn)水泥或作為混凝土的摻和料 等。近年來，國家對建材工業(yè)的政策是“控制總量，調(diào)整結(jié)構(gòu)”， 其原則是保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源，實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，在堅(jiān) 持總量控制、加快淘汰落后工藝與裝備的前提下，支持屬于 提高技術(shù)水平、產(chǎn)品升級又有市場的重點(diǎn)建設(shè)工程。 為做好資源節(jié)約和工業(yè)污染物治

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山東石橫特鋼集團(tuán)有限公司高速線材生產(chǎn)線p／f線存在著控制模塊的功能與實(shí)際控制部套不相符的現(xiàn)象，實(shí)用性差，嚴(yán)重影響到p／f線的運(yùn)行。因此針對于p／f線控制系統(tǒng)原有的設(shè)計(jì)缺陷與不足本著滿足實(shí)際生產(chǎn)需求的原則有針對性的進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，彌補(bǔ)原設(shè)計(jì)存在的缺陷與不足，確保車間的穩(wěn)定生產(chǎn)。

1 年產(chǎn)3萬噸pvc生產(chǎn)車間的工藝設(shè)計(jì) 1.概述 1.1生產(chǎn)方法簡介及設(shè)計(jì)方法的確定 1.1.1氯乙烯單體的制備方法的選取 氯乙烯單體可由電石乙炔法和乙烯氧氯化法制備，本工藝采用乙烯氧氯化法制備氯乙烯 單體。此方法中氧氯化部分主要采用美國古德里奇技術(shù)，直接氧化和裂解是西德赫斯特公司 的技術(shù)。全套裝置由直接氧氯化單元、二氯乙烷精餾單元、二氯乙烷裂解單元、氯乙烯精餾 單元、廢水處理單元和殘液焚燒單元組成。 1.1.2聚合方法選取 聚氯乙烯按聚合方法分四大類：懸浮法聚氯乙烯，乳液法聚氯乙烯、本體法聚氯乙烯、 溶液法聚氯乙烯。本工藝設(shè)計(jì)采用懸浮發(fā)生產(chǎn)聚乙烯。懸浮法(主要是水相懸浮法)生產(chǎn)的氯 化聚氯乙烯為非均質(zhì)產(chǎn)品,溶解度相對于溶液法產(chǎn)品低,但熱穩(wěn)定性高,主要用于制造管材、管 件、板材等[5]懸浮聚合反應(yīng)機(jī)理和動(dòng)力學(xué)與本體聚合相同，需要研究的式成粒機(jī)理和顆?？?制。

畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目:年產(chǎn)萬噸聚氯乙烯生產(chǎn)車間工藝設(shè)計(jì) 院系:材料科學(xué)與工程學(xué)院 專業(yè):高分子材料與工程 班級: 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師: 論文提交日期：2011年6月21日 論文答辯日期：2011年6月28日 內(nèi)容摘要 本文講述了我國聚氯乙烯工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程和目前狀況， 包括原料路線、工藝設(shè)備、聚合方法等。本設(shè)計(jì)采用懸浮法生產(chǎn)聚氯 乙烯，介紹了采用懸浮法生產(chǎn)pvc樹脂工聚合機(jī)理，工藝過程中需要 注意的問題，包括質(zhì)量影響因素，工藝條件及合成工藝中的各種助劑 選擇，對聚合工藝過程進(jìn)行詳細(xì)的敘述。并且從物料衡算、熱量衡算 和設(shè)備計(jì)算和選型三個(gè)方面進(jìn)行準(zhǔn)確的工藝計(jì)算，對廠址進(jìn)行了選 擇，采取了防火防爆防雷等重要措施，對三廢的處理回收等進(jìn)行了敘 述

國內(nèi)某鑄造廠年產(chǎn)2萬噸鑄鋼件和3.6萬噸鋼錠的鑄造車間設(shè)計(jì)。本方案中熔煉工藝采用30t、10t電弧爐各1座,40tlf鋼包精煉爐1座,45tvd/vod精煉爐1座,10t、30taod精煉爐各1座。造型、制芯采用呋喃樹脂砂生產(chǎn)工藝,并配備砂再生線。鑄件采用拋丸表面處理,經(jīng)熱處理后進(jìn)行探傷達(dá)到成品交驗(yàn)。