噴漆工藝風(fēng)機(jī)管道

淺析噴塑工藝與噴漆工藝的互補(bǔ)性 2011/4/2/9:10來(lái)源：現(xiàn)代涂料與涂裝網(wǎng) 慧聰涂料網(wǎng)訊： 梁繼勇（四川材料與工藝研究所，四川江油621700） 摘要：較詳細(xì)地介紹了噴塑與噴漆二者的工藝特點(diǎn)，從技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)合 理性?xún)煞矫嫣峁﹨⒖家罁?jù)，以正確選擇噴塑或噴漆工藝，獲得優(yōu)異的涂膜質(zhì)量且 具有較低的涂裝成本。 關(guān)鍵詞：噴塑工藝；噴漆工藝；特點(diǎn) 0引言 目前，在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及日常生活用品中，鋼鐵制品仍占有絕對(duì)的份額。以 鋼鐵為原材料，制成各種零部件以后，必須對(duì)零部件的表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚?則，其表面裸露在大氣中，與空氣中的氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后，會(huì)很快出現(xiàn)腐蝕現(xiàn) 象，使零部件逐漸失去其原有功能，最后使整個(gè)設(shè)備或產(chǎn)品無(wú)法使用，造成資源 浪費(fèi)。表面處理技術(shù)，包含表面覆蓋技術(shù)、表面改性技術(shù)及復(fù)合表面處理技術(shù)3 部分。而在這3部分中，應(yīng)用最廣泛的是表面覆

噴漆工藝流程 噴漆工藝標(biāo)準(zhǔn)流程 1．檢查鈑金修復(fù)的平整度： 首先對(duì)要噴漆的部位進(jìn)行檢查是否平整，擦干凈沒(méi)有鈑金的噴漆部份，檢查是否有凹陷。 2．打磨處理需要補(bǔ)土的部份： 用砂輪機(jī)將鈑金邊緣進(jìn)行處理，用砂紙將鈑金周?chē)コ鲇馉钸叄儆蒙凹埓蚰ヅf漆面，擴(kuò)大補(bǔ)土的范圍。 3．清潔涂油 打磨完成后，清洗干凈打磨位置及噴漆位置。 4，中涂 盡量控制中涂底漆在較小的范圍，并注意邊緣位置要漸進(jìn)，不要成臺(tái)階狀。 5，打磨中涂 待中涂底漆干燥固化后，用砂紙打磨中涂底漆，并準(zhǔn)備補(bǔ)土。 6．補(bǔ)土 將低凹處的汽車(chē)表面用原子灰將其補(bǔ)平，待干打磨。 7．研磨 根據(jù)不同的表面形狀選擇不同的打磨方式后將原子灰的邊緣與原車(chē)舊漆平穩(wěn)過(guò)渡至原車(chē)的流水線(xiàn)要求。 8．噴底漆或刮填眼灰 對(duì)補(bǔ)土處進(jìn)行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。 9．底漆打磨 對(duì)底漆或填眼灰進(jìn)行打磨，平整后用砂紙擴(kuò)大打磨范圍，

噴漆作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1.水洗 1.1所有待噴漆的產(chǎn)品必須經(jīng)測(cè)試臺(tái)測(cè)試檢驗(yàn)報(bào)檢合格后提交報(bào)檢單. 1.2確定報(bào)檢單的工號(hào)、設(shè)備型號(hào)、檢驗(yàn)項(xiàng)目合格。 1.3由專(zhuān)業(yè)吊裝人員將設(shè)備放入水洗房。 1.4清洗設(shè)備人員首先將不可以遇水的設(shè)備(如電器設(shè)備等)，進(jìn)行防水包扎處理。 1.5用稀釋劑清擦設(shè)備的污垢、油脂。 1.6使用清洗液清洗前，先把濃縮清洗液攪拌均勻。 1.7攪拌均勻的清洗液，按（1：10）的比例于水稀釋并攪拌均勻。 1.8使用高壓清洗機(jī)將稀釋后的清洗液噴灑到需清洗的物件表面，用水槍把油污清洗干凈。 1.9使用高壓空氣將清洗干凈的設(shè)備吹干。 1.10檢查如有局部殘留的污垢、油脂，先使用稀釋劑清擦后局部清洗吹干即可。 1.11檢查報(bào)檢合格后，由專(zhuān)業(yè)吊裝人員將設(shè)備吊入噴漆房待噴中間漆。 2.噴涂中間漆 2.1確定水洗合格后對(duì)不可以噴漆的設(shè)備（如電線(xiàn)、電箱）等進(jìn)行

