逆向工程滾柱泵型腔曲線反求設(shè)計

針對目前逆向工程中數(shù)學(xué)模型主要是利用激光掃描儀等,掃描實物得到大量的數(shù)據(jù)和專門的軟件建立,提出一種新的數(shù)學(xué)模型建立方法。在分析零件構(gòu)成的基礎(chǔ)上,利用三坐標(biāo)測量機(jī)采集少量的特征點數(shù)據(jù),利用三維造型軟件建立數(shù)學(xué)模型。實踐證明,該方法對由直紋面構(gòu)成的零件是簡單并且有效的。

文中介紹了滾柱式單向軸承的特點、設(shè)計計算方法及制造工藝,分析了設(shè)計與制造難點,提供了加工工裝結(jié)構(gòu)。

幾何造型是一種在工業(yè)上被廣泛用于設(shè)計新產(chǎn)品的技術(shù),而且越來越緊密地與制造過程集成在一起。然而,由于各種原因,有些物體最初并沒有使用計算機(jī)輔助設(shè)計系統(tǒng)來表示。因此,為使它們能與其他幾何模型一同進(jìn)行處理,自動構(gòu)造這些物體的幾何模型是十分必要的。這種擬(準(zhǔn))重構(gòu)過程通常被稱為"逆向工程"。計算機(jī)輔助設(shè)計可以看作是一個由設(shè)計構(gòu)思開始,然后構(gòu)造形狀模型,進(jìn)而進(jìn)入真實部

在分析傳統(tǒng)模型重建方法缺陷的基礎(chǔ)上,結(jié)合快速成形中的分層原理,將散亂數(shù)據(jù)點云分層結(jié)構(gòu)化,提出采用直線同倫法提取中間輪廓線作為數(shù)據(jù)精簡的參考,確定層片信息,然后由建模軟件根據(jù)層片信息進(jìn)行三維建模。該方法避免了建模過程中冗長的曲面擬合和特征丟失問題,簡化了建模步驟,節(jié)省了建模時間。

基于逆向工程,通過光學(xué)掃描儀獲得離心泵葉輪的分散點云,采用imageware軟件對點云進(jìn)行了處理,基于catia軟件對葉輪進(jìn)行了三維實體設(shè)計,并對葉輪的內(nèi)部進(jìn)行了數(shù)值模擬。與傳統(tǒng)的葉輪設(shè)計方法相比,該方法保證了葉輪實體造型的高精度性。通過數(shù)值模擬,揭示了葉輪的內(nèi)部流動規(guī)律,大大縮短了研發(fā)周期,降低了離心泵的生產(chǎn)成本。

對反求工程中的點云數(shù)據(jù)處理,給出一種基于特征的區(qū)域分割法來劃分點云,為后續(xù)曲面擬合提供有利條件。

本文介紹了逆向工程技術(shù)的含義和基本流程,以及geomagicstudio11.0軟件的功能特點。并以電阻線圈為設(shè)計對象,進(jìn)行點云處理和模型重建,最終得到真實精確的三維仿真模型。

基于逆向工程在汽車車燈設(shè)計中的應(yīng)用

隨著計算機(jī)科學(xué)的迅速發(fā)展和現(xiàn)代制造技術(shù)的進(jìn)步,逆向工程技術(shù)是cad/cam技術(shù)領(lǐng)域的一個研究熱點。通過逆向工程技術(shù),可以根據(jù)實物模型的數(shù)字化信息重建實物的cad模型,使得那些以實物為制造基礎(chǔ)的產(chǎn)品在設(shè)計和制造過程中,充分利用cad/cam等先進(jìn)制造及管理技術(shù);從而可以縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期,提高生產(chǎn)能力。產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)的市場競爭力,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文以imageware軟件在逆向工程的數(shù)據(jù)處理流程做一分析。

以汽車發(fā)動機(jī)螺旋進(jìn)氣道為研究對象,探討了逆向工程在汽車零部件設(shè)計中的應(yīng)用。結(jié)合逆向工程在汽車零部件設(shè)計中應(yīng)用的一種思路,介紹了具有復(fù)雜幾何外形的螺旋進(jìn)氣道由氣道實物模型到基于三坐標(biāo)測量儀測量的cad模型,再到參數(shù)化設(shè)計的cad模型,最終形成優(yōu)化及系列化的cad模型的全過程

利用激光掃描儀,以surfacer、pro/engineer、mastercam為軟件平臺,以煤礦機(jī)械常用的輪輻為例,介紹了基于逆向工程實現(xiàn)模型重建過程和方法。闡明了逆向工程技術(shù)應(yīng)用的一般程序、技巧以及常見問題的解決。

首先介紹了逆向工程技術(shù)以及在工業(yè)設(shè)計中的應(yīng)用,然后介紹了在工業(yè)設(shè)計過程中采用逆向工程必需的硬件和軟件條件,并以汽車產(chǎn)品的設(shè)計為例,闡述了逆向工程的實施過程和必須注意的問題。

介紹逆向工程技術(shù)在塑料油壺設(shè)計制造中的應(yīng)用。對塑料油壺樣件先進(jìn)行激光三維數(shù)據(jù)采集,以采集的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)采用三維cad/cam進(jìn)行模型的三維重建和再設(shè)計,并自動生成數(shù)控加工程序,再由加工中心加工出吹塑模具。采用聚乙烯吹塑生產(chǎn)出油壺,產(chǎn)品外觀和質(zhì)量較好。

