南水北調(diào)中線大型輸水系統(tǒng)空氣閥性能與運(yùn)行分析

南水北調(diào)東線工程輸水系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)研究

南水北調(diào)東線工程輸水系統(tǒng)涉及堤防漫堤、滲透和失穩(wěn)三種失事模式。分析了輸水系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制,識別出系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)來自外來荷載、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、運(yùn)行管理等三方面,參考我國大壩安全評價(jià)和堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范等,建立了風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)基準(zhǔn)。采用層次-模糊分析法計(jì)算了輸水河道運(yùn)行綜合風(fēng)險(xiǎn)概率;以河段長度為參數(shù),通過聚類分析,得出了輸水河道失事后果等級。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)基準(zhǔn),算出了各輸水河道的風(fēng)險(xiǎn)等級。結(jié)果表明:高水河風(fēng)險(xiǎn)為低,中運(yùn)河、膠東輸水干線風(fēng)險(xiǎn)為中等,里運(yùn)河等8段輸水河道風(fēng)險(xiǎn)為較低。

空氣閥在長輸水管道中起著重要的防護(hù)水錘作用,可以有效地控制輸水系統(tǒng)中產(chǎn)生的負(fù)壓。對空氣閥進(jìn)、排氣過程的準(zhǔn)確模擬,直接關(guān)系到整個(gè)供水工程的安全。分析了空氣閥的工作機(jī)理,并針對長距離、多支路、密閉式輸水系統(tǒng)建立了空氣閥的數(shù)學(xué)模型。同時(shí),結(jié)合工程實(shí)際,利用特征線方法,對閥門關(guān)閉和事故停泵過渡過程中空氣閥的防止作用進(jìn)行了計(jì)算分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn),合理布置空氣閥,可以有效地抑制輸水系統(tǒng)中液柱分離現(xiàn)象的發(fā)生,保證輸水系統(tǒng)安全。

將南水北調(diào)中線工程分解為交叉建筑物、輸水干渠工程、穿黃穿漳工程、控制物等四大系統(tǒng),根據(jù)各系統(tǒng)運(yùn)行不同特點(diǎn)和破壞機(jī)理,采用相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)分析方法,建立了各系統(tǒng)工程運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)因子識別體系和評價(jià)結(jié)構(gòu)模型。通過對中線工程運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)定性定量計(jì)算,實(shí)現(xiàn)了工程各系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)等級劃分。進(jìn)而根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果給出相應(yīng)的降低風(fēng)險(xiǎn)的控制措施和對策,為南水北調(diào)中線工程安全運(yùn)行管理提供有益參考。

南水北調(diào)中線京石段工程目前已3次向北京供水,依據(jù)供水的實(shí)測數(shù)據(jù),分析推算全線輸水損失率,將計(jì)算結(jié)果與設(shè)計(jì)取值進(jìn)行對比,從而為今后全線調(diào)度運(yùn)行提供參考。

南水北調(diào)中線工程是一項(xiàng)跨流域的特大型調(diào)水工程,是優(yōu)化我國水資源配置的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施,文章就南水北調(diào)中線干線工程輸水運(yùn)行調(diào)度管理進(jìn)行簡要的分析,以供參考.

在長距離有壓輸水系統(tǒng)中,空氣閥防護(hù)水錘的效果往往與其進(jìn)排氣流量系數(shù)密切相關(guān),而通常在進(jìn)行空氣閥的進(jìn)排氣流量計(jì)算時(shí)認(rèn)為進(jìn)排氣流量系數(shù)為常量。研究通過分析比較空氣閥排氣性能規(guī)范實(shí)測數(shù)據(jù)與理論計(jì)算結(jié)果,得出空氣閥的排氣流量系數(shù)是隨著閥內(nèi)外壓差的變化而變化的,應(yīng)是一動態(tài)的系數(shù),且工程實(shí)例計(jì)算結(jié)果表明排氣流量系數(shù)采用固定值和動態(tài)值得到的空氣閥的進(jìn)排氣特性有明顯差別,從而為更準(zhǔn)確模擬長距離有壓輸水系統(tǒng)的水力過渡過程提供技術(shù)依據(jù)。

南水北調(diào)中線干線工程自2014年12月12日通水以來,已安全運(yùn)行近兩年.輸水調(diào)度工作內(nèi)容很多,既包括總調(diào)中心制定的調(diào)度計(jì)劃執(zhí)行、方案策略制定,也包括管理處基層調(diào)度人員的調(diào)度指令執(zhí)行和反饋、自動化系統(tǒng)的應(yīng)用、水情信息的監(jiān)視報(bào)送等.本文主要對中線建管局三級管理處中控室的調(diào)度管理工作進(jìn)行討論,介紹當(dāng)前的調(diào)度管理運(yùn)行模式,分析存在的問題和隱患,總結(jié)管理中需要改進(jìn)的重點(diǎn).

