年產(chǎn)萬(wàn)噸級(jí)海水淡化高壓泵關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用

結(jié)合反滲透海水淡化高壓泵的能耗狀況,合理選擇了萬(wàn)噸級(jí)反滲透海水淡化高壓泵的泵型,提出了一種軸向吸入節(jié)段式高壓多級(jí)泵的新型結(jié)構(gòu)型式.在已有高效水力模型的基礎(chǔ)上,對(duì)影響效率的幾個(gè)關(guān)鍵水力尺寸進(jìn)行不同的優(yōu)化組合,設(shè)計(jì)了6種葉輪模型和2種導(dǎo)葉模型,組合成6組水力模型.應(yīng)用cfd方法對(duì)6組水力模型進(jìn)行了性能預(yù)測(cè),挑選出2組效率高(預(yù)測(cè))的水力模型制作成2臺(tái)單級(jí)模型泵進(jìn)行試驗(yàn)研究.2組水力模型試驗(yàn)表明,泵的流量、揚(yáng)程滿足高壓泵的要求,其中最優(yōu)模型的效率達(dá)到了79.72%.

結(jié)合反滲透海水淡化高壓泵的能耗狀況,合理選擇了萬(wàn)噸級(jí)反滲透海水淡化高壓泵的泵型,提出了一種軸向吸入節(jié)段式高壓多級(jí)泵的新型結(jié)構(gòu)型式.在已有高效水力模型的基礎(chǔ)上,對(duì)影響效率的幾個(gè)關(guān)鍵水力尺寸進(jìn)行不同的優(yōu)化組合,設(shè)計(jì)了6種葉輪模型和2種導(dǎo)葉模型,組合成6組水力模型.應(yīng)用cfd方法對(duì)6組水力模型進(jìn)行了性能預(yù)測(cè),挑選出2組效率高(預(yù)測(cè))的水力模型制作成2臺(tái)單級(jí)模型泵進(jìn)行試驗(yàn)研究.2組水力模型試驗(yàn)表明,泵的流量、揚(yáng)程滿足高壓泵的要求,其中最優(yōu)模型的效率達(dá)到了79.72%.

21世紀(jì)將是水的世紀(jì)。20世紀(jì)初,國(guó)際上就有"19世紀(jì)爭(zhēng)煤、20世紀(jì)爭(zhēng)石油、21世紀(jì)爭(zhēng)水"的說法,第47屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)更是將每年的3月22日定為"世界水日",號(hào)召世界各國(guó)對(duì)全球普遍存在的淡水資源緊缺問題引起高度警覺。從全球范圍來看,根據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì),全球淡水消耗量20世紀(jì)初以來增加了約6-7倍,比人口增長(zhǎng)速度高2倍,全球目前有14億人缺乏安全清潔的飲用水,即平均每5人中就有1人缺水。

運(yùn)用fluent軟件,在雙參考坐標(biāo)系下,采用基于雷諾時(shí)均的navier-stokes方程和標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型,對(duì)萬(wàn)噸級(jí)反滲透海水淡化高壓泵的6組水力模型的葉輪與導(dǎo)葉組合的內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬和性能預(yù)測(cè),并挑選出兩組效率高的水力模型制作成2臺(tái)單級(jí)模型泵進(jìn)行試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:根據(jù)計(jì)算的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)該泵單級(jí)的特性曲線,并與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較,兩者在高效區(qū)流量-揚(yáng)程曲線比較接近,誤差在工程應(yīng)用允許范圍內(nèi).cfd計(jì)算中沒有計(jì)入容積損失和機(jī)械損失,實(shí)測(cè)軸功率普遍都要比模擬軸功率稍大,進(jìn)行修正后試驗(yàn)所得出的效率和模擬所得到的效率接近.經(jīng)試驗(yàn)?zāi)Ｐ捅玫男式咏?0%.

一、應(yīng)用背景膜法反滲透海水淡化高壓泵是反滲透海水淡化工程中的關(guān)鍵設(shè)備,目前主要依賴進(jìn)口。要實(shí)現(xiàn)海水淡化的產(chǎn)業(yè)化,其關(guān)鍵設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化是急需解決的問題。實(shí)現(xiàn)反滲透海水淡化高壓泵的國(guó)產(chǎn)化,可達(dá)到提高反滲透海水淡化工程性能、降低造價(jià)和節(jié)約能耗的目標(biāo)。合肥華升泵閥有限責(zé)任公司一直致力于進(jìn)口泵設(shè)備國(guó)產(chǎn)化技術(shù)的消化吸收和再創(chuàng)新。

