南京直立猿人化石博物館鋼管柱吊裝技術

鋼管柱安裝 安徽鴻路鋼結構（集團）股份有限公司 安全技術交底書 工程名稱：三亞陽光金融廣場分部工程：鋼結構 分項工程名稱：高層鋼結構安裝施工班組： 一、工程概況 本項目位于海南三亞迎賓路，工程占地面積21016.01平方米，總 建筑面積約111146.43萬平方米，其中地上36層（建筑面積76891.46 平方米），地下2層（地下面積34254.97平方米），建筑基底面積 5332.65平方米；容積率5.94%；建筑密度37.26%，建筑高度158.5米。 建筑層數(shù)36層；其中地上36層；地下2層主樓為鋼筋混凝土剪力墻結 構，框架采用鋼管混凝土柱。建筑工程等級一級，設計使用年限50年， 結構形式框筒，抗震設防烈度六度。工程設計參數(shù)及項目特征:商業(yè)、辦 公、酒店綜合建筑。 二、鋼管的吊裝 1、鋼管的吊裝 1.1吊

安全技術交底（三級） 施工單位：工程名稱： 單位工程分（部）項工程鋼構、鋼管柱吊裝作業(yè) 交底內容 如何確保鋼構件、鋼柱吊裝 安全 接受交底人鋼管柱、鋼構吊裝人員、信號工 交底內容： 1、塔吊指揮、司機人員經專業(yè)培訓合格，持特種作業(yè)操作證上崗。 2、進入施工現(xiàn)場必須做好自我安全防護，戴好安全帽，系緊安全帽帶 3、隨時注意塔吊的旋轉、行走和重物狀況，操作人員在工作或起吊動作未結束時，不準擅自離開作業(yè) 崗位。 4、夜間操作時把障礙指示燈打開。 5、塔吊在轉臂的同時，小車前進或后退速度不能太快，避免鋼絲繩吊物等碰撞周圍物體；要注意臨近 的塔吊運行情況，防止與臨近的塔吊相碰撞和吊物墜落事故。 6、指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點，始終能清楚觀察到起吊、吊運、就位的全過程。 7、指揮站位要利于保護自身的安全，不能站在易受碰撞、難躲避，易受意外傷害，無保護措施等危險 部位。 8、

以天津于家堡金融區(qū)起步區(qū)03-04地塊工程為例,針對巨型鋼框架結構體系的特點,介紹了厚壁大直徑斜鋼管柱安裝的施工方法,其關鍵內容為斜鋼管柱的分節(jié)吊裝、空間定位測量、厚壁大直徑斜鋼管柱焊接施工控制要點及其質量保證措施等。通過控制上述施工中的要點,保證巨型鋼框結構體系中斜鋼管柱安裝質量。

鋼管柱、鋼桁架吊裝方案 目錄 一、工程概況 二、施工部署 三、主要施工施工方法及主要技術措施 四、施工平面布置圖、平臺搭設示意圖 五、施工進度計劃 六、主要施工管理措施 （一）確保工期的保證措施 （二）安全生產保證措施 （三）文明施工保證措施 （四）消防、保衛(wèi)措施 （五）環(huán)境保護措施 （六）成品保護措施 七、主要施工機具使用計劃 八、主要材料使用計劃 九、主要勞動力計劃 十、安全事故應急救援措施 一、工程概況 本工程位于xx**西路，為兩棟塔樓工程，待建的a塔樓52層，建筑面積約6萬 平方米；b塔樓36層，建筑面積約3萬平方米，兩棟塔樓均為寫字樓。裙樓為6層(臨 邊有1.5m高的砼壁女兒墻),面積約5.6萬平方米，以商場為主，已建成并投入使用； 本工程a塔樓建筑高度為222.20米，b塔樓建筑高度為161.10米。 塔樓結構為鋼筋混凝土結構，其中

轉換層鋼管柱和轉換鋼桁架吊裝 施 工 方 案 xx工程公司 年月日 目錄 一、工程概況 二、施工部署 三、主要施工施工方法及主要技術措施 四、施工平面布置圖、平臺搭設示意圖 五、施工進度計劃 六、主要施工管理措施 （一）確保工期的保證措施 （二）安全生產保證措施 （三）文明施工保證措施 （四）消防、保衛(wèi)措施 （五）環(huán)境保護措施 （六）成品保護措施 七、主要施工機具使用計劃 八、主要材料使用計劃 九、主要勞動力計劃 十、安全事故應急救援措施 一、工程概況 本工程位于廣州市**西路，為兩棟塔樓工程，待建的a塔樓52層，建筑面積約6萬平方米；b塔樓36層，建筑面積約3萬平方米，兩棟塔樓均為寫字樓。裙樓為6層(臨邊有1.5m高的砼壁女兒墻),面積約5.6萬平方米，以商場為主，已建成并投入使用；

