氣動(dòng)單軌吊車安裝及打運(yùn)安全技術(shù)措施
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11518 工作面氣動(dòng)單軌吊車安裝及打運(yùn)安全技術(shù)措施 掘進(jìn)工作面安全技術(shù)措施 氣動(dòng)單軌吊車安裝及打運(yùn)安全技術(shù)措施 施工地點(diǎn) : 11518 工作面 施工單位 : 掘 進(jìn) 三 隊(duì) 2014 年 5月編制 11518 工作面氣動(dòng)單軌吊車安裝及打運(yùn)安全技術(shù)措施 編 制: ___ ____________ 班 長(zhǎng): _________ ___ ___ 技術(shù)負(fù)責(zé)人: _____ __________ 隊(duì) 長(zhǎng): 審核單位: 技 術(shù) 一 科:_____ __________ 機(jī) 電 一 科:______ _________ 安 監(jiān) 處:_____ _________ 調(diào) 度 一 所:_____ __________ 批 準(zhǔn): 掘進(jìn)副總工程師: ____ _ __ _______
安裝單軌吊安全技術(shù)措施
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1 s2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷安裝單軌吊軌道 安全技術(shù)措施 根據(jù)運(yùn)輸科安排,我隊(duì)將在s2207回風(fēng)順槽及輔運(yùn)巷安裝單軌吊軌道。為保證施工安 全及施工質(zhì)量,特編制本安全技術(shù)措施。 一、重大危險(xiǎn)源及有害因素辨識(shí) 1、裝、卸及抬運(yùn)道軌時(shí)動(dòng)作不協(xié)調(diào)、口令不一致,易造成軌道掉落傷人事故。 2、未經(jīng)允許,擅自將單軌吊軌道或其它零部件放在皮帶上,易造成運(yùn)輸事故。 3、在坡度段使用平車運(yùn)輸,易造成跑車事故。 4、在梯子或工作臺(tái)上作業(yè),梯子、工作臺(tái)搭設(shè)不牢,易造成人員傷害事故。 5、作業(yè)期間,人員在安裝地點(diǎn)下方通過或停留,有可能發(fā)生軌道掉落傷人事故。 6、懸吊錨桿(索)安裝后未及時(shí)進(jìn)行拉拔試驗(yàn),如懸吊錨桿(索)錨固力未達(dá)到要 求,在使用期間易造成錨桿(索)被拉出而造成設(shè)備損壞或人身傷害事故。 7、人員登高1.5米以上作業(yè)時(shí)未佩帶保險(xiǎn)帶,易發(fā)生人員墜落受傷事故。 8、作業(yè)前,未檢查瓦斯?jié)舛然蛲咚?/p>
單軌吊安全技術(shù)措施
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單軌吊運(yùn)輸安全技術(shù)措施 為保證單軌吊輔助運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,特制訂以下安全技術(shù)措施: 一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備: 1、運(yùn)輸前,司機(jī)必須檢查機(jī)車各部件連接是否完好,制動(dòng)系統(tǒng) 是否完好,驅(qū)動(dòng)部分是否完好,電池是否電量充足,各液壓管路是否 漏液。 2、檢查各起吊梁是否完好,如是運(yùn)輸人員,則檢查人車是否完 好,保護(hù)鏈?zhǔn)欠裢旰糜行?。無保險(xiǎn)鏈或保險(xiǎn)鏈不完好不得運(yùn)輸。 二、運(yùn)料: 1、起吊是否平穩(wěn)。如有散裝物料,則應(yīng)檢查散裝物料的捆綁是 否牢固可靠。 2、運(yùn)輸物料時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)物料的重量和長(zhǎng)度自行選擇所使用 的起吊梁。嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。 3、運(yùn)輸物料起車時(shí),司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車,緩慢駛出掛車點(diǎn),并保 持勻速加減速,嚴(yán)禁突然加減速。 4、單軌吊機(jī)車運(yùn)輸物料時(shí),司機(jī)應(yīng)根據(jù)物料的重量自行選擇運(yùn) 行速度,但最快不得超過1.6m/s(空車運(yùn)行時(shí)單軌吊機(jī)車的速度為 1.6m/s)。 5、單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過程中,如發(fā)現(xiàn)前方有
單軌吊運(yùn)輸人、料安全技術(shù)措施
