橋鞏水電站船閘閘室段左邊坡預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)與施工

通過京珠南段高速公路高邊坡加固處理實(shí)踐,介紹了預(yù)應(yīng)力錨索體系加固設(shè)計(jì)原理和施工方法。

高速公路高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)與施工的分析——通過對(duì)高速公路高邊坡加固處理實(shí)踐，介紹了預(yù)應(yīng)力錨索體系加固設(shè)計(jì)原理和施工方法，、

通過對(duì)高速公路高邊坡加固處理實(shí)踐,介紹了預(yù)應(yīng)力錨索體系加固設(shè)計(jì)原理和施工方法。

廣西橋鞏水電站船閘閘室第3～6段左側(cè)巖體為含燧石結(jié)核灰?guī)r,存在軟弱夾層,在高程50.0～60.0m左右存在一條滑動(dòng)面。在該段增加了預(yù)應(yīng)力錨索加固,以保證邊坡穩(wěn)定和船閘運(yùn)行安全。

水布埡水電站泄洪功率巨大,下游消能區(qū)采用護(hù)岸不護(hù)底的防淘墻方案,消能區(qū)地質(zhì)條件差,防淘墻主要通過預(yù)應(yīng)力錨索向山體傳遞圍巖壓力以保持穩(wěn)定。實(shí)際施工表明巖石條件差的部位常規(guī)集中受力內(nèi)錨固型錨索不能滿足設(shè)計(jì)張拉力要求,必須對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),為此設(shè)計(jì)了對(duì)穿型、內(nèi)錨固段擴(kuò)孔型、拉力分散型和壓力分散型等型式的錨索。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證,對(duì)穿型、內(nèi)錨固段擴(kuò)孔型及壓力分散型錨索結(jié)構(gòu)可靠,可應(yīng)用于防淘墻工程中。

預(yù)應(yīng)力錨索作為高邊坡加固處理的一種有效措施,在漫灣水電站工程中得到大規(guī)模應(yīng)用,無論錨索噸位、類別、數(shù)量均居全國(guó)之首。它受力可靠度高、施工速度快,對(duì)邊坡巖體基本不產(chǎn)生擾動(dòng)。本文介紹漫灣水電站應(yīng)用錨索的布置,設(shè)計(jì)和試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)同類工程具有參考意義。

結(jié)合三峽永久船閘邊坡高度大、路線長(zhǎng)、邊坡輪廓復(fù)雜、人工深切開挖后地應(yīng)力突變等特點(diǎn),采取了防滲排水及預(yù)應(yīng)力錨索錨固、錨桿、噴混凝土等幾類支護(hù)加固措施,其中預(yù)應(yīng)力錨索錨固主要用于船閘至關(guān)重要的主體段部位及閘墻頂以上的斜坡段.監(jiān)測(cè)儀器觀測(cè)資料表明,監(jiān)測(cè)的數(shù)值與設(shè)計(jì)計(jì)算值基本一致.從直觀上看,邊坡潛在的不穩(wěn)定塊體經(jīng)過加固處理,至今未出現(xiàn)任何問題,證明預(yù)應(yīng)力錨固取得了良好的效果.

三峽船閘高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索造孔施工 劉小力 (武警水電第六支隊(duì),湖北宜昌　443133) 摘　要　三峽船閘;預(yù)應(yīng)力錨索;造孔 中圖分類號(hào):tv554112(263)　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b　　　　文章編號(hào):100020860(2004)0720037202 　　　　　　　　　　 收稿日期:2004205208 作者簡(jiǎn)介:劉小力(1975—),男,江西萬安人,助理工程師. 　　在三峽船閘的高邊坡處理中,使用了4000多束預(yù)應(yīng)力錨 索加固邊坡巖體.預(yù)應(yīng)力錨索施工中鉆孔施工工序有搭設(shè)承 重排架、孔位放樣、對(duì)孔、開孔、鉆孔、驗(yàn)孔等環(huán)節(jié).錨索孔按孔 的大小分為115型和165型、按張拉的重量可分為100t型孔和 300t型孔、按性能分可分為端頭錨孔和對(duì)穿錨孔,深度有從十 幾米到幾十米.鉆孔使用的鉆機(jī)有英

那邦水電站大壩右岸邊坡,在施工中出現(xiàn)罕見的日最大位移48cm、累計(jì)位移1.98m的滑移。結(jié)合邊坡地質(zhì)情況復(fù)雜、巖體整體性差等不良地質(zhì)狀況,在邊坡治理中不拘于規(guī)范規(guī)定,動(dòng)態(tài)地進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索內(nèi)錨段長(zhǎng)度的個(gè)性化設(shè)計(jì),取得了顯著的工程效果,為邊坡加固處理提供了成功的范例。

龍灘水電站高邊坡處理的預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)——龍灘水電站邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜，進(jìn)水口邊坡最大坡高達(dá)420m，為保證左右岸高邊坡的整體穩(wěn)定和工程的長(zhǎng)期運(yùn)行安全，左右岸邊坡加固支護(hù)中采用了1000kn、2000kn和3000kn級(jí)預(yù)應(yīng)力錨索，來提高邊坡的整體穩(wěn)定性。論文主...