aaaaaa 噴漆車(chē)間噴漆工藝流程 一、除油 1、去除黑色金屬工件在生產(chǎn)過(guò)程中表面的油污，用槽浸法。堿液清洗配方：氫氧 化鈉4%、磷酸鈉4%、磷酸三鈉4%、op-10乳化液0.3%、溫度90~95℃，處理時(shí)間 5~8分鐘。處理后檢查方法：水洗后用刷帚刷，目測(cè)油污是否去凈。 2、去除有色金屬工件表面的油污，用槽浸法。采用kl-13型除油除銹添加劑處理 （該添加劑為白色粉末），使用濃度：兌水比例2%，溫度大于5℃（如加溫處理速度 加快），時(shí)間5~10分鐘，槽液ph值：7。 3、塑料制品的表面除油，用槽浸法。選用kl-16型脫臘除油粉，使用濃度：兌水 比例5%，溫度40~65℃，時(shí)間5~10分鐘。 二、清洗（除油后用水清洗） 三、除銹 采用酸性除銹，去除鋼鐵表面的銹垢，用槽浸法。酸洗除銹液配方：濃度31%的工 業(yè)鹽酸、緩蝕劑3%，溫度：常溫。處理時(shí)間3~

噴漆工藝標(biāo)準(zhǔn)流程 1、檢查鈑金修復(fù)的平整度： 首先對(duì)要噴漆的部位進(jìn)行檢查是否平整，擦干凈沒(méi)有鈑金的噴漆部份，檢查 是否有凹陷。 2、打磨處理需要補(bǔ)土的部份： 用砂輪機(jī)將鈑金邊緣進(jìn)行處理，用砂紙將鈑金周?chē)コ鲇馉钸?，再用砂紙?磨舊漆面，擴(kuò)大補(bǔ)土的范圍。 3、清潔涂油 打磨完成后，清洗干凈打磨位置及噴漆位置。 4、中涂 盡量控制中涂底漆在較小的范圍，并注意邊緣位置要漸進(jìn)，不要成臺(tái)階狀。 5、打磨中涂 待中涂底漆干燥固化后，用砂紙打磨中涂底漆，并準(zhǔn)備補(bǔ)土。 6、補(bǔ)土 將低凹處的汽車(chē)表面用原子灰將其補(bǔ)平，待干打磨。 7、研磨 根據(jù)不同的表面形狀選擇不同的打磨方式后將原子灰的邊緣與原車(chē)舊漆平穩(wěn) 過(guò)渡至原車(chē)的流水線(xiàn)要求。 8、噴底漆或刮填眼灰 對(duì)補(bǔ)土處進(jìn)行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。 9、底漆打磨 對(duì)底漆或填眼灰進(jìn)行打磨，平整后用砂紙擴(kuò)大打磨范圍，增強(qiáng)

噴漆工藝流程 噴漆工藝標(biāo)準(zhǔn)流程 1．檢查鈑金修復(fù)的平整度： 首先對(duì)要噴漆的部位進(jìn)行檢查是否平整，擦干凈沒(méi)有鈑金的噴漆部份，檢查是否有凹陷。 2．打磨處理需要補(bǔ)土的部份： 用砂輪機(jī)將鈑金邊緣進(jìn)行處理，用砂紙將鈑金周?chē)コ鲇馉钸?，再用砂紙打磨舊漆面，擴(kuò)大補(bǔ)土的范圍。 3．清潔涂油 打磨完成后，清洗干凈打磨位置及噴漆位置。 4，中涂 盡量控制中涂底漆在較小的范圍，并注意邊緣位置要漸進(jìn)，不要成臺(tái)階狀。 5，打磨中涂 待中涂底漆干燥固化后，用砂紙打磨中涂底漆，并準(zhǔn)備補(bǔ)土。 6．補(bǔ)土 將低凹處的汽車(chē)表面用原子灰將其補(bǔ)平，待干打磨。 7．研磨 根據(jù)不同的表面形狀選擇不同的打磨方式后將原子灰的邊緣與原車(chē)舊漆平穩(wěn)過(guò)渡至原車(chē)的流水線(xiàn)要求。 8．噴底漆或刮填眼灰 對(duì)補(bǔ)土處進(jìn)行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。 9．底漆打磨 對(duì)底漆或填眼灰進(jìn)行打磨，平整后用砂紙擴(kuò)大打磨范圍，

