普茨邁斯特混凝土攪拌輸送泵車

集混凝土輸送與泵送布料功能為一體的pumin．一次令中國(guó)用戶感受了“大象”混凝土輸送機(jī)械創(chuàng)新的魅力。2月26日．中國(guó)混凝土周期間，pumi在北京再次亮相．成為觀眾矚目的焦點(diǎn)。

集混凝土輸送與泵送布料功能為一體的pumi又一次令中國(guó)用戶感受了"大象"混凝土輸送機(jī)械創(chuàng)新的魅力.

1、前言 圖1所示的混凝土輸送泵車是在汽車底盤上設(shè)計(jì)安裝的一套混凝土輸送液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備。 液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備采用液壓驅(qū)動(dòng)柱塞式混凝土輸送泵輸送混凝土。這種混凝土輸送設(shè)備被廣泛地 應(yīng)用在基本建設(shè)工地上輸送混凝土，特別是用于大型施工工地的混凝土輸送作業(yè)，可大大的 減輕施工工地混凝土輸送的繁重體力勞動(dòng)，提高施工進(jìn)度和工作效率。這種輸送設(shè)備可縱向、 橫向、垂直三坐標(biāo)遠(yuǎn)距離輸送混凝土；可自行控制輸送距離，操作方便，具有自動(dòng)載保護(hù)能 力，安全可靠性能高等特點(diǎn)。本文探討混凝土輸送泵的工作原理、混凝土的攪拌、輸送、清 洗等液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 圖1混凝土泵車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 2、混凝土輸送液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 混凝土輸送泵車由混凝土輸送液壓系統(tǒng)，攪拌液壓系統(tǒng)，清洗液壓系統(tǒng)，泵車支撐系統(tǒng) 組成。 1）混凝土輸送泵的工作原理 圖2所示為混凝土輸送泵的工作原理簡(jiǎn)圖。它是柱塞缸組成負(fù)壓吸入式高壓輸送式的柱 塞泵。當(dāng)一

混凝土輸送泵車租賃出租是一種以一定費(fèi)用借貸實(shí)物的經(jīng)濟(jì)行 為，出租人將自己的混凝土泵車交與承租人使用，承租人由此獲得在 一段時(shí)期內(nèi)使用該物品的權(quán)利，但物品的所有權(quán)仍保留在出租人手 中。承租人為其所獲得的使用權(quán)，需向混凝土泵車設(shè)備租賃出租公司 支付一定的費(fèi)用。出租費(fèi)用美麗，方式靈活，可包月、可計(jì)方。 混凝土泵車是是在汽車底盤上配裝攪拌錐簡(jiǎn)及其旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)系統(tǒng) 等構(gòu)成，其輸送作業(yè)方式有兩種：1)長(zhǎng)距離（一般超過(guò)15km）輸 送時(shí)，裝八干混料，待到達(dá)使用地點(diǎn)前10～15分鐘時(shí)，啟動(dòng)攪拌錐 筒旋轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速為8～12r/min），并由車上配備的水箱向錐筒內(nèi)定量 加水，將干混合料攪拌成混凝土，直至施工地點(diǎn)再反轉(zhuǎn)將料卸出，2) 在10km以內(nèi)輸進(jìn)時(shí)，則只作為運(yùn)輸機(jī)械使用，即將攪拌站拌好的混 凝土裝八鐵簡(jiǎn)，在運(yùn)輸過(guò)程中使錐筒低速旋轉(zhuǎn)(2~4r/min)，防止混 凝土產(chǎn)生分層離析現(xiàn)