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單軌吊運(yùn)輸安全技術(shù)措施 單位:選運(yùn)隊(duì) 日期:2011年11月22日 單位措施審批、審核、編制人簽字欄 措施名稱單軌吊運(yùn)輸安全技術(shù)措施 編號(hào) 審批情況 審批人職務(wù)簽名審批時(shí)間備注 礦長(zhǎng) 總工程師 審核情況 審核單位職務(wù)簽名審核時(shí)間備注 安全副礦長(zhǎng)副礦長(zhǎng) 機(jī)電副礦長(zhǎng)副礦長(zhǎng) 生產(chǎn)副礦長(zhǎng)副礦長(zhǎng) 安全監(jiān)察部經(jīng)理 機(jī)電管理部經(jīng)理 生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理 編制情況 簽名時(shí)間備注 職責(zé)職務(wù) 主管隊(duì)長(zhǎng) 編制人技術(shù)員 編制單位選運(yùn)隊(duì) 審批意見: 礦長(zhǎng): 總工程師: 審核意見: 安全副礦長(zhǎng): 機(jī)電副礦長(zhǎng): 生產(chǎn)副礦長(zhǎng): 安全監(jiān)察部: 機(jī)電設(shè)備管理部: 生產(chǎn)技術(shù)部: 學(xué)習(xí)欄簽字: 單軌吊運(yùn)輸安全技術(shù)措施 為保證單軌吊輔助運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,特制訂以下安全技 術(shù)措施: 一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備: 1、運(yùn)輸前,司機(jī)必須檢查機(jī)車各部件連接是否完好,制 動(dòng)系統(tǒng)是
單軌吊車
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單軌吊車 一、基本特征 以特殊的工字鋼為軌道懸吊單軌吊車連續(xù)運(yùn)行,機(jī)動(dòng)靈活,爬坡能力較強(qiáng)。最大的優(yōu)點(diǎn)是與 巷道底板狀態(tài)無關(guān),可以在起伏不平的巷道中運(yùn)行。但對(duì)巷道斷面大小、支護(hù)穩(wěn)定性及支架 強(qiáng)度有嚴(yán)格要求。 1、牽引方式 根據(jù)牽引動(dòng)力不同,可分為鋼絲繩絞車牽引、柴油機(jī)牽引和蓄電池電機(jī)牽引三種單軌吊 車。 1)鋼絲繩絞車牽引 適用范圍:坡度小于18-25°。運(yùn)距在1000-2000m以內(nèi),載重一般6-9t.使用 組合梁時(shí)可達(dá)12-14t。一般作為單線運(yùn)輸,如需分支線運(yùn)輸時(shí), 只 能設(shè)一個(gè)分岔點(diǎn)。一般多用于采區(qū)上下山運(yùn)輸。 缺點(diǎn):由于鋼絲繩阻力大,需設(shè)置托繩輪,因此效率較低.維修量較大。 2)柴油機(jī)牽引、蓄電池電機(jī)牽引 適用范圍:需要進(jìn)行多點(diǎn)直達(dá)運(yùn)輸?shù)牡V井。 優(yōu)點(diǎn):由于是自牽引,其運(yùn)距不受限制,并可利用手動(dòng)或氣動(dòng)導(dǎo)軌道岔, 實(shí)現(xiàn)多分支線運(yùn)輸。生產(chǎn)效率高,事故少,
單軌吊車安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
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單軌吊車安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、巷道基本條件 1、設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道,必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求,設(shè)計(jì)巷道的坡度、彎 道半徑和斷面,為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件。 2、巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。沿中線施工的采區(qū)順槽, 要盡量按中心線施工,遇斷層變坡時(shí),應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑,正常運(yùn)行區(qū)段的巷 道坡度不得超過設(shè)備允許值,豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得 小于6m。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線施工。 二、軌道安裝標(biāo)準(zhǔn) (一)單軌 單軌吊軌道主要有直軌、曲軌、連接軌和過渡軌四種,吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿足下列要求: 1、使用符合德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(din20593)的專用鋼軌i140e,直軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度3m,寬度68mm, 高度155mm,中板厚度7±0.5mm,允許單根軌道垂直夾角是3.5°,水平夾角±1°。彎軌
