南水北調(diào)北京西四環(huán)暗涵工程施工期監(jiān)測(cè)

水利水電技術(shù)　第38卷　2007年第7期 waterresourcesandhydropowerengineeringvol138no17 全圓鋼模臺(tái)車施工技術(shù)在南水北調(diào)北京西四環(huán) 暗涵工程中的應(yīng)用 王長(zhǎng)春,付亞坤 (中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)水電第一總隊(duì)一支隊(duì),河北唐山　063004) 　鋼模臺(tái)車;暗涵工程;混凝土襯砌;單價(jià)分析;南水北調(diào)工程 中圖分類號(hào):tv536(21)　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b　　　　文章編號(hào):100020860(2007)0720028203 　　　　　　　　　　 收稿日期:2007204206 作者簡(jiǎn)介:王長(zhǎng)春(1978—),男,工程師。 1　概　述 為使南水北調(diào)北京西四環(huán)暗涵工程輸水隧洞二襯 過(guò)流面混凝土澆筑達(dá)到“內(nèi)實(shí)外光”的效果,武警水 電部隊(duì)在南水北調(diào)西四環(huán)暗

水利水電技術(shù)　第38卷　2007年第7期 waterresourcesandhydropowerengineeringvol138no17 南水北調(diào)北京西四環(huán)暗涵工程混凝土長(zhǎng)距離泵送施工 劉其森,胡文利 (中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)水電第一總隊(duì)一支隊(duì),河北唐山　063004) 　混凝土;長(zhǎng)距離泵送;南水北調(diào)工程 中圖分類號(hào):tv544(21)　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b　　　　文章編號(hào):100020860(2007)0720030202 　　　　　　　　　　 收稿日期:2007204206 作者簡(jiǎn)介:劉其森(1974—),男,河北青縣人,工程師,一級(jí)注冊(cè)建 造師。 1　工程簡(jiǎn)介 南水北調(diào)中線工程自起點(diǎn)丹江口水庫(kù)引水,經(jīng) 湖北、河南、河北等省市,進(jìn)入北京境內(nèi)最終輸水 至終點(diǎn)團(tuán)城湖。西四環(huán)暗涵是穿越

工程線路布置是關(guān)系到工程經(jīng)濟(jì)合理、總干渠輸水安全和降低工程造價(jià)的關(guān)鍵,對(duì)南水北調(diào)總干渠西四環(huán)暗涵工程線路比較進(jìn)行了較詳盡的闡述。

回填灌漿作為南水北調(diào)北京段西四環(huán)暗涵工程淺埋暗挖法施工的一道主要工序,也是有效控制地面沉降的一種重要手段,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響建筑物的穩(wěn)定與安全。南水北調(diào)西四環(huán)暗涵工程的淺埋暗挖法施工中的回填灌漿,采取孔外循環(huán)、孔內(nèi)填壓的方式,并在孔口設(shè)止?jié){塞和回漿裝置,以保證圍巖的灌漿壓力;此外,對(duì)灌漿中斷、串漿、漏漿、吸漿量較大孔等特殊情況采取了一系列處理措施,以保證施工質(zhì)量。

隨著隧洞和地下工程施工技術(shù)的發(fā)展,對(duì)結(jié)構(gòu)防水的要求越來(lái)越高。南水北調(diào)中線北京段西四環(huán)暗涵工程在防水設(shè)計(jì)與施工中,借鑒了北京城市地鐵的施工經(jīng)驗(yàn),采用復(fù)合式襯砌防水工藝。現(xiàn)著重介紹了暗涵工程中所使用防水板材的種類以及防水施工程序,闡述了防水板材的鋪設(shè)工藝、施工特點(diǎn)和主要的技術(shù)要求,以供相關(guān)工程參考。

回填灌漿作為南水北調(diào)西四環(huán)暗涵工程淺埋暗挖法施工的一道主要工序,是有效防止地面沉降的一種重要手段,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響到建筑物的穩(wěn)定與安全。著重介紹了回填灌漿在南水北調(diào)西四環(huán)暗涵砂礫石層淺埋暗挖法施工的施工工藝。

南水北調(diào)西四環(huán)暗涵工程輸水隧洞采用淺埋暗挖法施工,開挖直徑3.7m,埋深約2～8m,開挖洞徑小,高程降低快,且連續(xù)轉(zhuǎn)彎,特別不利于開挖質(zhì)量控制。施工中,通過(guò)加強(qiáng)小導(dǎo)管注漿、密切勘探地下管線、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)、精確測(cè)量放線等方式,較為順利地完成了此段隧洞施工,保證了施工安全、質(zhì)量及進(jìn)度。