黎城協(xié)鑫光伏電力有限公司 箱變及護(hù)欄防腐除銹工藝流程 1本工藝適用于箱式變壓器外殼及護(hù)欄的除銹噴漆。 2設(shè)備及工具 空氣壓縮機(jī)、鋼絲刷、鐵鏟、噴槍、毛刷、角磨機(jī)等。 3材料 紅色防銹底漆、灰色油漆、稀料、砂紙、抹布、砂布等。 4噴漆前的要求 4.1由運(yùn)維人員交待危險(xiǎn)點(diǎn)，并做好防護(hù)措施。 4.2作業(yè)人員要熟悉工藝要求，首先將護(hù)欄及箱變外殼表面生銹的地方打磨干凈。 4.3噴漆環(huán)境要清潔，無(wú)灰塵，溫度在5℃以上。 4.4紅色防銹底漆噴完晾干后，用砂紙打磨，去掉漆瘤、流漆和其他顆粒物后方 可噴表面漆。 4.5不需噴漆的部位，如箱變銘牌、標(biāo)示牌、攝像頭等處，要用塑料布或紙罩覆 蓋好。 4.6噴漆前必須經(jīng)運(yùn)維人員檢查除銹打磨工作合格后方可噴漆。 5準(zhǔn)備工作 5.1檢查箱式變壓器外殼及護(hù)欄表面清潔度，如有油污、水漬、砂土、漆塊等污 物，要用砂紙、鐵鏟、抹布等將污物清理干凈。 5.2檢查噴槍嘴等

噴漆工藝標(biāo)準(zhǔn)流程 1、檢查鈑金修復(fù)的平整度： 首先對(duì)要噴漆的部位進(jìn)行檢查是否平整，擦干凈沒(méi)有鈑金的噴漆部份，檢查 是否有凹陷。 2、打磨處理需要補(bǔ)土的部份： 用砂輪機(jī)將鈑金邊緣進(jìn)行處理，用砂紙將鈑金周?chē)コ鲇馉钸?，再用砂紙?磨舊漆面，擴(kuò)大補(bǔ)土的范圍。 3、清潔涂油 打磨完成后，清洗干凈打磨位置及噴漆位置。 4、中涂 盡量控制中涂底漆在較小的范圍，并注意邊緣位置要漸進(jìn)，不要成臺(tái)階狀。 5、打磨中涂 待中涂底漆干燥固化后，用砂紙打磨中涂底漆，并準(zhǔn)備補(bǔ)土。 6、補(bǔ)土 將低凹處的汽車(chē)表面用原子灰將其補(bǔ)平，待干打磨。 7、研磨 根據(jù)不同的表面形狀選擇不同的打磨方式后將原子灰的邊緣與原車(chē)舊漆平穩(wěn) 過(guò)渡至原車(chē)的流水線(xiàn)要求。 8、噴底漆或刮填眼灰 對(duì)補(bǔ)土處進(jìn)行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。 9、底漆打磨 對(duì)底漆或填眼灰進(jìn)行打磨，平整后用砂紙擴(kuò)大打磨范圍，增強(qiáng)

羇上件人工作業(yè)+整車(chē)進(jìn)入 螆 膂清理人工作業(yè)，涂刷綜合處理劑，涂密封膠 聿 螇噴底漆凈化空氣送風(fēng)+干式過(guò)濾＋活性碳吸附+高壓無(wú)氣 噴漆+三維工作臺(tái) 袈 薄流平噴漆室內(nèi)流平時(shí)間～10min 螃 蒈底漆烘干加熱方式：天然氣熱風(fēng)循環(huán)加熱烘干溫度：≥60℃ 蚅烘干時(shí)間：～30min 螞冷卻工件送至上下件區(qū)自然冷卻 膂 膈刮涂膩?zhàn)尤斯?三維工作臺(tái) 螆 肅膩?zhàn)雍娓杉訜岱绞剑弘娍緹艏訜岷娓蓽囟龋骸?0℃ 薁烘干時(shí)間：～30min 羈冷卻刮膩?zhàn)?、打磨室外時(shí)間～10min 螈 膃研磨人工+三維工作臺(tái) 肁 蠆噴中間漆凈化空氣送風(fēng)+干式過(guò)濾＋活性碳吸附+高壓無(wú)氣 噴漆+三維工作臺(tái) 薅 薅流平噴漆室內(nèi)流平時(shí)間～10min 蒀 葿中間漆烘干加熱方式：天然氣熱風(fēng)循環(huán)加熱烘干溫度：≥6