拆卸安裝使用單軌吊安全技術(shù)措施
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云飛公司串草圪旦煤礦 拆卸安裝使用6103單軌吊 安全技術(shù)措施 施工單位:綜采隊(duì) 編制人: 施工單位負(fù)責(zé)人: 主管工程師: 安管部主任工程師: 編制日期: 措施編號(hào):機(jī)電-12-2017年12月13日 6103拆卸安裝使用單軌吊安全技術(shù)措施 為深刻吸取神東煤炭集團(tuán)公司布爾臺(tái)煤礦22205綜采工作面單軌 吊脫落傷人事故,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,確保拆卸安裝使用6103單軌 吊安全,結(jié)合6103具體單軌吊實(shí)際使用環(huán)境條件,特制定本安全技 術(shù)措施。 一、作業(yè)項(xiàng)目概述: 1、作業(yè)地點(diǎn):6103輔運(yùn)巷設(shè)備列車處 2、作業(yè)內(nèi)容:6103工作面設(shè)備列車?yán)\(yùn)施工拆卸安裝使用單軌吊 二、重點(diǎn)措施摘要 1、現(xiàn)場(chǎng)管控重點(diǎn): (1)單軌吊頂板上固定 (2)單軌、滑輪、電纜吊鉤鏈接吊掛 (3)單軌吊小滑車滑動(dòng) (4)登高作業(yè) (5)抬運(yùn)作業(yè) (6)人員站位
拆卸安裝使用單軌吊安全技術(shù)措施方案
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word格式整理 專業(yè)資料值得擁有 云飛公司串草圪旦煤礦 拆卸安裝使用6103單軌吊 安全技術(shù)措施 施工單位:綜采隊(duì) 編制人: 施工單位負(fù)責(zé)人: 主管工程師: 安管部主任工程師: 編制日期: 措施編號(hào):機(jī)電-12-2017年12月13日 word格式整理 專業(yè)資料值得擁有 6103拆卸安裝使用單軌吊安全技術(shù)措施 為深刻吸取神東煤炭集團(tuán)公司布爾臺(tái)煤礦22205綜采工作面單 軌吊脫落傷人事故,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,確保拆卸安裝使用6103單 軌吊安全,結(jié)合6103具體單軌吊實(shí)際使用環(huán)境條件,特制定本安全 技術(shù)措施。 一、作業(yè)項(xiàng)目概述: 1、作業(yè)地點(diǎn):6103輔運(yùn)巷設(shè)備列車處 2、作業(yè)內(nèi)容:6103工作面設(shè)備列車?yán)\(yùn)施工拆卸安裝使用單軌 吊 二、重點(diǎn)措施摘要 1、現(xiàn)場(chǎng)管控重點(diǎn): (1)單軌吊頂板上固定 (2)單軌、滑輪、電纜吊
單軌吊車技術(shù)要求新
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四川省xxxxxxxx 氣動(dòng)單軌吊車技術(shù)要求 總則:本技術(shù)要求適用于氣動(dòng)單軌吊車及配套設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)、性能、 安裝和試驗(yàn)等方面的技術(shù)要求。正常生產(chǎn)所需要的部件無論在本技術(shù)要求中 是否加以說明,均應(yīng)完備地提供。 1.本要求所提出的是最低限度的技術(shù)要求,并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定, 也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文。供方應(yīng)保證提供符合本技術(shù)要求的優(yōu) 質(zhì)產(chǎn)品。 2.系統(tǒng)所采用設(shè)備和涉及到專利的全部費(fèi)用均被認(rèn)為已包含在設(shè)備合同 總價(jià)中,供方保證招標(biāo)方不承擔(dān)有關(guān)的一切責(zé)任。 3.