南極洛河水電站水輪發(fā)電機(jī)組軸線調(diào)整及總裝

簡(jiǎn)要介紹功果橋水電站水輪發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)特點(diǎn),總裝特點(diǎn),盤車及軸線調(diào)整的程序、計(jì)算方法等。

文章介紹了大路水電站2#機(jī)組在安裝過程中,發(fā)電機(jī)軸線調(diào)整方法.以及水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)聯(lián)軸,發(fā)現(xiàn)機(jī)組軸線產(chǎn)生嚴(yán)重的拆線后,通過盤車數(shù)據(jù)計(jì)算和分析,解決了機(jī)組軸線偏拆導(dǎo)致水輪機(jī)擺度過大的嚴(yán)重缺陷,并根據(jù)最終的盤車數(shù)據(jù)確定了上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)三導(dǎo)軸承瓦間隙調(diào)整方案.

文章介紹了大路水電站2#機(jī)組在安裝過程中,發(fā)電機(jī)軸線調(diào)整方法。以及水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)聯(lián)軸,發(fā)現(xiàn)機(jī)組軸線產(chǎn)生嚴(yán)重的拆線后,通過盤車數(shù)據(jù)計(jì)算和分析,解決了機(jī)組軸線偏拆導(dǎo)致水輪機(jī)擺度過大的嚴(yán)重缺陷,并根據(jù)最終的盤車數(shù)據(jù)確定了上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)三導(dǎo)軸承瓦間隙調(diào)整方案

簡(jiǎn)要介紹泗南江電站水輪發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，總裝特點(diǎn)，盤車及軸線調(diào)整的程序、計(jì)算方法，軸承座修改情況及對(duì)工期的影響等

結(jié)合龍灘水電站3號(hào)機(jī)組軸線調(diào)整的實(shí)踐,分別將水輪機(jī)軸、發(fā)電機(jī)下端軸的垂直度和法蘭水平值投影在一個(gè)平面上,應(yīng)用投影的方法分析計(jì)算,找到最佳連軸方位,使下端軸與水機(jī)軸連接法蘭處折線最小,保證機(jī)組軸線最優(yōu)。

水電站水輪發(fā)電機(jī)組的軸線質(zhì)量對(duì)機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要的作用。本文通過闡述苗尾水電站4號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組盤車軸線調(diào)整技術(shù),將多段軸結(jié)構(gòu)的立軸混流式水輪發(fā)電機(jī)組擺度調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi),以保障機(jī)組能夠安全可靠穩(wěn)定運(yùn)行。

本文論述了多段軸結(jié)構(gòu)的水輪發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng),并對(duì)多段軸結(jié)構(gòu)的水輪發(fā)電機(jī)組在作軸線調(diào)整時(shí)采用的方法進(jìn)行分析、比較,擬舉一臺(tái)機(jī)組軸線調(diào)整過程進(jìn)行全程論述。

對(duì)拉西瓦電站半傘式水輪發(fā)電機(jī)組軸線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、安裝工藝作了介紹,從大軸安裝、軸線測(cè)量、盤車數(shù)據(jù)處理、減小軸線偏差等方面,分析了6#機(jī)組安裝中遇到的問題及處理方法,為后續(xù)機(jī)組安裝提供了借鑒。

大峽水電站重大的機(jī)電設(shè)備都是通過招標(biāo)評(píng)議選定的,這些中標(biāo)的廠家和科研所提供了在國(guó)內(nèi)堪稱一流的技術(shù)裝備。本文僅介紹了微機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想和構(gòu)成,以及發(fā)電機(jī)組采用彈性金屬塑料瓦給安全運(yùn)行帶來(lái)的巨大好處。

水電站的水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備改造是水電站自動(dòng)化的重要內(nèi)容。目前,我國(guó)很多水電站中除了轉(zhuǎn)輪需要更換之外,水輪發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況尚可,但是超出力運(yùn)行的情況較多,許多發(fā)電機(jī)的老化嚴(yán)重,無(wú)法滿足水機(jī)超出力運(yùn)行要求。因此,本文針對(duì)水電站水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備改造進(jìn)行探索和研究。

水電站中水輪發(fā)電機(jī)組是重要的設(shè)備。水輪發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行能夠?qū)崿F(xiàn)水電站經(jīng)濟(jì)效益的提升。對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)性的檢修工作，這樣能夠提升機(jī)器的質(zhì)量延長(zhǎng)使用壽命，能夠保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

近年來(lái),社會(huì)各界對(duì)電力的需求急劇增加,在極大程度上帶動(dòng)了電力行業(yè)的快速發(fā)展.就目前而言,我國(guó)是通過水輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)行發(fā)電的,具有成本低、污染小的優(yōu)勢(shì),對(duì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)具有促進(jìn)作用.因此,必須要確保水輪發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)轉(zhuǎn),定期對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,否則一旦發(fā)生故障,就會(huì)造成不可估量的損失.文章主要基于水輪發(fā)電機(jī)組的常見故障進(jìn)行分析,并提出了檢修對(duì)策,希望可以為相關(guān)技術(shù)人員提供理論幫助和基礎(chǔ),僅供參考.