數(shù)量合價 工日26.0015.01390.26 t3000.001.053150.00 kg4.751.748.27 kg3.6048.00172.80 m32.476.9917.27 m38.933.0427.15 ㎏6.005.8034.80 ㎏3.331.505.00 元11.95 臺班255.580.1640.89 臺班42.780.2811.98 臺班243.600.0819.49 臺班132.800.022.66 臺班500.460.0735.03 臺班185.000.023.70 臺班1504.000.07105.28 臺班435.700.1356.64 臺班148.782.80416.58 臺班74.000.1410.36 臺班12.620.8911.23

、施工方案及工藝要求 鋼管柱施工采用選擇具有相應資質等級的加工單位進行招標，根據招標辦法 選擇信譽優(yōu)良實力雄厚的加工單位中標。 1、技術管理： 針對鋼管柱施工，成立項目組，實行由總工程師任組長的項目負責制；對施 工圖紙進行詳細的深化設計，有異議處整理成書面資料，及時與設計部門聯(lián)系解 決。將施工圖紙轉化為鋼結構加工圖紙并編寫詳細的加工工藝。要求圖紙交予車 間前，須經三級審核并簽字，并編寫詳細的《材料計劃》和《過程檢驗資料》、 《竣工資料》等。 2、進料： 根據設計圖紙計算最適宜的鋼材規(guī)格，編寫《材料計劃》；材料到場后，下 料前及時檢驗，將所購材料的數(shù)量、規(guī)格、偏差、材質證明、合格證的記錄整理， 加以保存。 3、下料： 根據所購材料繪制《下料布置圖》，達到合理用料，避免浪費的目的。將《下 料布置圖》隨加工圖紙一起交予生產車間進行下料。劃線完成、下料前，須經檢 驗員檢驗后方可

、施工方案及工藝要求 鋼管柱施工采用選擇具有相應資質等級的加工單位進行招標，根據招標辦法 選擇信譽優(yōu)良實力雄厚的加工單位中標。 1、技術管理： 針對鋼管柱施工，成立項目組，實行由總工程師任組長的項目負責制；對施 工圖紙進行詳細的深化設計，有異議處整理成書面資料，及時與設計部門聯(lián)系解 決。將施工圖紙轉化為鋼結構加工圖紙并編寫詳細的加工工藝。要求圖紙交予車 間前，須經三級審核并簽字，并編寫詳細的《材料計劃》和《過程檢驗資料》、 《竣工資料》等。 2、進料： 根據設計圖紙計算最適宜的鋼材規(guī)格，編寫《材料計劃》；材料到場后，下 料前及時檢驗，將所購材料的數(shù)量、規(guī)格、偏差、材質證明、合格證的記錄整理， 加以保存。 3、下料： 根據所購材料繪制《下料布置圖》，達到合理用料，避免浪費的目的。將《下 料布置圖》隨加工圖紙一起交予生產車間進行下料。劃線完成、下料前，須經檢 驗員檢驗后方可

目錄 1.編制依據..............................................................................................................................................1 2.工程概況..............................................................................................................................................2 2.1項目基本概況.............................................................................

1 現(xiàn)澆連續(xù)梁支架施工驗算 一、基本情況 本次計算對新建鐵路云貴線引入昆明樞紐昆明南多線特大橋施 工中的連續(xù)梁支架施工進行驗算，對圖號“云桂施橋（昆樞） -1-5-1-6”立面圖的w18-w23段進行計算。其立面圖和w18橫 剖面圖分別如圖1和圖2所示： 圖1w18-w23段立面圖 圖2w18橫剖面圖 2 二、計算荷載 1、梁體自重： 圖3梁體斷面圖 梁體單位長度混凝土用量9.25m2，容重按2.5t/m3計，則梁體單位長 度重量為23.125t；考慮到施工產生的脹模系數(shù)1.05，則梁體自重 為： 2 1/27.181213 105.2125.905.1mknq= × ××× ×= 2、梁體內、外膜自重： 梁體內、外膜自重呈均布荷載形式布置在底板上面，按5kn/m2 計 2 2/5mknq= 3