供方保證所供設(shè)備為全新的、先進(jìn)的、成熟的、完整的,要求廣泛采用 商業(yè)化、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)、技術(shù)成熟的產(chǎn)品且符合國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) (設(shè)計(jì)和制造應(yīng)符合最新版的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(gb)、安監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)(aq)、煤炭標(biāo)準(zhǔn) (mt)和在國(guó)際范圍內(nèi)被接受的標(biāo)準(zhǔn)及2016版《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī) 定)。 (一)
礦用單軌吊車轉(zhuǎn)彎裝置技術(shù)
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礦用單軌吊車轉(zhuǎn)彎裝置技術(shù)
絞車安裝打運(yùn)安全技術(shù)措施
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4.3
慢速絞車打運(yùn)安裝安全技術(shù)措施 為保證慢絞打運(yùn)安裝安全,特制定本措施,所有參與施工人員必須嚴(yán) 格執(zhí)行。 一、慢速絞車技術(shù)特征: 型號(hào):sdj-20,牽引力:200kn(慢),25kn(快) 鋼絲繩直徑:ф24.5mm電動(dòng)機(jī)功率:22kw 滾筒尺寸:ф430*464重量:3000kg 二、施工準(zhǔn)備: 1、領(lǐng)取sdj-20慢絞一臺(tái),纏ф24.5mm鋼絲繩100米。 2、兩臺(tái)5t手拉葫蘆和4根φ18.5㎜鋼絲繩頭。 3、10根起吊錨鏈、2個(gè)4.9噸卸扣。 三、施工組織 1、施工負(fù)責(zé)人:安全負(fù)責(zé)人: 2、斜巷上下口各安排一名信號(hào)工和一名把鉤工。 3、斜巷下口安排一名班長(zhǎng)以上人員負(fù)責(zé)警戒。 4、安排一名絞車司機(jī)負(fù)責(zé)開絞車。 5、至少安排一名電工負(fù)責(zé)搭接電源。 6、安排至少4人負(fù)責(zé)拆除安裝絞車和協(xié)助打運(yùn)。 7、必須安
單軌吊車運(yùn)輸管理辦法
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4.4
一、設(shè)備簡(jiǎn)介 (一)、概述: 防爆蓄電池機(jī)車是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助 運(yùn)輸設(shè)備,能夠完成井下設(shè)備的吊裝和運(yùn)輸工作。該機(jī)車行使于懸吊 單軌系統(tǒng),不受底板條件限制。機(jī)車具有良好的通過能力。通過調(diào)節(jié) 軌道懸吊鏈可調(diào)整導(dǎo)軌高度,軌道維護(hù)方便。 (二)、工作原理: 整機(jī)靠吊掛組件與頂板上的十字梁或錨桿連接,固定在巷道的頂 板上。電動(dòng)葫蘆將物料或設(shè)備從地面吊起,啟動(dòng)行走電機(jī),電機(jī)將動(dòng) 力傳遞給減速箱,經(jīng)3級(jí)減速后傳送到行走齒輪上,行走齒輪與軌道 上的齒條相合,從而驅(qū)動(dòng)其沿軌道行走,達(dá)到運(yùn)送物料的目的。 (三)、型號(hào)的組成及代表意義 dx80() 修改序號(hào) 最大牽引力 蓄電池 單軌吊車 (四)、dx80防爆蓄電池單軌吊車的基本參數(shù) 1、牽引電機(jī)功率:8×5.5kw; 2、最大牽引力:80kn; 3、小時(shí)制牽引力:
掘進(jìn)機(jī)拆、打運(yùn)及安裝安全技術(shù)措施
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4.6
1 6煤回風(fēng)大巷掘進(jìn)機(jī)組裝調(diào)試、打運(yùn) 施工安全技術(shù)措施 編制單位:掘進(jìn)三區(qū)321隊(duì) 編制人: 審核: 負(fù)責(zé)人: 編制時(shí)間:2014年5月18日 2 ebz230掘進(jìn)機(jī)組裝調(diào)試、打運(yùn)施工安全技術(shù)措施 一、概況: 根據(jù)礦安排,由我單位負(fù)責(zé)6煤回風(fēng)大巷掘進(jìn)施工,需要從地面組裝、 調(diào)試正常后,拆除截割部、鏟板部等部件(附表1),經(jīng)副立井、副井南車 場(chǎng)、回風(fēng)總通道,一臺(tái)三一重工ebz230懸臂式綜掘機(jī)開到到施工現(xiàn)場(chǎng),為 確保施工安全,特編寫此措施。 解體圖明細(xì)表1: 序號(hào)名稱總重(t)單位數(shù)量備注 1截割部10.41部1 2鏟板部7.2部1 3一運(yùn)2.07部1 4二運(yùn)2.1套1 5支撐器0.51個(gè)1 6鏟板升降缸0.38個(gè)2 7截割升降缸0.5個(gè)2 8機(jī)體剩余部