本文主要分析目前國(guó)內(nèi)外反滲透海水淡化系統(tǒng)中所使用的高壓離心泵的型式、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)以及應(yīng)用場(chǎng)合。

和經(jīng)濟(jì)效益明顯，是年產(chǎn)3萬(wàn)一107y噸氯堿企業(yè)替 代納氏泵的理想設(shè)備。 索特兩個(gè)項(xiàng)目通過鑒定 1月17日，萬(wàn)州區(qū)科委邀請(qǐng)有關(guān)專家對(duì)重慶索 特股份有限公司承擔(dān)的“浴足鹽開發(fā)項(xiàng)目”、熱電 “ 一次灰回燃項(xiàng)目進(jìn)行了鑒定： 專家鑒定組在聽取了索特2個(gè)項(xiàng)目的成果介 紹后，查閱了有關(guān)資料。并考察了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，一致 認(rèn)為：索特2個(gè)項(xiàng)目相關(guān)資料齊全。浴足鹽產(chǎn)品完 全突破了“食用”的傳統(tǒng)范疇，為優(yōu)化鹽產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 開創(chuàng)了良好局面，項(xiàng)目設(shè)計(jì)開發(fā)活動(dòng)嚴(yán)格以國(guó)際 質(zhì)量體系為標(biāo)準(zhǔn)“規(guī)范化、程序化、科學(xué)化”開展． 建立的浴足鹽產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 審查備案。生產(chǎn)的產(chǎn)品通過了國(guó)家井礦鹽檢測(cè)中 心的檢驗(yàn)認(rèn)可，且產(chǎn)品包裝新穎、美觀、大方，包裝 規(guī)格適用性廣，市場(chǎng)前景良好，經(jīng)濟(jì)效益可觀，可 實(shí)現(xiàn)企業(yè)“以高新技術(shù)提升和改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培 育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)”的戰(zhàn)略目標(biāo)；索特利用

5月19日，江蘇省政府新聞辦在大豐市舉行新聞發(fā)布會(huì)宣布，大豐非并網(wǎng)風(fēng)電淡化海水示范項(xiàng)目首臺(tái)生產(chǎn)線調(diào)試出水。至此，在風(fēng)電的驅(qū)動(dòng)下，又成又澀的海水變成了可直接飲用的純凈水。

介紹了反滲透海水淡化技術(shù)和高壓增壓泵的設(shè)計(jì)、選材和應(yīng)用情況。解決了在進(jìn)口高壓下軸向力和密封問題。結(jié)果表明該泵國(guó)產(chǎn)化成功,是國(guó)內(nèi)在反滲透海水淡化高壓增壓泵設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域的進(jìn)步。

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為提高反滲透海水淡化高壓泵軸向力計(jì)算的準(zhǔn)確性,應(yīng)用cfd技術(shù)對(duì)模型泵內(nèi)部的流動(dòng)進(jìn)行數(shù)值模擬,得到不同流量下前后泵腔的靜壓分布。并對(duì)模型泵樣機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)研究,實(shí)測(cè)出不同流量下前后泵腔在不同半徑處的靜壓值。應(yīng)用多項(xiàng)式擬合分別繪制出兩種方法下的壓力分布曲線,對(duì)蓋板進(jìn)行面積分,計(jì)算軸向力大小。與通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算出的結(jié)果相比,數(shù)值模擬計(jì)算出來的軸向力相對(duì)誤差在9%以內(nèi),而經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算的軸向力相對(duì)誤差為14%,采用數(shù)值模擬方法計(jì)算軸向力具有更高的精度,對(duì)多級(jí)離心泵軸向力平衡的研究具有指導(dǎo)意義。

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7萬(wàn)噸級(jí)與5萬(wàn)噸級(jí)碼頭造價(jià)比較——討論結(jié)構(gòu)近似、噸級(jí)相近的碼頭造價(jià)隨持力層埋深的變化規(guī)律，尤其指出當(dāng)持力層埋深超過某一限度時(shí)，會(huì)出現(xiàn)噸級(jí)增加、造價(jià)反而降低的反?，F(xiàn)象，可供同類工程參考

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我國(guó)是世界內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，年產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)近6000萬(wàn)臺(tái)，超過10億千瓦。年產(chǎn)單缸柴油機(jī)約為800～900萬(wàn)臺(tái)，多缸柴油機(jī)約為380萬(wàn)臺(tái)。除去約25％的出口，還有約75％的單缸柴油機(jī)和23％左右的小缸徑多缸柴油機(jī)為我國(guó)中小型農(nóng)機(jī)和工程機(jī)械作配套動(dòng)力，市場(chǎng)保有量巨大，每年消耗柴油約6000萬(wàn)噸左右，占整個(gè)柴油機(jī)耗油量的47％。這類柴油機(jī)由于市場(chǎng)用途復(fù)雜、技術(shù)要求低，強(qiáng)調(diào)低成本、低價(jià)格，基礎(chǔ)技術(shù)薄弱，

