內河航運編制規(guī)定及定額說明總結

航標是維持水上交通運輸通暢,保證船舶航行及橋梁安全的重要設施。目前內河航標的建造、養(yǎng)護和管理工作沒有全國統(tǒng)一的計價定額和依據,給廣西航標建設、養(yǎng)護等帶來不便。為規(guī)范廣西航標建設市場,完善航標工程的定價體系,文章結合廣西實際,對廣西內河航運建設工程航標定額編制進行探討。

單項選擇題 第1題內河航運建筑安裝工程費由（）組成。 a、定額直接費、間接費、利潤、稅金及專項費用 b、其他直接費、規(guī)費、間接費、利潤及稅金 c、直接費、間接費、利潤、稅金及專項費用 d、直接費、安全文明施工費、規(guī)費、稅金及專項費用 第2題某碼頭工程預算（包括水工、陸域陸域構筑物和設備安裝工程）基價定額直接費7000萬 元，市場價定額直接費8000萬元，施工取費1500萬元，設備購置費8500萬元，建安工程營業(yè)稅、城 市建設維護稅、教育費附加的綜合稅率為3.41%，其建安工程稅金應為（）萬元（精確到萬元） a、290萬元 b、341萬元 c、324萬元 d、614萬元 第3題國內材料價格應由（）組成。 a、材料原價或供應價格、材料運雜費、采購及保管費 b、材料原價或供應價格、材料運雜費、二次倒運費、采購及保管費 c、材料原價或供應價格、材料運雜費、

內河航運建設工程概預算編制規(guī)定 1.總則 為適應社會主義市場經濟體制下內河航運建設工程造價管理的需要，根據建設部、中國人民建設銀行 《關于調整建筑安裝工程費用項目組成的若干規(guī)定》[93]建標字894號，結合內河航運建設工程的實際情 況，制定本規(guī)定。 本規(guī)定適用于新建、改建和擴建的內河航運建設項目，是編制航運樞紐工程、通航建筑工程、內河港 口工程、航道整治工程概算和預算的依據。 內河航運建設工程是由多種專業(yè)工程構成的綜合性建設項目，編制單項或單位工程概、預算時： 整治建筑工程、大型土石方工程、設備及大型鋼結構制作安裝工程，設備購置、機修和其他生產設備 的購置及安裝工程等，執(zhí)行本規(guī)定； 其他工程項目，應根據干什么工程執(zhí)行什么定額和取費標準的原則，分別執(zhí)航務建筑工程行有關專業(yè) 部和工程所在地的地區(qū)統(tǒng)一的直接費定額和相應的間接費定額；但在計算建設項目總概算的其他費用、固 定資產投資方向調節(jié)

內河航運建設工程概預算編制規(guī)定 總則 為適應社會主義市場經濟體制下內河航運建設工程造價管理的需要，根據建設部、中國人民建設銀行 《關于調整建筑安裝工程費用項目組成的若干規(guī)定》[93]建標字894號，結合內河航運建設工程的實際情 況，制定本規(guī)定。 本規(guī)定適用于新建、改建和擴建的內河航運建設項目，是編制航運樞紐工程、通航建筑工程、內河港 口工程、航道整治工程概算和預算的依據。 內河航運建設工程是由多種專業(yè)工程構成的綜合性建設項目，編制單項或單位工程概、預算時： 整治建筑工程、大型土石方工程、設備及大型鋼結構制作安裝工程，設備購置、機修和其他生產設備 的購置及安裝工程等，執(zhí)行本規(guī)定； 其他工程項目，應根據干什么工程執(zhí)行什么定額和取費標準的原則，分別執(zhí)航務建筑工程行有關專業(yè) 部和工程所在地的地區(qū)統(tǒng)一的直接費定額和相應的間接費定額；但在計算建設項目總概算的其他費用、固 定資產投資方向調節(jié)稅、