南水北調(diào)北京段西四環(huán)暗涵工程穿越北京市西四環(huán)主路及多座橋梁之下,施工環(huán)境極其復(fù)雜、地質(zhì)條件差、結(jié)構(gòu)埋深淺、雙洞間距小、施工中安全標(biāo)準(zhǔn)要求高。采用超前小導(dǎo)管注漿施工技術(shù)對(duì)開挖掌子面前方土體進(jìn)行支護(hù),為工程順利實(shí)施起到了關(guān)鍵性作用。結(jié)合南水北調(diào)西四環(huán)暗涵工程實(shí)踐,主要論述了超前小導(dǎo)管注漿施工技術(shù)。

淺埋暗挖技術(shù)由于其在城區(qū)地面建筑物密集地區(qū)的地下工程施工中所具有的優(yōu)勢(shì)而被地鐵、市政等部門廣泛采用。南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程(北京段)借鑒以往其他市政工程的有益經(jīng)驗(yàn),將此技術(shù)應(yīng)用于大流量有壓輸水暗涵,即干渠末段控制性工程西四環(huán)暗涵工程中,進(jìn)一步拓展了適用于城市輸水工程的工程技術(shù)手段。

水錘是保證長(zhǎng)距離輸水管道安全的重要技術(shù)問(wèn)題,工程中要避免彌合水錘的發(fā)生,降低水錘壓力。由于受施工條件的限制,水錘防護(hù)措施的安裝施工有時(shí)非常困難,往往需要作適當(dāng)調(diào)整。根據(jù)對(duì)南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程北京西四環(huán)段通氣孔設(shè)計(jì),將通氣孔概化成半氣墊式調(diào)壓室進(jìn)行輸水管道水力過(guò)渡過(guò)程計(jì)算分析。通過(guò)多方案比較分析,低水頭長(zhǎng)距離輸水管道通氣孔的設(shè)置可以在增加其它安全措施的基礎(chǔ)上適當(dāng)增大設(shè)置間距。

以南水北調(diào)中線北京段西四環(huán)暗涵工程為研究背景,通過(guò)詳細(xì)分析在復(fù)雜工程環(huán)境下進(jìn)行淺埋暗挖施工對(duì)既有工程環(huán)境產(chǎn)生的嚴(yán)重影響及關(guān)鍵控制因素,得到有效控制暗挖施工對(duì)既有環(huán)境影響的措施,如初期支護(hù)方案的勘測(cè)設(shè)計(jì)方法、施工控制監(jiān)測(cè)措施、監(jiān)測(cè)控制效果分析檢驗(yàn)等。實(shí)踐證明,既使是在復(fù)雜的工程環(huán)境下,地下巖土工程開挖影響也可以得到有效控制。

南水北調(diào)中線北京段西四環(huán)暗涵為砂礫(卵)石地層,采用淺埋暗挖法施工。其中,暗涵工程交叉管線眾多,在西四環(huán)立交橋樁基中間穿過(guò),淺埋暗挖法施工有一定的難度,為此,對(duì)南水北調(diào)中線北京段西四環(huán)暗涵淺埋暗挖典型段施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié),以為今后類似工程提供參考和借鑒。

通過(guò)介紹南水北調(diào)西四環(huán)暗涵工程二襯施工的背景,結(jié)合施工初期使用的針梁臺(tái)車與全圓組合鋼模板在設(shè)計(jì)與實(shí)際施工應(yīng)用中存在的缺陷,設(shè)計(jì)出分體拼裝式簡(jiǎn)易模板襯砌臺(tái)車,著重介紹了該臺(tái)車的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)形式以及施工效果,此種臺(tái)車的投入使用,極大的提高了施工進(jìn)度,保證了工程如期完工。

根據(jù)西四環(huán)暗涵工程的地質(zhì)條件、周邊環(huán)境等特點(diǎn),介紹了淺埋暗挖工法施工中小導(dǎo)管注漿質(zhì)量控制技術(shù)、噴射混凝土質(zhì)量控制技術(shù)、初期支護(hù)背后注漿、襯砌背后注漿質(zhì)量控制技術(shù)、暗涵過(guò)交叉建設(shè)物質(zhì)量控制技術(shù)的質(zhì)量控制要點(diǎn)。對(duì)以上施工質(zhì)量控制經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),以其對(duì)淺埋暗挖工法使用范圍的擴(kuò)大提供借鑒。

介紹南水北調(diào)東線濟(jì)平干渠工程在施工期降排地下水所采取的壟溝排水法、大口徑井點(diǎn)法、真空井點(diǎn)法的主要技術(shù)要求和適用范圍及相應(yīng)的設(shè)備、機(jī)具,闡述因施工引起的排澇及排水出路問(wèn)題及其解決方法。

