南水北調(diào)中線穿黃工程線路比選方案試驗(yàn)研究
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4.8
在河床演變分析的基礎(chǔ)上,從河勢(shì)穩(wěn)定及主流擺動(dòng)的角度分析了適宜過(guò)江的河段及線路。通過(guò)模型試驗(yàn),把不同線路的河勢(shì)變化、主流擺動(dòng)、流速、水位及河道沖淤等結(jié)果進(jìn)行了比較分析,通過(guò)進(jìn)一步綜合分析,認(rèn)為孤柏嘴河段是穿黃工程良好的比選河段,而且隧洞方案優(yōu)于渡槽方案,在隧洞方案中李村線為最優(yōu)。
南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞開始充水試驗(yàn)
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2014年2月22日,南水北調(diào)中線穿越黃河工程兩條隧洞開始充水試驗(yàn),將對(duì)穿黃工程隧洞結(jié)構(gòu)的安全性能、襯砌受力和防滲、排水情況及混凝土質(zhì)量等在充水狀態(tài)下進(jìn)行檢驗(yàn)。
南水北調(diào)中線工程潮河線路隧洞線方案比選研究
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南水北調(diào)中線工程總干渠潮河段(又稱包嶂山段),起點(diǎn)位于新鄭市梨園村,終點(diǎn)位于鄭州市畢河村西。在歷次線路規(guī)劃、方案比選工作中有切崗線方案、繞崗線方案、隧洞線方案等。對(duì)隧洞線,在已有地質(zhì)資料基礎(chǔ)上又進(jìn)行了補(bǔ)充地質(zhì)勘察工作,并分別對(duì)盾構(gòu)法、礦山法隧洞設(shè)計(jì)方案從施工技術(shù)難易程度、施工工期、對(duì)環(huán)境的影響及投資等方面進(jìn)行了比較、分析、研究,結(jié)果選定盾構(gòu)法圓型無(wú)壓隧洞2條隧洞方案。
南水北調(diào)中線工程潮河線路隧洞線方案比選研究
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南水北調(diào)中線工程總干渠潮河段(又稱包嶂山段),起點(diǎn)位于新鄭市梨園村,終點(diǎn)位于鄭州市畢河村西。在歷次線路規(guī)劃、方案比選工作中有切崗線方案、繞崗線方案、隧洞線方案等。對(duì)隧洞線,在已有地質(zhì)資料基礎(chǔ)上又進(jìn)行了補(bǔ)充地質(zhì)勘察工作,并分別對(duì)盾構(gòu)法、礦山法隧洞設(shè)計(jì)方案從施工技術(shù)難易程度、施工工期、對(duì)環(huán)境的影響及投資等方面進(jìn)行了比較、分析、研究。
南水北調(diào)中線工程禹州礦區(qū)段線路方案工程地質(zhì)比選分析
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采空區(qū)問(wèn)題是決定南水北調(diào)中線工程總干渠線路方案比選的關(guān)鍵性地質(zhì)問(wèn)題,文章介紹了禹州煤礦采空區(qū)的分布情況,著重分析了兩個(gè)線路方案采空區(qū)的地表移動(dòng)變形機(jī)理、變形形式、地基穩(wěn)定性和殘余變形的差異,從工程地質(zhì)方面建議推薦地質(zhì)病害程度低、技術(shù)可行的繞山明渠方案。
南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞設(shè)計(jì)研究
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南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞方案設(shè)計(jì),根據(jù)穿黃河段特殊的地形地質(zhì)、洪水泥沙條件和目前國(guó)內(nèi)外隧洞設(shè)計(jì)施工的先進(jìn)技術(shù),設(shè)計(jì)采用預(yù)制和現(xiàn)澆雙層結(jié)構(gòu)和泥水平衡式盾構(gòu)施工的先進(jìn)技術(shù)。由于穿黃隧洞的規(guī)模和設(shè)計(jì)運(yùn)用條件的特殊性,該工程的設(shè)計(jì)目前在國(guó)內(nèi)外工程實(shí)例很少,因此方案布置、結(jié)構(gòu)計(jì)算及施工等諸多課題都需要研究。
南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞掘進(jìn)開工
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南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞掘進(jìn)開工
南水北調(diào)中線穿黃工程首條隧洞貫通