安全交底記錄 編號(hào)： 工程名稱 施工單位 交底項(xiàng)目（部位）混凝土輸送泵車安全技術(shù)交底交底日期 安全內(nèi)容（安全措施與注意事項(xiàng)）： 1）混凝土泵車應(yīng)停放在平整堅(jiān)實(shí)的地方，支腿底部應(yīng)用墊木支架平穩(wěn)。臂架轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi) 不得有障礙物。嚴(yán)禁在高壓輸電線下作業(yè) 2）作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行一下檢查： ○1攪拌機(jī)構(gòu)工作正常，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確 ○2輸送管無(wú)裂紋、損壞、變形、輸送管道磨損應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi) ○3管道連接處應(yīng)密封良好 ○4料斗篩網(wǎng)完好 ○5液壓系統(tǒng)應(yīng)工作正常 ○6儀表、信號(hào)指示燈齊全完好，各種手動(dòng)閥動(dòng)作靈活、定位可靠 3）作業(yè)中嚴(yán)禁接長(zhǎng)輸送管和軟管。軟管不得在地面拖行 4）作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格按順序打開(kāi)臂架。風(fēng)力大于六級(jí)（含六級(jí)）時(shí)嚴(yán)禁作業(yè) 5）嚴(yán)禁用臂架作起重工具 6）泵送作業(yè)中，操作者應(yīng)注意觀察施工作業(yè)區(qū)域和設(shè)備的工作狀態(tài)。臂梁工作范圍內(nèi)不 得有人員停留 7）作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)液壓支腳控制閥，如發(fā)現(xiàn)車

混凝土輸送泵車與混凝土輸送泵的區(qū)別 其實(shí)混凝土輸送泵和混凝土輸送泵車都是混凝土輸送機(jī)械，用處一 樣，都是工程施工設(shè)備。只是前者需要用車拖著運(yùn)輸而且需要另外支 架管道，而后者是機(jī)車機(jī)體，上有自由伸展的臂架，無(wú)需管道。而且 后者比前者價(jià)格要高跟多。我們來(lái)看看什么是混凝土輸送泵車。 混凝土輸送泵車的說(shuō)明 混凝土輸送泵車又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓 力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械，主要應(yīng)用于房建、橋梁及隧道 施工zy12。 混凝土輸送泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 電控系統(tǒng)：全封閉電器控制箱，保護(hù)控制裝置能在惡劣的條件下工 作。采用plc可編程、程序控制器簡(jiǎn)化電器，可靠性及壽命顯著提 高，并帶有故障顯示功能，便于故障排除。有線遙控器，操作安全、 方便。液壓系統(tǒng)：可掀式側(cè)門、操作、維護(hù)、保養(yǎng)十分便捷。側(cè) 門采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪聲。采用雙泵、雙回路開(kāi)式 液壓系統(tǒng)。系

混凝土輸送泵車的清洗分有水清洗和無(wú)水清洗兩種。有水清洗又有出料口彎管塞球清洗、混凝土缸塞球清洗和免球清洗三種。無(wú)水清洗包括壓縮空氣清洗、軟管塞球吸入清洗兩種方法。1.有水清洗法(1)出料口彎管塞球清洗

本文一至二節(jié)闡述了泵車的功能、用途、優(yōu)越性等方面;以及國(guó)外泵車發(fā)展的現(xiàn)狀都作了介紹。第三節(jié),國(guó)內(nèi)泵車的發(fā)展和現(xiàn)狀,簡(jiǎn)述了從一九七六年九月以后泵車在國(guó)內(nèi)開(kāi)始使用的情況,國(guó)丙試制泵車的廠家及技貿(mào)合作的情況。

編號(hào)：________________ 混凝土輸送泵車租賃合同 承租方：________________________________ 出租方：________________________________ 簽訂日期：_________年______月______日 （以下簡(jiǎn)稱甲方） （以下簡(jiǎn)稱乙方） 根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》有關(guān)條款，為維護(hù)甲乙雙方的合法權(quán)益，經(jīng)雙方共同協(xié)商， 制定本合同，雙方共同遵守執(zhí)行。 一、乙方提供的設(shè)備： 1、設(shè)備名稱： 2、規(guī)格型號(hào)： 3、設(shè)備數(shù)量： 二、甲方施工地點(diǎn)，作業(yè)場(chǎng)地及用途： 1、施工地點(diǎn)： 2、作業(yè)用途： 三、租賃時(shí)間：自_________年_____月______日開(kāi)始至__________年________月_____日或施工結(jié)束，結(jié) 算以實(shí)際租賃日為準(zhǔn)。 四、租賃

