南疆鐵路吐魯番至魚兒溝段路基擋風(fēng)工程方案設(shè)計

簡要介紹南疆鐵路吐魯番—庫爾勒段增建二線大風(fēng)區(qū)橋梁擋風(fēng)結(jié)構(gòu)研究與設(shè)計的總體情況。首先實測收集風(fēng)區(qū)典型橋位處大風(fēng)資料,分析確定模擬計算、實驗分析所需要的風(fēng)場特性;收集國內(nèi)外橋梁擋風(fēng)結(jié)構(gòu)不同形式的工程實例,擬定不同高度與不同透風(fēng)率的擋風(fēng)結(jié)構(gòu)設(shè)計方案。其次采用cfd數(shù)值模擬計算的方法,對擋風(fēng)結(jié)構(gòu)的各項參數(shù)進(jìn)行對比分析研究,根據(jù)分析結(jié)果確定較為合理的擋風(fēng)結(jié)構(gòu)參數(shù),再通過風(fēng)洞試驗進(jìn)行驗證。最后根據(jù)cfd數(shù)值模擬計算及風(fēng)洞試驗結(jié)論,完成橋梁擋風(fēng)結(jié)構(gòu)的計算與設(shè)計,并對目前南疆線采用的通橋(2005)2101簡支t梁設(shè)置擋風(fēng)結(jié)構(gòu)后的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行計算分析,分析評判其適用性及安全性,根據(jù)設(shè)置擋風(fēng)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造及滿足受力需要,局部修改加強(qiáng)通橋(2005)2101簡支t梁設(shè)計圖。

對新疆改建南疆線吐魯番至庫爾勒段二線工程的地層特征、地質(zhì)構(gòu)造、特殊巖土、不良地質(zhì)等地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行評述,并對這些地質(zhì)災(zāi)害對既有鐵路的破壞進(jìn)行了論述及評估,并結(jié)合新疆地質(zhì)災(zāi)害的特點提出災(zāi)害防治措施,為了更好的降低地質(zhì)災(zāi)害對鐵路工程的影響和在提改造過程中更好的減小危害手段提供依據(jù)。

在分析重慶樞紐路網(wǎng)構(gòu)成及車流特點的基礎(chǔ)上,通過對重慶至合川線引入重慶樞紐的方案進(jìn)行綜合比較研究,提出了接軌于磨心坡站,新設(shè)磨心坡北場,渝合中穿襄渝線方案,該方案線路短,投資省,進(jìn)路順暢,作業(yè)便捷,交接作業(yè)不切割襄渝正線。該文在方案研究思路方面,頗有新意,具有較強(qiáng)的借鑒參考意義。

魚兒溝隧道 實施性施工組織設(shè)計 1.編制依據(jù) 1.1國家和鐵道部有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)。 1.2吐魯番至庫爾勒段增建第二線施工設(shè)計圖及文件。 1.3現(xiàn)場施工調(diào)查資料及實際情況。 1.4烏魯木齊鐵路局招標(biāo)文件、投標(biāo)文件及答疑。 2.工程簡介 2.1工程概況及主要工程數(shù)量 魚兒溝隧道設(shè)計為雙線隧道，隧道地處吐鄯托盆地邊緣的丘陵地區(qū)，吐魯番地區(qū)托克遜車站～魚兒溝車站之間,位于既有線右側(cè)。隧道進(jìn)出口里程分為dk110＋935和dk112＋698，隧道全長1763米，開挖斷面140平方米。隧道所在位置地形起伏較大，地勢北高南低，橫向溝谷較發(fā)育，高程810～890m，最大埋深約77m。隧道左線進(jìn)口端406.57m位于r-2504.2的曲線上，其余位于直線上。線路dk110＋935～dk111＋400段長465米為11.5‰的下坡，dk111＋400～dk112＋698段長