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2009年12月22日,在南水北調(diào)中線穿黃工程黃河南岸豎井內(nèi),工人們?cè)趹c祝隧洞貫通。當(dāng)日,南水北調(diào)中線穿黃工程上游線過(guò)河隧洞順利貫通。位于河南省鄭
南水北調(diào)中線穿黃工程施工研究
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南水北調(diào)中線穿黃工程是引漢總干渠中最大的跨河建筑物。該工程跨越黃河干流,工程規(guī)模大,施工難度高,工期長(zhǎng),是整個(gè)南水北調(diào)中線工程的關(guān)鍵工程。穿黃工程所處河段黃河寬度約7~9.5km,為游蕩性河道,河床覆蓋層為粉細(xì)砂、細(xì)砂、中砂及粘土,厚度達(dá)41~94m。工程設(shè)計(jì)輸水流量500m3/s,以輸水渡槽及輸水隧道兩種主要型式及牛口峪、孤柏咀兩條線路進(jìn)行過(guò)多種方案的工程布置研究。本文重點(diǎn)介紹經(jīng)比較推薦的孤柏咀線的雙線盾構(gòu)隧道方案及作為比選的??谟€渡槽方案的施工研究,并就工程的技術(shù)可行性進(jìn)行了論證。
南水北調(diào)中線穿黃工程上游線隧洞全線貫通
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4.7
將來(lái),清澈的丹江水將一路向北,在鄭州黃河岸邊扎一個(gè)猛子,在隧洞的保護(hù)下從地下穿越黃河,實(shí)現(xiàn)丹江水與黃河水擦肩而過(guò),給北京、天津供水。水量充足時(shí),也可以為黃河補(bǔ)水。可是,鄭州市民更關(guān)心的或許是能不能來(lái)到這里參觀一下,畢竟穿黃工程叫了好幾年,很多人只能從媒體上才了解到相關(guān)情況。工程通水后,可能會(huì)在黃河南岸的隧洞入口區(qū)建一個(gè)旅游風(fēng)景區(qū),市民可以參觀地下試驗(yàn)隧洞。
南水北調(diào)中線工程陶岔至魯山段總干渠線路比選
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4.5
南水北調(diào)中線工程陶岔至魯山段總干渠,起點(diǎn)位于丹江口水庫(kù)的陶岔閘,終點(diǎn)位于河南省魯山縣薛寨北(沙河南岸),全長(zhǎng)238.742km。渠線受陶岔渠首、方城埡口、穿黃工程3處控制點(diǎn)的約束,總體走向先由西南向東北,再向正北方向布置,經(jīng)過(guò)河南省南陽(yáng)市的淅川、鄧州、鎮(zhèn)平、方城4個(gè)縣市和臥龍、宛城兩個(gè)城郊區(qū),以及平頂山市的葉縣和魯山縣。沿線穿越大小河流131條,灌溉渠系45處,公路227處,鐵路4處,全部采用立交型式。簡(jiǎn)要介紹了渠線選線方案、設(shè)計(jì)比選的思路和方法,以期為相關(guān)工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)提供參考。
南水北調(diào)中線工程展開蓄水試驗(yàn)
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9月23日起南水北調(diào)中線工程開始蓄水試驗(yàn),預(yù)計(jì)10月上旬水庫(kù)水位將達(dá)到164米.為此,丹江口大壩將實(shí)施全封閉管理,暫停所有旅游項(xiàng)目的接待.長(zhǎng)江水文網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,23日8時(shí),丹江口水庫(kù)水位已經(jīng)達(dá)到161.99米,即將突破162米.而在2005年丹江口大壩加高工程實(shí)施以前,整個(gè)大壩的高度只有162米.今秋以來(lái),丹江口水庫(kù)水位不斷刷新歷史紀(jì)錄.作為大壩主管單位,
南水北調(diào)中線穿黃工程地基原位剪切試驗(yàn)
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對(duì)南水北調(diào)穿黃工程ⅲ標(biāo)段擠密砂樁樁間土采用直徑為1.155m的剪切盒進(jìn)行了原位剪切試驗(yàn),運(yùn)用庫(kù)倫公式進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,得到了抗剪強(qiáng)度指標(biāo)。試驗(yàn)表明,500kn測(cè)力傳感器有較高的測(cè)試精度,與容柵式數(shù)字位移傳感器結(jié)合,剪切荷載采用半自動(dòng)加載方式,保證了測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
南水北調(diào)中線穿黃工程南岸黃土強(qiáng)度特性研究
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4.3