針對現(xiàn)代仿生設(shè)計中需用模型來模擬生物結(jié)構(gòu)及原理的問題,提出了將逆向工程與結(jié)構(gòu)仿生設(shè)計相結(jié)合的思想。以螃蟹模型為例,詳細(xì)闡述了反求過程中掃描模型的建立、實物數(shù)字化、數(shù)據(jù)處理、cad模型的重建等技術(shù),成功完成了螃蟹曲面結(jié)構(gòu)的三維造型。為將逆向工程技術(shù)應(yīng)用到結(jié)構(gòu)仿生領(lǐng)域定量研究動物三維幾何特征的發(fā)展提供了一定的基礎(chǔ)。

逆向工程能為水泵葉輪的數(shù)值模擬、有限元分析、快速成形、產(chǎn)品數(shù)字化加工制造以及優(yōu)化設(shè)計等提供直接的幾何模型支持.在vc++6.0平臺上,應(yīng)用mfc,ado,opengl,vtk等開發(fā)工具,利用模塊化編程技術(shù),針對從工業(yè)ct獲取的葉輪高精度斷層切片圖像序列,通過圖像預(yù)處理、二維圖像處理以及二維幾何處理等數(shù)字圖像處理技術(shù),編程完成了葉輪斷層圖像序列表面輪廓的三角面片三維重建及半邊結(jié)構(gòu)邊界模型的葉輪三維實體轉(zhuǎn)換,開發(fā)出了具有多個數(shù)據(jù)輸入、輸出接口的水泵葉輪逆向工程軟件reimpeller.應(yīng)用該軟件重建得到了精度較高的葉輪三維模型,以stl數(shù)據(jù)格式導(dǎo)出并進(jìn)行快速成型,重建的葉輪零件與其原型相比,形狀誤差僅為0.64%,表明reimpeller具有一定的可行性與實用性.

利用三坐標(biāo)測量機(jī),采用合理的曲線檢測算法,將測量的點云數(shù)據(jù)用surfacer軟件進(jìn)行處理后,再利用pro/engineer軟件的曲面造型功能,實現(xiàn)渦輪導(dǎo)向器的敏捷化設(shè)計與制造。在產(chǎn)品設(shè)計中利用數(shù)字化逆向工程技術(shù),可大大縮短新產(chǎn)品的開發(fā)周期,對快速響應(yīng)市場產(chǎn)生顯著效果。

選取一款國產(chǎn)的新型試驗泵,驗證其作為冷卻液氣穴腐蝕試驗泵的適用性.從水力性能角度,在同一專業(yè)測試平臺上,對新型試驗泵與推薦用泵進(jìn)行了對比試驗.研究表明,新型試驗泵與推薦用泵在水力性能和氣穴腐蝕特性上高度吻合,驗證了新型試驗泵取代推薦用泵的適用性.

醫(yī)院信息系統(tǒng)可以使用數(shù)據(jù)交換或者業(yè)務(wù)過程管理(bpm)的方式實現(xiàn)。它們的差別在于數(shù)據(jù)交換方式?jīng)]有將業(yè)務(wù)邏輯與控制邏輯分離,而當(dāng)業(yè)務(wù)過程改變時,需要更改代碼適應(yīng)。為充分利用這種已有的系統(tǒng)代碼資源,將其升級、改造成bpm系統(tǒng),該文分析了現(xiàn)有系統(tǒng)的實現(xiàn)方式,提出了一種基于過程挖掘的改造方法建立過程模型、提取組織知識以配置bpm系統(tǒng)。最后使用湖南省望城縣計劃生育服務(wù)站的站內(nèi)系統(tǒng)改造的實例驗證了該方法,并說明了具體的升級過程。相對于直接由人工進(jìn)行升級的方法,該文中的方法更加方便快捷。

針對某生產(chǎn)線手動焊接夾具進(jìn)行自動化改造,以滿足機(jī)器人焊接的生產(chǎn)要求。因手動焊接夾具的三維數(shù)據(jù)已丟失,在改造前首先利用三維光學(xué)掃描設(shè)備對夾具進(jìn)行掃描并對獲得的點云數(shù)據(jù)作預(yù)處理,然后將點云導(dǎo)入catia軟件進(jìn)行cad模型重構(gòu),最后結(jié)合自動化改造的工藝要求,對cad模型進(jìn)行干涉性分析,進(jìn)而完成焊接夾具的自動化改造。文中通過逆向工程縮短了夾具的研制周期,降低了成本,提升了企業(yè)的市場競爭力。

隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展,如今人們對汽車的需求日益增長,這就要求我們提升制造質(zhì)量和生產(chǎn)效率,對汽車焊接夾具的要求也在不斷的提升。因為某汽車生產(chǎn)線手動焊接夾具的三維加工數(shù)據(jù)已經(jīng)完全丟失,為了適應(yīng)自動化焊接的要求,要對手動焊接夾具進(jìn)行自動化改造,本文主要基于逆向工程對汽車焊接夾具改造設(shè)計進(jìn)行分析和論述。

高效、高精度的實現(xiàn)樣件表面的數(shù)據(jù)采集,是逆向工程測量最關(guān)鍵的技術(shù)之一,逆向工程中廣泛應(yīng)用接觸式工程測量技術(shù)和非接觸式工程測量技術(shù)獲取實物數(shù)據(jù)。不同原理的測量技術(shù)有不同的特點。

論述了逆向工程的基本方法、步驟、應(yīng)用領(lǐng)域和關(guān)鍵技術(shù);并對機(jī)電產(chǎn)品應(yīng)用逆向工程技術(shù)創(chuàng)新的方法進(jìn)行了具體分析。