內河航運建設工程概算預算編制規(guī)定

內河航運現(xiàn)狀及評價 第一節(jié)河流概況 一、河流分布及特性 云南省簡稱“滇”，位于北緯21°09′～29°15′、東經97°31′～106°12′ 之間，地處祖國西南邊陲，北接西藏、四川，東連貴州、廣西，西南與緬甸、老 撾、越南接壤，國境線長達4061km，是我國通向東南亞周邊國家的重要通道。 云南屬山地高原地形，山地高原約占全省面積的94％，僅6％為星羅棋布的 山間盆地。省內地形錯綜復雜，大體西北高，南部低，橫斷山及其余脈盤踞省境 西部，北段高山大河平行排列，自西向東為高黎貢山、怒江、怒山、瀾滄江、云 嶺、金沙江、玉龍雪山，山地一般海拔4000m左右，各河強烈下切成幽深的峽谷， 高差可達3000m以上，形成著名的滇西縱谷區(qū)。向南，各河成帚狀分散，山脈高 度逐漸降低，演化為高原形態(tài)，一般海拔不超過2000m。紅河以東是云貴高原的 主體，亦稱滇東高原，地面波狀起伏，河谷下切較深，

沿海港工概預算編制規(guī)定 總說明 為適應交通水運工程建設市場發(fā)展的需要，按照交通部《水運工程定額管理辦法》的規(guī)定， 對1994年頒布的《沿海港口水工建筑工程定額》和《沿海港口裝卸機械設備安裝工程定額》及 1999年頒布的《水運工程混凝土和砂漿材料用量定額》、《沿海港口水工建筑及裝卸機械設備 安裝工程船舶機械艘（臺）班費用定額》進行了修編。為控制總造價水平，特對《沿海港口建設 工程概算預算編制規(guī)定》進行修編。 建設部、財政部2003年以建標[2003]206號發(fā)布了《建筑安裝工程費用項目組成》。鑒于 水工工程定額體系及定額結構與其不相匹配，且由于定額編制及水平測算工作完成較早，因此， 本次修編根據建設部、財政部建標[2003]206號發(fā)布的《建筑安裝工程費用項目組成》的原則， 并參照建設部《工程建設其他費用項目組成》（1994年征求意見稿），同時結合交通水運市場 的實際情

沿海概預算編制規(guī)定及定額說明 .1. 目錄 沿海港工概預算編制規(guī)定..................................................................4 總說明...................................................................................................4 第一章港口建設工程總概算和預算的編制及管理......................5 第一節(jié)總概算的編制及管理....................................................5 第二節(jié)施工圖預算的編制及管理..........................................10 第二章水工

沿海港工概預算編制規(guī)定 總說明 為適應交通水運工程建設市場發(fā)展的需要，按照交通部《水運工程定額管理辦法》的規(guī)定， 對1994年頒布的《沿海港口水工建筑工程定額》和《沿海港口裝卸機械設備安裝工程定額》及 1999年頒布的《水運工程混凝土和砂漿材料用量定額》、《沿海港口水工建筑及裝卸機械設備 安裝工程船舶機械艘（臺）班費用定額》進行了修編。為控制總造價水平，特對《沿海港口建設 工程概算預算編制規(guī)定》進行修編。 建設部、財政部2003年以建標[2003]206號發(fā)布了《建筑安裝工程費用項目組成》。鑒于 水工工程定額體系及定額結構與其不相匹配，且由于定額編制及水平測算工作完成較早，因此， 本次修編根據建設部、財政部建標[2003]206號發(fā)布的《建筑安裝工程費用項目組成》的原則， 并參照建設部《工程建設其他費用項目組成》（1994年征求意見稿），同時結合交通水運市場 的實際情