礦用液壓?jiǎn)诬壍踯囌f明書
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4.3
礦用液壓?jiǎn)诬壍踯囌f明書 一、概述 tdy-100型礦用電纜拖掛單軌吊(以下簡(jiǎn)稱“單軌吊”),是利用懸空軌道, 以液壓為動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)囊环N裝置,作為礦山井下電纜移動(dòng)、 吊掛的專用設(shè)備,達(dá)到減少電纜移動(dòng)次數(shù),減少工作人員,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度 的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置,保證設(shè)備使用安全可靠。 該設(shè)備是綜采工作面移動(dòng)電站與機(jī)組之間電纜拖移、吊掛的理想設(shè)備。 二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) q/msky03-2010 三、主要特點(diǎn) 1.電纜只需一次鋪設(shè),減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。 設(shè)備操作十分簡(jiǎn)單,前后移動(dòng)只需動(dòng)作一個(gè)閥柄即可完成,操作靈活方便。 現(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車在拖動(dòng)電纜時(shí)至少需要3~4個(gè)人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù), 并且勞動(dòng)強(qiáng)度比較大,在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合 不好時(shí),還存在一定的危險(xiǎn)性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個(gè)人操縱閥柄即可, 開絞車和
單軌吊機(jī)車安全運(yùn)輸技術(shù)措施
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4.6
xx煤礦 單軌吊機(jī)車運(yùn)輸安全技術(shù)措施 單位負(fù)責(zé)人: 編制人: 施工單位: 編制日期: 執(zhí)行日期: 礦審批意見 審批簽字: 生產(chǎn)科:年月日 機(jī)電科:年月日 地測(cè)科:年月日 通防科:年月日 安監(jiān)處:年月日 分管領(lǐng)導(dǎo):年月日 總工程師:年月日 單軌吊機(jī)車運(yùn)輸安全技術(shù)措施 為保證單軌吊機(jī)車在111082工作面安裝設(shè)備過程中的運(yùn)輸安全 且保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),特制訂以下安全技術(shù)措施: 一、單軌吊機(jī)車司機(jī)崗位責(zé)任制和操作規(guī)定 1、單軌吊司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗。 2、必須熟悉所使用單軌吊機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種 保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法,進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng),按照規(guī)程要求 進(jìn)行操作,并懂得一般性的保養(yǎng)、維修和故障處理。 3、熟悉有關(guān)安全規(guī)程,準(zhǔn)確使用信號(hào)、通訊設(shè)施,具有一定的 應(yīng)變能力。 4、操作時(shí),司機(jī)保持正確的自
吊車安全技術(shù)措施
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鄭煤集團(tuán)白坪煤業(yè)公司 吊車起吊安全技術(shù)措施 施工單位:生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)、機(jī)運(yùn)一隊(duì) 負(fù)責(zé)人:陳紅利、王宏江 編制人:陳李青 編制時(shí)間:2014年12月24日 吊車起吊作業(yè)安全技術(shù)措施 一、施工地點(diǎn):四平臺(tái)煤樓外。 二、施工單位:生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)、機(jī)運(yùn)一隊(duì)。 