為了查明南水北調(diào)中線穿黃工程南岸黃土的工程性質(zhì),研究不同工況下的黃土邊坡穩(wěn)定性,并為后續(xù)渠道開挖方案的確定提供設(shè)計(jì)依據(jù),對(duì)該區(qū)域非飽和黃土強(qiáng)度特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究,內(nèi)容包括黃土的物理性質(zhì)試驗(yàn)、飽和黃土三軸cu試驗(yàn)、土—水特征曲線試驗(yàn)和非飽和黃土的抗剪試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,該區(qū)域的黃土為低液限黏土,粉粒含量較大,持水能力較差,吸力內(nèi)摩擦角φb=7.58°。
南水北調(diào)中線穿漳工程模型試驗(yàn)研究
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漳河洪水峰高量大水流湍急,穿漳工程河段灘地寬闊無(wú)堤防,為保證工程安全并減少工程對(duì)防洪及河勢(shì)影響,在河勢(shì)分析基礎(chǔ)上,進(jìn)行了定床模型方案試驗(yàn),研究比較了涵洞式渡槽和倒虹吸兩類5個(gè)方案,根據(jù)無(wú)工程河段水流特點(diǎn)以及工程的影響確定了工程控制點(diǎn),并通過(guò)倒虹吸工程壅水程度與跨度敏感性分析,對(duì)工程方案以及工程跨度提出了建議,試驗(yàn)結(jié)果表明,工程后斷面凈河寬達(dá)到470m以上時(shí),對(duì)設(shè)計(jì)洪水以及下游河勢(shì)影響有限。
南水北調(diào)中線總干渠潞王墳試驗(yàn)段工程
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南水北調(diào)中線一期工程總干渠潞王墳試驗(yàn)段位于新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)潞王墳鄉(xiāng),全長(zhǎng)1.5km。主要任務(wù):一是通過(guò)試驗(yàn)研究,為工程優(yōu)化提供依據(jù),指導(dǎo)南水北調(diào)中線工程總干渠膨脹巖(土)渠段的大面積施工;二是試驗(yàn)結(jié)束后,恢復(fù)至設(shè)計(jì)斷面,作為南水北調(diào)中線工程總干渠
南水北調(diào)中線穿黃工程隧洞盾構(gòu)施工規(guī)律的探討
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在介紹南水北調(diào)中線穿黃隧洞設(shè)計(jì)參數(shù)、地質(zhì)情況及盾構(gòu)機(jī)選型參數(shù)的基礎(chǔ)上,對(duì)中線穿黃隧洞盾構(gòu)施工中盾構(gòu)機(jī)刀盤刀具維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了分析,總結(jié)了施工過(guò)程中定期檢查盾構(gòu)機(jī)刀盤、定期帶壓進(jìn)艙檢查、根據(jù)不同地質(zhì)情況靈活配置盾構(gòu)刀具、實(shí)時(shí)分析掘進(jìn)參數(shù)的施工規(guī)律,保障隧洞掘進(jìn)施工正常進(jìn)行。
南水北調(diào)中線一期穿黃工程盾構(gòu)施工效率分析
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為了分析盾構(gòu)機(jī)的施工效率,提高盾構(gòu)機(jī)施工單價(jià)計(jì)算的準(zhǔn)確度,依據(jù)南水北調(diào)中線一期穿黃工程盾構(gòu)機(jī)施工過(guò)程中的實(shí)際情況和有關(guān)數(shù)據(jù),依據(jù)控制圖法的基本原理,設(shè)定合理的上下控制線,篩除異常數(shù)據(jù),初步分析出盾構(gòu)機(jī)在穿越黃河不同地質(zhì)情況和工況下的施工效率。分析結(jié)果為更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)和控制類似工程項(xiàng)目投資積累了經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)資料。
南水北調(diào)中線穿黃工程盾構(gòu)隧洞施工進(jìn)度動(dòng)態(tài)仿真
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南水北調(diào)中線穿黃工程盾構(gòu)隧洞是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程,其施工進(jìn)度受地質(zhì)條件、盾構(gòu)機(jī)施工參數(shù)和工程組織管理的影響較大。本文根據(jù)穿黃工程盾構(gòu)隧洞的地質(zhì)條件、已定貨的盾構(gòu)機(jī)施工參數(shù)和初定的施工方案,建立了施工進(jìn)度仿真系統(tǒng)模型,在此基礎(chǔ)上研制出動(dòng)態(tài)仿真軟件,對(duì)盾構(gòu)隧洞的施工進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真,并對(duì)仿真計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析。