第1頁共6頁 技術交底書 單位：中鐵隧道集團有限公司合肥市南北高架一號線工程一標項目經理部編號：wh-2010-10-24 工程名稱合肥市南北高架一號線一標段工程部位蕪湖路車站 交底項目鋼管柱施工技術交底 交底復核日期 一、交底范圍與設計概述: 本交底為蕪湖路車站鋼管柱施工技術交底。 鋼管混凝土柱是車站施工和使用期間重要的受力、傳力結構，在中洞開挖中，其受力 相當復雜，關系到整個結構的安全與穩(wěn)定，因此其施工質量至關重要。蕪湖路車站鋼管柱 管內徑為1100mm，共計12根，位于4軸、7軸、10軸、13軸、16軸、19軸，中心間距 8m，每根分為兩節(jié)施工，標準段上節(jié)4.15m，下節(jié)6.41m，采用板厚20mm的鋼板卷制焊 接而成，加工廠分節(jié)加工定做、現(xiàn)場吊裝連接，定位、固定，灌注c50微膨脹砼。鋼管 柱各段加工尺后附圖。 二

闡述在工期緊張時,如何實現(xiàn)樁基完成后立即插入鋼柱安裝,繼而使上部鋼梁、樓板等結構在承臺、地梁等基礎結構施工之前插入的施工技術。

鋼管混凝土具有強度高、重量輕、塑性好、耐疲勞、耐沖擊等優(yōu)點。鋼管采用逆作法施工,利用人工挖孔樁埋設鋼管樁作為結構永久柱,利用地下室結構板作為基坑支撐體系板,并做到了地下室與上部結構同進施工。為滿足逆作階段結構受力要求,采用大直徑鉆孔灌注樁上插鋼管柱的方法,滿足了施工要求并且取得良好的技術經濟效果。

文章編號:16730836(2006)04063506 洞內鋼管柱施工技術 潘家文 (中鐵五局集團第三工程有限責任公司,廣東肇慶526020) 摘要:鋼管柱是城市暗挖地鐵洞樁梁法施工的主要承重結構之一,因導洞空間的限 制,洞內鋼管柱各道工序與地面施工工藝不同。通過分析洞內鋼管柱的施工工藝特點,并以北 京地鐵十號線勁松站施工為例,論述了洞內鋼管柱吊裝工藝,安裝精度控制,以及柱內鋼筋混 凝土的施工方法。 關鍵詞:導洞;鋼管柱;柱腳板;微膨脹混凝土 中圖分類號:文獻標識碼:b constructiontechnologywithsteeltubecolumninthetunnel panjiawen (the3dconstructionco.ltd,chinarailwaythefif

地鐵暗挖車站結構鋼管柱 定位及安裝技術 北京地鐵四號線李克金 1、概況 天壇東門站主體結構覆土7.5m左右，為地下雙層島式車站，主體為三拱兩柱 雙層結構，寬度13.058m，高度15.066m，站廳 層中板采用縱梁、板、柱體系，鋼管柱采用φ 800mm（鋼板a3，壁厚18mm），橫向柱跨為8.0m， 縱向柱距4.6-6.3m（大部分柱距6m），管內為c40 微膨脹混凝土。天壇東門站中洞主體結構橫斷 面見圖1。 鋼管混凝土柱是是車站施工和使用期間重 要的受力、傳力結構，在中洞開挖中，其受力 相當復雜，關系到整個結構的安全與穩(wěn)定，因 此其施工質量至關重要。天壇東門站鋼管柱管 徑為800mm，共計64根，分為兩節(jié)施工，上節(jié) 3.9m，下節(jié)5.225m，采用板厚18mm的鋼板卷 制焊接而成，加工廠分節(jié)加工定做、現(xiàn)場吊裝 連接，定位、固定，灌注c40微膨脹砼。鋼管 柱

鋼管混凝土柱制作安裝工法 （jsgf01-2001） 1、適用范圍 本工法適用于工業(yè)與民用建筑及構筑物的鋼管混凝土柱的施工。 本工法所反映的鋼管混凝土柱是指在圓形鋼管內填灌混凝土的鋼管 混凝土結構。 2、工藝原理 根據中國工程建設標準化協(xié)會標準《鋼管混凝土結構設計與施工 規(guī)程》（cecs28:90）來指導整個鋼管柱的制作和安裝全過程。材料 和施工質量應符合國家標準《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》 （gb50205-95）和《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》 （cb50204-92）的要求。采用的施工工藝是在依據規(guī)范、設計圖紙 要求的基礎上形成的切實可行的工藝。 2.1鋼管卷制過程中及時調整，嚴格保證管端平面與管軸線垂直。 2.2制訂切實可選擇焊接工藝用于指導生產，控制焊接變形。 2.3自制工具調整垂直度，保證鋼管形心位置、垂直度滿足設計 和規(guī)范要

