南歐江流域梯級(jí)電站地質(zhì)環(huán)境特征及主要工程地質(zhì)問題

老撾南歐江流域梯級(jí)水電站

溧陽抽水蓄能電站工程地質(zhì)條件十分復(fù)雜,各類結(jié)構(gòu)面及蝕變巖脈普遍發(fā)育,巖體完整性差,地下水豐富。地下洞室圍巖穩(wěn)定性、上水庫滲漏、邊坡穩(wěn)定等工程地質(zhì)問題突出。在闡述工程區(qū)主要工程地質(zhì)特征的基礎(chǔ)上,對(duì)存在的主要工程地質(zhì)問題進(jìn)行簡(jiǎn)要分析和評(píng)價(jià)。

“三江”并流區(qū)地處印度板塊與歐亞板塊碰撞接觸帶，受青藏高原抬升影響，是第四紀(jì)以來抬升最強(qiáng)烈的地區(qū)之一，是中國(guó)地質(zhì)災(zāi)害最發(fā)育的地區(qū)之一，其中怒江、瀾滄江、金沙江峽谷又是整個(gè)“三江”并流區(qū)地質(zhì)災(zāi)害的集中區(qū)和強(qiáng)發(fā)區(qū)。怒江、瀾滄江和金沙江上規(guī)劃的梯級(jí)水電站建設(shè)，除了建設(shè)過程必須解決各種復(fù)雜的環(huán)境工程地質(zhì)問題之外，還必須考慮電站營(yíng)運(yùn)過程產(chǎn)生的諸多地質(zhì)環(huán)境效應(yīng)問題：誘發(fā)地震；改變河岸邊坡變形破壞機(jī)制；減緩河谷地貌演化趨勢(shì)；泄洪霧化區(qū)邊坡變形破壞的危險(xiǎn)性曾高；影響區(qū)域氣候；水質(zhì)將發(fā)生積累性惡化；改變流域礦物質(zhì)的流散，形成礦物質(zhì)在庫區(qū)聚集等。同時(shí)還須充分評(píng)價(jià)各種環(huán)境效應(yīng)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響程度。

南歐江為湄公河在老撾境內(nèi)最大一級(jí)支流,按7個(gè)梯級(jí)電站開發(fā),開發(fā)規(guī)劃方案充分體現(xiàn)了水電開發(fā)與環(huán)境保護(hù)、水庫移民和諧協(xié)調(diào)關(guān)系,河流開發(fā)整體效益最大化原則的理念。從徑流及洪水研究、壩址比選及樞紐布置、壩工技術(shù)、施工導(dǎo)流技術(shù)、隧洞導(dǎo)流技術(shù)、機(jī)電技術(shù)、金屬結(jié)構(gòu)、移民安置等幾個(gè)方面對(duì)南歐江流域梯級(jí)水電站開發(fā)過程及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)。

河南省地處中原，交通發(fā)達(dá)，人口稠密，人類工程經(jīng)濟(jì)活動(dòng)強(qiáng)烈。全省地貌類型齊全，巖土體類型復(fù)雜。在水庫建設(shè)、礦產(chǎn)開發(fā)和鐵路公路建設(shè)中出現(xiàn)了一系列環(huán)境工程地質(zhì)問題，巖土體類型不同，其工程地質(zhì)特性各異，產(chǎn)生的環(huán)境工程地質(zhì)問題亦不盡相同。分析巖土體類型及其工程地質(zhì)特征，是治理環(huán)境工程地質(zhì)問題、防治人為災(zāi)害的基礎(chǔ)。本文介紹了河南省巖土體類型及其主要工程地質(zhì)特征。對(duì)水庫區(qū)、采礦區(qū)及交通建設(shè)中出現(xiàn)的環(huán)境工程地質(zhì)問題進(jìn)行了詳細(xì)論述，為治理環(huán)境工程地質(zhì)問題、防治人為災(zāi)害提供了地學(xué)依據(jù)。

功果橋水電站工程樞紐區(qū)地質(zhì)條件較為復(fù)雜,地層呈單斜構(gòu)造,橫河展布,巖層陡傾上游偏右岸;巖體風(fēng)化、卸荷作用強(qiáng)烈,陡傾角結(jié)構(gòu)面發(fā)育,緩傾結(jié)構(gòu)面輕度發(fā)育;地下洞室深埋于微風(fēng)化～新鮮巖體中,圍巖為陡傾層狀巖體。針對(duì)工程開挖中存在的主要工程地質(zhì)問題,提出相應(yīng)的處理措施,為工程的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本文立足雅礱江流域水電開發(fā)的現(xiàn)狀,針對(duì)雅礱江流域梯級(jí)電站遠(yuǎn)程集控新形勢(shì),闡述了雅礱江流域梯級(jí)電站集控的方式設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)方法,對(duì)電力行業(yè)開展流域化遠(yuǎn)程集控工作具有積極的參考作用。