1概述上標(biāo)水電站位于浙江省景寧縣東坑區(qū)景南鄉(xiāng)下洋村,廠房?jī)?nèi)裝有2套8000kw沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組,于1990投產(chǎn)發(fā)電。由于電站參數(shù)的變化及機(jī)組的老化,改造已十分必要?，F(xiàn)決定采用更換高效率轉(zhuǎn)輪和加大射流直徑的方式將發(fā)電機(jī)的單機(jī)容量增至9500kw,同時(shí)對(duì)電站的一些缺陷進(jìn)行改造。2原主要機(jī)電設(shè)備參數(shù)1)水輪機(jī)型號(hào):cja237—l—140/2×12.5,額定水頭

小漩水電站是湖北省堵河流域規(guī)劃開發(fā)實(shí)施的一部分,作為上游梯級(jí)水電站的反調(diào)節(jié)電站,機(jī)組的運(yùn)行穩(wěn)定性需要重點(diǎn)設(shè)計(jì)考慮。通過分析該電站與一般徑流式水電站的不同特征,對(duì)額定水頭與本電站接近的國(guó)內(nèi)外大中型燈泡貫流式機(jī)組的參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)比選,提出本電站機(jī)組較為合理的比轉(zhuǎn)速及比速系數(shù),在此基礎(chǔ)上確定較為合理的水輪發(fā)電機(jī)組參數(shù)。

如今的機(jī)械發(fā)展飛速,直觀的對(duì)水電站水輪發(fā)電機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)檢查已經(jīng)不太適用了。網(wǎng)絡(luò)、人工智能的集成化故障將會(huì)成為水電站發(fā)電機(jī)故障診斷的未來(lái)發(fā)展方向,因此,本文對(duì)水電站水輪發(fā)電機(jī)組的常見故障與維護(hù)進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,從中更好地對(duì)水輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行維護(hù)。

大黑汀水電站5號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組增容改造前存在著一些問題。通過對(duì)其增容改造以及對(duì)技術(shù)可行性、采取的主要技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)效益的分析和運(yùn)行實(shí)踐的考驗(yàn)說(shuō)明,對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組增容改造不但可以提高老機(jī)組的發(fā)電能力,而且可以創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

隨著機(jī)械行業(yè)的快速進(jìn)步與發(fā)展,對(duì)水電站水輪發(fā)電機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實(shí)需求,而網(wǎng)絡(luò)和人工智能的集成化故障將會(huì)成為水電站發(fā)電機(jī)故障診斷的未來(lái)發(fā)展方向,所以本文主要對(duì)水電站水輪發(fā)電機(jī)組的常見故障與維護(hù)進(jìn)行詳細(xì)分析。

潘口水電站安裝2臺(tái)單機(jī)容量為250mw的混流式水輪發(fā)電機(jī)組。根據(jù)堵河清水發(fā)電的特點(diǎn),主要對(duì)水輪機(jī)模型轉(zhuǎn)輪進(jìn)行專門水力設(shè)計(jì)和開發(fā)。水輪機(jī)的主要部件均采用不銹鋼制造,發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)為半傘式結(jié)構(gòu),電氣部分采用f級(jí)絕緣。對(duì)水電站及其所在河段的基本情況、水輪發(fā)電機(jī)組的研發(fā)方案、機(jī)組的結(jié)構(gòu)及其特點(diǎn)、水輪機(jī)的主要參數(shù)等作了簡(jiǎn)單介紹。

根據(jù)盤車數(shù)據(jù)對(duì)機(jī)組軸線進(jìn)行分析處理、調(diào)整軸瓦間隙是檢修工作中十分關(guān)鍵的一環(huán),在此對(duì)本次大修的盤車數(shù)據(jù)和軸瓦間隙進(jìn)行扼要的分析。

隨著科技的不斷進(jìn)步,水輪發(fā)電機(jī)組及其輔助設(shè)備的制造技術(shù)也在不斷地進(jìn)步,特別是水輪機(jī)組內(nèi)自動(dòng)化元件的技術(shù)提升,給水輪發(fā)電機(jī)組在檢修及后期改造包括制定標(biāo)準(zhǔn)提供了科學(xué)、合理的依據(jù)。本文首先分析了水輪機(jī)組幾項(xiàng)檢修要求,接著列舉了漁子溪電站機(jī)組檢修及改造的實(shí)例,來(lái)闡述其方法。

sd83227@126.com 第1頁(yè)共3頁(yè) 各標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)和擺度的要 求 gb_t_15468-2006水輪機(jī)基本技術(shù)條件 gb_t_7894_2000水輪發(fā)電機(jī)基本技術(shù)條件 gbt8564-2003水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范 sd83227@126.com 第2頁(yè)共3頁(yè) sd83227@126.com 第3頁(yè)共3頁(yè) ｇｂ／ｔ１１３４８．．５－２００２

水輪發(fā)動(dòng)機(jī)組振動(dòng)有諸多原因以及危害。由于破壞了轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)和固定導(dǎo)葉,這種振動(dòng)現(xiàn)象會(huì)威脅水電站運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,降低水電站的經(jīng)濟(jì)效益。文章闡述了水輪發(fā)電機(jī)組原理、原因以及危害等問題,為了提高機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命,我們要減少水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)這種現(xiàn)象。