高低壓成套開(kāi)關(guān)設(shè)備 涂漆工藝 1.適用范圍 本工藝守則適用于戶(hù)內(nèi)成套開(kāi)關(guān)設(shè)備及控制臺(tái)、配電箱等殼體和骨 架的噴漆處理。 2.使用設(shè)備及工具 2.1使用設(shè)備 噴漆室烘干室壓縮機(jī)分離器砂輪磨光機(jī)行車(chē) 2.2使用工具、量具 噴槍掛具紙砂布轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē) 3.使用材料 漆 4.工藝路線(xiàn) 準(zhǔn)備配色噴底漆烘干面漆烘干 5.工藝規(guī)程 5.1準(zhǔn)備 5.1.1根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、工程要求和材料定額，領(lǐng)取指定類(lèi)型的涂料。 5.1.2涂料開(kāi)桶前，操作者認(rèn)真檢查包裝桶上印有的涂料類(lèi)別、型號(hào)及 名稱(chēng)，并核對(duì)底層涂料、面層涂料及稀釋劑是否配套。 5.1.3核對(duì)無(wú)誤后，將桶倒臵進(jìn)行晃動(dòng)，使涂料上下混合均勻。 5.1.4打開(kāi)涂料桶后，觀(guān)察涂料是否有沉淀、變色、變質(zhì)、渾濁等現(xiàn)象， 5.1.5用潔凈的攪拌工具將涂料上下攪拌。如沉淀物較多，攪拌不動(dòng)， 可稍加稀釋劑后再攪拌。 5.2配色

分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn) 1、按類(lèi)型分類(lèi)：手動(dòng)噴漆和自動(dòng)噴漆2、按車(chē)漆品種分類(lèi)：醇酸漆、丙烯酸漆、水 漆。噴漆的標(biāo)準(zhǔn)，按容積（歐洲paintusa公司標(biāo)準(zhǔn)）可以分為200ml和400ml兩種不 同容量的噴漆。 相關(guān)解釋 1.用壓縮空氣將涂料噴成霧狀涂在木器或鐵器上。2.自動(dòng)噴漆，就是將油漆與氣體 密封灌注在罐子里，方便運(yùn)輸和保存。使用非常便利。3.丙烯酸漆的使用方法：a. 建議選擇按0.8平方米/200ml選取尺寸和數(shù)量，對(duì)于同樣的工作的同顏色，最好選擇同批 次的產(chǎn)品，以免產(chǎn)生區(qū)域色差。b.噴涂以前建議選擇類(lèi)似產(chǎn)品進(jìn)行模擬試驗(yàn)。以達(dá)到 預(yù)期效果。c.使用前，均勻上下?lián)u晃產(chǎn)品2分鐘，利用內(nèi)置玻璃球攪勻油漆和氣體。 以便得到最佳效果。d.距離噴涂表面25-35cm壓下噴頭，均勻移動(dòng)噴漆罐，以達(dá)到一 條噴漆帶，上下噴涂，產(chǎn)生噴涂面，切忌

混油(白啞光)噴漆工藝部分 2 ————————————————————————————————作者： ————————————————————————————————日期： 3/6 裝飾蘇州分公司——統(tǒng)一包價(jià)表高等材料 白啞光噴漆工藝報(bào)價(jià)表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 單 位 主 材 輔 材 人 工 合 價(jià) 工藝做法及材料說(shuō)明 1、 雙面包啞口 入戶(hù)單面門(mén)套、包 單面窗套 米 46 42 16 12 16 11 78 65 材料說(shuō)明：1、青山牌eo級(jí)細(xì)木工板、木龍骨、飾 面板、實(shí)木木線(xiàn)。 工藝說(shuō)明：1、細(xì)木工板骨架，飾面板貼面，實(shí)木木 線(xiàn)收口；2、門(mén)套線(xiàn)60mm（寬）×15mm（厚）；寬度 每增加10mm另加5元/米；厚度每增加3mm另加3 元/米，此項(xiàng)費(fèi)用不含油漆。 2、 包飄窗套（40cm寬 單邊套線(xiàn)） 米40161470

