南充煉油廠酮苯裝置技術(shù)改造工程簡(jiǎn)介

利用aspenplus11.1流程模擬軟件對(duì)茂石化煉油廠部分脫硫裝置及胺液再生能力進(jìn)行核算,充分挖掘現(xiàn)有裝置的富余量,從而在不增加脫硫設(shè)施的情況下,滿(mǎn)足新建100萬(wàn)t/a焦化裝置瓦斯和液態(tài)烴脫硫要求,節(jié)省了新建一套脫硫設(shè)施的投資約220萬(wàn)元。

揚(yáng)子石化煉油廠尤里卡裝置因設(shè)計(jì)的原料性質(zhì)和實(shí)際有較大差異,運(yùn)行初期頻繁停車(chē)。因工藝原因,改造工作也十分艱難。對(duì)尤里卡裝置投產(chǎn)以來(lái)摸索出的工藝、設(shè)備等方面的一系列技術(shù)改造措施進(jìn)行了小結(jié)。

結(jié)合現(xiàn)有新型槽車(chē)進(jìn)出油品裝卸區(qū)的空間需求,對(duì)現(xiàn)有老舊爬車(chē)系統(tǒng)改造:對(duì)原有爬車(chē)車(chē)體、車(chē)輪結(jié)構(gòu)、推臂結(jié)構(gòu)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改進(jìn),解決了新型槽車(chē)空間受限的問(wèn)題;對(duì)原有爬車(chē)運(yùn)行控制,運(yùn)用現(xiàn)代控制技術(shù),重新進(jìn)行了控制設(shè)計(jì),保證了爬車(chē)運(yùn)行的安全可靠性.

本文對(duì)減壓系統(tǒng)產(chǎn)品不合格的原因進(jìn)行了分析，并提出該系統(tǒng)尤其是關(guān)鍵設(shè)備－減壓塔的技術(shù)改造方案，實(shí)施后取得了很好的效果。

本文詳細(xì)介紹了煉油廠常、減壓裝置擴(kuò)能和改質(zhì)技術(shù)改造工程中,常壓塔改造主要施工技術(shù),特別是塔體材料為復(fù)合材料常壓塔的內(nèi)部改造施工工藝?？蔀橥?lèi)工程的實(shí)施提供參考。

酮苯裝置是煉油廠主要潤(rùn)滑油生產(chǎn)裝置,而高壓開(kāi)關(guān)柜故障對(duì)供電可靠性以及化工安全生產(chǎn)帶來(lái)極大威脅。文中通過(guò)對(duì)一起煉油廠酮苯裝置高壓開(kāi)關(guān)柜行程開(kāi)關(guān)故障原因進(jìn)行查找和分析,提出改造措施,并將其應(yīng)用于煉油廠其余開(kāi)關(guān)柜,避免了類(lèi)似故障的發(fā)生。

第期張?zhí)m芬溶劑法生產(chǎn) 一 經(jīng)基 一一 茶甲酸 近期世界染料及有機(jī)顏料手冊(cè)北京化工部科技情報(bào) 所 , , , 楊新瑋 , 楊薇冰染染料發(fā)展概況化工物質(zhì) ,, 何海蘭等溶劑狡化法合成 一 經(jīng)基 一一 蔡甲酸的研究浙 江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) , 左新舉溶劑法合成 一 經(jīng)基 一一 蔡甲酸通過(guò)中試技術(shù)鑒 定染料與精細(xì)化學(xué)品信息 ,, 林傳球論染料中間體生產(chǎn)的技術(shù)改造上?；?, , , 一·一 ,, , 一一一 ,, 一一一· 句 一一一,, 吉化煉油廠重油催化裝置外旋改造成功 吉化煉油廠于年月日順利完成了重油催化裝置第二再生器外旋風(fēng)分離器改造工作 , 裝 置一次開(kāi)車(chē)成功 。 催化劑單耗明顯下降 , 為裝置達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)創(chuàng)造了條件 。 改造前 , 第二再生器外旋風(fēng)分離器的

煉油廠污水主要來(lái)源于減粘、焦化和重油處理裝置生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的污水和儲(chǔ)油罐中排放的油罐底水，成分復(fù)雜。含油污水如果不加以回收處理，不僅會(huì)造成浪費(fèi)。還會(huì)影響生物生存、破壞水資源、造成極大的環(huán)境危害和社會(huì)危害，甚至通過(guò)食物鏈危害人體健康。因此，需要對(duì)煉油廠污水進(jìn)行生化處理技術(shù)的改造。主要對(duì)其進(jìn)行了相應(yīng)的研究和探討。