為了解決高達(dá)十二層的深圳市“國(guó)際商業(yè)大廈”建筑中,垂直輸送混凝土的難度,我們從1981年12月開(kāi)始安裝,由西德引進(jìn)的兩臺(tái)pm大象牌混凝土輸送泵車,在使用過(guò)程中,我們克服了高層架管困難,排除故障麻煩,對(duì)新機(jī)器生疏等一系列問(wèn)題。從中總結(jié)出了如下幾條經(jīng)驗(yàn),以供使用時(shí)參考。1.在垂直輸送混凝土前,不必采用所謂海綿球操作規(guī)程;2.開(kāi)始輸送混凝土?xí)r,需用半立方米、

本文介紹了日本石川島、三菱公司的泵車液壓系統(tǒng)并對(duì)其性能進(jìn)行分析,對(duì)生產(chǎn)出我國(guó)的具有國(guó)際先進(jìn)水平的泵車有一定的參考價(jià)值。

1.泵送行程變短一臺(tái)三一公司生產(chǎn)sy5420thb-4型混凝土輸送泵車,在泵送過(guò)程中出現(xiàn)泵送行程變短故障,最后停機(jī)。經(jīng)檢查主系統(tǒng)壓力32mpa,正常;換向壓力16mpa,也正常;液壓油溫45℃,屬于

我廠生產(chǎn)的混凝土輸送泵車下部殼體,在易磨損處需堆焊耐磨材料,延長(zhǎng)其使用壽命。殼體材料為ht300,含碳量高,給堆焊帶來(lái)很大困難。為此,我們選擇了合適的焊接材料和可行的焊接工藝,解決了堆焊難題。1焊接材料由于母材含碳量高,要防止堆焊作業(yè)時(shí)出現(xiàn)裂紋,控制焊蠶中的含碳量,可通過(guò)控制焊條的化學(xué)成分來(lái)消除裂紋。實(shí)踐表明,當(dāng)焊縫金屬的含碳量小于0.15％時(shí),產(chǎn)生裂紋的可能性較小。所以,我們選擇含碳量低的焊條,將焊條含碳量控制在0.12％以下。

施工技術(shù)交底記錄 單位工程名稱：年月日 交底項(xiàng)目泵送混凝土應(yīng)用混凝土輸送泵車澆筑交底人 施工班組 內(nèi)容摘要：1、配合比情況；2、冬、雨季施工注意要點(diǎn)；3、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量 要求；4、保證質(zhì)量具體措施；5、容易忽略的其他問(wèn)題。 一、施工操作工藝 1.泵送混凝土前，先將儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出，用以濕潤(rùn)和清潔管道，然后壓 放純水泥漿或1:1～1:2水泥砂滑潤(rùn)管道后，即可開(kāi)始泵送混凝土。 2.混凝土攪拌運(yùn)輸車，第一次裝料前時(shí)，應(yīng)多加二袋水泥。裝運(yùn)混凝土后，筒體 應(yīng)保持慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，卸料前，筒體應(yīng)加快速轉(zhuǎn)20～30s后方可卸料。 3.泵車開(kāi)始?jí)核突炷習(xí)r速度宜慢，待混凝土送出管子端部時(shí)，速度可逐漸加快， 并轉(zhuǎn)入正常速度進(jìn)行泵送。壓送要連續(xù)進(jìn)行，不應(yīng)停頓，遇到運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，可放慢 泵送速度。當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí)，需降低泵送速度。泵送暫時(shí)中斷供料時(shí)，應(yīng)每隔5～ 10min利

施工技術(shù)交底記錄 單位工程名稱：年月日 交底項(xiàng)目泵送混凝土應(yīng)用混凝土輸送泵車澆筑交底人 施工班組 內(nèi)容摘要：1、配合比情況；2、冬、雨季施工注意要點(diǎn)；3、工藝標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量 要求；4、保證質(zhì)量具體措施；5、容易忽略的其他問(wèn)題。 一、施工操作工藝 1.泵送混凝土前，先將儲(chǔ)料斗內(nèi)清水從管道泵出，用以濕潤(rùn)和清潔管道，然后壓 放純水泥漿或1:1～1:2水泥砂滑潤(rùn)管道后，即可開(kāi)始泵送混凝土。 2.混凝土攪拌運(yùn)輸車，第一次裝料前時(shí)，應(yīng)多加二袋水泥。裝運(yùn)混凝土后，筒體 應(yīng)保持慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，卸料前，筒體應(yīng)加快速轉(zhuǎn)20～30s后方可卸料。 3.泵車開(kāi)始?jí)核突炷習(xí)r速度宜慢，待混凝土送出管子端部時(shí)，速度可逐漸加快， 并轉(zhuǎn)入正常速度進(jìn)行泵送。壓送要連續(xù)進(jìn)行，不應(yīng)停頓，遇到運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，可放慢 泵送速度。當(dāng)混凝土供應(yīng)不及時(shí)，需降低泵送速度。泵送暫時(shí)中斷供料時(shí)，應(yīng)每隔5～ 10min利