船塢地處石灰?guī)r溶蝕區(qū)，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，為封堵覆蓋層的地下水滲漏，在塢墻灌注樁施工后，在灌注樁之間巖面以上設(shè)置兩排連接灌注樁的高壓構(gòu)筑結(jié)石板墻，以達(dá)到防滲目的。

滬通長(zhǎng)江大橋主航道橋?yàn)椋?42＋462＋1092＋462＋142）m雙塔連續(xù)鋼桁梁斜拉橋,該橋橋塔墩鋼沉井頂面平面尺寸為86.9m×58.7m,其中29號(hào)墩鋼沉井高56m,重量達(dá)1.6萬(wàn)噸,采用船塢內(nèi)整體拼裝成型后出塢浮運(yùn)至橋位。為滿足船塢內(nèi)地基承載力的要求,對(duì)鋼沉井的刃腳進(jìn)行抄墊,刃腳抄墊后灌注2.5m高刃腳混凝土;1.6萬(wàn)噸鋼沉井入水后的理論吃水深度為12.4m,而浮運(yùn)所經(jīng)航道最大水深僅10.5m,在鋼沉井中間12個(gè)井孔底口以上15.9m處對(duì)稱增設(shè)鋼結(jié)構(gòu)封閉蓋板,在封閉井孔內(nèi)加注壓縮空氣,以調(diào)整鋼沉井的吃水深度使鋼沉井在出塢及浮運(yùn)狀態(tài)下的實(shí)際吃水深度為7.5m;對(duì)鋼沉井的出塢水位進(jìn)行系統(tǒng)分析;做好出塢前各項(xiàng)檢查、出塢時(shí)機(jī)的選擇、拖輪的配備、安全措施等準(zhǔn)備工作。鋼沉井在船塢內(nèi)拼裝成型后,船塢內(nèi)放水起浮,系纜、抄墊后開啟塢門,船塢內(nèi)拖輪編隊(duì)出塢,浮運(yùn)鋼沉井至橋位。

膜法海水淡化技術(shù)的應(yīng)用與進(jìn)展——介紹反滲透、電滲析兩種膜分離技術(shù)在海水淡化中的應(yīng)用與進(jìn)展.高鹽度溶液的脫鹽技術(shù)正向廢水資源化擴(kuò)展.膜集成水處理技術(shù)將會(huì)在我國(guó)大規(guī)模推廣應(yīng)用。

光催化技術(shù)在海水淡化預(yù)處理中的應(yīng)用

1 國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)公示材料 項(xiàng)目名稱：功率高壓mos器件關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用 推薦單位意見 推薦意見： 該成果深究功率高壓mos器件的耐壓與比導(dǎo)通電阻之制約關(guān)系，建立功率高壓 mos器件優(yōu)化設(shè)計(jì)理論，其中非全耗盡新模式和r-阱全域優(yōu)化法實(shí)現(xiàn)功率mos器 件更低比導(dǎo)通電阻；等效襯底模型揭示襯底輔助耗盡效應(yīng)的物理機(jī)制，獲得理想襯 底條件提高耐壓。提出橫向功率高壓mos器件襯底終端技術(shù)，解決小曲率導(dǎo)致的低 耐壓瓶頸問題。據(jù)此，發(fā)明并研制出兩類新型功率高壓mos器件。 該成果創(chuàng)建國(guó)內(nèi)首個(gè)功率高壓超結(jié)mos器件量產(chǎn)平臺(tái)暨全球首個(gè)深槽工藝8英 寸超結(jié)mos器件代工平臺(tái)；建立超低比導(dǎo)通電阻700vbcd量產(chǎn)平臺(tái)和功率高壓 soi量產(chǎn)代工平臺(tái)。相關(guān)工藝平臺(tái)已為全球230余家企業(yè)提供芯片量產(chǎn)代工服務(wù)，并 為三星、飛利浦等知名整機(jī)廠家提供半導(dǎo)體芯片生產(chǎn)服務(wù)。應(yīng)裝備急

總投資60多億元的茂名80萬(wàn)噸乙烯改擴(kuò)建工程最近在廣東開工。該工程建成后，茂名乙烯總產(chǎn)能將增至loo萬(wàn)噸／年；

鄂州市光大船業(yè)有限公司為交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局建造的首艘萬(wàn)噸級(jí)自航打撈工程船“德渤”號(hào)建成下水。