運(yùn)用特征線法研究南水北調(diào)工程天津干線輸水系統(tǒng)的水力過渡過程,建立了復(fù)雜邊界條件的數(shù)學(xué)模型,分析了進(jìn)口閘流量變化所產(chǎn)生的非恒定水流對明流段、調(diào)節(jié)池及滿流段水力特性的影響,以及由此引起的暗渠輸水流量的變化特性,為工程設(shè)計(jì)及正常運(yùn)行提供依據(jù)．

文章以南水北調(diào)中線干線工程三維仿真系統(tǒng)為例,論述了系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)和應(yīng)用服務(wù),通過在三維仿真平臺上加載專題數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),建立了三維仿真系統(tǒng).此系統(tǒng)服務(wù)于南水北調(diào)中線局總調(diào)度中心及調(diào)度分中心,為調(diào)度運(yùn)行展示、調(diào)度綜合評估、調(diào)度周邊影響分析等方面提供有力支撐.

文章以南水北調(diào)中線干線工程三維仿真系統(tǒng)為例,論述了系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)和應(yīng)用服務(wù),通過在三維仿真平臺上加載專題數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),建立了三維仿真系統(tǒng)。此系統(tǒng)服務(wù)于南水北調(diào)中線局總調(diào)度中心及調(diào)度分中心,為調(diào)度運(yùn)行展示、調(diào)度綜合評估、調(diào)度周邊影響分析等方面提供有力支撐。

應(yīng)用水力學(xué)、冰水力學(xué)和傳熱學(xué)等理論,通過建立渠道的氣、水、冰的熱傳導(dǎo)方程,水溫控制方程,水流運(yùn)動、浮冰輸移及冰蓋發(fā)展方程,構(gòu)建了南水北調(diào)中線干渠的一維冰期輸水模型。該模型不僅考慮了渠道攔冰索對流冰的控制條件,以及穿黃隧洞等地下結(jié)構(gòu)的地溫影響,還通過加入閘門控制算法,模擬了渠道中閘門對水位和流量的調(diào)控作用,使得數(shù)值模擬結(jié)果更能符合工程的實(shí)際情況。利用此建立的模型,對該工程黃河以北干渠的冰期輸水過程進(jìn)行了模擬,分析了渠道的冰情特性,研究了冰期渠道的水力響應(yīng)特性,并提出了渠道冰害防治和運(yùn)行控制等方面的建議。

南水北調(diào)中線是我國戰(zhàn)略性跨流域供水工程。通過對南水北調(diào)中線輸水調(diào)度原理、自動化調(diào)度系統(tǒng)、調(diào)度管理體系及應(yīng)急調(diào)度的研究。實(shí)現(xiàn)水位、流量等水情數(shù)據(jù)信息的自動采集、閘門遠(yuǎn)程自動控制及全線流量的動態(tài)變化和分水水量的實(shí)時(shí)自動監(jiān)控；建立健全輸水調(diào)度管理體系，配備功能完備的調(diào)度管理系統(tǒng)、閘站監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)輸水調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行自動化。研究結(jié)果對類似渠道調(diào)水工程管理具有參考價(jià)值。

南水北調(diào)中線工程輸水干線由61個(gè)節(jié)制閘控制水流。根據(jù)各渠段內(nèi)進(jìn)出流量及渠道內(nèi)初末狀態(tài)體積的變化,可以將調(diào)度過程中各渠道的流量體積變化歸納為關(guān)閉充水、關(guān)閉泄水、開啟充水、開啟泄水4種情況。根據(jù)這4種運(yùn)行情況,分別制定相應(yīng)的控制策略,確定各節(jié)制閘流量調(diào)整的起始、結(jié)束時(shí)刻,最終得出了南水北調(diào)中線工程輸水調(diào)度初始控制策略,滿足渠道安全運(yùn)行要求。

針對河北省南水北調(diào)中線沿線區(qū)段暴雨發(fā)生后,考慮地質(zhì)及強(qiáng)降雨條件下,對某區(qū)段產(chǎn)生滑坡原因及施工條件進(jìn)行了分析,其降雨影響是關(guān)鍵因素。并對地質(zhì)災(zāi)害提出了治理措施,為滑坡地質(zhì)和工程設(shè)計(jì)施工提供重要依據(jù)。