三、施工時(shí)間:2014年12月25日--2015年1月日。 四、施工負(fù)責(zé)人:陳紅利、王宏江。 五、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)跟班副隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)運(yùn)一隊(duì)跟班副隊(duì)長(zhǎng) 五、作業(yè)任務(wù):用25噸吊車起吊風(fēng)選設(shè)備、鋼管立柱、皮帶走廊所需花紋板 等。 六、施工組織措施: 1、吊裝前,所有工作人員應(yīng)充分了解所吊裝工作的內(nèi)容。 2、對(duì)吊裝現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地進(jìn)行平整壓實(shí)。 3、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和監(jiān)管人員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人把當(dāng)班 的安全注意事項(xiàng)貫徹到每個(gè)職工,責(zé)任落實(shí)到人,確保作業(yè)安全順利進(jìn)行。 4、現(xiàn)場(chǎng)確定理想的吊裝位置,并將吊
防爆蓄電池單軌吊車及應(yīng)用
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單軌吊車是一種行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的新型礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備。本文主要介紹了三種防爆蓄電池單軌吊車工作原理、組成、技術(shù)參數(shù)和適用條件。以及防爆蓄電池單軌吊車在新汶礦業(yè)集團(tuán)翟鎮(zhèn)煤礦的應(yīng)用。
10-2131巷施工單軌吊起吊錨桿及安裝單軌吊梁施工安全技術(shù)措施
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因10-2131巷掘進(jìn)運(yùn)輸需要,現(xiàn)由我隊(duì)施工單軌吊起吊錨桿以及安裝單軌吊梁,為確保安全 順利進(jìn)行施工,特制定如下安全技術(shù)措施: 一、工程概況 單軌吊安裝位置從10-2131巷5#導(dǎo)線點(diǎn)前4.8m(運(yùn)輸聯(lián)巷口)處起,隨工作面掘進(jìn)延伸施 工單軌吊起吊錨桿,施工總長(zhǎng)度為1202m。 (后附:10-2131巷單軌吊安裝中心線標(biāo)定示意圖) (后附:10-2131巷單軌吊起吊錨桿布置示意圖) 二、單軌吊安裝要求 1、單軌吊中心線標(biāo)定時(shí)要求:在10-2131巷標(biāo)定時(shí)單軌吊中心線距設(shè)計(jì)巷道斷面左幫1.45m, 右?guī)?.35m,距巷道中心線0.85m,中心線每30m標(biāo)定一個(gè)中心點(diǎn)。 2、單軌吊起吊錨桿施工要求:?jiǎn)诬壍跗鸬蹂^桿每2.25m施工一組,一組兩根,間距220mm; 每22.5m施工一組防傾斜起吊錨桿,錨桿對(duì)稱布置在單軌吊梁兩側(cè),間距為600mm
塔吊安裝安全技術(shù)措施
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1 fo/23b塔吊安裝安全技術(shù)措施 批準(zhǔn):年月日 審核:年月日 編制:年月日 中國(guó)水電十一局有限公司南水北調(diào)大沙河閘項(xiàng)目經(jīng)理部 1 塔吊安裝安全技術(shù)措施 1概況 為解決二期節(jié)制閘、啟閉機(jī)房排架柱、啟閉機(jī)房及右岸岸翼墻、橋頭堡模板、 鋼筋、砼及腳手架等材料的吊運(yùn)施工問題,項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形條件、圖紙、 工期及總體規(guī)劃決定在湖外側(cè)布臵一臺(tái)f0/23b移動(dòng)式塔式起重機(jī),以滿足施工 施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行,并加快施工進(jìn)度,盡量縮短由于征地問題而延誤的工期。 塔機(jī)安裝在距節(jié)制閘軸線19.49m的位臵,基礎(chǔ)砼頂面標(biāo)高為30.8m,軌道軌距 為6m,行走范圍為143.5m。 2編制依據(jù) (1)fo/23b塔式起重機(jī)安裝使用說明書?!端拇ńㄔO(shè)機(jī)械股份有限公司》 (2)塔式起重機(jī)安全規(guī)程gb5144-1994 (3)塔式起重機(jī)操
絞車安裝安全技術(shù)措施