上件人工作業(yè)+整車(chē)進(jìn)入 清理人工作業(yè)，涂刷綜合處理劑，涂密封膠 噴底漆凈化空氣送風(fēng)+干式過(guò)濾＋活性碳吸附+高壓無(wú)氣 噴漆+三維工作臺(tái) 流平噴漆室內(nèi)流平時(shí)間～10min 底漆烘干加熱方式：天然氣熱風(fēng)循環(huán)加熱烘干溫度：≥60℃ 烘干時(shí)間：～30min 冷卻工件送至上下件區(qū)自然冷卻 刮涂膩?zhàn)尤斯?三維工作臺(tái) 膩?zhàn)雍娓杉訜岱绞剑弘娍緹艏訜岷娓蓽囟龋骸?0℃ 烘干時(shí)間：～30min 冷卻刮膩?zhàn)?、打磨室外時(shí)間～10min 研磨人工+三維工作臺(tái) 噴中間漆凈化空氣送風(fēng)+干式過(guò)濾＋活性碳吸附+高壓無(wú)氣噴 漆+三維工作臺(tái) 流平噴漆室內(nèi)流平時(shí)間～10min 中間漆烘干加熱方式：天然氣熱風(fēng)循環(huán)加熱烘干溫度：≥60℃ 烘干時(shí)間：～30min 冷卻自然冷卻 噴面漆凈化空氣送風(fēng)+干式過(guò)濾＋活性

汽車(chē)維修竣工的檢驗(yàn)（鈑金） --來(lái)自酷卡網(wǎng)(kuucar.com)【免費(fèi)獲得周邊商家的劃痕和凹陷維修報(bào)價(jià)】 一、更換部件的檢驗(yàn) 1、車(chē)門(mén)的的檢驗(yàn) 1）做到門(mén)框與門(mén)配合位置合理 2）確保車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)可靠鎖緊，保持車(chē)身面板與車(chē)門(mén)相平齊， 閉合后的縫隙符合要求。 3）車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)一定要做到車(chē)門(mén)壓緊密封條。 4）門(mén)玻璃一定要上下活動(dòng)自如，無(wú)過(guò)重、卡滯現(xiàn)象，且玻 璃升到最高點(diǎn)時(shí)密封性要好。 5）檢查車(chē)門(mén)與門(mén)檻之間的是否準(zhǔn)確、平直均勻。 6）檢查車(chē)門(mén)開(kāi)閉時(shí)對(duì)其他部位有無(wú)掛擦和磕碰，車(chē)門(mén)打開(kāi) 直到停下應(yīng)能圓滑的運(yùn)動(dòng)，閉合時(shí)應(yīng)可靠鎖緊。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和鎖扣 1）合上發(fā)動(dòng)機(jī)罩后是否鎖牢。 2）檢查機(jī)蓋和前翼子板的間隙，同時(shí)檢查高度上是否有較 大誤差。 3）檢查機(jī)蓋與前大燈的

汽車(chē)維修竣工的檢驗(yàn)（鈑金） 一、更換部件的檢驗(yàn) 1、車(chē)門(mén)的的檢驗(yàn) 1）做到門(mén)框與門(mén)配合位置合理 2）確保車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)可靠鎖緊，保持車(chē)身面板與車(chē)門(mén)相平齊， 閉合后的縫隙符合要求。 3）車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)一定要做到車(chē)門(mén)壓緊密封條。 4）門(mén)玻璃一定要上下活動(dòng)自如，無(wú)過(guò)重、卡滯現(xiàn)象，且玻 璃升到最高點(diǎn)時(shí)密封性要好。 5）檢查車(chē)門(mén)與門(mén)檻之間的是否準(zhǔn)確、平直均勻。 6）檢查車(chē)門(mén)開(kāi)閉時(shí)對(duì)其他部位有無(wú)掛擦和磕碰，車(chē)門(mén)打開(kāi) 直到停下應(yīng)能圓滑的運(yùn)動(dòng)，閉合時(shí)應(yīng)可靠鎖緊。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)罩和鎖扣 1）合上發(fā)動(dòng)機(jī)罩后是否鎖牢。 2）檢查機(jī)蓋和前翼子板的間隙，同時(shí)檢查高度上是否有較 大誤差。 3）檢查機(jī)蓋與前大燈的縫隙是否合理。 4）打開(kāi)機(jī)蓋檢查，鎖扣是否平穩(wěn)解脫，拉線(xiàn)工作是否