龍灘水電站工程高邊坡處理中預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)——龍灘水電站邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜，進(jìn)水口邊坡最大坡高達(dá)435m，為保證左右岸高邊坡的整體穩(wěn)定和工程的長(zhǎng)期運(yùn)行安全，龍灘工程左、右岸邊坡加固支護(hù)中使用了1000kn、2000kn和3000kn級(jí)預(yù)應(yīng)力錨索，來提高邊坡的整體穩(wěn)定性...

龍灘水電站高邊坡處理的預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)——龍灘水電站邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜，進(jìn)水口邊坡最大坡高達(dá)420rn，為保證左右岸高邊坡的整體穩(wěn)定和工程的長(zhǎng)期運(yùn)行安全，左右岸邊坡加固支護(hù)中采用了1000kn、2000kn和3000kn級(jí)預(yù)應(yīng)力錨索，來提高邊坡的整體穩(wěn)定性。論文...

龍灘水電站工程高邊坡處理中預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)——龍灘水電站邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜，進(jìn)水口邊坡最大坡高達(dá)435m，為保證左右岸高邊坡的整體穩(wěn)定和工程的長(zhǎng)期運(yùn)行安全，龍灘工程左、右岸邊坡加固支護(hù)中使用了1000kn、2000kn和3o00kn級(jí)預(yù)應(yīng)力錨索，來提高邊坡的整體穩(wěn)定性...

龍灘水電站邊坡地質(zhì)條件復(fù)雜,進(jìn)水口邊坡最大坡高達(dá)420m,為保證左右岸高邊坡的整體穩(wěn)定和工程的長(zhǎng)期運(yùn)行安全,左右岸邊坡加固支護(hù)中采用了1000kn、2000kn和3000kn級(jí)預(yù)應(yīng)力錨索,來提高邊坡的整體穩(wěn)定性。論文主要介紹了預(yù)應(yīng)力錨索的設(shè)計(jì)、構(gòu)造及張拉程序等。

簡(jiǎn)要介紹了三峽工程永久船閘二期高邊坡350t級(jí)預(yù)應(yīng)力錨索監(jiān)測(cè)工程情況。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,測(cè)力計(jì)張拉實(shí)測(cè)荷載與千斤頂加荷相差率為2.51%,鎖定損失率為2.46%,鎖定后損失率為11.81%,總損失率為14.45%。其荷載變化特征可總體歸納為下降穩(wěn)定性、周期變化性和折線突降性三種類型,群錨效應(yīng)觀測(cè)無明顯反應(yīng)。在測(cè)力計(jì)的標(biāo)定和安裝過程中顯示,基座鋼墊板的尺寸、剛度及表面加工平整度對(duì)測(cè)力計(jì)的受力狀態(tài)影響較大。

土質(zhì)邊坡預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)方法探討——在滿足邊坡穩(wěn)定安全的基礎(chǔ)上，運(yùn)用邊坡穩(wěn)定性分析中的傳遞系數(shù)法分析邊坡推力分布特征，以邊坡主下滑段為預(yù)應(yīng)力錨索加固對(duì)象，考慮其上滑體的下滑推力和阻滑段的抗力作用，得出了求解加固段各條塊預(yù)應(yīng)力錨索抗力的計(jì)算公式，...

文峪河水庫(kù)左岸滑坡體加固預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì)——本文根據(jù)文峪河水庫(kù)左岸滑坡體的地形地質(zhì)特點(diǎn)、成因及穩(wěn)定分析成果，提出了對(duì)滑坡體的預(yù)應(yīng)力錨索的加固措施．并對(duì)錨索的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

本文根據(jù)文峪河水庫(kù)左岸滑坡體的地形地質(zhì)特點(diǎn)、成因及穩(wěn)定分析成果,提出了對(duì)滑坡體的預(yù)應(yīng)力錨索的加固措施,并對(duì)錨索的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

豐滿大壩加固—預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì),施工與監(jiān)測(cè)

本文從結(jié)構(gòu)安全、經(jīng)濟(jì)等方面較為充分地的論述了在錨索布置中采用圓塔形錨墊板的代替平面厚鋼錨墊板的可行性、必要性。

介紹了小灣水電站邊坡錨索施工技術(shù),通過工程施工得出以下主要成果:在不良地質(zhì)條件下,使用同心鉆跟管鉆孔、螺旋鉆鉆孔等可提高成孔率;無黏結(jié)錨索內(nèi)錨段鋼絞線清洗方法可用鋸末加紗布代替?zhèn)鹘y(tǒng)方法且效果良好;經(jīng)過在止?jié){包制作等方面的技術(shù)革新,施工質(zhì)量與進(jìn)度明顯提高。

居甫渡水電站壩肩高邊坡施工,施工難度較大。邊坡開挖與支護(hù)必須平行作業(yè),施工干擾大,根據(jù)工程特點(diǎn)和施工經(jīng)驗(yàn),采用登渣作業(yè)和鋼管腳手架施工相結(jié)合的辦法進(jìn)行錨索造孔和穿索,對(duì)坡堆積層松散體采用偏心跟管鉆機(jī)造孔,按施工技術(shù)要求,嚴(yán)格質(zhì)量控制和專項(xiàng)安全措施進(jìn)行錨索張拉。邊坡治理工程自2004年10月完工至今,邊坡穩(wěn)定,各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)均在控制范圍之內(nèi)。