凝汽器黃銅管泄漏原因分析及防腐措施

　通過對(duì)電廠凝汽器新銅管短期發(fā)生腐蝕穿孔事例的研究和分析,確定其是由于管內(nèi)表面存在殘?zhí)寄ざ稹Ｌ接懥擞嘘P(guān)機(jī)理,并提出了消除和避免管內(nèi)表面存在殘?zhí)寄さ拇胧?/p>

采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、氨重試驗(yàn)以及能譜分析等方法對(duì)凝汽器銅管存在坑點(diǎn)腐蝕的原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:在黃銅管的加工中使用了熱裂解性能較差的內(nèi)模拉伸潤滑油而使其內(nèi)壁粘附著炭質(zhì)沉積膜,加上黃銅管未采用硫酸亞鐵成膜處理以及機(jī)組運(yùn)行中也未進(jìn)行定期膠球清洗等是造成其腐蝕的因素,其中炭質(zhì)沉積膜的存在是導(dǎo)致黃銅管在冷卻水的作用下形成坑點(diǎn)腐蝕的主要原因。提出了預(yù)防凝汽器黃銅管坑點(diǎn)腐蝕的對(duì)策。

針對(duì)某火電廠h68a凝汽器黃銅管早期腐蝕泄漏問題,本文運(yùn)用拉伸力學(xué)性能測(cè)試、掃描金相一微區(qū)成分分析和x射線衍射物相分析等先進(jìn)檢測(cè)手段對(duì)h68a凝汽器黃銅管內(nèi)壁腐蝕特性進(jìn)行觀察和分析。結(jié)果表明,造成h68a凝汽器黃銅管腐蝕泄漏的主要原因是脫鋅腐蝕。并且發(fā)現(xiàn)銅管選材不當(dāng)、使用前沒有成膜處理、冷凝水質(zhì)不穩(wěn)定和內(nèi)表面的殘?zhí)寄さ仁瞧洚a(chǎn)生脫鋅腐蝕的主要因素。

在汽輪機(jī)凝汽器的運(yùn)行過程中,管子的水側(cè)表面形成沉積物將惡化凝汽器的傳熱。目前根據(jù)電力部技術(shù)規(guī)定的建議選取凝汽器管。按照這些建議對(duì)冷卻水中含鹽量、氯根、總含氨量、硝酸根和硫化氫的含量標(biāo)準(zhǔn)作了規(guī)定。為了確定在汽輪機(jī)凝汽器管中形成沉積物的原因,在貝爾格拉夫電管局的八個(gè)電廠中進(jìn)行了考察。凝汽器管的調(diào)查結(jié)果見表1。循環(huán)水的分析結(jié)果見表2。如表中所示無論是直流供水

分析電廠凝汽器銅管腐蝕失效情況。全面探討鋁黃銅凝汽器銅管腐蝕機(jī)理,及其影響因素。提出一定的防護(hù)措施及方法。對(duì)于解決目前我國電廠仍然大量存在的銅管腐蝕現(xiàn)象及事故,電廠的安全、經(jīng)濟(jì)、高效的運(yùn)行有著一定的作用。

凝汽器黃銅管驗(yàn)收時(shí)殘?zhí)寄さ臋z驗(yàn)

一、鋁黃銅管的磨蝕情況近幾年來,京津唐電網(wǎng)內(nèi)各發(fā)電廠有十余臺(tái)汽輪機(jī)凝汽器的鋁黃銅管,在循環(huán)水入口的管段上,發(fā)生了沖刷損壞。損壞較嚴(yán)重的呈馬蹄形蝕坑,損壞較輕的則呈現(xiàn)為密集的針尖狀麻坑,銅管表面光亮,無腐蝕產(chǎn)物。損壞的范圍一般均發(fā)生在循環(huán)水進(jìn)口端的管段上,距離管口在200毫米范圍以內(nèi)。根據(jù)損壞情況的分析

通過對(duì)穿孔泄漏的凝汽器黃銅管進(jìn)行化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)及掃描電鏡能譜分析，結(jié)果表明，其穿孔泄漏主要是由于在冷卻水介質(zhì)作用下產(chǎn)生點(diǎn)狀脫鋅腐蝕所致。并提出了改進(jìn)措施。

經(jīng)過多方面的調(diào)查、試驗(yàn)和研究,銅陵電廠將1號(hào)機(jī)凝汽器hsn70-1黃銅管全部換成了304不銹鋼管,與黃銅管相比,不銹鋼管具有較好的耐蝕性能、機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)性能,,總的傳熱性能也不差,取得了較好的效果。