管道的阻力計(jì)算 標(biāo)簽：管道阻力計(jì)算時(shí)間：2010-03-1623:17:19點(diǎn)擊：23回帖：0 上一篇：嬰兒矯正平板足的必要性(圖)下一篇：富士變頻器一級(jí)代理｜富士溫控表 管道的阻力計(jì)算 風(fēng)管內(nèi)空氣流動(dòng)的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦 而產(chǎn)生的沿程能量損失，稱(chēng)為摩擦阻力或沿程阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及 設(shè)備時(shí)，由于流速的大小和方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱(chēng)為局部 阻力。通常直管中以摩擦阻力為主，而彎管以局部阻力阻力為主（圖6-1-1）。 圖6-1-1直管與彎管 （一）摩擦阻力 1．圓形管道摩擦阻力的計(jì)算 根據(jù)流體力學(xué)原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)的摩擦阻力按下式計(jì) 算： （6-1-1） 對(duì)于圓形風(fēng)管，摩擦阻力計(jì)算公式可改為： （6-1-2） 圓形風(fēng)管單位長(zhǎng)度的摩擦阻力（又稱(chēng)比摩阻）為

. . 管道的阻力計(jì)算 標(biāo)簽：管道阻力計(jì)算時(shí)間：2010-03-1623:17:19點(diǎn)擊：23回帖：0 上一篇：嬰兒矯正平板足的必要性(圖)下一篇：富士變頻器一級(jí)代理｜富士溫控表 管道的阻力計(jì)算 風(fēng)管內(nèi)空氣流動(dòng)的阻力有兩種，一種是由于空氣本身的粘滯性及其與管壁間的摩擦 而產(chǎn)生的沿程能量損失，稱(chēng)為摩擦阻力或沿程阻力；另一種是空氣流經(jīng)風(fēng)管中的管件及 設(shè)備時(shí)，由于流速的大小和方向變化以及產(chǎn)生渦流造成比較集中的能量損失，稱(chēng)為局部 阻力。通常直管中以摩擦阻力為主，而彎管以局部阻力阻力為主（圖6-1-1）。 圖6-1-1直管與彎管 （一）摩擦阻力 1．圓形管道摩擦阻力的計(jì)算 根據(jù)流體力學(xué)原理，空氣在橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)的摩擦阻力按下式計(jì) 算： . . （6-1-1） 對(duì)于圓形風(fēng)管，摩擦阻力計(jì)算公式可改為： （6-1-2） 圓形風(fēng)管單位長(zhǎng)度的

斷橋鋁噴漆工藝氟碳噴涂是一種先進(jìn)的表面處理技術(shù)，被廣泛應(yīng)用在建筑、汽車(chē)、船舶、航空航天等領(lǐng)域。其優(yōu)點(diǎn)在于能夠提高產(chǎn)品的耐腐蝕性、耐候性、耐磨損性，從而延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。同時(shí)，氟碳噴涂還能提供豐富的顏色選擇，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。這種技術(shù)的出現(xiàn)，不僅提升了產(chǎn)品的品質(zhì)，也推動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

變壓器油箱表面噴漆工藝一直都是沿用傳統(tǒng)的手工噴涂面漆的工藝,該工藝使用方便,工效較高,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間面漆會(huì)粉化和失光。為了提高變壓器油箱的外觀(guān)質(zhì)量,有的變壓器廠(chǎng)家采用靜電噴漆、電泳噴漆及粉末噴涂等工藝,但設(shè)備的投資較大,工藝復(fù)雜,這對(duì)一般小型變壓器廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)一時(shí)難以解決。我廠(chǎng)為了解決粉化和失光問(wèn)題,經(jīng)過(guò)多次的試驗(yàn),配制成了一種可提高漆膜耐候性和光澤的混合漆,效果比較好?，F(xiàn)將混合漆的配方及工藝介紹如下。1.油漆的配方酚醛銀粉漆40%,酚醛色漆40%,酚醛清漆20%。銀粉漆是一種反光性能比較好的材料,它可以將日光反射掉一部分,但光澤不太好,而各種色漆的反光作用又不如銀粉漆,但光澤比較好,再增加20%的

塑料件噴漆工藝流程.

敘述了冰箱門(mén)體塑料件噴涂雙組分聚氨酯漆的工藝,實(shí)踐證明脂肪族聚氨酯漆具有優(yōu)異的耐化學(xué)性和良好的機(jī)械性能。通過(guò)調(diào)整漆與固化劑比例,討論了固化時(shí)間對(duì)漆膜硬度的影響,同時(shí)論述了噴涂過(guò)程中產(chǎn)生的缺陷和采取的措施。

鄭州新力電力有限公司鍋爐送風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)較大,對(duì)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行造成很大危脅。針對(duì)這一情況,通過(guò)冷風(fēng)道振動(dòng)試驗(yàn)及熱態(tài)工況度驗(yàn),對(duì)風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)的原因進(jìn)行了深入分析,提出了解決方案,實(shí)施改造后,收到良好效果。