路燈工程方案設(shè)計及方案 路燈工程方案設(shè)計及設(shè)備方案 1規(guī)劃設(shè)計原則及依據(jù) 1.原則 1.1道路及特殊地點應(yīng)有照明設(shè)施，以保障交通安全、暢通，提高運(yùn)輸效率， 防止犯罪活動。并對美化城市環(huán)境產(chǎn)生良好效果。 1.1.2道路照明的設(shè)計應(yīng)按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保、維 修方便的原則進(jìn)行。 1.1.3應(yīng)依據(jù)城市總體規(guī)劃，緊密結(jié)合城市建設(shè)和改造，前期工作準(zhǔn)備要充 分、施工組織協(xié)調(diào)措施要落實。 1.2依據(jù) 1.2.1《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》cjj45-20061.2.2《城市道路設(shè)計規(guī)范》 cjj37-90 1.2.3《路燈管理與路燈技能設(shè)計、施工、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊》2建設(shè)規(guī) 模與目標(biāo) 2.1建設(shè)規(guī)模 本項目擬投資萬元，**路**段、**路**段、**路**段、共條城區(qū)道路安裝 配套路燈，含燈具共計套。2.2目標(biāo) 為確保城市道路

從風(fēng)沙的基本運(yùn)動規(guī)律出發(fā),詳細(xì)介紹了南疆鐵路風(fēng)沙路基設(shè)計思路及相應(yīng)的處理措施。

實用文案 標(biāo)準(zhǔn)文檔 目錄 一、編制依據(jù)......................................................1 二、工程概況......................................................1 三、施工方法......................................................2 3.1、液壓噴草（植灌）防護(hù)施工.....................................2 3.2、拱形骨架噴草（植灌）防護(hù)施工.................................4 四、注意事項.....................................................7 五、施工質(zhì)量要求...

本文主要介紹了蘭新鐵路哈密段坎兒井病害特征,分析其形成原因及對鐵路的影響,結(jié)合病害治理工程,提出坎兒井病害整治工程施工時應(yīng)注意的幾個問題,并提出了具體方案。

引言隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和交通需求的迅速增長，高速公路加寬改建、地方路升級改造的工程實踐越來越多。與另建新線相比，改建既有公路通常具有節(jié)省走廊帶資源、節(jié)約土地、節(jié)省造價等優(yōu)點；同時也存在拆遷量大、施工期間保通較等問題。尤其是地方公路改建高速公路時，既有公路封閉后還面臨著設(shè)置輔道、滿足地方出行等問題，影響范圍更廣。因此，

引言隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和交通需求的迅速增長,高速公路加寬改建、地方路升級改造的工程實踐越來越多。與另建新線相比,改建既有公路通常具有節(jié)省走廊帶資源、節(jié)約土地、節(jié)省造價等優(yōu)點;

鹽漬土是南疆鐵路庫阿段沿線廣泛分布的一類特殊土，既有線不同程度存在堿害現(xiàn)象，增建第二線同樣需要對其高度重視．文章簡要敘述了沿線自然地理概況、鹽漬土分布及其特征，并對既有線堿害產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析，在此基礎(chǔ)上論述了增建第二線鹽漬土路基的設(shè)計原則及采取的工程措施，對施工及運(yùn)營期問路基養(yǎng)護(hù)也提出了建議．

城市軌道交通引起的環(huán)境振動和噪聲污染問題日益突出,對周邊居民生活起居會造成一定影響,在工程建設(shè)中應(yīng)予以高度重視。文章依托某城市地鐵路基段噪音實例,根據(jù)現(xiàn)場噪音實測數(shù)據(jù),對噪音源進(jìn)行數(shù)據(jù)模擬分析,并對目前直立聲屏障及頂端降噪器、自動頂面潤滑系統(tǒng)、約束阻尼輪軌降噪板、可動心軌道岔等措施的降噪效果進(jìn)行綜合比較,最終確定本工程實施方案。通過研究,對各種降噪措施的適用范圍、降噪效果均有了較深入的理解,對今后類似工程具有參考價值。

實用標(biāo)準(zhǔn) 一、道路工程 1、施工準(zhǔn)備 1.1施工測量：配備先進(jìn)的測量儀器及足夠的測量人員。 1.2工地試驗：建立設(shè)施齊全、儀器配套的工地試驗室 1.3根據(jù)工程實際情況修訂施工組織設(shè)計，編制施工預(yù)算和施工計劃。

結(jié)合某省道二級公路路面實際情況,進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,分析病害成因,制定合理的大中修方案。