在介紹大朝山水電站樞紐區(qū)的工程地質(zhì)條件基礎(chǔ)上,針對(duì)壩扯、地下洞室群存在的主要工程地質(zhì)問題進(jìn)行了分析評(píng)價(jià),并提出了采取的對(duì)策及處理措施。同時(shí)介紹在大朝山水電站工程地質(zhì)工作中,采用的一些方法、理論及取得的經(jīng)驗(yàn),經(jīng)施工開挖的檢驗(yàn),取得了較好效果。

錦江水電站壩址出露中生代陸相紅色砂質(zhì)泥巖、泥巖,具有力學(xué)強(qiáng)度低、暴露后極易風(fēng)化、遇水軟化崩解、失水收縮干裂等特點(diǎn),且淺表層巖體裂隙比較發(fā)育,透水性較強(qiáng)。壩址主要存在巖體抗風(fēng)化能力差、壩基滲漏及抗滑穩(wěn)定等不良工程地質(zhì)問題,對(duì)此采取了清基開挖、灌漿處理等措施,效果良好。

錦江水電站壩址主要工程地質(zhì)問題及處理措施——錦江水電站壩址出露中生代陸相紅色砂質(zhì)泥巖、泥巖，具有力學(xué)強(qiáng)度低、暴露后極易風(fēng)化、遇水軟化崩解、失水收縮干裂等特點(diǎn)，且淺表層巖體裂隙比較發(fā)育，透水性較強(qiáng)。壩址主要存在巖體抗風(fēng)化能力差、壩基滲漏及抗滑穩(wěn)...

分析ups電源系統(tǒng)建設(shè)的必要性,重點(diǎn)介紹了烏江流域梯級(jí)電站遠(yuǎn)程集控中心ups電源系統(tǒng)和空調(diào)、照明電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和選型計(jì)算,并對(duì)系統(tǒng)的應(yīng)用情況進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述。

為有效保護(hù)土工膜,老撾南歐江流域六級(jí)水電站攔污漂方案創(chuàng)新應(yīng)用了浮筒式浮橋攔污漂方案,該方案具有施工簡(jiǎn)便、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),效益顯著,具有應(yīng)用與推廣價(jià)值。

清江流域壩群綜合安全監(jiān)測(cè)與評(píng)估預(yù)警系統(tǒng)是一個(gè)以多個(gè)水電站大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為支點(diǎn)組成的綜合性系統(tǒng)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了集中控制管理、數(shù)據(jù)集中管理、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、綜合安全評(píng)估、資料整編分析等功能，并創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了總線插拔式的多工程集成；實(shí)現(xiàn)了一站式多壩綜合監(jiān)控；開發(fā)了“通用遠(yuǎn)程采集協(xié)議”；采用“任務(wù)”管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化管理；實(shí)現(xiàn)了分布式系統(tǒng)信息同步；實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)完全可定制；實(shí)現(xiàn)了分布式系統(tǒng)信息同步；實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)完全可定制；實(shí)現(xiàn)了主備數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)自動(dòng)切換功能；實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)自動(dòng)智能升級(jí)。

依據(jù)我國(guó)15座水電站大壩的調(diào)查資料,著重論述了壩址環(huán)境地下水特征與作用,及其引起的帷幕失穩(wěn)與滲漏溶蝕,岸坡壩基側(cè)向穩(wěn)定以及壩基軟巖或軟弱夾層軟泥化等工程水文地質(zhì)問題,并分析產(chǎn)生這些問題的某些機(jī)理作用,因此,在大壩安全監(jiān)測(cè)中應(yīng)重視對(duì)壩基水質(zhì)的定期分析與監(jiān)測(cè).