南水北調(diào)中線一期穿黃工程盾構(gòu)選型 (2)
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4.3
南水北調(diào)中線一期穿黃工程盾構(gòu)選型 1.前言 南水北調(diào)中線工程屬特大型跨流域調(diào)水工程,從長(zhǎng)江支流漢江上的丹江口水 庫(kù)引水,跨江、淮、黃、海四大流域,主要向唐白河流域、淮河中上游和海河 流域的湖北、河南、河北、北京及天津供水。主體工程由水源區(qū)工程和輸水工 程兩大部分組成,輸水工程包括總干渠、天津干渠工程以及穿黃河工程。 穿黃工程是南水北調(diào)中線總干渠與黃河的交叉建筑物,是總干渠上規(guī)模最 大、技術(shù)最復(fù)雜并控制工期的關(guān)鍵性工程,一期設(shè)計(jì)輸水流量265m3/s、加大設(shè) 計(jì)流量320m3/s.為確保穿黃工程萬(wàn)無(wú)一失,水利部指派黃河水利委員會(huì)勘測(cè)規(guī) 劃設(shè)計(jì)研究院和長(zhǎng)江水利委員會(huì)長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院兩大全國(guó)最權(quán)威的 水利部門分別獨(dú)立設(shè)計(jì)渡槽、隧洞兩個(gè)方案。 隧洞方案與渡槽方案相比,可免受溫度、冰凍、大風(fēng)、意外災(zāi)害等不利因 素影響,耐久性好,檢修維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單;采用渡槽方案則增加了世界治水史上 最為宏偉
南水北調(diào)中線天津境內(nèi)干線工程獲批
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4.6
國(guó)務(wù)院南水北調(diào)工程建設(shè)委員會(huì)辦公室日前正式批復(fù)《南水北調(diào)中線一期工程天津干線天津市1段、2段工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告》,同意天津干線天津市境內(nèi)段工程的初步設(shè)計(jì)報(bào)告,核定工程投資概算14.78億元人民幣。
南水北調(diào)中線天津干線工程獲批
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4.4
國(guó)務(wù)院南水北調(diào)工程建設(shè)委員會(huì)日前正式批復(fù)《南水北調(diào)中線一期工程天津干線天津市1段、2段工程初步設(shè)計(jì)報(bào)止》,同意天津干線天津市境內(nèi)段工程的初步設(shè)計(jì)報(bào)告,核定工程投資概算14.78億元人民幣。天津干線工程起點(diǎn)為南水北調(diào)中線總干渠河北省徐水縣西黑山分水口,終點(diǎn)為天津市外環(huán)河西側(cè)的外環(huán)河泵站,線路全長(zhǎng)約155公里,
基于價(jià)值工程的南水北調(diào)中線北京段方案優(yōu)選
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4.4
價(jià)值工程通過(guò)對(duì)選定研究對(duì)象的功能及費(fèi)用分析,提高對(duì)象的價(jià)值或從諸多方案中選出最優(yōu)方案。將價(jià)值工程應(yīng)用于南水北調(diào)中線北京總干渠方案優(yōu)選中,對(duì)管涵加壓方案、明渠自流方案進(jìn)行方案優(yōu)選,結(jié)果表明:雖然管涵加壓方案比明渠自流方案投資多0.52億元,但是該方案的功能明顯優(yōu)于明渠自流方案,因此推薦管涵加壓方案為優(yōu)選方案。
南水北調(diào)中線工程穿黃方案研究
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4.7
對(duì)南水北調(diào)中線工程穿黃方案中有關(guān)黃河河勢(shì)、路線選擇、結(jié)構(gòu)型式、施工技術(shù)、地質(zhì)地震、安全維護(hù)、環(huán)境景觀等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。選取主要影響因素,采用多目標(biāo)優(yōu)序值決策法的賦權(quán)優(yōu)序值計(jì)算方法,對(duì)穿黃線路、過(guò)河建筑物型式進(jìn)行了分析,認(rèn)為穿黃線路應(yīng)采用李村線方案,過(guò)河建筑物應(yīng)采用隧洞方案。
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職位:機(jī)電安裝施工員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林