作業(yè)指導(dǎo)書 泵送混凝土應(yīng)用混凝土輸送泵車澆筑 1適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于工業(yè)與民用建筑現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)應(yīng)用泵車進(jìn)行泵送混 凝土澆筑工程。 2材料要求 商品混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，要有混凝土配合比設(shè)計(jì)，承接單 位是具有資質(zhì)的商品混凝土廠家。 3主要機(jī)具設(shè)備 3.1機(jī)械設(shè)備 混凝土輸送泵車（帶360℃全回轉(zhuǎn)三段液壓折疊式布料桿）、混凝 土攪拌運(yùn)輸車、空氣壓縮機(jī)、插入式混凝土振搗器、全液壓布料桿或連 接管、試模、坍落度筒。 3.2主要工具 12～15″活動(dòng)扳手、電工常用工具、機(jī)械常用工具、對(duì)講機(jī)、鐵 鍬、鐵釬等。 4作業(yè)條件 4.1編制泵送澆筑作業(yè)方案，確定泵車型號(hào)、使用數(shù)量；配備攪 拌運(yùn)輸車數(shù)量、行走路線、布置方式、澆筑程序、布料方法。 4.2灌注混凝土前的各道工序，經(jīng)隱、預(yù)檢合格并辦理驗(yàn)收手 續(xù)。 4.3全套混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑機(jī)械設(shè)備經(jīng)試車運(yùn)轉(zhuǎn)均處于良好

無(wú)論何種型式的混凝土輸送泵都須設(shè)置料斗攪拌裝置,這一裝置是混凝土在整個(gè)泵送過(guò)程中的第一個(gè)工作環(huán)節(jié),它主要由篩網(wǎng)、料斗、攪拌葉片及攪拌驅(qū)動(dòng)裝置組成。料斗攪拌裝置設(shè)計(jì)得合理與否將直接影響泵機(jī)的泵送性能?，F(xiàn)將其設(shè)計(jì)要點(diǎn)及我們?cè)O(shè)計(jì)

小型混凝土輸送泵vs普通混凝土設(shè)備五大優(yōu)勢(shì) 小型混凝土輸送泵是當(dāng)今農(nóng)村建筑發(fā)展的主力軍，他解決了農(nóng)村 施工的重大難題，如場(chǎng)地受限，用電受限，山路崎嶇，氣候多樣化， 地形地貌極為多樣化復(fù)雜，這對(duì)混凝土建筑施工設(shè)備是一個(gè)極大的考 驗(yàn)，而傳統(tǒng)的中型大型建筑混凝土施工設(shè)備雖然效率高，但是故障維 修極為麻煩，而且適用地形十分受限，很多地方都可以說(shuō)是“進(jìn)不去， 出不來(lái)，上不了，下不了”。 小型混凝土輸送泵具有重型混凝土施工設(shè)備有著五大主要特點(diǎn)： 1.外形設(shè)計(jì)極為合理，通常是流線型或水滴型的外觀設(shè)計(jì)，這種 新奇的設(shè)計(jì)，不僅使得外觀看起來(lái)更協(xié)調(diào)，布局也顯得更加緊湊合理， 完全不同于傳統(tǒng)重型設(shè)備的冗余復(fù)雜，所以他的機(jī)罩可以完全覆蓋， 整體嚴(yán)密性極大的提升，整體的剛度也表現(xiàn)很不耐，這使得小型混凝 土輸送泵具有適應(yīng)多種地形環(huán)境的條件； 2.小型混凝土輸送泵廠家采用的主油泵，或者電路