名稱：《內河航運水工建筑工程定額》（一套5本） 條文：交基發(fā)[1998]112號 作者：中華人民共和國交通部 出版：中華人民共和國交通部 日期：1998-7-1開本：32開版次：第一版 價格：820元優(yōu)惠價：580元 ◆書本簡介： 包括《內河航運建設工程概算預算編制規(guī)定》、《內河航運 水工建筑工程定額》、《內河航運設備安裝工程定額》、《內 河航運工程船舶機械艘（臺）班費用定額》和《水運工程 混凝上和砂漿材料用量定額》，自1998年6月1日起實 施。我部于1992年以交工發(fā)[1992]38號文頒發(fā)的《內河 航運建設工程概算預算編制規(guī)定》和《內河航運建設工程 定額》以及相應的調價文件同時廢止。 ◆書本目錄： 《內河航運建設工程概算預算編制規(guī)定》 《內河航運水工建筑工程定額》 《內河航運設備安裝工程定額》 《內河航運工程船舶機械艘（臺）班費

名稱：《內河航運水工建筑工程定額》（一套5本） 條文：交基發(fā)[1998]112號 作者：中華人民共和國交通部 出版：中華人民共和國交通部 日期：1998-7-1開本：32開版次：第一版 價格：820元優(yōu)惠價：580元 ◆書本簡介： 包括《內河航運建設工程概算預算編制規(guī)定》、《內河航運 水工建筑工程定額》、《內河航運設備安裝工程定額》、《內 河航運工程船舶機械艘（臺）班費用定額》和《水運工程 混凝上和砂漿材料用量定額》，自1998年6月1日起實 施。我部于1992年以交工發(fā)[1992]38號文頒發(fā)的《內河 航運建設工程概算預算編制規(guī)定》和《內河航運建設工程 定額》以及相應的調價文件同時廢止。 ◆書本目錄： 《內河航運建設工程概算預算編制規(guī)定》 《內河航運水工建筑工程定額》 《內河航運設備安裝工程定額》 《內河航運工程船舶機械艘（臺）班

內河航運水工建筑工程定額（一套5本） 條文：交基發(fā)112號 作者：中華人民共和國交通部 出版：中華人民共和國交通部 日期：1998-7-1 規(guī)格：32開全五冊 定價：820.00 優(yōu)惠價：780元 ◆內容簡介： 包括《內河航運建設工程概算預算 編制規(guī)定》、《內河航運水工建筑工程 定額》、《內河航運設備安裝工程定額》、 《內河航運工程船舶機械艘（臺）班費 用定額》和《水運工程混凝上和砂漿材 料用量定額》，自1998年6月1日起實 施。我部于1992年以交工發(fā)38號文頒 發(fā)的《內河航運建設工程概算預算編制 規(guī)定》和《內河航運建設工程定額》以 及相應的調價文件同時廢止。 ◆書本目錄： 《內河航運建設工程概算預算編制規(guī)定》 《內河航運水工建筑工程定額》 《內河航運設備安裝工程定額》 《內河航運工程船舶機械艘（臺）班費 用定額》 《水運工程混凝上和砂漿材料用量定額》

依據內河航運工程和市政工程計價定額,通過選取江蘇境內常見道路結構型式,分析研究內河航運、市政兩種定額體系下道路工程費用的差異,找出兩者主要影響因素,以指導道路項目投資費用的編制,為今后定額的補充完善提供借鑒。

沿海概預算編制規(guī)定及定額說明 .1. 目錄 沿海港工概預算編制規(guī)定..................................................................4 總說明...................................................................................................4 第一章港口建設工程總概算和預算的編制及管理......................5 第一節(jié)總概算的編制及管理....................................................5 第二節(jié)施工圖預算的編制及管理..........................................10 第二章水工

沿海港工概預算編制規(guī)定 總說明 為適應交通水運工程建設市場發(fā)展的需要，按照交通部《水運工程定額管理辦法》的規(guī)定， 對1994年頒布的《沿海港口水工建筑工程定額》和《沿海港口裝卸機械設備安裝工程定額》及 1999年頒布的《水運工程混凝土和砂漿材料用量定額》、《沿海港口水工建筑及裝卸機械設備 安裝工程船舶機械艘（臺）班費用定額》進行了修編。為控制總造價水平，特對《沿海港口建設 工程概算預算編制規(guī)定》進行修編。 建設部、財政部2003年以建標[2003]206號發(fā)布了《建筑安裝工程費用項目組成》。鑒于 水工工程定額體系及定額結構與其不相匹配，且由于定額編制及水平測算工作完成較早，因此， 本次修編根據建設部、財政部建標[2003]206號發(fā)布的《建筑安裝工程費用項目組成》的原則， 并參照建設部《工程建設其他費用項目組成》（1994年征求意見稿），同時結合交通水運市場 的實際情