南水北調(diào)中線河北省北段輸水明渠長201.9km,最大輸水流量240m3/s;干渠土巖體結(jié)構(gòu)分為64個(gè)工程地質(zhì)段,土體結(jié)構(gòu)分為黃土狀砂壤土、黃土狀壤土、卵石、砂性土等,存在黃土狀土濕陷、高地下水位、飽和砂土地震液化、河灘地成渠,渠道滲漏、凍土等問題。根據(jù)不同地質(zhì)、地形地貌情況分別進(jìn)行了研究,提出了相應(yīng)的設(shè)計(jì)方案和施工工藝要求,確保工程安全。

長龍布水潤津京，改地?fù)Q天今日成。為送江南千里浪，已驅(qū)華北萬尋程。

2014年12月12日下午2點(diǎn)32分,隨著南水北調(diào)中線的"水龍頭"———陶岔渠首樞紐工程兩孔閘門的正式開啟,丹江水以100m3/s的流量沖出丹江口水庫,流進(jìn)南水北調(diào)中線主渠道,標(biāo)志著備受矚目的南水北調(diào)中線一期工程正式通水。作為中國水利水電建設(shè)的第一品牌,中國電建承建項(xiàng)目合同金額占南水北調(diào)中線一期合同總額的50%以上,為這一世紀(jì)工程通水作出重要貢獻(xiàn)。丹江水從陶岔渠首出發(fā),將沿豫西南一路北上,跨過沙河,穿過黃河,流過京廣鐵路西側(cè),經(jīng)過2000余座建筑物,自

【中考預(yù)測】南水北調(diào)工程規(guī)劃分西、中、東三條線路，分別從長江上、中、下游調(diào)水，橫穿長江、淮河、黃河、海河四大流域．總調(diào)水規(guī)模448億立方米．供水面積達(dá)145萬平方公里．受益人口4．38億人。先期實(shí)施東、中線一期工程。東線一期工程已于2013年通水。2015年中考可能以此熱點(diǎn)來考查南水北調(diào)的偉大意義．如何妥善安置水源地庫區(qū)移民及國家、社會和青少年為保障其重新開始幸福生活需要做的工作等。

◆劉翠英(山東) 放眼濱州 登臨放眼嶄新城，碧水宏樓景滿瞳。 芳草凝馨春意盎，治污環(huán)保士情傾。 眾心盼望藍(lán)空氣，一代天驕建偉功。 不要總談維也納，怎及吾鄉(xiāng)美麗屏。 濱州美 新立河邊起麗樓，廣場歌舞未曾休。 春風(fēng)送暖游人醉，魯北濱城景色優(yōu)。 ◆郁忠堯(江蘇) 南水北調(diào)中線工程正式通水 玉帶三千里，奔騰凱奏揚(yáng)。 中原翻稻浪，北地飲瓊漿。 動地山河改，驚天事業(yè)昌。 九州多奇志，澆灌好時(shí)光。 河滿子·唱國歌有懷 似火燒紅天地，如雷喚醒黎民。 熱血沸騰心胸蕩，穿梭彈雨槍林。血 肉長城凜凜，多少勇士歸臨。仍 有幽靈余孽，豈能高枕溫衾。南海風(fēng) 云忽變幻，東倭吞島更文。再次壯音 響起，神州劍膽雄軍。 時(shí)代風(fēng)采 ◆王金相(河南) 慶祝建國六十六周年 轉(zhuǎn)眼回頭看，深知步履艱。 常常遭逆境，屢屢過沙灘。 舵手開航道，國家揚(yáng)巨帆。 人人獻(xiàn)才智，創(chuàng)業(yè)上

國務(wù)院南水北調(diào)工程建設(shè)委員會辦公室日前正式批復(fù)《南水北調(diào)中線一期工程天津干線天津市1段、2段工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告》，同意天津干線天津市境內(nèi)段工程的初步設(shè)計(jì)報(bào)告，核定工程投資概算14．78億元人民幣。

國務(wù)院南水北調(diào)工程建設(shè)委員會日前正式批復(fù)《南水北調(diào)中線一期工程天津干線天津市1段、2段工程初步設(shè)計(jì)報(bào)止》，同意天津干線天津市境內(nèi)段工程的初步設(shè)計(jì)報(bào)告，核定工程投資概算14．78億元人民幣。天津干線工程起點(diǎn)為南水北調(diào)中線總干渠河北省徐水縣西黑山分水口，終點(diǎn)為天津市外環(huán)河西側(cè)的外環(huán)河泵站，線路全長約155公里，