從安全、節(jié)能、環(huán)保三方面闡述我廠火炬系統(tǒng)存在問(wèn)題及技術(shù)改造的設(shè)想。

通過(guò)對(duì)煉油廠氣體分流裝置改造前后各種數(shù)據(jù)和操作指標(biāo)的對(duì)比，說(shuō)明氣體分流裝置利用催化裂化、延遲焦化等裝置回收低溫?zé)?。是一種有效利用能源的措施，有節(jié)能降耗、提高效益的作用。

分析某煉油廠污水處理裝置的現(xiàn)狀及運(yùn)行中存在的問(wèn)題:生化處理裝置處理能力不足,造成污水排放不能達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的要求。生化處理裝置改造后采用水解+a/o工藝,同時(shí)輔以baf工藝作為深度處理工藝,從而保證出水達(dá)到2009年新實(shí)施的污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

煉油廠生產(chǎn)工藝復(fù)雜,產(chǎn)生的廢水中污染成分也很復(fù)雜,對(duì)環(huán)境的影響程度較大.因此必須進(jìn)行深度處理.本文結(jié)合煉廠的具體水處理技術(shù),對(duì)相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用情況進(jìn)行分析說(shuō)明,以便相關(guān)單位借鑒參考.

本文簡(jiǎn)要介紹了目前國(guó)內(nèi)煉油"三泥"的處置處理技術(shù);主要闡述了30～10mpa蒸汽旋轉(zhuǎn)射流技術(shù)處理煉油廠"三泥"改造工業(yè)應(yīng)用裝置放大實(shí)驗(yàn).將"三泥"經(jīng)預(yù)處理、混凝、脫水后,利用其中的重金屬做為催化劑,3～10mpa蒸汽旋轉(zhuǎn)射流濕式催化氧化原料,以燃燒油產(chǎn)品形式出裝置,符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)的3r原則,解決了煉油化工企業(yè)"三泥"治理的難題.

1概述根據(jù)“八·五”規(guī)劃,“八·五”期間煉油廠原油加工量為700萬(wàn)t/a,而且全部為大慶原油。由于加工大慶油時(shí)減壓渣油收率較華北油要高,因此,將導(dǎo)致煉油廠渣油過(guò)剩。進(jìn)一步提高原油加工深度,是煉油廠面臨的一個(gè)重要課題,從煉油廠的實(shí)際情況來(lái)看,到“八·五”末期催化裂化裝置每年至少要加工40多萬(wàn)t減

3.3　經(jīng)濟(jì)效益 裝置高負(fù)荷生產(chǎn)年可創(chuàng)效益:342.22萬(wàn)元。 計(jì)算過(guò)程如下: (11-9.06)×8000×45%×98%×(2800-2 300)=342.22萬(wàn)元/年 式中: 　11.0—高負(fù)荷時(shí)碳四每小時(shí)進(jìn)料量,t/h 　9.06—設(shè)計(jì)負(fù)荷時(shí)碳四每小時(shí)最大進(jìn)料量,t/h 　45%—原料中丁二烯質(zhì)量分?jǐn)?shù) 　98%—丁二烯抽提率 　2800—丁二烯1998年外購(gòu)價(jià),元/t丁二烯 　2300—丁二烯1998年成本價(jià),元/t丁二烯 　8000—全年生產(chǎn)時(shí)間,h 4　存在問(wèn)題 (1)脫重組份塔操作彈性小　在裝置達(dá)11 t/h負(fù)荷時(shí),脫重組份塔塔釜丁二烯不易控制,已 明顯發(fā)現(xiàn)t201b塔能力不足,而萃取精餾系統(tǒng)操 作彈性還較大,因此改造t201a/b還可進(jìn)一

經(jīng)過(guò)3個(gè)月的試運(yùn)行，大慶石化公司煉油廠總投資168萬(wàn)元的酮苯脫蠟裝置技改項(xiàng)目日前獲得成功。這一項(xiàng)技改項(xiàng)目實(shí)施后，酮苯脫蠟重油裝置可以直接用于生產(chǎn)半煉蠟，每年可以新增半煉蠟膏生產(chǎn)能力10萬(wàn)噸，配套后還可以增加石蠟3萬(wàn)噸以上，每年可多創(chuàng)效益1．5億元。