山東省南水北調(diào)韓莊運(yùn)河段工程是南水北調(diào)東線第一期工程的重要組成部分。工程主要任務(wù)是建設(shè)駱馬湖至南四湖段山東省境內(nèi)的輸水泵站及水資源控制工程,滿足南水北調(diào)東線第一期工程由駱馬湖向下級(jí)湖調(diào)水的需要。工程質(zhì)量是工程的生命,是參建各方項(xiàng)目管理

在道路建設(shè)規(guī)模、交通組織形式確定的前提下,如何優(yōu)化道路交通組織設(shè)計(jì),使道路使用功能進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)整,是道路建成使用后的\"二次建設(shè)\"。結(jié)合阜石路工程實(shí)例,對(duì)如何優(yōu)化交通組織設(shè)計(jì),發(fā)揮道路的交通功能,提高道路的通行能力,保障道路交通安全,充分體現(xiàn)以人為本等方面進(jìn)行了探索、研究。

本文通過(guò)對(duì)南水北調(diào)西四環(huán)暗涵工程工程概況介紹，重點(diǎn)分析暗涵開挖支護(hù)施工方法，進(jìn)一步分析馬頭門施工和特殊洞段開挖支護(hù)，最后給出施工過(guò)程中對(duì)建筑物的保護(hù)和應(yīng)急預(yù)案，相信分論文對(duì)相類似工程施工有一定借鑒作用。

8月28日,市政協(xié)舉辦主席視察活動(dòng),主席會(huì)議成員來(lái)到豐臺(tái)、房山、海淀等地,實(shí)地視察了南水北調(diào)工程北京段建設(shè)情況。視察活動(dòng)前,市南水北調(diào)工程建設(shè)委員會(huì)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人通報(bào)了北京段配套工程建設(shè)的基本情況。目前,距離南水北調(diào)中線通水僅有兩個(gè)月時(shí)間,市內(nèi)各項(xiàng)配套工程正在全力推進(jìn)。主席會(huì)議成員先后來(lái)到郭公莊水廠、大寧調(diào)蓄水庫(kù)、大寧調(diào)壓池和團(tuán)城湖調(diào)節(jié)池工程現(xiàn)場(chǎng),聽取相關(guān)建設(shè)情況匯報(bào),詳細(xì)了解各工程具體功能。

北京市南水北調(diào)工程保護(hù)辦法.txt——某天你一定會(huì)感謝那個(gè)遺棄你的人，感謝那個(gè)你曾深 愛(ài)著卻置之你不顧的人。做一個(gè)沒(méi)心沒(méi)肺的人,比什么都強(qiáng)。________舍不得又怎樣到最后還 不是說(shuō)散就散。北京市南水北調(diào)工程保護(hù)辦法 北京市南水北調(diào)工程保護(hù)辦法 北京市人民政府 北京市南水北調(diào)工程保護(hù)辦法 北京市南水北調(diào)工程保護(hù)辦法 北京市人民政府令第230號(hào) 《北京市南水北調(diào)工程保護(hù)辦法》已經(jīng)2011年1月4日第82次市人民政府常務(wù)會(huì)議審議通 過(guò)，現(xiàn)予公布，自公布之日起施行。 市長(zhǎng)郭金龍 二一一年二月十日 第一條為保護(hù)南水北調(diào)工程，保障輸水安全，促進(jìn)首都經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，結(jié)合本市實(shí)際 情況，制定本辦法。 第二條本市行政區(qū)域內(nèi)南水北調(diào)工程的保護(hù)，適用本辦法。 本辦法所稱南水北調(diào)工程，是指南水北調(diào)中線北京段干線工程及其配套附屬設(shè)備設(shè)施。 第三條市南水北調(diào)工程主管部門負(fù)責(zé)

南水北調(diào)中線干線工程線路長(zhǎng)，投資大，征遷安置范圍廣，各類建筑物多，參建單位和參建人員多，協(xié)調(diào)難度大，建設(shè)任務(wù)艱巨，精細(xì)化管理程度要求高，面臨的創(chuàng)新性挑戰(zhàn)多，工程建設(shè)管理極為復(fù)雜。在工程建設(shè)管理的實(shí)踐中，監(jiān)理工作難度大，本文主要論述了南水北調(diào)工程監(jiān)理工作內(nèi)容及作用，井針對(duì)工程監(jiān)理工作中存在問(wèn)題提出針對(duì)性建議。

南水北調(diào)東線濟(jì)南市區(qū)段輸水工程位于山東省中部的省會(huì)城市濟(jì)南,輸水建筑物為三孔暗涵,基坑開挖底高程均在地下水位之下。通過(guò)采用深井降水,有效的控制了基坑地下水位,為工程順利進(jìn)行提供了保障。