第期總第期中國市政工程年月日 朱楓公路改建工程方案設(shè)計比選 同濟(jì)大學(xué)布靜華 沙 朱楓公路的地理位置和交通現(xiàn)狀公路改建后是否能發(fā)揮其最大的交通功

通過舊路改擴(kuò)建工程,實現(xiàn)道路功能的升級、服務(wù)水平的提高,推動周邊區(qū)域的快速發(fā)展,但舊路改擴(kuò)建因舊路的狀況不同、所處區(qū)域環(huán)境不同,改擴(kuò)建設(shè)計方案也各不相同。基于新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)五彩灣吉彩路改擴(kuò)建工程方案設(shè)計,對二級公路改擴(kuò)建為一級公路從現(xiàn)狀調(diào)查到改擴(kuò)建方案設(shè)計的確定進(jìn)行了深入探討,為類似工程提供技術(shù)參考。

介紹了東莞市莞惠公路改造工程的設(shè)計方案及其設(shè)計特點、重點和難點,并對公路的舊路改造進(jìn)行了分析,總結(jié)出一些經(jīng)驗可供類似工程借鑒。

省道s337線夏莊至羅山段改建工程s337xl-4標(biāo)段道路施工方案 s337xl-4標(biāo)項目經(jīng)理部 目錄 一.編制說明......................................................................................................................................1 1.編制依據(jù)................................................................................................................................1 2.編制原則........

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 1 大化集團(tuán)中水回用工程方案設(shè)計 摘要：以大化集團(tuán)中水回用工程的方案設(shè)計為例，介紹了以城市污水處理 廠的二級出水為源水，采用cass工藝和反滲透裝置處理后，用于化工生產(chǎn)、循環(huán) 冷卻水補(bǔ)水和廠區(qū)綠化。 關(guān)鍵詞：中水；水質(zhì)指標(biāo)；工藝流程 中圖分類號：x703 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：b 文章編號：1009－2455（2002）01－0045－03 前言 中水（再生水）是城市水源之一。它水量大且穩(wěn)定，就地可取，用水成本較 低。因此，從現(xiàn)實和長遠(yuǎn)來看，在城市中有效地處理城市廢水，搞好中水口用是 緩解城市水荒，解決城市缺水問題和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性對策之一。 大化集團(tuán)是大連市用水大戶，集團(tuán)正常用水指標(biāo)為：冬季38160t/d，其它季 節(jié)34660t/d。近年來，集團(tuán)十分重視節(jié)水工作，使實際用水量一降再降。目前用 水指標(biāo)為：22

實用文檔 撫順市一職專（煤都路校區(qū)） 室內(nèi)衛(wèi)生間維修改造工程 施工組織設(shè)計

實用文案 文案大全 工程 創(chuàng)省優(yōu)質(zhì)工程方案 ××××建筑工程有限公司 ××年××月 實用文案 文案大全 目錄 1創(chuàng)優(yōu)方案簡介..............................................3 2編制依據(jù)..................................................3 3質(zhì)量目標(biāo)管理..............................................3 4質(zhì)量施工組織..............................................5 5質(zhì)量保證措施..............................................7 6主要工序質(zhì)量要點........................

實用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 電力工程施工方案 一．編制依據(jù) 根據(jù)本工程質(zhì)量要求、工期要求和施工現(xiàn)場的地質(zhì)、地貌、氣候以及周邊施 工環(huán)境等實際情況，我單位在總結(jié)以往類似工程的多年施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，本著 以“機(jī)械為主、人工為輔”的原則，以“四充分”、“三重點”、“三保證”的主導(dǎo) 思想組織好施工?！霸谠摴こ淌┕ぶ?，我公司鄭重承諾將投入高素質(zhì)項目管理人 員，且保證管理人員的實力及到位率，以優(yōu)良工程和安全文明的施工過程回報業(yè) 主的厚愛。 1.編制依據(jù) （1）潮白河孔雀城7.1、7.2期市政管網(wǎng)工程招標(biāo)文件及電氣設(shè)計圖紙； （2）《潮白河孔雀城7.1、7.2期市政管網(wǎng)工程施工組織設(shè)計》； （3）《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》jgj16-2008； （4）《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》gb50217-2007； （5）《地下通信線纜敷設(shè)》05x101-2； （6）《住宅小區(qū)建筑電氣設(shè)計與施