勝利煉油廠對(duì)甲變電站110kv電氣設(shè)備系統(tǒng)工程進(jìn)行改造,于近日投運(yùn),經(jīng)測(cè)試其設(shè)備技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平.該廠是800萬(wàn)t/年的煉油企業(yè),擔(dān)負(fù)全廠供電的甲變電站110kv電氣設(shè)備是60年代初的產(chǎn)品,由于使用年代已久,開(kāi)斷能力小、可靠性差、檢修難度大,嚴(yán)重影響生產(chǎn)裝置的安全運(yùn)行.針對(duì)這種情況.該廠把此項(xiàng)目列入1994年重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目,成立技術(shù)攻關(guān)組,齊魯公司也十分重視此改造項(xiàng)目,并列入公司維修重點(diǎn)項(xiàng)目之首,投資800多萬(wàn)元.經(jīng)反復(fù)探討更換設(shè)備的性能和方案,最后采用了由西安高壓開(kāi)關(guān)廠和日本三菱電機(jī)株式會(huì)社合作制造的110kv的

勝利煉油廠變電設(shè)備改造工程投用成功

常減壓裝置是煉油廠耗能最大的裝置之一,占煉油總耗能的30%左右,所以探討煉油廠常減壓裝置節(jié)能新措施有助于降低煉油廠的能源消耗,具有非常重要的意義。本文主要探討了加強(qiáng)煉油廠常減壓裝置節(jié)能的新措施。

1 1、編制說(shuō)明： 本方案為前郭煉油廠壓縮機(jī)廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝而編制。前郭煉油廠壓縮機(jī)廠房鋼結(jié)構(gòu) 工程是該廠擴(kuò)建改造工程的重點(diǎn)工程。我單位主要負(fù)責(zé)1～15軸、a～d軸線(xiàn)部分鋼結(jié) 構(gòu)的安裝,包括柱子、梁等總量約為300噸。 2、編制依據(jù)： 2.1《壓縮機(jī)廠房鋼結(jié)構(gòu)施工圖紙》 2.2《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50205-2001 2.3《鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)通用圖》 2.4《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》jgj81—91 2.5《公司常用吊車(chē)性能表》 2.6《安全操作規(guī)程》 2.7現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況 3、工程概況： 壓縮機(jī)廠房位于前郭煉油廠院內(nèi),廠房長(zhǎng)84米，跨度18米，最高點(diǎn)位于標(biāo)高16 米處。我單位主要負(fù)責(zé)1～15軸、a～d軸線(xiàn)全部鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工,此鋼結(jié)構(gòu)共有柱子 34根，主梁15根，全部鋼結(jié)構(gòu)總量約為300噸。 4.施工及技術(shù)準(zhǔn)備： 4.1施工準(zhǔn)備

安慶煉油廠堿渣處理裝置搬遷改造工程即將竣工投產(chǎn)

煉油廠的煉油工藝流程介紹 1.延遲焦化工藝流程： 本裝置的原料為溫度90℃的減壓渣油，由罐區(qū)泵送入裝置原料油緩沖罐，然后由原 料泵輸送至柴油原料油換熱器，加熱到135℃左右進(jìn)入蠟油原料油換熱器，加熱至160℃ 左右進(jìn)入焦化爐對(duì)流段，加熱至305℃進(jìn)入焦化分餾塔脫過(guò)熱段，在此與來(lái)自焦炭塔頂?shù)?熱油氣接觸換熱。原料油與來(lái)自焦炭塔油氣中被凝的循環(huán)油一起流入塔底，在380～390℃ 溫度下，用輻射泵抽出打入焦化爐輻射段，快速升溫至495～500℃，經(jīng)四通閥進(jìn)入焦碳 塔底部。 循環(huán)油和減壓渣油中蠟油以上餾分在焦碳塔內(nèi)由于高溫和長(zhǎng)時(shí)間停留而發(fā)生裂解、縮 合等一系列的焦化反應(yīng)，反應(yīng)的高溫油氣自塔頂流出進(jìn)入分餾塔下部與原料油直接換熱 后，冷凝出循環(huán)油餾份；其余大量油氣上升經(jīng)五層分餾洗滌板，在控制蠟油集油箱下蒸 發(fā)段溫度的條件下，上升進(jìn)入集油箱以上分餾段，進(jìn)行分餾。從下往上分餾出蠟油、