清江梯級(jí)電站是按照“業(yè)主負(fù)責(zé)、建管結(jié)合、流域開發(fā)、滾動(dòng)發(fā)展”的開發(fā)思路進(jìn)行建設(shè)的。前一個(gè)電站建成后的發(fā)電收益將作為下一個(gè)電站建設(shè)的資本金來源,工程造價(jià)控制水平將直接影響電站的固定資產(chǎn)投資規(guī)模以及發(fā)電后的上網(wǎng)電價(jià)水平和電價(jià)競(jìng)爭(zhēng)能力,因此也必然影響梯級(jí)電站建設(shè)的滾動(dòng)開發(fā)能力。梯級(jí)電站建設(shè)的投資控制必須從工程項(xiàng)目前期評(píng)估、市場(chǎng)分析和預(yù)測(cè)開始,在項(xiàng)目預(yù)可研階段、可行性研究階段、招標(biāo)設(shè)計(jì)階段、直至工程施工期等各個(gè)時(shí)期、各個(gè)環(huán)節(jié)統(tǒng)一考慮。

喀雙隧洞單洞長(zhǎng)283.3km,是目前世界擬建最長(zhǎng)的隧洞工程。從區(qū)域環(huán)境地質(zhì)特征、工程地質(zhì)條件和大量地質(zhì)勘察試驗(yàn)研究成果入手,深入分析超長(zhǎng)隧洞存在的主要環(huán)境工程地質(zhì)問題,并圍繞隧洞施工處理措施等方面進(jìn)行初步的探討。為今后國(guó)內(nèi)深埋長(zhǎng)距離隧洞等工程建設(shè)提供一定的借鑒。

本文主要介紹北溪水電站拱壩工程地質(zhì)問題的處理，分析了右拱肩槽上游邊坡失穩(wěn)的原因及相應(yīng)的相應(yīng)措施，并介紹了右岸下游拱肩巖體較單薄的情況下增強(qiáng)抗力體的處理方法，經(jīng)實(shí)踐證明取得了較好的結(jié)果。

加油站的修建因考慮口岸而常常面臨大量的工程地質(zhì)問題。本文根據(jù)筆者最近幾年在加油站勘察、設(shè)計(jì)過程中所遇見的工程地質(zhì)問題,總結(jié)出加油站修建過程中的工程地質(zhì)問題主要與邊坡開挖和填土有關(guān)。其中與邊坡開挖相關(guān)的工程地質(zhì)問題主要為滑坡與崩塌,而與填土有關(guān)的工程地質(zhì)問題主要為填土邊坡的失穩(wěn)和加油站地坪的不均勻沉降等。針對(duì)這些工程地質(zhì)問題,提出了相應(yīng)的工程對(duì)策。

對(duì)無為大堤穿堤建筑物水文、工程地質(zhì)條件進(jìn)行介紹，分析并提出無為大堤穿堤建筑物存在的主要工程地質(zhì)問題及工程處理建議。

本文綜合分析了宜春市城區(qū)近年來的大量巖土工程勘察資料和科研成果,討論宜春市區(qū)范圍內(nèi)的主要工程地質(zhì)問題:巖溶(土洞)和特殊巖土(白泥),對(duì)宜春市區(qū)應(yīng)用較多的或在復(fù)雜地質(zhì)條件下取得了一定成功經(jīng)驗(yàn)、較先進(jìn)技術(shù)工藝的地基處理方式進(jìn)行了分析總結(jié),提出了一些設(shè)計(jì)與施工中應(yīng)注意問題和處理措施。

華鎣山隧道位于四川省廣渝公路廣(安)鄰(水)段的天池鎮(zhèn)與鄰水縣之間,距重慶市約150km,距成都市約420km。隧道穿越華鎣山脈中段,地面高程一般為500～1200m,相對(duì)高差達(dá)800m。華鎣山隧道是“九五”期間四川省重點(diǎn)建設(shè)工程之一,為雙線特長(zhǎng)公路隧道,其中左線隧道長(zhǎng)4705.95m,右線隧道長(zhǎng)4684m,兩洞間距40m,是

我國(guó)水利水電工程建設(shè)中已開鑿了大批隧洞,這些隧洞工程的興建,使其固有的環(huán)境地質(zhì)平衡條件發(fā)生改變,從而誘發(fā)了一系列的不良環(huán)境工程地質(zhì)問題,甚至發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害。本文對(duì)隧洞工程所引發(fā)的淹沒與浸沒、進(jìn)出口邊坡穩(wěn)定、隧洞涌水、圍巖穩(wěn)定、巖爆、高地溫、有害氣體、放射性元素、隧洞廢渣排放等主要環(huán)境工程地質(zhì)問題及其對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行了綜合評(píng)述。