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1 下河壩煤礦2米絞車 安裝工程 安 全 技 術(shù) 措 施 編制人: 二00九年九月六日 2 安全技術(shù)措施會(huì)審情況 會(huì) 審 意 見 參 加 會(huì) 審 人 員 姓名職稱職務(wù) 3 下河壩煤礦2米絞車安裝工程 安全技術(shù)措施 一、工程概況及工期要求。 下河壩煤礦副井2m絞車根據(jù)設(shè)計(jì)安裝于硐室內(nèi),相當(dāng) 于井下安裝工程,由于訂貨的絞車是地面使用,絞車主軸裝 置不是拆分幾塊到貨,而是整體到礦。僅主軸裝置重達(dá)13 噸,吊運(yùn)、操正、找平復(fù)雜繁鎖。電氣自動(dòng)化配置程度高, 安裝工藝、調(diào)試復(fù)雜,為確保絞車安裝工程按質(zhì)安全如期完 工,特編制本措施。 安裝工期要求:安裝人員從10月10號(hào)進(jìn)場(chǎng)開始,11月 25日重載調(diào)試完畢交付使用,工期45天。 二、安裝前的準(zhǔn)備 1、工具、量具、器材的準(zhǔn)備:絞車安裝前,施工人員 應(yīng)準(zhǔn)備好工具,量具需重新校驗(yàn),器材需認(rèn)真檢查,起吊器 材要檢修,試驗(yàn)要有記
安裝絞車安全技術(shù)措施
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24采區(qū)回風(fēng)下山安裝絞車安全技術(shù)措施 為了滿足24采區(qū)回風(fēng)下山掘進(jìn)的需求,礦井決定對(duì)24采區(qū)回風(fēng) 下山安裝25kw絞車。為確保安全施工,特制定此安全技術(shù)措施。 施工內(nèi)容及注意事項(xiàng) 1、打運(yùn)絞車: (1)絞車裝車入井前,要在地面組裝試運(yùn)轉(zhuǎn)并將零部件準(zhǔn)備齊 全,驗(yàn)收合格后方可入井,各種開關(guān)按鈕手把必須靈敏可靠,所有設(shè) 備入井前必須貼防爆合格證,否則不準(zhǔn)入井。 (2)絞車的裝運(yùn)不得超高(1.8m)、超寬(1.0m)、偏重,所有 設(shè)備嚴(yán)禁摔翻滾砸,使用叉車或平板車裝運(yùn)絞車設(shè)備,必須使用粗鐵 絲(8#)捆綁牢固。 (3)絞車在運(yùn)輸過程中,要有專人跟設(shè)備,并聽從運(yùn)輸人員的 統(tǒng)一指揮,時(shí)刻觀察運(yùn)輸情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 (4)卸車時(shí),操作人員要相互配合、協(xié)調(diào)一致,并有專人指揮, 同時(shí)要設(shè)專人觀察施工地點(diǎn)的巷道頂板、幫部的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題 及時(shí)處理。使用手拉葫蘆進(jìn)行起吊時(shí),要
絞車安裝安全技術(shù)措施
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安裝主、副斜井鑿井絞車 安全技術(shù)措施 一、編制說明: 根據(jù)工程進(jìn)度安排,我項(xiàng)目部開始安裝主、副斜井鑿井絞車,為 保證施工期間施工人員的人身安全及設(shè)備安裝質(zhì)量,特編制下列措 施: 二、施工內(nèi)容: jtd-提升機(jī) 三、施工日期: 2012年3月 四、施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員: 施工負(fù)責(zé)人: 技術(shù)負(fù)責(zé)人: 安全負(fù)責(zé)人 五、編制依據(jù) 《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(mt5010-95) 《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50171-92 《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗(yàn) 收規(guī)范》gb50171-92 《煤礦安全規(guī)程》 六、施工準(zhǔn)備 材料及主要機(jī)具: 1、絞車安裝所使用的主要材料,成品或半成品應(yīng)有出廠合 格證或質(zhì)量鑒定文件。 2、絞車開箱檢查應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。有無缺損等情況。 3、絞車軸承清洗,充填潤(rùn)滑劑其粘度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不 應(yīng)使用變質(zhì)或含有雜物的潤(rùn)滑劑。 4、地腳螺栓
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職位:土木工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林