砼輸送泵車 租賃合同 1 需方（甲方）： 供方（乙方）： 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，為規(guī)范砼輸送泵租 賃購(gòu)銷行為，保護(hù)雙方的合法權(quán)益，明確雙方權(quán)利義務(wù)，保障工程建 設(shè)順利進(jìn)行，經(jīng)雙方友好協(xié)商，一致同意簽訂本合同，共同遵照?qǐng)?zhí)行。 一、泵車租賃服務(wù)工程概況： 工程名稱： 服務(wù)地點(diǎn)（工程地址）： 結(jié)構(gòu)/層數(shù)：層 工程造價(jià)：元 面積：㎡ 計(jì)劃工期：天，自年月日至年月日 二、泵車租賃要求及價(jià)格： 項(xiàng)目 型號(hào) 按方計(jì)（不含稅單價(jià)） 37米汽泵 45-48米汽泵 52米汽泵、56米汽泵 60米汽泵 車載泵 1、如需含稅（開(kāi)發(fā)票）另增收8.8%稅金。 2 2、每次泵送按方量計(jì)的部位不足100立方按壹佰立方計(jì)算，超出100 立方按甲方商品混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送立方計(jì)算泵送方量。 3、按泵送實(shí)際方量最終結(jié)算 其它約定事項(xiàng)： 1、甲方在該工程中所需

中山市鯤鵬建筑機(jī)械有限公司砼輸送泵車租賃合同 第1頁(yè)（共4頁(yè)） 砼輸送泵車租賃合同 合同編號(hào): 需方（甲方）： 供方（乙方）：北京三信機(jī)械租賃有限公司 根據(jù)《中華人民共和國(guó)的合同法》及相關(guān)法律規(guī)定，為規(guī)范砼輸送泵租賃購(gòu)銷行 為，保護(hù)雙方的合法權(quán)益，明確雙方權(quán)利義務(wù)，保障工程建設(shè)順利進(jìn)行，經(jīng)雙方友好 協(xié)商，一致同意簽訂本合同，共同遵照?qǐng)?zhí)行。 一、泵車租賃服務(wù)工程概況： 工程名稱：哈大鐵路 服務(wù)地點(diǎn)（工程地址）：東北吉林運(yùn)距：km 結(jié)構(gòu)/層數(shù)：工程造價(jià)：元面積：m2 計(jì)劃工期：天，自年月日至年月日。 二、泵車租賃要求及價(jià)格： 項(xiàng)目 型號(hào) 按方計(jì) （不含稅單價(jià)） 包月 （不含稅單價(jià)） 包月 37米汽車泵----------7萬(wàn)元/月 樓面梁板、柱、圈梁、地梁、樓梯、 梯頂、斜屋頂、夾墻、墊層、花架、 飄板、剪力墻、承臺(tái)、灌注樁、高架 橋墩、板

本文將詳細(xì)介紹商砼輸送泵車在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用，包括其工作原理、優(yōu)勢(shì)和適用范圍等方面的內(nèi)容。

針對(duì)混凝土泵車的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)有輸送管流固耦合理論的研究成果,提出了基礎(chǔ)有平動(dòng)位移的懸臂輸送管理論模型,并通過(guò)多體運(yùn)動(dòng)學(xué)理論和hamilton變分原理,建立該模型的運(yùn)動(dòng)微分方程。采用有限單元理論建立混凝土泵車臂架系統(tǒng)的流固耦合運(yùn)動(dòng)微分方程。選取混凝土流速u=2.265m/s和不考慮混凝土流動(dòng)進(jìn)行對(duì)比仿真分析后發(fā)現(xiàn):兩者臂架振動(dòng)響應(yīng)均值相同;但穩(wěn)態(tài)時(shí)兩者振動(dòng)幅值比值最大,接近2;而改變r(jià)ayleigh阻尼系數(shù)則對(duì)臂架振動(dòng)響應(yīng)影響不大,這說(shuō)明混凝土的流動(dòng)增加臂架振動(dòng)阻尼效應(yīng)顯著。結(jié)合matlab仿真分析與ansys三維有限元模型,模擬計(jì)算出了臂架結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)力,對(duì)比測(cè)點(diǎn)應(yīng)力測(cè)試結(jié)果與模擬計(jì)算結(jié)果,兩者應(yīng)力歷程變化趨勢(shì)相似,應(yīng)力值較接近,最大差異小于20mpa,驗(yàn)證了仿真模型的合理性。