南京地鐵三號線工程 xx站 鋼管柱安裝施工方案 編制： 審核： 審批： xxxxxx鋼結構有限責任公司 二〇一〇年十二月 目錄 1、工程概況---------------------------------------------------------------------------------------------------1 1.1、工程簡述--------------------------------------------------------1 1.2、編制依據--------------------------------------------------------1 1.3、鋼管柱安裝工程量------------------------------------------------1 2、鋼管柱安裝工藝流程------------

鋼管柱安裝施工與方案

?1994-2009chinaacademicjournalelectronicpublishinghouse.allrightsreserved.http://www.cnki.net 施　工　技　術 constructiontechnology 2006年4月 第35卷　第4期 鋼管柱柱芯混凝土頂升施工技術 高潔琦,張德旺,蔣榮波 (中國建筑七局三公司,福建福州　350003) [摘要]分析了鋼管柱混凝土施工的難點和特點,決定采用泵送頂升澆筑法進行混凝土施工。對高流態(tài)自密實混凝 土進行了試配并通過具體實踐,決定采用一次頂升施工工藝,混凝土質量滿足要求。 [關鍵詞]鋼管混凝土柱;高流態(tài)自密實混凝土;頂升施工 [中圖分類號]tu755163[文獻標識碼]a　　　　[文章編號]100228498(

南京南站鋼管混凝土柱及疊合柱施工技術 作者：劉小剛，戴耀軍，顧海勇，liuxiaogang，daiyaojun，guhaiyong 作者單位：中國建筑股份有限公司南京南站項目經理部,江蘇南京,211101 刊名：施工技術 英文刊名：constructiontechnology 年，卷(期)：2011,40(23) 被引用次數(shù)：1次 參考文獻(4條) 1.cecs188-2005.鋼管混凝土疊合柱結構技術規(guī)程2005 2.劉暉太原武宿國際機場新航站樓鋼管混凝土柱施工技術[期刊論文]-施工技術2011(15) 3.劉曉斌;陸建新;許航深圳京基金融中心大型鋼管混凝土柱施工及監(jiān)測技術[期刊論文]-施工技術2011(14) 4.韓林海鋼管混凝土結構--理論與實踐2004 引證文獻(1條) 1.王永年.張磊.趙海興.趙光

"跡"是一種活動模式或內在邏輯的外化。南京城墻博物館在設計之初以"跡"作為出發(fā)點,試圖建立起博物館與參觀者在活動模式上的關聯(lián),以及與場所在邏輯上的契合。南京城墻博物館位于南京中華門西側的南京歷史文化風貌展示區(qū),它南望大報恩寺塔,北接內秦淮碼頭。方案尋"跡"主要從兩個方面展開,一方面是如何設計使用者的參觀線路,另一方面是如何建立與中華門的對應關系。在分析了展覽活動的內容之后,方案試圖將戶外的實景展納入參觀線路之中,形成由內

柱模板計算書 百色城東客運中心綜合附屬樓工程；工程建設地點：；屬于結構；地上0層； 地下0層；建筑高度：0m；標準層層高：0m；總建筑面積：0平方米；總工期：0 天。 本工程由投資建設，設計，地質勘察，監(jiān)理，組織施工；由擔任項目經理，擔 任技術負責人。 柱模板的計算依據《建筑施工手冊》第四版、《建筑施工計算手冊》江正榮著、 《建筑結構荷載規(guī)范》(gb50009-2001)、《混凝土結構設計規(guī)范》gb50010-2002、 《鋼結構設計規(guī)范》(gb50017-2003)等規(guī)范編制。 柱模板的背部支撐由兩層組成，第一層為直接支撐模板的豎楞，用以支撐混凝 土對模板的側壓力；第二層為支撐豎楞的柱箍，用以支撐豎楞所受的壓力；柱箍之 間用對拉螺栓相互拉接，形成一個完整的柱模板支撐體系。 柱模板設計示意圖 柱截面寬度b(mm):600.00；柱截面高度h(mm):60