探討交流阻抗法研究凝汽器黃銅管在循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中的腐蝕問題。采用熱電廠實(shí)際使用的黃銅管制作管狀傳感器,利用交流阻抗法在同種材料三電極體系電解池中測(cè)量傳感器的電化學(xué)阻抗譜,并與經(jīng)典三電極體系電解池下的數(shù)值作比較。結(jié)果表明,實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)與現(xiàn)場測(cè)試數(shù)據(jù)基本吻合,交流阻抗法可以提供凝汽器黃銅管在循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中的年腐蝕速率和極化電阻,幫助現(xiàn)場工作人員及時(shí)了解凝汽器黃銅管的腐蝕狀況。交流阻抗法可以有效地評(píng)定黃銅管的耐腐蝕性能,為現(xiàn)場腐蝕監(jiān)測(cè),進(jìn)而指導(dǎo)生產(chǎn)提供了有益信息。

試驗(yàn)研究了凝汽器黃銅管的化學(xué)鍍鎳技術(shù),并將該技術(shù)成功應(yīng)用于下花園發(fā)電廠3號(hào)機(jī)組凝汽器上。對(duì)化學(xué)鍍鎳加工的凝汽器黃銅管進(jìn)行了性能檢測(cè),鍍鎳管鍍層各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到了相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。采用sem觀察了鍍鎳黃銅管工業(yè)應(yīng)用前后的內(nèi)表面和斷面形貌,測(cè)量了鍍鎳黃銅管工業(yè)應(yīng)用前后在循環(huán)冷卻水中的極化電阻。試驗(yàn)結(jié)果表明該技術(shù)在黃銅管表面可獲得耐蝕性好、結(jié)合力強(qiáng)、性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠的均勻陽極性鍍層。實(shí)際應(yīng)用證明化學(xué)鍍鎳黃銅管在凝汽器上具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。

通過宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、金相組織檢驗(yàn)、殘余應(yīng)力試驗(yàn)以及電鏡微觀分析等方法對(duì)衛(wèi)浴黃銅管開裂原因進(jìn)行。分析結(jié)果表明,由于衛(wèi)浴黃銅管去應(yīng)力退火不良,加上后期酸洗過程中未沖洗干凈,殘留部分酸洗液,在應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)的共同作用下,造成衛(wèi)浴黃銅管的應(yīng)力腐蝕開裂。

本文對(duì)某電廠的凝汽器海軍黃銅管腐蝕失效情況進(jìn)行分析。探討凝汽器海軍黃銅管的腐蝕機(jī)理,及其影響因素,并提出一定的防護(hù)措施。

1前言干熄焦是近年來焦化行業(yè)推薦的一種環(huán)保、節(jié)能、高效益的熄焦方式。凝汽器是干熄焦配套電站汽輪機(jī)組的附屬設(shè)備。電站汽輪機(jī)為南汽集團(tuán)設(shè)計(jì)的n15-3.43-5型,額定功率為15mw,進(jìn)汽壓力3.43mpa,進(jìn)汽溫度435℃。凝汽器為對(duì)分制雙流程表面回?zé)崾綋Q熱器,管層走冷卻水,殼層走凝結(jié)蒸汽。其型號(hào)為:n-1200-2,銅管材質(zhì)hsn70-1,其尺寸φ20mm×1mm×5474mm,數(shù)量3540根。冷卻水為包鋼給水廠凈化后的黃河水,進(jìn)口溫度20～25℃,出口溫度30～35℃,流速2.83m/s。

本文對(duì)黃銅管表面出現(xiàn)的白斑問題，進(jìn)行試驗(yàn)分析，提出改進(jìn)措施，在實(shí)際生產(chǎn)中具有一定指導(dǎo)意義。

TU2銅管泄漏原因分析_巴發(fā)海

文章分析了凝汽器銅管腐蝕泄漏的主要原因,并提出幾種防護(hù)及保養(yǎng)措施。

通過對(duì)穿孔泄漏的凝汽器黃銅管進(jìn)行化學(xué)成分分析,力學(xué)性能測(cè)試、金相檢驗(yàn)及掃描電鏡能譜分析。結(jié)果表明,黃銅管穿孔泄漏主要是由于在冷卻水介質(zhì)作用下產(chǎn)生點(diǎn)狀脫鋅腐蝕所致,并提出了改進(jìn)措施

火電廠鍋爐機(jī)組的結(jié)垢、腐蝕、爆管多因凝汽器管泄漏引起，由內(nèi)應(yīng)力檢驗(yàn)工作放松而引起的斷裂則是銅管嚴(yán)重泄漏的主要原因。文中論證了ｇｂ８０００－８７不適于凝汽器銅管，應(yīng)建立黃銅管驗(yàn)收的電力行標(biāo)。文中提出了該行標(biāo)的主要內(nèi)容，介紹了該行標(biāo)的使用范圍。

自制了沖刷腐蝕模擬試驗(yàn)裝置，對(duì)ｈｓｎ７０－１ａ銅管進(jìn)行了模擬試驗(yàn)，表明凝汽器黃銅管管端沖刷腐蝕較管內(nèi)嚴(yán)重，是管內(nèi)的１４倍．

漢川電廠1號(hào)凝汽器黃銅管破裂原因分析

電廠凝汽器鋁黃銅管腐蝕的交流阻抗評(píng)定