2016沿海水工定額編制規(guī)定及定額說明

§肉呵毅穰魏，貶 ·綜合·江蘇交通工程】993年第4期(總第49期) 應用《內河航運建設工程定額》 編制工程概預算綜合費率的取定 ——《內河航運建設工程定額》系列介紹之一 g-_t~ 一-“、 (江蘇省交通廳定額站) 江蘇省交通廳蘇交計(1992)166號關于執(zhí)行交通都《內河航運建設工程概算預算 編制規(guī)定》、《內河航運建設工程定額》及若干補充規(guī)定的通知下發(fā)后．各有關單位在使 用新定額的過程中，發(fā)現(xiàn)了一些問題．并及時與江蘇省交通廳工程定額站取得了聯(lián)系．定 額站對其中主要綜合性問題進行了解釋，本刊將陸續(xù)刊登有關問題的解釋． 有同志詢問《內河航運建設工程概算預算編制規(guī)定》(試行)附錄一建筑、安裝工程 各項費率匯總表與附錄二。建筑、安裝工程綜合費率表的關系．其實．附錄二。建筑、安 裝工程綜合費率表說明中已明確指出，綜合費率系

第1題 內河航運建筑安裝工程費由（）組成。 a.定額直接費、間接費、利潤、稅金及專項費用 b.其他直接費、規(guī)費、間接費、利潤及稅金 c.直接費、間接費、利潤、稅金及專項費用 d.直接費、安全文明施工費、規(guī)費、稅金及專項費用 答案:c 您的答案：c 題目分數：4 此題得分：4.0 批注： 第2題 某碼頭工程預算（包括水工、陸域陸域構筑物和設備安裝工程）基價定額直接 費7000萬元，市場價定額直接費8000萬元，施工取費1500萬元，設備購置 費8500萬元，建安工程營業(yè)稅、城市建設維護稅、教育費附加的綜合稅率為 3.41%，其建安工程稅金應為（）萬元（精確到萬元） a.290萬元 b.341萬元 c.324萬元 d.614萬元 答案:b 您的答案：c 題目分數：4 此題得分：0.0 批注： 第3題 國內材料價格應由（）組成。 a.材料原價或供

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選擇部分典型工程進行造價分析,提出內河航運工程在建設時序上及工程設計中值得考慮的問題。

單項選擇題 第1題 挖掘機在墊板上施工時，定額人工、機械數量乘以（）系數，鋪設墊 板所需材料另行計算； a.1.1 b.1.15 c.1.2 d.1.25 答案:b 您的答案：b 題目分數：2 此題得分：2.0 批注： 第2題 噴漿混凝土工程量應按設計噴漿厚度以（）計算 a.面積 b.體積 c.厚度 d.延長米 答案:a 您的答案：b 題目分數：2 此題得分：0.0 批注： 第3題 鋪填工程量應按設計要求以體積計算，鋪填及砌筑工程量均不應扣除 預埋件和面積在（）以內的孔洞所占體積； a.0.1m2 b.0.2m2 c.0.3m2 d.0.4m2 答案:b 您的答案：b 題目分數：2 此題得分：2.0 批注： 第4題 人力土方工程定額適用于工程量（）以內的項目 a.1000m3 b.2000m3 c.3000m3 d.4000m3 答案

本文結合國家鼓勵運用ppp模式,加快公共基礎設施等政府性投資項目建設的改革要求,就運用ppp模式加快甌江內河航運開發(fā)建設進行了初步探析。